Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Сікерковський міст — вантовий міст у Варшаві, частина Траси Сікерковської. Сполучає Мокотув з Прагою-Полуднє і Вавером.
| Сікерковський міст | |
|---|---|
 | |
| 52°12′52″N 21°05′33″E | |
| Країна |  Польща |
| Розташування | Варшава |
| Перетинає | Вісла |
| Загальна довжина | 500 м |
| Ширина | 33,38–40,38 м |
| Кількість смуг руху | 3 |
| Відкрито | 21 вересня 2002 року |
  Сікерковський міст Сікерковський міст (Польща) | |
 Сікерковський міст у Вікісховищі | |
Зі сторони Мокотова до мосту веде , а з боку Праги-Полуднє та Ваверу — алея ген. Б Вєняви-Длугошовського .
Історія
Перші плани будівництва Сікерковського мосту були ще до Другої світової війни . Довоєнні плани передбачали можливий перебіг вулиць уздовж планованої південної залізничної об’їзної дороги Варшави. Його слідом є, наприклад, ширина вулиці Біловезької, яка спочатку утворилася в результаті об’єднання наприкінці 1950-х років вулиць Рембертовська (ліквідована) та Біловезька. Його часто сприймають як начерк запланованої «Траси Сікерковської». Насправді цей район на той час не розглядався як містобудівний. Тут був запланований , а міст Понятовського був основним мостом протягом багатьох років і до нього планувалося під’єднати, наприклад, вулицю .
Міст збудовано як головний елемент Траси Сікерковської, яка з’єднує розв'язку на перехресті вулиць Черняковська та Вітоса в Мокотові з розв’язкою "Марса" (Marsa): перехрестям вулиць Остробрамська, Марса та Пловецька в Ґоцлавку. Він також дозволяє доїхати з лівого берега Вісли до таких житлових масивів: Ґоцлав, , Грохув, Ляс, Зежень, Новий Вавер та виїхати в напрямку Любліна та Тересполя, минаючи центр міста – а також виїхати звідти на захід. Планується також Траса Ольшинкі Гроховської, яка з’єднає міст із другою кільцевою дорогою Варшави, а також дозволить виїзд в напрямку Білостоку.
Введений в експлуатацію 21 вересня 2002 року . Його будівництво, включаючи під’їзні шляхи, тривало 2 роки. У відкритті взяли участь, серед інших: Президент Республіки Польща Олександр Квасневський, прем’єр-міністр Лешек Міллер, спікер Сейму , віце-спікер Сенату Казімеж Куц та багато варшав’ян.
З 1 січня 2014 року до 20 грудня 2021 року (відкриття тунелю S2 під Урсинувом) через міст проходила національна дорога № 2, яка є частиною європейського маршруту E30.
Згідно з даними Столичного Управління муніципальних доріг (Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich), у 2018 році через Сікерковський міст проїжджало в середньому 105 665 транспортних засобів на день . Це був третій (після мостів Стефана Грота-Ровецького та Лазєнковського) за кількістю транспортних засобів серед восьми мостів у Варшаві .
Технічні дані
Вся конструкція мосту підвішена на двох Н-подібних пілонах. Висота пілонів 90,00 і 90,06 метрів відповідно. У кожній вітці обох 90-метрових пілонів мосту є по два ліфти, призначені для технічного обслуговування. Ліфти піднімаються на висоту 62 метри. Далі – металева драбина, вставлена всередину бетонної опори пілона. До пілонів прикріплено 56 опорних канатів загальною довжиною 5300 метрів. Вони пофарбовані в помаранчевий колір, щоб захистити птахів від зіткнень.
Міст не має жодної опори в річці. На обох берегах річки розташовані металоконструкції, які витримують тиск 3300 тонн. Кожна опора встановлюється на палі діаметром 1500 мм і довжиною до 30 метрів. Міст розрахований на клас навантаження А. Під час випробування навантаженням у серпні 2002 року він витримав 940 тонн за раз.
Міст складається з двох проїзних частин по три смуги в кожному напрямку. Між ними проходить розділяюча полоса шириною 2 метри. Максимальна швидкість - 80 км/год. Для пішохідного та велосипедного руху збудовано тротуари шириною від 3,00 до 5,19 метрів.
Це другий міст, після Свєнтокшиського, який був пристосований для їзди на велосипеді одразу на фазі планування.
