Кейо Ерік «Кеке» Росберг () (швед. Keijo Erik «Keke» Rosberg), (нар. 6 грудня 1948 року) — фінський підприємець та ТБ-коментатор, колишній автогонщик. Учасник чемпіонатів світу з автоперегонів у класі Формула-1 1978-1986 років, чемпіон 1982 року. Відомий під прізвиськом «Летючий фінн». Власник команд у кузовному чемпіонаті DTM та Формулі 3. Батько чемпіона світу з автоперегонів у класі Формула-1 2016 року Ніко Росберга.
Кеке Росберг | |
---|---|
Громадянство | Фінляндія |
Народився | 6 грудня 1948[1] (75 років) комуна Сульна, лен Стокгольм, Швеція |
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
Дебют | |
Остання гонка | |
Сезони | 1978—1986 |
Команди | Theodore, ATS, Wolf, Fittipaldi, Williams, McLaren |
Гран-прі (старти) | 128 (114) |
Чемпіон світу | 1 (1982) |
Перемоги | 5 |
Подіуми | 17 |
Поули | 5 |
Найшвидші кола | 3 |
Очки | 159,5 |
Перша перемога | |
Остання перемога | |
Перший поул |
Молоді роки
Кейо Ерік Росберг народився 6 грудня 1948 року у містечку Солна поблизу Стокгольма в родині студентів з Фінляндії Ларса та Лії Росбергів. Ларс Росберг здобував в той час освіту ветеринара, яку неможливо було отримати на батьківщині, а Ліа, уроджена Лаутала, вивчала хімію.Вона була наймолодшою донькою Еміля Лаутали, депутата фінського парламенту від західної частини Виборзького ляну у 1924–1927 роках. Із Ларсом вони одружилися 1946, і Кейо став їхнім первістком. Згодом родина повернулася до Фінляндії, де народилися ще дві доньки: Сейа Кааріна та Яана Марьятта.
Сім'я вела дещо кочовий спосіб життя через те, що жила в тих місцях, де Ларс Росберг міг знайти собі роботу. Батьки брали участь у раллійних перегонах, тож малий Кейо ріс в атмосфері пристрасті до перегонів. Перший досвід за кермом хлопчина здобув в'їхавши на сімейному авто у двері гаражу. Кілька дитячих років Кейо провів в Оулу та Ійсалмі. В Оулу він отримав свій перший карт, змайстрований його батьком та місцевим продавецем автівок Хейккі Вуолеві. А в Ійсалмі, ще навчаючись в ліцеї, став брати участь у перегонах на картах. Мріючи стати стоматологом або програмістом, Кейо все ж таки спрямував свій шлях у бік автоспорту. В 17 років він дебютував у картинговій Формулі Фінляндії. А у 1966 взяв участь відразу в двох серіях картингового чемпіонату: SM та PM, вигравши обидві. Наступного року Росберг закінчив навчання в ліцеї та вдруге виграв картингову серію SM.
Повернувшись з армії у 1970, він ще три роки брав участь у картингових перегонах, а 1972 перейшов до Формули V.
Рання кар'єра
У перший рік своїх виступів у Формулі V Кеке, який став так себе називати для полегшення вимови у пресі, показав третій результат у серії SM і виграв американський трофей.
1978-го Кеке Росберг узяв участь чи не у найчисленнішій кількості чемпіонатів. На його рахунку були: Формула Atlantic, Формула Pacific, Формула-2 та Формула-1!
Кар'єра у Формулі-1
1978
Кеке Росберг дебютував у королівських перегонах 4 березня 1978 року. На той час йому виповнилося 29. Першою гонкою фінна став . Він проводив його за стайню Theodore, яка використовувала двигуни Ford. Тедді Йіп, якому належала команда взяв його замість молодого , який у перших двох гонках не зміг пройти кваліфікацію. Росбергу це вдалося, хоча він і зайняв одне з останніх міст на стартовій решітці. Кеке зійшов через проблеми із зчепленням після 15 кіл дистанції. Та він міг себе втішати тим, що раніше за нього через механічні проблеми припинили боротьбу дворазовий чемпіон світу Емерсон Фіттіпальді та чемпіон позаминулого року британець Джеймс Гант. Виграв Гран-прі ще один скандинав — швед на Lotus.
