Микола́ївський морськи́й порт — одне з провідних державних підприємств транспортної галузі України з переробки, експортних, імпортних, каботажних вантажів, забезпечення транзитних перевезень різноманітних вантажів, як генеральних, так і навалювальних. Відповідно до Закону України «Про морські порти України» функції адміністрації морського порту Миколаїв виконує Миколаївська філія державного підприємства Адміністрації морських портів України.
Миколаївський морський порт | |
---|---|
Розташування | |
Країна | Україна |
Розташування | Миколаїв, вул. , 23 |
Координати | Координати: 46°57′02″ пн. ш. 32°00′17″ сх. д. / 46.950667° пн. ш. 32.004750° сх. д. |
Інформація | |
Відкритий | 1862 |
Управління | Міністерство інфраструктури України |
Тип гавані | природна |
Загальна площа | 97,3 га |
К-сть причалів | 23 |
Працівники | 592 (2020) |
В.о. начальника адміністрації морського порту | |
Статистика | |
Річний тоннаж вантажів | 23 534,80 тис. тонн |
сайт адміністрації порту | |
Мапа | |
В 2013 році, в результаті реформи морської галузі України, було створено державне підприємство «Адміністрація морських портів України» (скорочена назва ДП «АМПУ») для управління державним майном в морських портах країни і його ефективного використання, створення механізмів для залучення інвестицій в портову інфраструктуру для її розвитку і стабільної роботи бізнесу. Серед інших завдань АМПУ — підтримка паспортних глибин акваторій портів, забезпечення безпеки мореплавства та інше.
Миколаївський морський порт — одне з бюджетоутворюючих підприємств регіону, він входить до трійки найпотужніших морських портів України за обсягами перевалки вантажів операторами терміналів та включений до списку підприємств, що мають стратегічне значення для економіки України.
Історія
Миколаївський морський порт — один із найстаріших в Україні. 1789 року на лівому березі Інгулу, неподалік від будівлі адміралтейства, в районі нинішнього Дикого Саду, була заснована Вільна Гавань, що стала прародителькою нинішнього морського порту. 1821 через навігаційні складнощі її перенесли в район Попової балки (нинішні Ялти). Торговельним порт став 1 липня 1862 року, коли за клопотанням адмірала Богдана фон Глазенапа височайшим повелінням імператора Олександра II порт був відкритий для заходу іноземних суден. У порту почала функціонувати митниця 1-го класу.
Вже через 13 років, у 1875 році, експортний вантажопотік Миколаївського комерційного порту сягав 184 тис. тонн. Порт продовжував розвиватися, і до кінця 1913 року загальний вантажообіг порту становив понад 2 млн тонн, з яких 80 % — це були сипучі (хлібні) вантажі, а близько 20 % — навалювальні. Основними експортними продуктами були залізна і марганцева руди, а також пшениця, жито, ячмінь та інші сільськогосподарські продукти. До початку Першої світової війни Миколаївський комерційний порт був третім у Росії після портів й Одеси за обсягами експортної торгівлі, а за обсягами експорту зерна йому не було рівних серед портів Російської Імперії.
У 1930 на території порту збудували найбільший у Європі елеватор того часу.
Сьогодення
У 2008 році Миколаївський морський торговельний порт досяг найвищого за роки його існування рівня вантажообігу — 9,2 млн тонн. Це дозволило йому отримати «Золоту тонну» — почесний знак відмінності, який вручається портам за досягнення рекордних у своїй історії результатів роботи.
У порту створені приватні , які працюють на принципах державно-приватного співробітництва.
За підсумками 2018 року сукупний обсяг перевалки вантажів стивідорними компаніями, які працюють в акваторії морського порту Миколаїв, становив 29,9 млн тонн (прим. з 2018 року в статистику перевалки вантажів по Миколаївському морському порту враховуються результати діяльності ТОВ «МСП Ніка-Тера» і ТОВ «СЗ «Океан»). Причому, з перевалених вантажів 13,6 млн тонн склали хлібні вантажі, а 2,5 млн тонн - рослинні олії, що стало абсолютним рекордом 2018 року серед морських портів України.
У вересні 2019 року в порту завершено зерновий перевантажувальний термінал Posco і Orexim побудований на базі ПрАТ . Потужність одночасного зберігання становить понад 140 тис. тонн.
Російсько-українська війна
Станом на квітень 2024-го через війну у порту в Миколаєві заблоковано понад 100 суден, 30 з яких морського класу, а інші 70 змішаного чи річкового.
За повідомленням Центру транспортних стратегій, частину флоту з Миколаївського порту було передислоковано на Дунай. Компанія Нібулон розбирали й транспортували свої плавзасоби суходолом, використовуючи великі автотягачі. А на своїй новій філії здійснили збірку. У компанії повідомляли, що таким чином вдалося перевезти чотири буксири, а також дві вантажно-розвантажувальні машини. Але більша частина флоту компанії все одно залишається у Миколаївському порту.
Характеристики
Нині порт розташований на лівому березі річки Південний Буг, з'єднаний з Чорним морем Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом (БДЛК), що проходить Дніпровським лиманом і річкою Південний Буг. Він починається біля острова Березань і тягнеться впродовж 44-х морських миль (близько 81,5 км). БДЛК складається із 13-ти колін, 6 з яких проходять Дніпровським лиманом, інші — річкою Південний Буг. Навігація в порту триває упродовж року. У зимовий період, коли акваторія замерзає, проведення суден здійснюють буксири.
- Довжина каналу — 44 милі;
- Ширина каналу — 100 м;
- Підхідний канал порту — 13-е коліно БДЛК:
- ширина — 100 м,
- довжина 1 520 м,
- глибина — 11,2 м.
- Прохід по каналу можуть здійснювати судна довжиною до 215 м і осадкою до 10,3 м.
- Територія порту — 97,3 га;
- Акваторія порту — 342 га;
- Загальна протяжність причалів порту — 2 420 м (у тому числі 242,2 м — у портпункті Очаків);
- Допустима осадка біля причалів — 10,3 м (у прісній воді);
- Довжина залізничного полотна — 27 км;
- Кількість причалів — 23 державних та 14 приватних. 15 з державних причалів розташовані у межах режимної території порту; 5 — на території Дніпро-Бузького морського порту ТОВ «Миколаївський глиноземний завод»; 2 — на території ; 1 — на Кінбурнській косі (як і попередні два не використовують у вантажно-розвантажувальних роботах).
Транспортні коридори
Акваторія порту має зовнішній рейд на підході до Портпункту Очаків для обробки великотоннажних суден типу «Panamax» осадкою до 13,2 м.
До місця розташування Миколаївського порту тяжіють такі :
- — «Європа — Кавказ—Азія»;
- — «Дунайський водний шлях»;
- — «Нова Євроазіатська Транспортна Ініціатива» (Північний Китай—Казахстан—Західна Європа
Послуги
- Забезпечення водою, ;
- Зняття лляльних, стічних вод (крім баластних), суднового сміття;
- Організація робіт дератизації, дезінфекції, в тому числі води і ємностей, дезінсекції, фумігації вантажу і судна;
- Надання готелів для екіпажу;
- Енергозабезпечення та телефонізація;
- Швартові операції, буксирне забезпечення судів;
- Надання вільних причалів для проведення дрібного навігаційного ремонту суден, відстою та інших потреб;
- Оформлення вільної практики суден;
- Надання довідок про ;
- Оформлення свідоцтва моряка і продовження терміну його дії;
- Медичні послуги.
Вантажі
Генеральні вантажі
- металопродукція
- Пересувні технічні засоби
- Штучні в упаковці
- У транспортних пакетах
- Катно-бочкові
- Габаритні
- Лісоматеріали
Наливні і навалочні вантажі
Персоналії
Начальники порту
- Георгій Баглай (1920—1923),
- Андріан Гончаров (1924—1928),
- Михайло Довженюк (1931—1934),
- Андрій Боровський (1934—1937),
- (1937—1941, 1944—1950),
- П. Г. Колесов (1952—1957),
- Харитон Греку (1957—1961),
- Микола Мовчан (1961—1981),
- Станіслав Стребко (1981–93),
- (1993—2002),
- (2017 – 2018),
- Мітченко Сергій (2018 – 2019),
- Хабаров Дмитро (2019 – 2021),
- Медведик Олександр (від 2021)
Див. також
Примітки
- . hromadske.ua (укр.). Архів оригіналу за 24 січня 2022. Процитовано 9 березня 2021.
- . https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 9 вересня 2019. Архів оригіналу за 19 листопада 2019. Процитовано 10 вересня 2019.
- У Миколаївському порту заблоковано понад 100 суден: чи є шляхи евакуації кораблів. О, Море.Сity (укр.). Процитовано 1 травня 2024.
- Власники та бенеціфіціари компанії "МИКОЛАЇВСЬКИЙ МОРСЬКИЙ ТОРГОВЕЛЬНИЙ ПОРТ" КОД ЄДРПОУ 01125608. opendatabot.ua (укр.). Процитовано 14 лютого 2023.
Джерела
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Миколаївський морський торговельний порт |
- http://www.portnikolaev.com/ru/home.html [ 16 січня 2012 у Wayback Machine.]
- В. О. Лисюк, Є. С. Горбенко. Миколаївський морський торговельний порт // Енциклопедія сучасної України / ред. кол.: І. М. Дзюба [та ін.] ; НАН України, НТШ. — К. : Інститут енциклопедичних досліджень НАН України, 2018. — Т. 20 : Медична — Мікоян. — 687 с. — .
- Адміністрація Миколаївського морського порту на сайті ДП "АМПУ" / [ 28 липня 2020 у Wayback Machine.]
- http://rada.com.ua/ukr/catalog/9915/ [ 18 листопада 2011 у Wayback Machine.]
- (рос.)
- Миколаївський морський торговельний порт на мапі Google
- Миколаївський морський торговельний порт на мапі [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 8 червня 2018. Архів оригіналу за 10 червня 2018. Процитовано 8 червня 2018.
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 14 листопада 2018. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 14 листопада 2018.
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 29 листопада 2018. Архів оригіналу за 1 грудня 2018. Процитовано 29 листопада 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mikola yivskij morski j port odne z providnih derzhavnih pidpriyemstv transportnoyi galuzi Ukrayini z pererobki eksportnih importnih kabotazhnih vantazhiv zabezpechennya tranzitnih perevezen riznomanitnih vantazhiv yak generalnih tak i navalyuvalnih Vidpovidno do Zakonu Ukrayini Pro morski porti Ukrayini funkciyi administraciyi morskogo portu Mikolayiv vikonuye Mikolayivska filiya derzhavnogo pidpriyemstva Administraciyi morskih portiv Ukrayini Mikolayivskij morskij portRoztashuvannyaKrayina UkrayinaRoztashuvannya Mikolayiv vul 23Koordinati Koordinati 46 57 02 pn sh 32 00 17 sh d 46 950667 pn sh 32 004750 sh d 46 950667 32 004750InformaciyaVidkritij 1862Upravlinnya Ministerstvo infrastrukturi UkrayiniTip gavani prirodnaZagalna plosha 97 3 gaK st prichaliv 23Pracivniki 592 2020 V o nachalnika administraciyi morskogo portuStatistikaRichnij tonnazh vantazhiv 23 534 80 tis tonnsajt administraciyi portuMapa V 2013 roci v rezultati reformi morskoyi galuzi Ukrayini bulo stvoreno derzhavne pidpriyemstvo Administraciya morskih portiv Ukrayini skorochena nazva DP AMPU dlya upravlinnya derzhavnim majnom v morskih portah krayini i jogo efektivnogo vikoristannya stvorennya mehanizmiv dlya zaluchennya investicij v portovu infrastrukturu dlya yiyi rozvitku i stabilnoyi roboti biznesu Sered inshih zavdan AMPU pidtrimka pasportnih glibin akvatorij portiv zabezpechennya bezpeki moreplavstva ta inshe Mikolayivskij morskij port odne z byudzhetoutvoryuyuchih pidpriyemstv regionu vin vhodit do trijki najpotuzhnishih morskih portiv Ukrayini za obsyagami perevalki vantazhiv operatorami terminaliv ta vklyuchenij do spisku pidpriyemstv sho mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki Ukrayini IstoriyaDiv takozh Mikolayivske admiraltejstvo Mikolayivskij port na pochatku XX stolittya Mikolayivskij morskij port odin iz najstarishih v Ukrayini 1789 roku na livomu berezi Ingulu nepodalik vid budivli admiraltejstva v rajoni ninishnogo Dikogo Sadu bula zasnovana Vilna Gavan sho stala praroditelkoyu ninishnogo morskogo portu 1821 cherez navigacijni skladnoshi yiyi perenesli v rajon Popovoyi balki ninishni Yalti Torgovelnim port stav 1 lipnya 1862 roku koli za klopotannyam admirala Bogdana fon Glazenapa visochajshim povelinnyam imperatora Oleksandra II port buv vidkritij dlya zahodu inozemnih suden U portu pochala funkcionuvati mitnicya 1 go klasu Mikolayivskij portovij elevator u pershi roki pislya budivnictva Vzhe cherez 13 rokiv u 1875 roci eksportnij vantazhopotik Mikolayivskogo komercijnogo portu syagav 184 tis tonn Port prodovzhuvav rozvivatisya i do kincya 1913 roku zagalnij vantazhoobig portu stanoviv ponad 2 mln tonn z yakih 80 ce buli sipuchi hlibni vantazhi a blizko 20 navalyuvalni Osnovnimi eksportnimi produktami buli zalizna i marganceva rudi a takozh pshenicya zhito yachmin ta inshi silskogospodarski produkti Do pochatku Pershoyi svitovoyi vijni Mikolayivskij komercijnij port buv tretim u Rosiyi pislya portiv j Odesi za obsyagami eksportnoyi torgivli a za obsyagami eksportu zerna jomu ne bulo rivnih sered portiv Rosijskoyi Imperiyi U 1930 na teritoriyi portu zbuduvali najbilshij u Yevropi elevator togo chasu SogodennyaU 2008 roci Mikolayivskij morskij torgovelnij port dosyag najvishogo za roki jogo isnuvannya rivnya vantazhoobigu 9 2 mln tonn Ce dozvolilo jomu otrimati Zolotu tonnu pochesnij znak vidminnosti yakij vruchayetsya portam za dosyagnennya rekordnih u svoyij istoriyi rezultativ roboti U portu stvoreni privatni yaki pracyuyut na principah derzhavno privatnogo spivrobitnictva Za pidsumkami 2018 roku sukupnij obsyag perevalki vantazhiv stividornimi kompaniyami yaki pracyuyut v akvatoriyi morskogo portu Mikolayiv stanoviv 29 9 mln tonn prim z 2018 roku v statistiku perevalki vantazhiv po Mikolayivskomu morskomu portu vrahovuyutsya rezultati diyalnosti TOV MSP Nika Tera i TOV SZ Okean Prichomu z perevalenih vantazhiv 13 6 mln tonn sklali hlibni vantazhi a 2 5 mln tonn roslinni oliyi sho stalo absolyutnim rekordom 2018 roku sered morskih portiv Ukrayini U veresni 2019 roku v portu zaversheno zernovij perevantazhuvalnij terminal Posco i Orexim pobudovanij na bazi PrAT Potuzhnist odnochasnogo zberigannya stanovit ponad 140 tis tonn Rosijsko ukrayinska vijna Stanom na kviten 2024 go cherez vijnu u portu v Mikolayevi zablokovano ponad 100 suden 30 z yakih morskogo klasu a inshi 70 zmishanogo chi richkovogo Za povidomlennyam Centru transportnih strategij chastinu flotu z Mikolayivskogo portu bulo peredislokovano na Dunaj Kompaniya Nibulon rozbirali j transportuvali svoyi plavzasobi suhodolom vikoristovuyuchi veliki avtotyagachi A na svoyij novij filiyi zdijsnili zbirku U kompaniyi povidomlyali sho takim chinom vdalosya perevezti chotiri buksiri a takozh dvi vantazhno rozvantazhuvalni mashini Ale bilsha chastina flotu kompaniyi vse odno zalishayetsya u Mikolayivskomu portu HarakteristikiNini port roztashovanij na livomu berezi richki Pivdennij Bug z yednanij z Chornim morem Buzko Dniprovsko limanskim kanalom BDLK sho prohodit Dniprovskim limanom i richkoyu Pivdennij Bug Vin pochinayetsya bilya ostrova Berezan i tyagnetsya vprodovzh 44 h morskih mil blizko 81 5 km BDLK skladayetsya iz 13 ti kolin 6 z yakih prohodyat Dniprovskim limanom inshi richkoyu Pivdennij Bug Navigaciya v portu trivaye uprodovzh roku U zimovij period koli akvatoriya zamerzaye provedennya suden zdijsnyuyut buksiri Dovzhina kanalu 44 mili Shirina kanalu 100 m Pidhidnij kanal portu 13 e kolino BDLK shirina 100 m dovzhina 1 520 m glibina 11 2 m Prohid po kanalu mozhut zdijsnyuvati sudna dovzhinoyu do 215 m i osadkoyu do 10 3 m Teritoriya portu 97 3 ga Akvatoriya portu 342 ga Zagalna protyazhnist prichaliv portu 2 420 m u tomu chisli 242 2 m u portpunkti Ochakiv Dopustima osadka bilya prichaliv 10 3 m u prisnij vodi Dovzhina zaliznichnogo polotna 27 km Kilkist