Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Роберт МакГрегор Іннес Айрленд, більше відомий як Іннес Айрленд (англ. Robert McGregor Innes Ireland), (нар. 12 червня 1930 — пом. 22 жовтня 1993) — британський гонщик Формули-1, військовик, інженер та журналіст. Брав участь у 24 годинах Ле-Мана в 1958—1959 та 1962—1966. Президент британського клубу водіїв-гонщиків (BRDC) у 1992—1993 роках.
| Іннес Айрленд | |
|---|---|
 | |
| Громадянство |  Велика Британія |
| Народився | 12 червня 1930 Майсемройд, Західний Йоркшир |
| Помер | 22 жовтня 1993 (63 роки) Редінг, Беркшир |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | |
| Остання гонка | |
| Сезони | 2 (1959–1966) |
| Команди | Лотус, , клієнтські БРМ |
| Гран-прі (старти) | 53 (50) |
| Перемоги | 1 |
| Подіуми | 4 |
| Поули | 0 |
| Найшвидші кола | 1 |
| Очки | 47 |
| Перша перемога | |
| Остання перемога | |
Біографія
Дитинство та юність
Роберт МакГрегор Іннес Айрленд народився 12 червня 1930 року в містечку Майсемройд, що в Західному Йоркширі. Він був молодшим сином в родині ветеринара-хірурга Вільяма Александра Айрленда та його дружини Мері Маргарет Артур.
За його власними словами, Іннес відвідував початкову школу у Чіппінг Кемдені. Після початку Другої світової Айрленди повернулися до Шотландії. Там Іннес із братом Аленом навчалися у Kirkudbright High School, де досягли неабияких успіхів у спорті. Іннес двічі представляв Шотландію у змаганнях з регбі проти Англії і один раз — з легкої атлетики. У 12 років, прочитавши книгу Тома Біркіна «Повний газ», хлопець став фанатом автоспорту. У 1947 він був присутнім на першій повоєнній гоночній події Bo'ness Hillclimb.
Іннес залишив школу, щоб продовжити вивчення інженерної справи у аеро відділі Роллс-Ройса у Глазго. Потім перейшов до іншого відділу у Лондоні. Певний час жив у старому канонерському човні на Темзі. Тоді ж йому залишився 3-літровий Bentley від друга сім'ї. В цей час померла від раку матір Айрленда.
У 1951 Айрленд узяв участь у першій своїй гонці Daily Express Trophy на Сільверстоуні. Того разу перегони були зупинені через сильний дощ після шести кіл. Натхненний Іннес свою першу повну гонку, Tim Birkin Memorial Trophy, провів 17 травня 1952 у Борехемі. На своєму Bentley він прийшов четвертим.
1953 був призваний на службу до збройних сил і отримав звання лейтенанта Королівських шотландських прикордонників. Невдовзі він був прикомандирований до I-го батальйону парашутного полку і вирушив до Єгипту. До Олдершота Айрленд повернувся влітку 1954. Восени він одружився, а влітку 1955 — залишив армію. Недовго попрацювавши у Роллс-Ройсі, перейшов до гаража свого друга Джона Месона. Їхній бізнес спеціалізувався на ремонті Bentley та Rolls Royce.
Доформульна кар'єра
Іннес на своїй Riley Nine двічі виступав у Гудвуді у 1955 та 1956-му. Кожного року він здобував перемогу у одній з гонок. Руперт Робінсон, знайомий його брата Алена, зустрінувшись у Гудвуді, згодився допомогти придбати йому спортивний Лотус 11. З цього моменту почалася справжня кар'єра Іннеса Айрленда у автоспорті.
1957 видався для Іннеса дуже успішним. На спорткарах у Гудвуді він виграв Brooklands Memorial Trophy. У липні — USAF Trophy for Tommy Sopwith. У серпні виступав за команду Лотус на Гран-прі Швеції, одному з етапів світового чепіонату.