Наступні чотири етапи чемпіонату закінчилися для Росберга нічим. А точніше тим самим, що й раніше для Едді — він навіть не зміг кваліфікуватися. Ще три гонки команда пропустила. Їх Кеке провів за команду ATS. Першим Гран-прі у цій команді став для нього . На старті фінн посідав передостаннє місце. Незважаючи на це, перегони запам'яталися гонщику першим фінішем у кар'єрі. Він програвав переможцю Лауді 7 кіл, та все одно зміг довести машину до фініша. Росберга класифікували п'ятнадцятим.
У він став шістнадцятим. А наступного етапу на Сільверстоуні, зійшов через проблеми з підвіскою, не дотягнувши 17 кіл із 76.
У Росберг показав свій найкращий результат у сезоні, фінішувавши десятим. У Кеке не був классифікований, хоча і перетнув фінішну пряму. Така ж доля в тій гонці спіткала і . На наступному Гран-прі, в Голландії, фінн потрапив в аварію. А в не пройшов передкваліфікацію. Можливо, це було на краще. Адже ще до першого повороту Ріккардо Патрезе зачепив болід Джеймса Ганта. McLaren Ханта, в свою чергу, зіштовшнувся із Lotus Ронні Петерсона. Трапився масовий завал, до якого потрапили ще й , Дідьє Піроні, та . Петерсона та Брамбіллу відправили до шпиталю, з якого швед вже ніколи не повернувся.
А Росберг за команду Теодор більше не виступав. Останні два Гран-прі він знову провів у ATS. У в нього зламалася трансмісія. А на Гран-прі Канаді, який феноменально виграв Жиль Вільнев, Росберг приїхав останнім з відставанням у 12 кіл, але все одно його не класифікували. Так завершився для Кеке його перший сезон у Формулі-1.
1979
У середині сезона фінн отримав місце бойового пілота у стайні Вольф. Ним було вирішено замінити Джеймса Ханта, який надто часто не доїжджав до фінішу. Кеке з'явився у боксах стайні на Гран-прі Франції. Росберг стартував з шістнадцятої позиції, на фініші ставши дев'ятим.
Гонку виграв француз . Це стало першою перемогою, як власне гонщика, так і загалом «повністю французькою» перемогою. Та глядачеві, найперше, гонка запам'яталася видовищною боротьбою за друге місце Renault та Ferrari Жиля Вільнева. Вільнев зміг обійти Арну в останньому повороті останнього кола. Ця дуель стала однією з найвидатніших в усій історії королівських перегонів.
Наступним етапом була . Тут Росберга підвела система подачі пального. Він зійшов після двох третин дистанції. У Кеке, стартувавши із дев'ятого ряду, поруч з Йохеном Массом, знову зійшов. Цього разу через поламку двигуна. На сход фінна було зафіксовано через проблеми з електрикою.
На Росберг знову не побачив картатого прапора. Та із боксів він, як і тисячі глядачів, міг спостерігати дивовижну картину: Жиль Вільнев, втрачаючи у випадку сходу, будь-яку надію на титул, намагався продовжувати боротьбу у прямому сенсі на трьох колесах. За шістнадцять кіл до фінішу у канадця вибухнула покришка. Опанувавши болід, він, незважаючи вже на повну втрату колеса, довів його до боксів, де вимагав у механіків прикрутити нове.
До фінішу в Монці Росбергу залишалось якихось дев'ять кіл, та двигун втратив потужність вже втретє за сезон. На тому ж колі така сама проблема спіткала і .
На наступному етапі в перші три місця на класифікації посіли Алан Джонс, Жиль Вильньов та . В такому ж порядку вони і прийшли до фінішу. Росберг в гонці участі не брав. На останніх перегонах того року в Кеке кваліфікувався дванадцятим, що було досить непогано, але після двадцяти кіл Гран-прі потрапив в аварію. Гонку виграв Жиль Вільнев, посівши друге місце в загальному заліку. Чемпіоном став його напарник по команді Джоді Шектер.
Керівництво Вольфа, не бажаючи більше мати справ із Формулою, продало команду Емерсону Фіттіпальді, який об'єднав її із своєю стайнею.
1980
Вже перший , що проходив в Аргентині, привернув увагу глядачів до фінна. На боліді Fittipaldi F8 він став третім, відігравши десять позицій від старту. Це дозволило покласти Кеке у залікову скарбничку перші чотири бали. Ті перегони продемонстрували перевагу команди Рено: Жабуі виграв поул-позицію, а Арну, показавши найкраще коло, став переможцем.
