Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Прип ять польський а потім радянський річковий штабний корабель облаштований ще у 1920 році з мобілізованого парового ко

Прип'ять (штабний корабель)

Прип'ять (штабний корабель)

«Прип'ять» — польський, а потім радянський річковий штабний корабель, облаштований ще у 1920 році з мобілізованого парового колісного пароплава.

image
Польський штабний корабель «Адмірал Серпінек» (після 1939 р. радянський штабний корабель «Прип'ять») у районі Пінськ — Городище, 1930 рік.
Проєкт
Назва: Штабний корабель «Прип'ять», колісний пароплав
Оператори: image Росія image Польща image СРСР
Будівництво: до 1917
У експлуатації: до 1917—1941
Історія
image Росія image Польща image СРСР
Назва: «Прип'ять»
Прийнятий: не пізніше 1917 року
Потоплений: 18 вересня 1941 року
Доля: підірваний власним екіпажем у Києві на Дніпрі
Основні характеристики
Тип: річковий штабний корабель
Водотоннажність: 120 т (повна)
Довжина: 44 м (найбільша)
Ширина: 5,0 м по міделю, 9,6 м (з гребними колесами)
Осадка: 0,7 м (максимальна)
Двигуни: Парова машина, 80 к.с.
Швидкість: 10 км/год.
Автономність: 20 тонн вугілля
Екіпаж: 49 осіб
Озброєння:
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Прип'ять (значення).

Історія корабля

Колишній товаро-пасажирський пароплав «Тетяна», побудований до 1917 року у Росії, здійснював комерційні перевезення на річках Дніпро та Прип'ять.

У 1919 році, під час громадянської війни, судно націоналізували більшовики. Невдовзі судно переоблаштовано у плавбазу та включено до складу червоної Дніпровської флотилії. Під час радянсько-польської війни, 27 квітня 1920 року, плавбаза «Тетяна» була захоплена у Чорнобилі поляками. Після незначного ремонту судно вже з польським екіпажем відходить до міста Пінськ, де 25 травня воно знову було затоплене (на цей раз поляками). Після зайняття Пінська Червоною армією судно вдруге підняли. Але його евакуація до гирла Прип'яті виявилася неможливою, бо мости у містечку Лунинець булі підірвані та блокували фарватер. Тому «Тетяну» затопили втретє.

У квітні 1921 року, коли поляки знову зайняли Полісся за умовами Ризького миру, що закінчив війну, судно було знову піднято, відправлено на капітальний ремонт, озброєно двома 7,92-мм кулеметами «Максим», перейменовано у «Адмірал Серпінек» та облаштовано як учбовий корабель ВМС Польщі. У 1920-ті — 1930-ті роки він ніс службу на річці Вісла, у Гданську, на Прип'яті. У квітні 1929 року «Адмірал Серпінек» (пол. ORP «Admiral Sierpinek») переведено у розряд «штабний корабель» (ШК). Після вступу Червоної Армії у Західну Білорусь власний екіпаж затопив корабель «Адмірал Серпінек» на Прип'яті поблизу гирла річки Горинь.

25 жовтня 1939 року штабний корабель підняли спеціальною групою ЕПРОН. 17 липня 1940 року корабель у тій же функції під новою назвою «Прип'ять» зараховано до складу Пінської військової флотилії (ПВФ). Його командиром призначено старшого лейтенанта Басіка М. М. Озброєння суттєво не змінилося — два 7,62-мм кулемети «Максим».

22 червня 1941 року, у перший день Великої Вітчизняної війни, ШК «Прип'ять» потрапив під авіаудар люфтваффе та поніс перші втрати серед особового складу ПВФ — один член екіпажу отримав поранення. Наприкінці червня — на початку липня «Прип'ять» знаходився на Прип'яті у Петриковському районі. Лише з 20 липня «Прип'ять» постійно перебуває у Києві за своїм прямим призначенням.

18 вересня 1941 року, за наказом Військової Ради 37-ї армії, під час відходу радянських військ з Києва екіпаж підірвав свій корабель у гавані Київського порту.

Після визволення Києва від німців затоплений штабний корабель було знайдено, піднято та здано на металобрухт у 1944 році.

Див. також

Література

  • В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» — Львов: Лига-Пресс, 2009—384 с. —
  • ЭПРОН. Сборник статей по судоподъему, водолазному и аварийно-спасательному делу. Выпуск XXVIII, стр. 20, рис, 15. 1940 г.
  • Боевой путь Советского Военно-Морского Флота, відповідальний: В. І. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин та ін., видання 4-е — М.:Воениздат, 1988. 607 сторінок, . Сторінки: 378—385
  • Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т.6: Дадаізм — Застава, відповідальний: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн.:БелЭн, 1998, том 6-й. 576 сторінок,