У вересні 1958 він здобув три перемоги за один вікенд, виступаючи у Full Sutton та Charterhall в Шотландії.
Формула-1
Наступного року гонщик дебютував у Формулі-1 за команду Лотус. У своєму ж першому гран-прі у він здобув очки. З відставанням в один круг від переможця Іннес Айрленд прийшов четвертим і отримав три залікові бали. З шести гонок, в яких Айрленд узяв участь, фінішу він дістався двічі. У він став п'ятим.
1960 він став переможцем I Oulton Park Trophy в Ултон-Парку, проїхавши найшвидше коло,XI Lavant Cup у Гудвуді, показавши хет-трик,XII BRDC Daily Express International Trophy у Сільверстоуні, випередивши Джека Бребгема на дві секунди та I Lombank Trophy у Снеттертоні, що проходив в той же день
У залікових гран-прі та Айрленд був другим. У здобув бронзу. Загалом за результатами чемпіонату він посів четверте місце із 18 балами.
Із Суррею він переїхав до Нью-Раднора в Уельсі, придбавши особняк в георгіанському стилі.
У 1961 на тренуванні вилетів з траси та отримав серйозні поранення, через що був змушений пропустити дві гонки. Повернувся він за місяць у . Із здобутків того року можна відзначити четверте місце у та єдину в кар'єрі перемогу в заключній гонці у . По закінченні сезона Айрленд перейшов до команди BRP, заснованої , батьком Стірлінга Мосса.
У новій команді у 1962 він довів до кінця три гонки з дев'яти і лише в одній здобув очки. В 1963 справи трохи покращилися: Айрленд двічі посів четверте місце і став дев'ятим у загальному заліку.
У 1964 на тренуванні Гран-прі Монако гонщик знову потрапив в аварію і вибув на дві гонки. Два п'ятих місця у Австрії та Італії принесли йому останні залікові бали в кар'єрі.
1965 Іннес перейшов до маленької приватної стайні Reg Parnell Racing. Айрленд фінішував тричі і далеко від залікової зони. На останній команда навіть не вийшла, оскільки не мала коштів.
У 1966 Іннес Айрленд ще двічі бере участь у перегонах. Цього разу — за іншу маленьку команду Bernard White Racing. Виступи на та завершуються сходом і гонщик вирішує завершити формульну кар'єру.
Після перегонів
У 1967 Айрленд став спортивним редактором журналу. 1970-го повернувся до Керкубрі та придбав рибний траулер. Рибний промисел виявився не надо прибутковим, тож Іннес за шість років знову перебрався до Англії. У 1980-х він відновив журналістську кар'єру і співпрацював із американським «Road & Track». Також писав статті для інших журналів, таких як «Classic Cars», та огляди у газету «The Times». Певний час працював теле- та радіокоментатором гоночних подій.
1992 року був обраний президентом британського клубу водіїв-гонщиків (BRDC) і займав цей пост до самої смерті у 1993.
Особисте життя
30 жовтня 1954 Іннес Айрленд одружився із шкільною вчителькою Нормою Томас, з якою познайомився по приїзді в Лондон. У подружжя народилося двоє доньок.
Після 13 років сумісного життя Айрленд розлучився і взяв другий шлюб із Едною Гейл Хамфріз. Весілля відбулося 7 грудня 1967 у Какстон-холлі. Свідком нареченого виступив Стірлінг Мосс.
Згодом тривалий час зустрічався із Джин Ховардс, колишньою нареченою Майка Хоторна. Дізнавшись про те, що хворий на рак, узаконив їхні стосунки.
