Координати: 55°41′32″ пн. ш. 37°31′58″ сх. д. / 55.69222° пн. ш. 37.53278° сх. д.
Університет (рос. Университет) — станція Московського метрополітену, Сокольницької лінії. Відкрита 12 січня 1959 року. Розташована між станціями «Воробйові гори» і «Проспект Вернадського», на території району Західного адміністративного округу і Гагарінського району Південно-Західного адміністративного округ Москви
Університет | |
---|---|
Сокольницька лінія | |
Загальні дані | |
Тип | пілонна трисклепінна |
Глибина закладення | 26,5 м |
Проєктна назва | МДУ |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 160 м |
Дата відкриття | 12 січня 1959 |
Архітектор(и) | Л. В. Лільє, В. А. Літвінов, [ru], В. М. Доброковський |
Архітектор(и) вестибюлів | [ru] [ru] |
Інженер(и)-конструктор(и) | О. Бартенєва |
Будівельник(и) | СМУ-5 Мосметробуда |
Пересадка на | А: м19, е29, 1, с10, 67, 103, 111, 113, 119, 130, 138, 187, 260, 266, 434, 464, 470, 661, 845, т34; Тм: 26, 39, 47 |
Виходи до | Проспект Вернадського, Ломоносовський проспект |
Час відкриття | 5:35 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 17, Ун |
Сокольницька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станція назву отримала по розташованому поблизу комплексу будівель МДУ іМ. Ломоносова.
Вестибюлі
По обидві сторони (на розі з ) розташовані два вестибюлі-ротонди. Архітектори вестибюлів — Н. А. Бикова, І. Г. Таранов, за участю Ю. А. Черепанова.
Обидва вестибюля збудовані за схожим проектом, є одноповерховими будівлями з пласким дахом, широким карнизом, який спирається на ряд колон, що оперізують вестибюлі по периметру. Більшу частину площі стін займають високі вікна. Вхід і вихід із вестибюлів розділені, із зовнішньої сторони між ними стіни оздоблює ряд низьких і широких лавок. Касовий зал і службові приміщення розміщуються у зовнішньому півкільці біля входу.
Північний вестибюль має вихід на (перетин Ломоносовського проспекту і проспекту Вернадського), південний — на іншій стороні проспекту Вернадського, трохи в глибині кварталу (перед ним торгові площі і трамвайне кільце).
Вихід до південного вестибюля здійснюється по сходах з центру залу, потім по переходу й ескалаторному тунельному нахилу. Стіни переходу оздоблені червоним мармуром, підлога оздоблена сірим гранітом. До північного вестибюля пасажири потрапляють безпосередньо з північного торця станції.
Технічна характеристика
Конструкція станції — пілона трисклепінна (глибина закладення — 26,5 метрів). Діаметр центрального залу 9,5 метрів, бокових — 8,5 метрів. Оправа із чавунних тюбінгів.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу. У оборотних тупиках розташований пункт технічного огляду.
Оздоблення
Масивні пілони станційного залу оздоблені світлим мармуром. Глухий торець станції ніяк не прикрашений, оброблений таким же мармуром (біля стіни розташовується службові сходи в підплатформові приміщення). Колійні стіни станції оздоблені глазурованою керамічною плиткою: верх — білого кольору, низ — чорного. Підлога викладена сірим і рожевим гранітом. Стіни прохідного коридору до виходу на проспект Вернадського оздоблені червоним мармуром, підлога викладена мозаїкою з сірих і рожевих гранітних плит.
Пересадки
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Університет (станція метро, Москва)
Посилання
- «Університет» на офіційному сайті Московського метрополітену[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- «Університет» на сайті Артемія Лебедєва metro.ru(рос.)
- «Университет» на сайте news.metro.ru(рос.)
- План-схема станції[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- Волков В. Унікальна станція «Університет» // Газета «Метростроевец», № 24, 30 июня 2006[недоступне посилання з травня 2019](рос.)
- Обговорення станції «Університет» на форумі nashtransport.ru(рос.)
- «Університет» на сайті KartaMetro.info — Міський транспорт, виходи у місто і схема станції на супутниковій карті Москви.(рос.)
- «Університет» на Яндекс. Картах.(рос.)