Через два тижні у Росберг став дев'ятим. На третьому етапі в за двадцять кіл до фінішу фінн потрапив в аварію. На наступній гонці , що проходила на Лонг-Біч, Кеке зійшов через перегрів на 58-му колі. , який стартував відразу після Росберга, за вісім кіл до цього влетів у відбійник через відмову гальм. У Формулу-1 швейцарець більше не повернувся, бо отримав важкі травми. Проте перегони він не залишив і продовжив виступи в інших гоночних чемпіонатах, використовуючи автівки з ручним керуваннім.
У Кеке, стартувавши двадцять першим, прийшов до фінішу сьомим, програвши переможцю коло, а Вільньову, що став шостим, 36 секунд. В він не був кваліфікований, а на автодромі Поль Рікар, де проходив , вилетів з траси на дев'ятому колі. У Кеке знов не вийшов на старт. До наступного Гран-прі у була готова нова модель боліду — Fittipaldi F8. Та використати всі її можливості Росбергу не вдалося — через технічні проблеми він зійшов через вісім кіл від початку гонки.
У він, стартувавши одинадцятим, нарешті фінішував, вчетверте за сезон. Та це не можна було вважати надто невдалим результатом. Наприклад, переможець цього етапу, Жабуі, фінішував вдруге і востаннє в сезоні. фінн також пропустив, а на Імолі — здобув залікові бали! Він прийшов п'ятим, стартувавши з 11 місця. У він був дев'ятим, у — десятим. Це дало йому змогу закінчити чемпіонат десятим із шістьма заліковими балами. Чемпіоном тоді став Алан Джонс на Williams.
1981
1981 рік Росберг знов проводив у команді Емерсона Фіттіпальді. За сезон йому вдалося фінішувати тричі: у Бразилії, Іспанії та , де проходив заключний етап чемпіонату. Очок він не набрав, маючи найкращим результатом дев'яту фінішну позицію на автодромі Жакарепагуа в Бразилії. Свій перший титул того року здобув бразилець . Віце-чемпіоном став аргентинець .
1982
Цей розділ потребує доповнення. (березень 2013) |
Примітки
- ČSFD — 2001.
- Біографія Кеке Росберга [1] [ 28 лютого 2010 у Wayback Machine.](англ.)
- The Official F1™ Website. Keke Rosberg [2] [ 17 січня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
- Autosport. Keke Rosberg [3] [ 19 січня 2012 у Wayback Machine.](англ.)
- Родовід сім'ї Лаутала [4][недоступне посилання](фін.)
- Emil Lautala [5] [ 28 вересня 2012 у Wayback Machine.](фін.)
- Родовід Росбергів [6] [ 3 серпня 2014 у Wayback Machine.](фін.)
- Жабуі, француз за національністю, виграв у французькій команді Рено, яка використовувала французькі двигун, шини та пальне.
- Сезон 1979 року [7] [ 17 грудня 2009 у Wayback Machine.](рос.)
- «Спорт-експресс» [8] [ 18 червня 2010 у Wayback Machine.](рос.)
- Гран-прі Бельгії-1980 [9] [ 27 січня 2012 у Wayback Machine.]
Література
- Erola, Lasse: Keke Rosbergin elama ja ajot. Ajatus Kirjat, 2009. .
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кеке Росберг |
- Біографія Кеке Росберга [ 21 березня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Гонщики: Кеке Росберг [ 5 березня 2011 у Wayback Machine.] (англ.)
- Гонщик Формули-1 Кеке Росберг [ 26 грудня 2010 у Wayback Machine.] (англ.)