Результати виступів
Формула-1
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Місце | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Team Lotus | Lotus 16 | 2.5 L4 | 4 | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | 14 | 5 | ||||
| 1960 | Team Lotus | Lotus | 2.5 L4 | 6 | 9 | 2 | Схід | 7 | 3 | 6 | 2 | 4 | 18 | ||
| 1961 | Team Lotus | Lotus | 1.5 L4 | НС | Схід | 4 | 10 | Схід | 1 | 6 | 12 | ||||
| Lotus | Схід | ||||||||||||||
| 1962 | Lotus | 1.5 V8 | Схід | Схід | Схід | Схід | 16 | Схід | 8 | 5 | 16 | 2 | |||
| 1963 | Lotus | BRM P56 1.5 V8 | Схід | Схід | 9 | 6 | |||||||||
Схід | 4 | 9 | ВЕЛ Схід | 4 | |||||||||||
| 1964 | Lotus | BRM P56 1.5 V8 | МОН НС | НІД | 14 | 4 | |||||||||
| БЕЛ 10 | ФРА Схід | ||||||||||||||
| ВЕЛ 10 | НІМ | АВТ 5 | ІТА 5 | США Схід | МЕК 12 | ||||||||||
| 1965 | Lotus | BRM P56 1.5 V8 | 13 | Схід | Схід | 10 | — | 0 | |||||||
| Lotus | 9 | Схід | НС | ||||||||||||
| 1966 | BRM | BRM P60 1.9 V8 | МОН | ІТА | Схід | Схід | — | 0 |
24 години Ле-Мана
| Рік | Команда | Напарники | Автомобіль | Клас | Кола | Поз. | Клас поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Team Lotus | Джон Вітмор | Lotus Elite Mk. 14 | S 2.0 | 0 | НС | НС |
| 1962 | |  | Ferrari 250 GTO | GT 3.0 | 165 | Схід | Схід |
| 1963 | |  Брюс Макларен | GT +3.0 | 59 | Схід | Схід | |
| 1964 | Maranello Concessionaires |  | Ferrari 250 GTO | GT 3.0 | 328 | 6 | 2 |
| 1965 | Ford Advanced Vehicles | Джон Вітмор | Ford GT40 | GT 5.0 | 72 | Схід | Схід |
| 1966 | F.R. English Ltd. \ Comstock Racing |  Йохен Ріндт | Ford GT40 Mk I | S 5.0 | 8 | Схід | Схід |
Примітки
- Біографія Іннеса Айрленда [1] (англ.)
- Сільверстоун [2] [ 14 травня 2012 у Wayback Machine.] (англ.)
- I Oulton Park Trophy 1960 [3] [ 4 листопада 2012 у Wayback Machine.]
- XI Lavant Cup [4] [ 4 листопада 2012 у Wayback Machine.]
- XII BRDC Daily Express International Trophy[5] [ 3 травня 2012 у Wayback Machine.]
- I Lombank Trophy [6] [ 3 травня 2012 у Wayback Machine.]
- Біографія Іннеса Айрленда. Гоночна кар'єра [7] (англ.)
- Фото [8] [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
Література
- Autobiographie: All Arms and Elbows,
- Marathon in the Dust, jurney London to Sydney, SBN 7183 0072 6, William Kimber & CO. LTD
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Іннес Айрленд |
- Іннес Айрленд на сайті Motorsport Memorial (англ.)
- Легенди Ф-1. Іннес Айрленд [ 18 червня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Енциклопедія Ф-1. Іннес Айрленд [ 14 серпня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
- Головні плейбої Формули-1 [ 23 липня 2019 у Wayback Machine.] (рос.)