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Воробйові гори | Сокольницька лінія | Проспект Вернадського |
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Universitet stanciya metro Koordinati 55 41 32 pn sh 37 31 58 sh d 55 69222 pn sh 37 53278 sh d 55 69222 37 53278 Universitet ros Universitet stanciya Moskovskogo metropolitenu Sokolnickoyi liniyi Vidkrita 12 sichnya 1959 roku Roztashovana mizh stanciyami Vorobjovi gori i Prospekt Vernadskogo na teritoriyi rajonu Zahidnogo administrativnogo okrugu i Gagarinskogo rajonu Pivdenno Zahidnogo administrativnogo okrug MoskviUniversitetMoskovskij metropolitenSokolnicka liniyaZagalni daniTippilonna trisklepinnaGlibina zakladennya26 5 mProyektna nazvaMDUKilkist1TipostrivnaFormapryamaDovzhina160 mData vidkrittya12 sichnya 1959Arhitektor i L V Lilye V A Litvinov ru V M DobrokovskijArhitektor i vestibyuliv ru ru Inzhener i konstruktor i O BartenyevaBudivelnik i SMU 5 MosmetrobudaPeresadka naA m19 e29 1 s10 67 103 111 113 119 130 138 187 260 266 434 464 470 661 845 t34 Tm 26 39 47Vihodi doProspekt Vernadskogo Lomonosovskij prospektChas vidkrittya5 35Chas zakrittya1 00Kod stanciyi17 Un Sokolnicka liniya prLegenda Oborotnij tupik Bulvar Rokosovskogo TCh 13 Cherkizovo Cherkizovska zadil pid SSG do VKL zadil pid SSG do APL Preobrazhenska plosha Preobrazhenskij metromist cherez richku Yauzu Oborotni tupiki Sokolniki Krasnosilska TCh 1 Pivnichne Oborotnij tupik Komsomolska zal zal zal zal Krasni Vorota Chisti prudi Lub yanka Ohotnij ryad vidgaluzhennya na FL Biblioteka imeni Lenina Kropotkinska Park kulturi Oborotni tupiki SSG do KL Frunzenska Sportivna gejt v Metro 2 D 6 Luzhneckij metromist Vorobjovi gori r Moskva Universitet Oborotni tupiki Prospekt Vernadskogo Pivdenno Zahidna Troparovo Oborotnij tupik Rum yancevo Salar yevo Oborotni tupiki Filatov Lug Prokshino Vilhova Komunarka Oborotnij tupik Stanciya nazvu otrimala po roztashovanomu poblizu kompleksu budivel MDU iM Lomonosova VestibyuliPo obidvi storoni na rozi z roztashovani dva vestibyuli rotondi Arhitektori vestibyuliv N A Bikova I G Taranov za uchastyu Yu A Cherepanova Obidva vestibyulya zbudovani za shozhim proektom ye odnopoverhovimi budivlyami z plaskim dahom shirokim karnizom yakij spirayetsya na ryad kolon sho operizuyut vestibyuli po perimetru Bilshu chastinu ploshi stin zajmayut visoki vikna Vhid i vihid iz vestibyuliv rozdileni iz zovnishnoyi storoni mizh nimi stini ozdoblyuye ryad nizkih i shirokih lavok Kasovij zal i sluzhbovi primishennya rozmishuyutsya u zovnishnomu pivkilci bilya vhodu Pivnichnij vestibyul maye vihid na peretin Lomonosovskogo prospektu i prospektu Vernadskogo pivdennij na inshij storoni prospektu Vernadskogo trohi v glibini kvartalu pered nim torgovi ploshi i tramvajne kilce Vihid do pivdennogo vestibyulya zdijsnyuyetsya po shodah z centru zalu potim po perehodu j eskalatornomu tunelnomu nahilu Stini perehodu ozdobleni chervonim marmurom pidloga ozdoblena sirim granitom Do pivnichnogo vestibyulya pasazhiri potraplyayut bezposeredno z pivnichnogo torcya stanciyi Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi pilona trisklepinna glibina zakladennya 26 5 metriv Diametr centralnogo zalu 9 5 metriv bokovih 8 5 metriv Oprava iz chavunnih tyubingiv Kolijnij rozvitokShema kolijnogo rozvitku stanciyi Universitet Stanciya z kolijnim rozvitkom 6 strilochnih perevodiv perehresnij z yizd i 2 stancijni koliyi dlya oborotu ta vidstoyu ruhomogo skladu U oborotnih tupikah roztashovanij punkt tehnichnogo oglyadu OzdoblennyaMasivni piloni stancijnogo zalu ozdobleni svitlim marmurom Gluhij torec stanciyi niyak ne prikrashenij obroblenij takim zhe marmurom bilya stini roztashovuyetsya sluzhbovi shodi v pidplatformovi primishennya Kolijni stini stanciyi ozdobleni glazurovanoyu keramichnoyu plitkoyu verh bilogo koloru niz chornogo Pidloga vikladena sirim i rozhevim granitom Stini prohidnogo koridoru do vihodu na prospekt Vernadskogo ozdobleni chervonim marmurom pidloga vikladena mozayikoyu z sirih i rozhevih granitnih plit PeresadkiAvtobusi 1 67 103 111 113 119 130 187 260 266 434 447 457 464 470 487 572 661 845 908 s10 t4 t28 t34 t49 Tramvayi 26 39 47PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Universitet stanciya metro Moskva http www sosedi online ru ramenki map http kartametro info v 1 amp ll 55 692899 37 535208 amp z 17 amp t hPosilannya Universitet na oficijnomu sajti Moskovskogo metropolitenu nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Universitet na sajti Artemiya Lebedyeva metro ru ros Universitet na sajte news metro ru ros Plan shema stanciyi nedostupne posilannya z lipnya 2019 ros Volkov V Unikalna stanciya Universitet Gazeta Metrostroevec 24 30 iyunya 2006 nedostupne posilannya z travnya 2019 ros Obgovorennya stanciyi Universitet na forumi nashtransport ru ros Universitet na sajti KartaMetro info Miskij transport vihodi u misto i shema stanciyi na suputnikovij karti Moskvi ros Universitet na Yandeks Kartah ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Vorobjovi gori Sokolnicka liniya Prospekt Vernadskogo Ce nezavershena stattya pro metropoliten Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi