Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

МАЗ 6430 білоруський сідловий тягач з колісною формулою 6х4 що випускається на Мінському автомобільному заводі з 1997 ро

МАЗ-6430

МАЗ-6430

МАЗ-6430 — білоруський сідловий тягач з колісною формулою 6х4, що випускається на Мінському автомобільному заводі з 1997 року. Автомобіль прийшов на заміну МАЗ-6422 і є тривісною модифікацією моделі МАЗ-5440.

МАЗ-6430
image МАЗ-643028
ВиробникМАЗ
Роки виробництваЗ 1997
Місце виробництваimage Білорусь, Мінськ
Попередник(и)МАЗ-6422
Двигун(и)Дизельні двигуни
Колісна база3200+1400 мм
Довжина6900 мм
Ширина2500—2550 мм
Висота3180—4000 мм
Кліренс250 мм
Найвища швидкість90—120 км/год
Місткість бака500 л
СпорідненіМАЗ-5440
ПодібніDAF 95 / DAF XF
Foton Auman
Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis
MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX
Mercedes-Benz Actros
Renault Magnum
Scania 4-Серії / Scania R-Серії
Sinotruk Howo
Volvo FH
КАМАЗ 6460

Опис

У другій половині 1980-х років на Мінському автомобільному заводі почалася робота зі створення нового, (четвертого за рахунком), покоління вантажних автомобілів марки МАЗ. Воно повинно було замінити сімейство МАЗ-6422/5432 розроблене ще в 1970-х. У першу чергу основний упор при проєктуванні був зроблений на абсолютно нову кабіну, яка б відповідала сучасним умовам комфорту водія. Крім того, на задній стінці й даху кабіни з'явилися обтічники, для поліпшення аеродинаміки і економії палива. Першим прототипом нового сімейства, за традицією стала модель магістрального сідлового тягача з колісною формулою 6х4 отримала індекс МАЗ-6430 і побудована в 1991 році. Після ряду випробувань і доробок МАЗ-6430 був рекомендований до серійного виробництва.

Однак підготовка до серійного виробництва збіглася з розпадом СРСР і обривом всіх колишніх народногосподарських і міжреспубліканських зв'язків. Завод опинився в складному становищі, втративши ринок СРСР. Перший серійний автомобіль МАЗ-6430 був випущений лише восени 1997 року напередодні 50-річчя випуску першого автомобіля марки МАЗ. Проте з серійним виробництвом нового покоління вантажівок особливо не поспішали. Нові автомобілі виявилися дорогими для покупців на ринку СНД, які віддавали пріоритет, як і раніше поколінню МАЗів, сімейству МАЗ-6422/5432. Через це в перші три роки було зібрано не більше сотні вантажівок четвертого покоління. Тільки лише з початку 2000-х років було налагоджено стабільне виробництво серії 6430/5440. Поступово стали з'являтися різні модифікації, з різними варіантами двигунів, у тому числі і імпортними з екологічними стандартами Євро-3, Євро-4 і Євро-5.

Так само як і у попереднього сімейства, разом із МАЗ-6430 був розроблений сідловий тягач МАЗ-5440 4х2, який був представлений у 1996 році. У 2008 році сімейство вантажівок 6430/5440 було модернізовано. Зміні піддавалася в тому числі і кабіна, а точніше ще передня панель, яка отримала більш досконалі дефлектори і фальшрешітки нового трапецієподібного дизайну, змінився бампер, з'явилися нові блок-фари білоруського виробництва. Залежно від модифікації бампер у вантажівок може бути з чорного пластику або пофарбований під колір кабіни. З 2011 року у тягачів марки МАЗ з'явилося власне ім'я «Простор».

Станом на 2018 рік сімейство МАЗ-6430/5440 є топовим в лінійці автомобілів МАЗ, проте виробництво більш «бюджетного» попереднього сімейства 6422/5432 триває.