Головним проєктувальником Сікерковського мосту був Стефан Філіпюк. Керівником будівництва був (він також керував будівництвом мосту Грота-Ровецького). Головним підрядником є , яка вже мала досвід у будівництві мостів - побудувала багато з них за кордоном, а також усі наявні у Варшаві. Пілони виготовила фірма .
Примітки
- Uchwała nr LX/1875/2009 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. w sprawie nadania nazwy alei w Dzielnicy Mokotów m.st. Warszawy. 14 września 2009. с. 28052.
- Uchwała nr XLVII/1293/2012 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 22 listopada 2012 r. w sprawie nadania nazwy ulicy w Dzielnicach Wawer i Praga-Południe m.st. Warszawy. 6 grudnia 2010. с. 1.
- Mączewski, Ryszard (2009). Warszawa między wojnami. Łódź: Księży Młyn. с. 25. ISBN .
- Pisaliśmy w „Stołecznej”. Most Siekierkowski otwarty. Gazeta Stołeczna: 5. 21 września 2018.
- Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 września 2013 r. w sprawie zaliczenia dróg kategorii dróg krajowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 1154)
- Odcinki pozbawione kategorii dróg krajowych i zaliczone do dróg wojewódzkich w 2021 roku. gov.pl | Serwis Rzeczypospolitej Polskiej (пол.). 1 лютого 2022.
- Analiza ruchu na drogach. Analiza o ruchu na drogach w 2018 r. zdm.waw.pl. с. 5.
- Most Siekierkowski na mostypolskie.pl. mostypolskie.pl. Архів оригіналу за 5 травня 2015. Процитовано 17 листопада 2023. [Архівовано 2015-05-05 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Sikerkovskij mist vantovij mist u Varshavi chastina Trasi Sikerkovskoyi Spoluchaye Mokotuv z Pragoyu Poludnye i Vaverom Sikerkovskij mist52 12 52 N 21 05 33 EKrayina PolshaRoztashuvannyaVarshavaPeretinayeVislaZagalna dovzhina500 mShirina33 38 40 38 mKilkist smug ruhu3Vidkrito21 veresnya 2002 rokuSikerkovskij mistSikerkovskij mist Polsha Sikerkovskij mist u Vikishovishi Pilon Sikerkovskogo mostu Sikerkovskij mist vnochi zahidnij pilon Zi storoni Mokotova do mostu vede Aleya Yuzefa Beka 1 a z boku Pragi Poludnye ta Vaveru aleya gen B Vyenyavi Dlugoshovskogo 2 Istoriyared Pershi plani budivnictva Sikerkovskogo mostu buli she do Drugoyi svitovoyi vijni 3 Dovoyenni plani peredbachali mozhlivij perebig vulic uzdovzh planovanoyi pivdennoyi zaliznichnoyi ob yiznoyi dorogi Varshavi Jogo slidom ye napriklad shirina vulici Bilovezkoyi yaka spochatku utvorilasya v rezultati ob yednannya naprikinci 1950 h rokiv vulic Rembertovska likvidovana ta Bilovezka Jogo chasto sprijmayut yak nacherk zaplanovanoyi Trasi Sikerkovskoyi Naspravdi cej rajon na toj chas ne rozglyadavsya yak mistobudivnij Tut buv zaplanovanij aeroport u Goclavi a mist Ponyatovskogo buv osnovnim mostom protyagom bagatoh rokiv i do nogo planuvalosya pid yednati napriklad vulicyu Ostrobramsku Mist zbudovano yak golovnij element Trasi Sikerkovskoyi yaka z yednuye rozv yazku na perehresti vulic Chernyakovska ta Vitosa v Mokotovi z rozv yazkoyu Marsa Marsa perehrestyam vulic Ostrobramska Marsa ta Plovecka v Goclavku Vin takozh dozvolyaye doyihati z livogo berega Visli do takih zhitlovih masiviv Goclav Saska Kempa Grohuv Lyas Zezhen Novij Vaver ta viyihati v napryamku Lyublina ta Terespolya minayuchi centr mista a takozh viyihati zvidti na zahid Planuyetsya takozh Trasa Olshinki Grohovskoyi yaka z yednaye mist iz drugoyu kilcevoyu dorogoyu Varshavi a takozh dozvolit viyizd v napryamku Bilostoku Vvedenij v ekspluataciyu 21 veresnya 2002 roku 4 Jogo budivnictvo vklyuchayuchi