prichaliv 23 derzhavnih ta 14 privatnih 15 z derzhavnih prichaliv roztashovani u mezhah rezhimnoyi teritoriyi portu 5 na teritoriyi Dnipro Buzkogo morskogo portu TOV Mikolayivskij glinozemnij zavod 2 na teritoriyi 1 na Kinburnskij kosi yak i poperedni dva ne vikoristovuyut u vantazhno rozvantazhuvalnih robotah Transportni koridoriAkvatoriya portu maye zovnishnij rejd na pidhodi do Portpunktu Ochakiv dlya obrobki velikotonnazhnih suden tipu Panamax osadkoyu do 13 2 m Do miscya roztashuvannya Mikolayivskogo portu tyazhiyut taki Yevropa Kavkaz Aziya Dunajskij vodnij shlyah Nova Yevroaziatska Transportna Iniciativa Pivnichnij Kitaj Kazahstan Zahidna YevropaPoslugiZabezpechennya vodoyu Znyattya llyalnih stichnih vod krim balastnih sudnovogo smittya Organizaciya robit deratizaciyi dezinfekciyi v tomu chisli vodi i yemnostej dezinsekciyi fumigaciyi vantazhu i sudna Nadannya goteliv dlya ekipazhu Energozabezpechennya ta telefonizaciya Shvartovi operaciyi buksirne zabezpechennya sudiv Nadannya vilnih prichaliv dlya provedennya dribnogo navigacijnogo remontu suden vidstoyu ta inshih potreb Oformlennya vilnoyi praktiki suden Nadannya dovidok pro Oformlennya svidoctva moryaka i prodovzhennya terminu jogo diyi Medichni poslugi VantazhiGeneralni vantazhi metaloprodukciya Peresuvni tehnichni zasobi Shtuchni v upakovci U transportnih paketah Katno bochkovi Gabaritni Lisomateriali Nalivni i navalochni vantazhi Vugillya Rudi riznomanitni Chavun Okatishi Zernovi Naftonalivni Oliya roslinna Patoka Shepa ProdukciyaPersonaliyiNachalniki portu Georgij Baglaj 1920 1923 Andrian Goncharov 1924 1928 Mihajlo Dovzhenyuk 1931 1934 Andrij Borovskij 1934 1937 1937 1941 1944 1950 P G Kolesov 1952 1957 Hariton Greku 1957 1961 Mikola Movchan 1961 1981 Stanislav Streb ko 1981 93 1993 2002 2017 2018 Mitchenko Sergij 2018 2019 Habarov Dmitro 2019 2021 Medvedik Oleksandr vid 2021 Div takozhVantazhoobig portiv UkrayiniPrimitki hromadske ua ukr Arhiv originalu za 24 sichnya 2022 Procitovano 9 bereznya 2021 https uprom info Nacionalnij promislovij portal 9 veresnya 2019 Arhiv originalu za 19 listopada 2019 Procitovano 10 veresnya 2019 U Mikolayivskomu portu zablokovano ponad 100 suden chi ye shlyahi evakuaciyi korabliv O More Sity ukr Procitovano 1 travnya 2024 Vlasniki ta benecificiari kompaniyi MIKOLAYiVSKIJ MORSKIJ TORGOVELNIJ PORT KOD YeDRPOU 01125608 opendatabot ua ukr Procitovano 14 lyutogo 2023 DzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mikolayivskij morskij torgovelnij port http www portnikolaev com ru home html 16 sichnya 2012 u Wayback Machine V O Lisyuk Ye S Gorbenko Mikolayivskij morskij torgovelnij port Enciklopediya suchasnoyi Ukrayini red kol I M Dzyuba ta in NAN Ukrayini NTSh K Institut enciklopedichnih doslidzhen NAN Ukrayini 2018 T 20 Medichna Mikoyan 687 s ISBN 978 966 02 8346 6 Administraciya Mikolayivskogo morskogo portu na sajti DP AMPU 28 lipnya 2020 u Wayback Machine http rada com ua ukr catalog 9915 18 listopada 2011 u Wayback Machine ros Mikolayivskij morskij torgovelnij port na mapi Google Mikolayivskij morskij torgovelnij port na mapi Arhivovano 25 serpnya 2011 u WebCite http uprom info Nacionalnij promislovij portal 8 chervnya 2018 Arhiv originalu za 10 chervnya 2018 Procitovano 8 chervnya 2018 http uprom info Nacionalnij promislovij portal 14 listopada 2018 Arhiv originalu za 14 listopada 2018 Procitovano 14 listopada 2018 http uprom info Nacionalnij promislovij portal 29 listopada 2018 Arhiv originalu za 1 grudnya 2018 Procitovano 29 listopada 2018