Джерела

  1. В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN: 978-966-397-118-2

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Prip yat polskij a potim radyanskij richkovij shtabnij korabel oblashtovanij she u 1920 roci z mobilizovanogo parovogo kolisnogo paroplava Polskij shtabnij korabel Admiral Serpinek pislya 1939 r radyanskij shtabnij korabel Prip yat u rajoni Pinsk Gorodishe 1930 rik ProyektNazva Shtabnij korabel Prip yat kolisnij paroplavOperatori Rosiya Polsha SRSRBudivnictvo do 1917U ekspluataciyi do 1917 1941 Istoriya Rosiya Polsha SRSRNazva Prip yat Prijnyatij ne piznishe 1917 rokuPotoplenij 18 veresnya 1941 rokuDolya pidirvanij vlasnim ekipazhem u Kiyevi na Dnipri Osnovni harakteristikiTip richkovij shtabnij korabelVodotonnazhnist 120 t povna Dovzhina 44 m najbilsha Shirina 5 0 m po midelyu 9 6 m z grebnimi kolesami Osadka 0 7 m maksimalna Dviguni Parova mashina 80 k s Shvidkist 10 km god Avtonomnist 20 tonn vugillyaEkipazh 49 osibOzbroyennya do 1939 r 2 x 7 92 mm kulemeti Maksim pislya 1940 r 2 h 7 62 mm kulemeti Maksim U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Prip yat znachennya Istoriya korablyaKolishnij tovaro pasazhirskij paroplav Tetyana pobudovanij do 1917 roku u Rosiyi zdijsnyuvav komercijni perevezennya na richkah Dnipro ta Prip yat U 1919 roci pid chas gromadyanskoyi vijni sudno nacionalizuvali bilshoviki Nevdovzi sudno pereoblashtovano u plavbazu ta vklyucheno do skladu chervonoyi Dniprovskoyi flotiliyi Pid chas radyansko polskoyi vijni 27 kvitnya 1920 roku plavbaza Tetyana bula zahoplena u Chornobili polyakami Pislya neznachnogo remontu sudno vzhe z polskim ekipazhem vidhodit do mista Pinsk de 25 travnya vono znovu bulo zatoplene na cej raz polyakami Pislya zajnyattya Pinska Chervonoyu armiyeyu sudno vdruge pidnyali Ale jogo evakuaciya do girla Prip yati viyavilasya nemozhlivoyu bo mosti u mistechku Luninec buli pidirvani ta blokuvali farvater Tomu Tetyanu zatopili vtretye U kvitni 1921 roku koli polyaki znovu zajnyali Polissya za umovami Rizkogo miru sho zakinchiv vijnu sudno bulo znovu pidnyato vidpravleno na kapitalnij remont ozbroyeno dvoma 7 92 mm kulemetami Maksim perejmenovano u Admiral Serpinek ta oblashtovano yak uchbovij korabel VMS Polshi U 1920 ti 1930 ti roki vin nis sluzhbu na richci Visla u Gdansku na Prip yati U kvitni 1929 roku Admiral Serpinek pol ORP Admiral Sierpinek perevedeno u rozryad shtabnij korabel ShK Pislya vstupu Chervonoyi Armiyi u Zahidnu Bilorus vlasnij ekipazh zatopiv korabel Admiral Serpinek na Prip yati poblizu girla richki Gorin 25 zhovtnya 1939 roku shtabnij korabel pidnyali specialnoyu grupoyu EPRON 17 lipnya 1940 roku korabel u tij zhe funkciyi pid novoyu nazvoyu Prip yat zarahovano do skladu Pinskoyi vijskovoyi flotiliyi PVF Jogo komandirom priznacheno starshogo lejtenanta Basika M M Ozbroyennya suttyevo ne zminilosya dva 7 62 mm kulemeti Maksim 22 chervnya 1941 roku u pershij den Velikoyi Vitchiznyanoyi vijni ShK Prip yat potrapiv pid aviaudar lyuftvaffe ta ponis pershi vtrati sered osobovogo skladu PVF odin chlen ekipazhu otrimav poranennya Naprikinci chervnya na pochatku lipnya Prip yat znahodivsya na Prip yati u Petrikovskomu rajoni Lishe z 20 lipnya Prip yat postijno perebuvaye u Kiyevi za svoyim pryamim priznachennyam 18 veresnya 1941 roku za nakazom Vijskovoyi Radi 37 yi armiyi pid chas vidhodu radyanskih vijsk z Kiyeva ekipazh pidirvav svij korabel u gavani Kiyivskogo portu Pislya vizvolennya Kiyeva vid nimciv zatoplenij shtabnij korabel bulo znajdeno pidnyato ta zdano na metalobruht u 1944 roci Div takozhPinska vijskova flotiliya SRSR Kanonerskij choven Bilorus Kanonerskij choven Trudovij Barishivskij kotel Bitva za Kiyiv 1941 LiteraturaV A Spichakov Pinskaya voennaya flotiliya v dokumentah i vospominaniyah Lvov Liga Press 2009 384 s ISBN 978 966 397 118 2 EPRON Sbornik statej po sudopodemu vodolaznomu i avarijno spasatelnomu delu Vypusk XXVIII str 20 ris 15 1940 g Boevoj put Sovetskogo Voenno Morskogo Flota vidpovidalnij V I Achkasov A V Basov A I Sumin ta in vidannya 4 e M Voenizdat 1988 607 storinok ISBN 5 203 00527 3 Storinki 378 385 Belaruskaya encyklapedyya U 18 t T 6 Dadaizm Zastava vidpovidalnij G P Pashkoy i insh Mn BelEn 1998 tom 6 j 576 storinok ISBN 985 11 0106 0DzherelaV A Spichakov Pinskaya voennaya flotiliya v dokumentah i vospominaniyah Lvov Liga Press 2009 384 s ISBN 978 966 397 118 2

Дата публікації:
Топ