pid yizni shlyahi trivalo 2 roki U vidkritti vzyali uchast sered inshih Prezident Respubliki Polsha Oleksandr Kvasnevskij prem yer ministr Leshek Miller spiker Sejmu Marek Borovskij vice spiker Senatu Kazimezh Kuc ta bagato varshav yan Z 1 sichnya 2014 roku 5 do 20 grudnya 2021 roku vidkrittya tunelyu S2 pid Ursinuvom 6 cherez mist prohodila nacionalna doroga 2 yaka ye chastinoyu yevropejskogo marshrutu E30 Zgidno z danimi Stolichnogo Upravlinnya municipalnih dorig Stoleczny Zarzad Drog Miejskich u 2018 roci cherez Sikerkovskij mist proyizhdzhalo v serednomu 105 665 transportnih zasobiv na den 7 Ce buv tretij pislya mostiv Stefana Grota Roveckogo ta Lazyenkovskogo za kilkistyu transportnih zasobiv sered vosmi mostiv u Varshavi 7 Tehnichni danired Vsya konstrukciya mostu pidvishena na dvoh N podibnih pilonah Visota piloniv 90 00 i 90 06 metriv vidpovidno U kozhnij vitci oboh 90 metrovih piloniv mostu ye po dva lifti priznacheni dlya tehnichnogo obslugovuvannya Lifti pidnimayutsya na visotu 62 metri Dali metaleva drabina vstavlena vseredinu betonnoyi opori pilona Do piloniv prikripleno 56 opornih kanativ 8 zagalnoyu dovzhinoyu 5300 metriv Voni pofarbovani v pomaranchevij kolir shob zahistiti ptahiv vid zitknen Mist ne maye zhodnoyi opori v richci Na oboh beregah richki roztashovani metalokonstrukciyi yaki vitrimuyut tisk 3300 tonn Kozhna opora vstanovlyuyetsya na pali diametrom 1500 mm i dovzhinoyu do 30 metriv Mist rozrahovanij na klas navantazhennya A Pid chas viprobuvannya navantazhennyam u serpni 2002 roku vin vitrimav 940 tonn za raz Mist skladayetsya z dvoh proyiznih chastin po tri smugi v kozhnomu napryamku Mizh nimi prohodit rozdilyayucha polosa shirinoyu 2 metri Maksimalna shvidkist 80 km god Dlya pishohidnogo ta velosipednogo ruhu zbudovano trotuari shirinoyu vid 3 00 do 5 19 metriv Ce drugij mist pislya Svyentokshiskogo yakij buv pristosovanij dlya yizdi na velosipedi odrazu na fazi planuvannya Golovnim proyektuvalnikom Sikerkovskogo mostu buv Stefan Filipyuk Kerivnikom budivnictva buv Yezhi Bogachik vin takozh keruvav budivnictvom mostu Grota Roveckogo Golovnim pidryadnikom ye kompaniya Mostostal Warszawa yaka vzhe mala dosvid u budivnictvi mostiv pobuduvala bagato z nih za kordonom a takozh usi nayavni u Varshavi Piloni vigotovila firma Varbud Warbud Primitkired Uchwala nr LX 1875 2009 Rady Miasta Stolecznego Warszawy z dnia 27 sierpnia 2009 r w sprawie nadania nazwy alei w Dzielnicy Mokotow m st Warszawy 14 wrzesnia 2009 s 28052 Uchwala nr XLVII 1293 2012 Rady Miasta Stolecznego Warszawy z dnia 22 listopada 2012 r w sprawie nadania nazwy ulicy w Dzielnicach Wawer i Praga Poludnie m st Warszawy 6 grudnia 2010 s 1 Maczewski Ryszard 2009 Warszawa miedzy wojnami Lodz Ksiezy Mlyn s 25 ISBN 978 83 61253 51 8 Pisalismy w Stolecznej Most Siekierkowski otwarty Gazeta Stoleczna 5 21 wrzesnia 2018 Rozporzadzenie Ministra Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 wrzesnia 2013 r w sprawie zaliczenia drog kategorii drog krajowych Dz U z 2013 r poz 1154 Odcinki pozbawione kategorii drog krajowych i zaliczone do drog wojewodzkich w 2021 roku gov pl Serwis Rzeczypospolitej Polskiej pol 1 lyutogo 2022 a b Analiza ruchu na drogach Analiza o ruchu na drogach w 2018 r zdm waw pl s 5 Most Siekierkowski na mostypolskie pl mostypolskie pl Arhiv originalu za 5 travnya 2015 Procitovano 17 listopada 2023 Arhivovano 2015 05 05 u Wayback Machine Otrimano z https uk wikipedia org wiki Sikerkovskij mist