Тролейбус Поті (груз. ფოთი ტროლეიბუსი) — закрита тролейбусна система у 2005 році в грузинському місті Поті. Була однією з наймолодших тролейбусних систем країни та одна з трьох тролейбусних систем на чорноморському узбережжі Грузії (також в Батумі та Сухумі).
Тролейбус Поті (груз. ფოთი ტროლეიბუსი) | |
---|---|
Тролейбусна система | |
Країна | Грузія |
Регіон | Самеґрело-Земо Сванеті |
Місто | Поті |
Дата відкриття | 9 квітня 1981 |
Дата закриття | 2005 |
Кількість маршрутів | 2 |
Довжина контактної мережі | 18 км |
Кількість депо | 1 |
Кількість тролейбусів | 12 |
Моделі тролейбусів в експлуатації | Škoda 9Tr, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr02/6, ЗіУ-682В, ЗіУ-682В [В00], ЗіУ-682УГ |
Історія
Тролейбусний рух в Поті було відкрито 9 квітня 1981 року. Всього в місті існувало 2 тролейбусних маршрути:
Тролейбусні маршрути станом на 1991 рік | |||
---|---|---|---|
№ | Початковий пункт | Кінцевий пункт | Примітки |
1 | Район Набад | сел. Малтаква | Через морський порт. Був одним з найдовших тролейбусних маршрутів в Грузії, його довжина складала понад 12 км. |
2 | Центр | Кільцевий маршрут центром міста, далі у напрямку селища Малтаква з однією кінцевою зупинкою у тролейбусного депо. |
У 1991 році тролейбусна система досягла піку розвитку, коли на двох маршрутах сумарною довжиною 18 км працювали 12 тролейбусів. Однак, у 1990-х роках, система прийшла у глибокий занепад. Так, як Поті був одним із центрів громадянської війни у Грузії, то мародерство призвело до крадіжки контактної мережі і умисному псуванні тролейбусного господарства протиборчими сторонами. В результаті чого, до 1999 року на двох маршрутах працювало лише 2 вцілілих тролейбуса з 12 наявних. У тому ж році був придбаний списаний тролейбус Škoda 9Tr (№ 017) з Тбілісі, у 2001 році місто отримало 3 вживаних тролейбуси ЗіУ-682 (№ 20—22) з Афін.
Через постійні перебої з подачею електроенергії тролейбуси найчастіше простоювали на вулицях міста. У 2005 році система була закрита, а рухомий склад переданий в і Чиатуру.
Маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів міста Поті | |||
---|---|---|---|
№ | Початковий пункт | Кінцевий пункт | Примітки |
1 | Центр | сел. Малтаква | Скасований до 1998 року |
2 | Центр | Евкаліптовий ліс | Скасований до 1998 року |
2 | Центр | Кільцевий | |
5 | Центр | Тролейбусне депо |
Рухомий склад
Тролейбусну систему обслуговували тролейбуси ЗіУ-682 і чехословацькі 1 Škoda 9Tr (з 1999 року) та 2 Škoda 14Tr (з 1981 року), які були передані з Тбілісі.
Рухомий склад | |
---|---|
Тип моделі | Роки експлуатації |
Škoda 9Tr | 1999—2003 |
Škoda 14Tr02 Škoda 14Tr02/6 | 1981—2004 |
ЗіУ-682В ЗіУ-682В [В00] ЗіУ-682УГ | 1983—2005 |
Тролейбусне депо розташовувалося на вулиці Церетелі біля Золотого озера. До складу депо входили майданчик відстою та ремонтні зони.
Посилання
- Тролейбус Поті на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Trolejbus Poti gruz ფოთი ტროლეიბუსი zakrita trolejbusna sistema u 2005 roci v gruzinskomu misti Poti Bula odniyeyu z najmolodshih trolejbusnih sistem krayini ta odna z troh trolejbusnih sistem na chornomorskomu uzberezhzhi Gruziyi takozh v Batumi ta Suhumi Trolejbus Poti gruz ფოთი ტროლეიბუსი Trolejbusna sistemaKrayina GruziyaRegionSamegrelo Zemo SvanetiMistoPotiData vidkrittya9 kvitnya 1981Data zakrittya2005Kilkist marshrutiv2Dovzhina kontaktnoyi merezhi18 kmKilkist depo1Kilkist trolejbusiv12Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiSkoda 9Tr Skoda 14Tr02 Skoda 14Tr02 6 ZiU 682V ZiU 682V V00 ZiU 682UG Zmist 1 Istoriya 2 Marshruti 3 Ruhomij sklad 4 PosilannyaIstoriyared Trolejbusnij ruh v Poti bulo vidkrito 9 kvitnya 1981 roku Vsogo v misti isnuvalo 2 trolejbusnih marshruti Trolejbusni marshruti stanom na 1991 rik Pochatkovij punkt Kincevij punkt Primitki 1 Rajon Nabad sel Maltakva Cherez morskij port Buv odnim z najdovshih trolejbusnih marshrutiv v Gruziyi jogo dovzhina skladala ponad 12 km 2 Centr Zaliznichnij vokzal Kilcevij marshrut centrom mista dali u napryamku selisha Maltakva z odniyeyu kincevoyu zupinkoyu u trolejbusnogo depo U 1991 roci trolejbusna sistema dosyagla piku rozvitku koli na dvoh marshrutah sumarnoyu dovzhinoyu 18 km pracyuvali 12 trolejbusiv Odnak u 1990 h rokah sistema prijshla u glibokij zanepad Tak yak Poti buv odnim iz centriv gromadyanskoyi vijni u Gruziyi to maroderstvo prizvelo do kradizhki kontaktnoyi merezhi i umisnomu psuvanni trolejbusnogo gospodarstva protiborchimi storonami V rezultati chogo do 1999 roku na dvoh marshrutah pracyuvalo lishe 2 vcililih trolejbusa z 12 nayavnih U tomu zh roci buv pridbanij spisanij trolejbus Skoda 9Tr 017 z Tbilisi u 2001 roci misto otrimalo 3 vzhivanih trolejbusi ZiU 682 20 22 z Afin Cherez postijni pereboyi z podacheyu elektroenergiyi trolejbusi najchastishe prostoyuvali na vulicyah mista U 2005 roci sistema bula zakrita a ruhomij sklad peredanij v Ozurgeti i Chiaturu Marshrutired Perelik trolejbusnih marshrutiv mista Poti Pochatkovij punkt Kincevij punkt Primitki 1 Centr sel Maltakva Skasovanij do 1998 roku 2 Centr Evkaliptovij lis Skasovanij do 1998 roku 2 Centr Zaliznichnij vokzal Kilcevij 5 Centr Trolejbusne depoRuhomij skladred Trolejbusnu sistemu obslugovuvali trolejbusi ZiU 682 i chehoslovacki 1 Skoda 9Tr z 1999 roku ta 2 Skoda 14Tr z 1981 roku yaki buli peredani z Tbilisi Ruhomij sklad Tip modeli Roki ekspluataciyi Skoda 9Tr 1999 2003 Skoda 14Tr02 Skoda 14Tr02 6 1981 2004 ZiU 682V ZiU 682V V00 ZiU 682UG 1983 2005 Trolejbusne depo roztashovuvalosya na vulici Cereteli bilya Zolotogo ozera Do skladu depo vhodili majdanchik vidstoyu ta remontni zoni Posilannyared Trolejbus Poti na sajti Miskij elektrotransport ukr ros Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Trolejbus Poti amp oldid 31071287