- Коли перша перемога виявляється останньою [ 29 липня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- Перше гран-прі Іннеса Айрленда. Відео на YouTube
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Robert MakGregor Innes Ajrlend bilshe vidomij yak Innes Ajrlend angl Robert McGregor Innes Ireland nar 12 chervnya 1930 pom 22 zhovtnya 1993 britanskij gonshik Formuli 1 vijskovik inzhener ta zhurnalist Brav uchast u 24 godinah Le Mana v 1958 1959 ta 1962 1966 Prezident britanskogo klubu vodiyiv gonshikiv BRDC u 1992 1993 rokah Innes AjrlendGromadyanstvo Velika BritaniyaNarodivsya12 chervnya 1930 1930 06 12 Majsemrojd Zahidnij JorkshirPomer22 zhovtnya 1993 1993 10 22 63 roki Reding BerkshirStatistika v chempionatah svitu z Formuli 1DebyutOstannya gonkaSezoni2 1959 1966 KomandiLotus kliyentski BRMGran pri starti 53 50 Peremogi1Podiumi4Pouli0Najshvidshi kola1Ochki47Persha peremogaOstannya peremogaU Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Ajrlend BiografiyaDitinstvo ta yunist Robert MakGregor Innes Ajrlend narodivsya 12 chervnya 1930 roku v mistechku Majsemrojd sho v Zahidnomu Jorkshiri Vin buv molodshim sinom v rodini veterinara hirurga Vilyama Aleksandra Ajrlenda ta jogo druzhini Meri Margaret Artur Za jogo vlasnimi slovami Innes vidviduvav pochatkovu shkolu u Chipping Kemdeni Pislya pochatku Drugoyi svitovoyi Ajrlendi povernulisya do Shotlandiyi Tam Innes iz bratom Alenom navchalisya u Kirkudbright High School de dosyagli neabiyakih uspihiv u sporti Innes dvichi predstavlyav Shotlandiyu u zmagannyah z regbi proti Angliyi i odin raz z legkoyi atletiki U 12 rokiv prochitavshi knigu Toma Birkina Povnij gaz hlopec stav fanatom avtosportu U 1947 vin buv prisutnim na pershij povoyennij gonochnij podiyi Bo ness Hillclimb Innes zalishiv shkolu shob prodovzhiti vivchennya inzhenernoyi spravi u aero viddili Rolls Rojsa u Glazgo Potim perejshov do inshogo viddilu u Londoni Pevnij chas zhiv u staromu kanonerskomu chovni na Temzi Todi zh jomu zalishivsya 3 litrovij Bentley vid druga sim yi V cej chas pomerla vid raku matir Ajrlenda U 1951 Ajrlend uzyav uchast u pershij svoyij gonci Daily Express Trophy na Silverstouni Togo razu peregoni buli zupineni cherez silnij dosh pislya shesti kil Nathnennij Innes svoyu pershu povnu gonku Tim Birkin Memorial Trophy proviv 17 travnya 1952 u Borehemi Na svoyemu Bentley vin prijshov chetvertim 1953 buv prizvanij na sluzhbu do zbrojnih sil i otrimav zvannya lejtenanta Korolivskih shotlandskih prikordonnikiv Nevdovzi vin buv prikomandirovanij do I go bataljonu parashutnogo polku i virushiv do Yegiptu Do Oldershota Ajrlend povernuvsya vlitku 1954 Voseni vin odruzhivsya a vlitku 1955 zalishiv armiyu Nedovgo popracyuvavshi u Rolls Rojsi perejshov do garazha svogo druga Dzhona Mesona Yihnij biznes specializuvavsya na remonti Bentley ta Rolls Royce Doformulna kar yera Innes na svoyij Riley Nine dvichi vistupav u Gudvudi u 1955 ta 1956 mu Kozhnogo roku vin zdobuvav peremogu u odnij z gonok Rupert Robinson znajomij jogo brata Alena zustrinuvshis u Gudvudi zgodivsya dopomogti pridbati jomu sportivnij Lotus 11 Z cogo momentu pochalasya spravzhnya kar yera Innesa Ajrlenda u avtosporti 1957 vidavsya dlya Innesa duzhe uspishnim Na sportkarah u Gudvudi vin vigrav Brooklands Memorial Trophy U lipni USAF Trophy for Tommy Sopwith U serpni vistupav za komandu Lotus na Gran pri Shveciyi odnomu z etapiv svitovogo chepionatu U veresni 1958 vin zdobuv tri peremogi za odin vikend vistupayuchi u Full Sutton ta Charterhall v Shotlandiyi Formula 1 Nastupnogo roku gonshik debyutuvav u Formuli 1 za komandu Lotus U svoyemu zh pershomu gran pri u vin zdobuv ochki Z vidstavannyam v odin krug vid peremozhcya Innes Ajrlend prijshov chetvertim i otrimav tri zalikovi bali Z shesti gonok v yakih Ajrlend uzyav uchast finishu vin distavsya dvichi U vin stav p yatim 1960 vin stav peremozhcem I Oulton Park Trophy v Ulton Parku proyihavshi najshvidshe kolo XI Lavant Cup u Gudvudi pokazavshi het trik XII BRDC Daily Express International Trophy u Silverstouni viperedivshi Dzheka Brebgema na dvi sekundi ta I Lombank Trophy u Snettertoni sho prohodiv v toj zhe den U zalikovih gran pri ta Ajrlend buv drugim U zdobuv bronzu Zagalom za rezultatami chempionatu vin posiv chetverte misce iz 18 balami Iz Surreyu vin pereyihav do Nyu Radnora v Uelsi pridbavshi osobnyak v georgianskomu stili U 1961 na trenuvanni viletiv z trasi ta otrimav serjozni poranennya cherez sho buv zmushenij propustiti dvi gonki Povernuvsya vin za misyac u Iz zdobutkiv togo roku mozhna vidznachiti chetverte misce u ta yedinu v kar yeri peremogu v zaklyuchnij gonci u Po zakinchenni sezona Ajrlend perejshov do komandi BRP zasnovanoyi batkom Stirlinga Mossa U novij komandi u 1962 vin doviv do kincya tri gonki z dev yati i lishe v odnij zdobuv ochki V 1963 spravi trohi pokrashilisya Ajrlend dvichi posiv chetverte misce i stav dev yatim u zagalnomu zaliku U 1964 na trenuvanni Gran pri Monako gonshik znovu potrapiv v avariyu i vibuv na dvi gonki Dva p yatih miscya u Avstriyi ta Italiyi prinesli jomu ostanni zalikovi bali v kar yeri 1965 Innes perejshov do malenkoyi privatnoyi stajni Reg Parnell Racing Ajrlend finishuvav trichi i daleko vid zalikovoyi zoni Na ostannij komanda navit ne vijshla oskilki ne mala koshtiv U 1966 Innes Ajrlend she dvichi bere uchast u peregonah Cogo razu za inshu malenku komandu Bernard White Racing Vistupi na ta zavershuyutsya shodom i gonshik virishuye zavershiti formulnu kar yeru Pislya peregoniv U 1967 Ajrlend stav sportivnim redaktorom zhurnalu 1970 go povernuvsya do Kerkubri ta pridbav ribnij trauler Ribnij promisel viyavivsya ne nado pributkovim tozh Innes za shist rokiv znovu perebravsya do Angliyi U 1980 h vin vidnoviv zhurnalistsku kar yeru i spivpracyuvav iz amerikanskim Road amp Track Takozh pisav statti dlya inshih zhurnaliv takih yak Classic Cars ta oglyadi u gazetu The Times Pevnij chas pracyuvav tele ta radiokomentatorom gonochnih podij 1992 roku buv obranij prezidentom britanskogo klubu vodiyiv gonshikiv BRDC i zajmav cej post do samoyi smerti u 1993 Osobiste zhittya30 zhovtnya 1954 Innes Ajrlend odruzhivsya iz shkilnoyu vchitelkoyu Normoyu Tomas z yakoyu poznajomivsya po priyizdi v London U podruzhzhya narodilosya dvoye donok Pislya 13 rokiv sumisnogo zhittya Ajrlend rozluchivsya i vzyav drugij shlyub iz Ednoyu Gejl Hamfriz Vesillya vidbulosya 7 grudnya 1967 u Kakston holli Svidkom narechenogo vistupiv Stirling Moss Zgodom trivalij chas zustrichavsya iz Dzhin Hovards kolishnoyu narechenoyu Majka Hotorna Diznavshis pro te sho hvorij na rak uzakoniv yihni stosunki Rezultati vistupivFormula 1 Legenda do tablici Priklad Opis1 Peremozhec2 Druge misce3 Tretye misce5 Finishuvav u ochkovij zoni12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyuNKL Finishuvav ale ne klasifikovanijShid Ne finishuvav i ne klasifikovanijNKV Ne kvalifikovanijNPKV Ne peredkvalifikovanijDSK Diskvalifikovanijtest Tester po p yatnicyahNS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonciT Travmovanij chi hvorijVikl Viklyuchenij iz protokoluVid Vidmova vid uchastiNTR Ne brav uchasti v trenuvannyahNPR Ne pribuv na Gran priS Gonka skasovanaNe brav uchastiZhirnij shrift Poul poziciyaKursiv Shvidke kolo Rik Komanda Shasi Dvigun 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Misce Ochki1959 Team Lotus Lotus 16 2 5 L4 4 Shid Shid Shid Shid 5 14 51960 Team Lotus Lotus 2 5 L4 6 9 2 Shid 7 3 6 2 4 181961 Team Lotus Lotus 1 5 L4 NS Shid 4 10 Shid 1 6 12Lotus Shid1962 Lotus 1 5 V8 Shid Shid Shid Shid 16 Shid 8 5 16 21963 Lotus BRM P56 1 5 V8 Shid Shid 9 6Shid 4 9 VEL Shid 41964 Lotus BRM P56 1 5 V8 MON NS NID 14 4BEL 10 FRA ShidVEL 10 NIM AVT 5 ITA 5 SShA Shid MEK 121965 Lotus BRM P56 1 5 V8 13 Shid Shid 10 0Lotus 9 Shid NS1966 BRM BRM P60 1 9 V8 MON ITA Shid Shid 0 24 godini Le Mana Rik Komanda Naparniki Avtomobil Klas Kola Poz Klas poz 1960 Team Lotus Dzhon Vitmor Lotus Elite Mk 14 S 2 0 0 NS NS1962 Ferrari 250 GTO GT 3 0 165 Shid Shid1963 Bryus Maklaren GT 3 0 59 Shid Shid1964 Maranello Concessionaires Ferrari 250 GTO GT 3 0 328 6 21965 Ford Advanced Vehicles Dzhon Vitmor Ford GT40 GT 5 0 72 Shid Shid1966 F R English Ltd Comstock Racing Johen Rindt Ford GT40 Mk I S 5 0 8 Shid ShidPrimitkiBiografiya Innesa Ajrlenda 1 angl Silverstoun 2 14 travnya 2012 u Wayback Machine angl I Oulton Park Trophy 1960 3 4 listopada 2012 u Wayback Machine XI Lavant Cup 4 4 listopada 2012 u Wayback Machine XII BRDC Daily Express International Trophy 5 3 travnya 2012 u Wayback Machine I Lombank Trophy 6 3 travnya 2012 u Wayback Machine Biografiya Innesa Ajrlenda Gonochna kar yera 7 angl Foto 8 5 bereznya 2016 u Wayback Machine LiteraturaAutobiographie All Arms and Elbows ISBN 0 85184 050 7 Marathon in the Dust jurney London to Sydney SBN 7183 0072 6 William Kimber amp CO LTDPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Innes AjrlendInnes Ajrlend na sajti Motorsport Memorial angl Legendi F 1 Innes Ajrlend 18 chervnya 2015 u Wayback Machine ros Enciklopediya F 1 Innes Ajrlend 14 serpnya 2013 u Wayback Machine angl Golovni plejboyi Formuli 1 23 lipnya 2019 u Wayback Machine ros Koli persha peremoga viyavlyayetsya ostannoyu 29 lipnya 2013 u Wayback Machine ros Pershe gran pri Innesa Ajrlenda Video na YouTube