Модифікації

Модифікації
Модифікація: МАЗ-643008 МАЗ-643068 МАЗ-6430А5 МАЗ-6430А8 МАЗ-6430А9 МАЗ-643018 МАЗ-6430W8 МАЗ-6430E9
Виробництво Знятий з виробництва ? ? ? ? ? Представлений у 2011. Не випускається. Тривають випробування. ?
Двигун ЯМЗ-7511.10 MAN D2866LF20 ЯМЗ-6582.10 ЯМЗ-6581.10 ЯМЗ-650.10 Daimler Chrysler OM501LA, V6 Cummins ISLe400.40 Daimler Chrysler OM501LA, V6
Екологічний стандарт Євро-2 Євро-2 Євро-3 Євро-3 Євро-3 Євро-3 Євро-4 Євро-5
Потужність, кВт (к. с.) 294 (400) 294 (400) 242,6 (330) 294 (400) 303 (412) 320 (435) 294 (400) 320 (435)
Коробка передач
(кількість передач) 		ЯМЗ-239 (9)
ZF16S-1650 (12) 		ZF16S151 (16) 12JS200TA (12) ZF16S1650 (16)
16JS200TA (16) 		ZF16S1650 (16)
16JS200TA (16) 		ZF16S221 (16) ? ZF16S221 (16)

Див. також

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 2 травня 2014. Процитовано 25 серпня 2011.
  2. . Архів оригіналу за 26 вересня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
  3. . Архів оригіналу за 25 вересня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
  4. . Архів оригіналу за 3 липня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МАЗ-6430
  • МАЗ-6430 (А8, А9, 18, [ 25 вересня 2011 у Wayback Machine.] А5) [ 26 вересня 2011 у Wayback Machine.] — на офіційному сайті (рос.)


image Це незавершена стаття про вантажні автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

