Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Московсько Київська залізниця історична залізниця що існувала у СРСР у 1936 1959 роках Московсько Киівська залізницяСтат

Московсько-Київська залізниця

Московсько-Київська залізниця

Московсько-Київська залізниця — історична залізниця, що існувала у СРСР у 1936—1959 роках.

Московсько-Киівська залізниця
Статусувійшла до складу
Штаб-квартираКалуга
Роки функціонування1936—1959
КраїнаСРСР
Телеграфний кодМОСКИЕВ
Експлуатаційна довжина колій2469 км, в т. ч. 24 км вузької колії (1941)
Ширина колії1524 мм
Материнська компаніяНКШС СРСР → МШС СРСР
image Зовнішні зображення
image Московсько-Киівська залізниця (1940)

Історія

Відповідно до постанови Ради народних комісарів СРСР та ЦК ВКП(б) № 858 від 13 травня 1936 року та наказу НКШС № 62Ц від 14 травня 1936 року за рахунок розукрупнення з липня 1936 року з Західних залізниць були організовані:

Згідно розпоряждення Міністерства шляхів сполучення СРСР № Г-3998 від 13 лютого 1959 року Конотопське відділення (НОД-5) Московсько-Київської залізниці було передано до складу Південно-Західної залізниці.

Відповідно до постанови Ради міністрів СРСР № 748 від 13 липня 1959 року та наказу Міністерства шляхів сполучення СРСР № 42Ц від 14 липня 1959 року:

  • та Московсько-Київська залізниці були об'єднані у Калінінську з центром у Смоленську;
  • Московське відділення Московсько-Київської залізниці увійшло до складу .

Структура

Відділення руху

Станом на 1 грудня 1937 року за адміністративним розподілом до складу залізниці входило вісім відділень руху (ДН):

  • ДН-1 Москва
  • ДН-2 Калуга
  • ДН-3 Спас-Деменськ
  • ДН-4 Фаянсова
  • ДН-5 Брянськ-Пас.
  • ДН-6 Льгов
  • ДН-7 Ворожба
  • ДН-8 Конотоп

Локомотивні депо

У підпорядкуванні Московсько-Київської залізниці знаходилося 11 основних локомотивних депо:

  • Брянськ I
  • Брянськ II
  • (ТЧ-10)
  • Калуга
  • Конотоп (ТЧ-8)
  • Кореневе (ТЧ-9, зачинено у квітні 1945 року)
  • Льгов
  • Малоярославець
  • Москва-Київська
  • Спас-Деменськ
  • Фаянсова (ТЧ-3)

Межі залізниці

У 1940 році Московсько-Київська залізниця межувала з іншими залізницями по таких станціях та вузлах:

Залізниця Міжзалізничні стикові станції та вузли
Вязьма, Колодня (Смоленськ), Рославль II, Жуковка
Білоруська Брянськ-Льговський, Хутір-Михайлівський, Бахмач
Південно-Західна Бахмач, Ніжин
Південна Бахмач, Ворожба, Льгов-Київський
Льгов-Київський, Кромська (Орел), Сухиничі, Плеханове
Плеханове

Джерела

  • Московско-Киевская ж. д. // Технический железнодорожный словарь. — М. : Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1941.
  • Московско-Киевская ж. д. // Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР. — М. : Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.
  • Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г / Сост. Афонина Г. М.. — М., 1996. — 223 с.

Примітки

  1. ЖД словарь, 1941.
  2. Афонина, 1996, с. 117.
  3. Бобылев А. Н. .
  4. Бобылев А. Н. .
  5. Афонина, 1996, с. 159.
  6. Административно-территориальная структура сети железных дорог в 1956—1970 гг. // История железнодорожного транспорта Советского Союза. Том 3: 1945—1991 гг. — М., 2004. — С. 159—160.
  7. Бобылев А. Н. .
  8. Общая информация [ 5 лютого 2022 у Wayback Machine.] // Официальный сайт муниципального образования «Поселок Коренево» Кореневского района.
  9. 70 лет в истории отечественной электротехники : ( )[рос.] // Газета «Комсомольская правда» (Курск). — 2015. — 10 апреля.
  10. Схемы, 1943.