- (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kejo Erik Keke Rosberg shved Keijo Erik Keke Rosberg nar 6 grudnya 1948 roku finskij pidpriyemec ta TB komentator kolishnij avtogonshik Uchasnik chempionativ svitu z avtoperegoniv u klasi Formula 1 1978 1986 rokiv chempion 1982 roku Vidomij pid prizviskom Letyuchij finn Vlasnik komand u kuzovnomu chempionati DTM ta Formuli 3 Batko chempiona svitu z avtoperegoniv u klasi Formula 1 2016 roku Niko Rosberga Keke RosbergGromadyanstvo FinlyandiyaNarodivsya6 grudnya 1948 1948 12 06 1 75 rokiv komuna Sulna len Stokgolm ShveciyaStatistika v chempionatah svitu z Formuli 1DebyutOstannya gonkaSezoni1978 1986KomandiTheodore ATS Wolf Fittipaldi Williams McLarenGran pri starti 128 114 Chempion svitu1 1982 Peremogi5Podiumi17Pouli5Najshvidshi kola3Ochki159 5Persha peremogaOstannya peremogaPershij poulMolodi rokiKejo Erik Rosberg narodivsya 6 grudnya 1948 roku u mistechku Solna poblizu Stokgolma v rodini studentiv z Finlyandiyi Larsa ta Liyi Rosbergiv Lars Rosberg zdobuvav v toj chas osvitu veterinara yaku nemozhlivo bulo otrimati na batkivshini a Lia urodzhena Lautala vivchala himiyu Vona bula najmolodshoyu donkoyu Emilya Lautali deputata finskogo parlamentu vid zahidnoyi chastini Viborzkogo lyanu u 1924 1927 rokah Iz Larsom voni odruzhilisya 1946 i Kejo stav yihnim pervistkom Zgodom rodina povernulasya do Finlyandiyi de narodilisya she dvi donki Seja Kaarina ta Yaana Maryatta Sim ya vela desho kochovij sposib zhittya cherez te sho zhila v tih miscyah de Lars Rosberg mig znajti sobi robotu Batki brali uchast u rallijnih peregonah tozh malij Kejo ris v atmosferi pristrasti do peregoniv Pershij dosvid za kermom hlopchina zdobuv v yihavshi na simejnomu avto u dveri garazhu Kilka dityachih rokiv Kejo proviv v Oulu ta Ijsalmi V Oulu vin otrimav svij pershij kart zmajstrovanij jogo batkom ta miscevim prodavecem avtivok Hejkki Vuolevi A v Ijsalmi she navchayuchis v liceyi stav brati uchast u peregonah na kartah Mriyuchi stati stomatologom abo programistom Kejo vse zh taki spryamuvav svij shlyah u bik avtosportu V 17 rokiv vin debyutuvav u kartingovij Formuli Finlyandiyi A u 1966 vzyav uchast vidrazu v dvoh seriyah kartingovogo chempionatu SM ta PM vigravshi obidvi Nastupnogo roku Rosberg zakinchiv navchannya v liceyi ta vdruge vigrav kartingovu seriyu SM Povernuvshis z armiyi u 1970 vin she tri roki brav uchast u kartingovih peregonah a 1972 perejshov do Formuli V Rannya kar yeraU pershij rik svoyih vistupiv u Formuli V Keke yakij stav tak sebe nazivati dlya polegshennya vimovi u presi pokazav tretij rezultat u seriyi SM i vigrav amerikanskij trofej 1978 go Keke Rosberg uzyav uchast chi ne u najchislennishij kilkosti chempionativ Na jogo rahunku buli Formula Atlantic Formula Pacific Formula 2 ta Formula 1 Kar yera u Formuli 11978 Keke Rosberg debyutuvav u korolivskih peregonah 4 bereznya 1978 roku Na toj chas jomu vipovnilosya 29 Pershoyu gonkoyu finna stav Vin provodiv jogo za stajnyu Theodore yaka vikoristovuvala dviguni Ford Teddi Jip yakomu nalezhala komanda vzyav jogo zamist molodogo yakij u pershih dvoh gonkah ne zmig projti kvalifikaciyu Rosbergu ce vdalosya hocha vin i zajnyav odne z ostannih mist na startovij reshitci Keke zijshov cherez problemi iz zcheplennyam pislya 15 kil distanciyi Ta vin mig sebe vtishati tim sho ranishe za nogo cherez mehanichni problemi pripinili borotbu dvorazovij chempion svitu Emerson Fittipaldi ta chempion pozaminulogo roku britanec Dzhejms Gant Vigrav Gran