MAZ 6430 biloruskij sidlovij tyagach z kolisnoyu formuloyu 6h4 sho vipuskayetsya na Minskomu avtomobilnomu zavodi z 1997 roku Avtomobil prijshov na zaminu MAZ 6422 i ye trivisnoyu modifikaciyeyu modeli MAZ 5440 MAZ 6430MAZ 643028VirobnikMAZRoki virobnictvaZ 1997Misce virobnictva Bilorus MinskPoperednik i MAZ 6422Dvigun i Dizelni dviguniKolisna baza3200 1400 mmDovzhina6900 mmShirina2500 2550 mmVisota3180 4000 mmKlirens250 mmNajvisha shvidkist90 120 km godMistkist baka500 lSporidneniMAZ 5440PodibniDAF 95 DAF XF Foton Auman Iveco Eurotech Iveco Eurostar Iveco Stralis MAN F2000 MAN TGA MAN TGX Mercedes Benz Actros Renault Magnum Scania 4 Seriyi Scania R Seriyi Sinotruk Howo Volvo FH KAMAZ 6460OpisU drugij polovini 1980 h rokiv na Minskomu avtomobilnomu zavodi pochalasya robota zi stvorennya novogo chetvertogo za rahunkom pokolinnya vantazhnih avtomobiliv marki MAZ Vono povinno bulo zaminiti simejstvo MAZ 6422 5432 rozroblene she v 1970 h U pershu chergu osnovnij upor pri proyektuvanni buv zroblenij na absolyutno novu kabinu yaka b vidpovidala suchasnim umovam komfortu vodiya Krim togo na zadnij stinci j dahu kabini z yavilisya obtichniki dlya polipshennya aerodinamiki i ekonomiyi paliva Pershim prototipom novogo simejstva za tradiciyeyu stala model magistralnogo sidlovogo tyagacha z kolisnoyu formuloyu 6h4 otrimala indeks MAZ 6430 i pobudovana v 1991 roci Pislya ryadu viprobuvan i dorobok MAZ 6430 buv rekomendovanij do serijnogo virobnictva Odnak pidgotovka do serijnogo virobnictva zbiglasya z rozpadom SRSR i obrivom vsih kolishnih narodnogospodarskih i mizhrespublikanskih zv yazkiv Zavod opinivsya v skladnomu stanovishi vtrativshi rinok SRSR Pershij serijnij avtomobil MAZ 6430 buv vipushenij lishe voseni 1997 roku naperedodni 50 richchya vipusku pershogo avtomobilya marki MAZ Prote z serijnim virobnictvom novogo pokolinnya vantazhivok osoblivo ne pospishali Novi avtomobili viyavilisya dorogimi dlya pokupciv na rinku SND yaki viddavali prioritet yak i ranishe pokolinnyu MAZiv simejstvu MAZ 6422 5432 Cherez ce v pershi tri roki bulo zibrano ne bilshe sotni vantazhivok chetvertogo pokolinnya Tilki lishe z pochatku 2000 h rokiv bulo nalagodzheno stabilne virobnictvo seriyi 6430 5440 Postupovo stali z yavlyatisya rizni modifikaciyi z riznimi variantami dviguniv u tomu chisli i importnimi z ekologichnimi standartami Yevro 3 Yevro 4 i Yevro 5 Tak samo yak i u poperednogo simejstva razom iz MAZ 6430 buv rozroblenij sidlovij tyagach MAZ 5440 4h2 yakij buv predstavlenij u 1996 roci U 2008 roci simejstvo vantazhivok 6430 5440 bulo modernizovano Zmini piddavalasya v tomu chisli i kabina a tochnishe she perednya panel yaka otrimala bilsh doskonali deflektori i falshreshitki novogo trapeciyepodibnogo dizajnu zminivsya bamper z yavilisya novi blok fari biloruskogo virobnictva Zalezhno vid modifikaciyi bamper u vantazhivok mozhe buti z chornogo plastiku abo pofarbovanij pid kolir kabini Z 2011 roku u tyagachiv marki MAZ z yavilosya vlasne im ya Prostor Stanom na 2018 rik simejstvo MAZ 6430 5440 ye topovim v linijci avtomobiliv MAZ prote virobnictvo bilsh byudzhetnogo poperednogo simejstva 6422 5432 trivaye ModifikaciyiModifikaciyi Modifikaciya MAZ 643008 MAZ 643068 MAZ 6430A5 MAZ 6430A8 MAZ 6430A9 MAZ 643018 MAZ 6430W8 MAZ 6430E9 Virobnictvo Znyatij z virobnictva Predstavlenij u 2011 Ne vipuskayetsya Trivayut viprobuvannya Dvigun YaMZ 7511 10 MAN D2866LF20 YaMZ 6582 10 YaMZ 6581 10 YaMZ 650 10 Daimler Chrysler OM501LA V6 Cummins ISLe400 40 Daimler Chrysler OM501LA V6 Ekologichnij standart Yevro 2 Yevro 2 Yevro 3 Yevro 3 Yevro 3 Yevro 3 Yevro 4 Yevro 5 Potuzhnist kVt k s 294 400 294 400 242 6 330 294 400 303 412 320 435 294 400 320 435 Korobka peredach kilkist peredach YaMZ 239 9 ZF16S 1650 12 ZF16S151 16 12JS200TA 12 ZF16S1650 16 16JS200TA 16 ZF16S1650 16 16JS200TA 16 ZF16S221 16 ZF16S221 16 Div takozhMAZ 5440PrimitkiPortal Avtomobili Arhiv originalu za 2 travnya 2014 Procitovano 25 serpnya 2011 Arhiv originalu za 26 veresnya 2011 Procitovano 25 serpnya 2011 Arhiv originalu za 25 veresnya 2011 Procitovano 25 serpnya 2011 Arhiv originalu za 3 lipnya 2011 Procitovano 25 serpnya 2011 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MAZ 6430 MAZ 6430 A8 A9 18 25 veresnya 2011 u Wayback Machine A5 26 veresnya 2011 u Wayback Machine na oficijnomu sajti ros Ce nezavershena stattya pro vantazhni avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