Див. також


image Це незавершена стаття про залізниці.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Moskovsko Kiyivska zaliznicya istorichna zaliznicya sho isnuvala u SRSR u 1936 1959 rokah Moskovsko Kiivska zaliznicyaStatusuvijshla do skladuShtab kvartiraKalugaRoki funkcionuvannya1936 1959KrayinaSRSRTelegrafnij kodMOSKIEVEkspluatacijna dovzhina kolij2469 km v t ch 24 km vuzkoyi koliyi 1941 Shirina koliyi1524 mmMaterinska kompaniyaNKShS SRSR MShS SRSRZovnishni zobrazhennyaMoskovsko Kiivska zaliznicya 1940 IstoriyaVidpovidno do postanovi Radi narodnih komisariv SRSR ta CK VKP b 858 vid 13 travnya 1936 roku ta nakazu NKShS 62C vid 14 travnya 1936 roku za rahunok rozukrupnennya z lipnya 1936 roku z Zahidnih zaliznic buli organizovani Biloruska zaliznicya z centrom u Gomeli Moskovsko Kiyivska zaliznicya z centrom u Kaluzi Zgidno rozporyazhdennya Ministerstva shlyahiv spoluchennya SRSR G 3998 vid 13 lyutogo 1959 roku Konotopske viddilennya NOD 5 Moskovsko Kiyivskoyi zaliznici bulo peredano do skladu Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Vidpovidno do postanovi Radi ministriv SRSR 748 vid 13 lipnya 1959 roku ta nakazu Ministerstva shlyahiv spoluchennya SRSR 42C vid 14 lipnya 1959 roku ta Moskovsko Kiyivska zaliznici buli ob yednani u Kalininsku z centrom u Smolensku Moskovske viddilennya Moskovsko Kiyivskoyi zaliznici uvijshlo do skladu StrukturaViddilennya ruhu Stanom na 1 grudnya 1937 roku za administrativnim rozpodilom do skladu zaliznici vhodilo visim viddilen ruhu DN DN 1 Moskva DN 2 Kaluga DN 3 Spas Demensk DN 4 Fayansova DN 5 Bryansk Pas DN 6 Lgov DN 7 Vorozhba DN 8 KonotopLokomotivni depo U pidporyadkuvanni Moskovsko Kiyivskoyi zaliznici znahodilosya 11 osnovnih lokomotivnih depo Bryansk I Bryansk II TCh 10 Kaluga Konotop TCh 8 Koreneve TCh 9 zachineno u kvitni 1945 roku Lgov Maloyaroslavec Moskva Kiyivska Spas Demensk Fayansova TCh 3 Mezhi zalizniciU 1940 roci Moskovsko Kiyivska zaliznicya mezhuvala z inshimi zaliznicyami po takih stanciyah ta vuzlah Zaliznicya Mizhzaliznichni stikovi stanciyi ta vuzliVyazma Kolodnya Smolensk Roslavl II ZhukovkaBiloruska Bryansk Lgovskij Hutir Mihajlivskij BahmachPivdenno Zahidna Bahmach NizhinPivdenna Bahmach Vorozhba Lgov KiyivskijLgov Kiyivskij Kromska Orel Suhinichi PlehanovePlehanoveDzherelaMoskovsko Kievskaya zh d Tehnicheskij zheleznodorozhnyj slovar M Gosudarstvennoe transportnoe zheleznodorozhnoe izdatelstvo 1941 Moskovsko Kievskaya zh d Shemy zheleznyh dorog i vodnyh putej soobsheniya SSSR M Voennoe izdatelstvo Narodnogo komissariata oborony 1943 Kratkie svedeniya o razvitii otechestvennyh zheleznyh dorog s 1838 po 1990 g Sost Afonina G M M 1996 223 s PrimitkiZhD slovar 1941 Afonina 1996 s 117 Bobylev A N Bobylev A N Afonina 1996 s 159 Administrativno territorialnaya struktura seti zheleznyh dorog v 1956 1970 gg Istoriya zheleznodorozhnogo transporta Sovetskogo Soyuza Tom 3 1945 1991 gg M 2004 S 159 160 Bobylev A N Obshaya informaciya 5 lyutogo 2022 u Wayback Machine Oficialnyj sajt municipalnogo obrazovaniya Poselok Korenevo Korenevskogo rajona 70 let v istorii otechestvennoj elektrotehniki ros Gazeta Komsomolskaya pravda Kursk 2015 10 aprelya Shemy 1943 Div takozhKiyivska direkciya zaliznichnih perevezen DN 1 Zhitomirska zaliznicya Kiyevo Brestska zaliznicya Kiyevo Voronezka Moskovsko Kiyevo Voronezka zaliznicya Moskovsko Brestska zaliznicya Ce nezavershena stattya pro zaliznici Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