pri she odin skandinav shved na Lotus Nastupni chotiri etapi chempionatu zakinchilisya dlya Rosberga nichim A tochnishe tim samim sho j ranishe dlya Eddi vin navit ne zmig kvalifikuvatisya She tri gonki komanda propustila Yih Keke proviv za komandu ATS Pershim Gran pri u cij komandi stav dlya nogo Na starti finn posidav peredostannye misce Nezvazhayuchi na ce peregoni zapam yatalisya gonshiku pershim finishem u kar yeri Vin progravav peremozhcyu Laudi 7 kil ta vse odno zmig dovesti mashinu do finisha Rosberga klasifikuvali p yatnadcyatim U vin stav shistnadcyatim A nastupnogo etapu na Silverstouni zijshov cherez problemi z pidviskoyu ne dotyagnuvshi 17 kil iz 76 U Rosberg pokazav svij najkrashij rezultat u sezoni finishuvavshi desyatim U Keke ne buv klassifikovanij hocha i peretnuv finishnu pryamu Taka zh dolya v tij gonci spitkala i Na nastupnomu Gran pri v Gollandiyi finn potrapiv v avariyu A v ne projshov peredkvalifikaciyu Mozhlivo ce bulo na krashe Adzhe she do pershogo povorotu Rikkardo Patreze zachepiv bolid Dzhejmsa Ganta McLaren Hanta v svoyu chergu zishtovshnuvsya iz Lotus Ronni Petersona Trapivsya masovij zaval do yakogo potrapili she j Didye Pironi ta Petersona ta Brambillu vidpravili do shpitalyu z yakogo shved vzhe nikoli ne povernuvsya A Rosberg za komandu Teodor bilshe ne vistupav Ostanni dva Gran pri vin znovu proviv u ATS U v nogo zlamalasya transmisiya A na Gran pri Kanadi yakij fenomenalno vigrav Zhil Vilnev Rosberg priyihav ostannim z vidstavannyam u 12 kil ale vse odno jogo ne klasifikuvali Tak zavershivsya dlya Keke jogo pershij sezon u Formuli 1 1979 U seredini sezona finn otrimav misce bojovogo pilota u stajni Volf Nim bulo virisheno zaminiti Dzhejmsa Hanta yakij nadto chasto ne doyizhdzhav do finishu Keke z yavivsya u boksah stajni na Gran pri Franciyi Rosberg startuvav z shistnadcyatoyi poziciyi na finishi stavshi dev yatim Gonku vigrav francuz Ce stalo pershoyu peremogoyu yak vlasne gonshika tak i zagalom povnistyu francuzkoyu peremogoyu Ta glyadachevi najpershe gonka zapam yatalasya vidovishnoyu borotboyu za druge misce Renault ta Ferrari Zhilya Vilneva Vilnev zmig obijti Arnu v ostannomu povoroti ostannogo kola Cya duel stala odniyeyu z najvidatnishih v usij istoriyi korolivskih peregoniv Nastupnim etapom bula Tut Rosberga pidvela sistema podachi palnogo Vin zijshov pislya dvoh tretin distanciyi U Keke startuvavshi iz dev yatogo ryadu poruch z Johenom Massom znovu zijshov Cogo razu cherez polamku dviguna Na shod finna bulo zafiksovano cherez problemi z elektrikoyu Na Rosberg znovu ne pobachiv kartatogo prapora Ta iz boksiv vin yak i tisyachi glyadachiv mig sposterigati divovizhnu kartinu Zhil Vilnev vtrachayuchi u vipadku shodu bud yaku nadiyu na titul namagavsya prodovzhuvati borotbu u pryamomu sensi na troh kolesah Za shistnadcyat kil do finishu u kanadcya vibuhnula pokrishka Opanuvavshi bolid vin nezvazhayuchi vzhe na povnu vtratu kolesa doviv jogo do boksiv de vimagav u mehanikiv prikrutiti nove Do finishu v Monci Rosbergu zalishalos yakihos dev yat kil ta dvigun vtrativ potuzhnist vzhe vtretye za sezon Na tomu zh koli taka sama problema spitkala i Na nastupnomu etapi v pershi tri miscya na klasifikaciyi posili Alan Dzhons Zhil Vilnov ta V takomu zh poryadku voni i prijshli do finishu Rosberg v gonci uchasti ne brav Na ostannih peregonah togo roku v Keke kvalifikuvavsya dvanadcyatim sho bulo dosit nepogano ale pislya dvadcyati kil Gran pri potrapiv v avariyu Gonku vigrav Zhil Vilnev posivshi druge misce v zagalnomu zaliku Chempionom stav jogo naparnik po komandi Dzhodi Shekter Kerivnictvo Volfa ne bazhayuchi bilshe mati sprav iz Formuloyu prodalo komandu Emersonu Fittipaldi yakij ob yednav yiyi iz svoyeyu stajneyu 1980 Fittipaldi F8 Vzhe pershij sho prohodiv v Argentini privernuv uvagu glyadachiv do finna Na bolidi Fittipaldi F8 vin stav tretim vidigravshi desyat pozicij vid startu Ce dozvolilo poklasti Keke u zalikovu skarbnichku pershi chotiri bali Ti peregoni prodemonstruvali perevagu komandi Reno Zhabui vigrav poul poziciyu a Arnu pokazavshi najkrashe kolo stav peremozhcem Cherez dva tizhni u Rosberg stav dev yatim Na tretomu etapi v za dvadcyat kil do finishu finn potrapiv v avariyu Na nastupnij gonci sho prohodila na Long Bich Keke zijshov cherez peregriv na 58 mu koli yakij startuvav vidrazu pislya Rosberga za visim kil do cogo vletiv u vidbijnik cherez vidmovu galm U Formulu 1 shvejcarec bilshe ne povernuvsya bo otrimav vazhki travmi Prote peregoni vin ne zalishiv i prodovzhiv vistupi v inshih gonochnih chempionatah vikoristovuyuchi avtivki z ruchnim keruvannim U Keke startuvavshi dvadcyat pershim prijshov do finishu somim progravshi peremozhcyu kolo a Vilnovu sho stav shostim 36 sekund V vin ne buv kvalifikovanij a na avtodromi Pol Rikar de prohodiv viletiv z trasi na dev yatomu koli U Keke znov ne vijshov na start Do nastupnogo Gran pri u bula gotova nova model bolidu Fittipaldi F8 Ta vikoristati vsi yiyi mozhlivosti Rosbergu ne vdalosya cherez tehnichni problemi vin zijshov cherez visim kil vid pochatku gonki U vin startuvavshi odinadcyatim nareshti finishuvav vchetverte za sezon Ta ce ne mozhna bulo vvazhati nadto nevdalim rezultatom Napriklad peremozhec cogo etapu Zhabui finishuvav vdruge i vostannye v sezoni finn takozh propustiv a na Imoli zdobuv zalikovi bali Vin prijshov p yatim startuvavshi z 11 miscya U vin buv dev yatim u desyatim Ce dalo jomu zmogu zakinchiti chempionat desyatim iz shistma zalikovimi balami Chempionom todi stav Alan Dzhons na Williams 1981 1981 rik Rosberg znov provodiv u komandi Emersona Fittipaldi Za sezon jomu vdalosya finishuvati trichi u Braziliyi Ispaniyi ta de prohodiv zaklyuchnij etap chempionatu Ochok vin ne nabrav mayuchi najkrashim rezultatom dev yatu finishnu poziciyu na avtodromi Zhakarepagua v Braziliyi Svij pershij titul togo roku zdobuv brazilec Vice chempionom stav argentinec 1982 Cej rozdil potrebuye dopovnennya berezen 2013 PrimitkiCSFD 2001 d Track Q3561957 Biografiya Keke Rosberga 1 28 lyutogo 2010 u Wayback Machine angl The Official F1 Website Keke Rosberg 2 17 sichnya 2015 u Wayback Machine angl Autosport Keke Rosberg 3 19 sichnya 2012 u Wayback Machine angl Rodovid sim yi Lautala 4 nedostupne posilannya fin Emil Lautala 5 28 veresnya 2012 u Wayback Machine fin Rodovid Rosbergiv 6 3 serpnya 2014 u Wayback Machine fin Zhabui francuz za nacionalnistyu vigrav u francuzkij komandi Reno yaka vikoristovuvala francuzki dvigun shini ta palne Sezon 1979 roku 7 17 grudnya 2009 u Wayback Machine ros Sport ekspress 8 18 chervnya 2010 u Wayback Machine ros Gran pri Belgiyi 1980 9 27 sichnya 2012 u Wayback Machine LiteraturaErola Lasse Keke Rosbergin elama ja ajot Ajatus Kirjat 2009 ISBN 978 951 20 8014 4 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Keke Rosberg Biografiya Keke Rosberga 21 bereznya 2011 u Wayback Machine ros Gonshiki Keke Rosberg 5 bereznya 2011 u Wayback Machine angl Gonshik Formuli 1 Keke Rosberg 26 grudnya 2010 u Wayback Machine angl angl