Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Корабельний камуфляж форма військового обману при якій корабель фарбують в один або кілька кольорів щоб приховати судно

Корабельний камуфляж

Корабельний камуфляж

Корабельний камуфляж — форма військового обману, при якій корабель фарбують в один або кілька кольорів, щоб приховати судно від візуального спостереження ворогом або ускладнити таке спостереження. Було розроблено та використано кілька типів корабельного камуфляжу: (а) приховування або крипсис, у якому схема фарби намагається приховати корабель від очей; (б) обман, у якому корабель виглядає меншим або, як у випадку з кораблями-пастками, мімікрія під торгові кораблі і (в) сліпучий камуфляж — яскрава деформаційна схема камуфляжа, мета якої ускладнити оцінку форми, а відповідно курсу та швидкості корабля. Контросвітлення, щоб приховати затемнений корабель на тлі трохи яскравішого нічного неба, було випробувано Королівським ВМС Канади в камуфляжі розсіяного освітлення.

image
Сліпучий камуфляж під час Першої світової війни

Збереглись відомості, що в античні часи кораблі час від часу маскували шляхом камуфляжу. Середземноморські піратські кораблі іноді фарбували в синьо-сірий колір для приховування. Вегецій вказував, що під час Галльських воєн розвідувальні кораблі Юлія Цезаря що збирали інформацію уздовж узбережжя Британії перед висадкою були пофарбовані в блакитно-зелений колір. У епоху вітрил кораблі іноді розмальовували з метою ввести в оману щодо їх типу, а під час громадянської війни в США обидві сторони маскували свої кораблі, як для здійснення блокади, так і для нічної розвідки.

Першим масово використовувати корабельний камуфляж почало Британське адміралтейство під час Першої світової війни. Після того, як художник-мариніст Норман Вілкінсон запропонував використання сліпучого камуфляжу, на тисячі британських, а згодом і американських кораблів було нанесено яскраві деформаційні візерунками. Нанесенням на кораблі сліпучого камуфляжа Вілкінсон мав на меті не зробити кораблі невидимими і навіть не змусити противника промахнутися, а змусити його зайняти погану вогневу позицію. Під час Другої світової війни переглянута форма сліпучого камуфляжа застосовувалась британськими Королівськими ВМС та ВМС Сполучених Штатів, а також обмежено застосовувалась іншими флотами.

Після Другої світової війни радар зробив кольоровий камуфляж менш ефективним, хоча берегові судна продовжують використовувати схеми камуфляжа поряд із антирадарною технологією.

Раннє використання

image
Римські кораблі, зображені на саркофазі III століття нашої ери

Корабельний камуфляж час від часу використовувався з давніх часів. У книзі Філострата «Imagines» III століття н. е. зазначається, що середземноморські піратські кораблі іноді фарбували в синьо-сірий колір для маскування. В листі Вегеція IV століття н. е. зазначається, що «венеційський синій» (блакитно-зелений колір «морської хвилі») використовувався в 56–54 роках. е. під час галльських війн, коли Юлій Цезар послав свої speculatoria navigia (розвідувальні кораблі) для збору розвідданих уздовж узбережжя Британії. Кораблі були повністю розписані синювато-зеленим воском, вітрила та канати були пофарбовані в такий же колір. Матроси та військові на кораблях також були одягнені у «венеційський синій».

В Добу вітрил кораблі іноді використовували зовнішній камуфляж для отримання ефекту несподіванки та тимчасової тактичної переваги через введення супротивника в оману. Для цього кораблі розфарбовували так, щоб вони здавались кораблями іншого типу. Наприклад якщо військовий корабель планувалось видати за торговий, щоб не викликати підозр у ворога, гарматні порти військового корабля приховували пофарбованим полотном і навпаки, щоб видати торговий корабель за військовий і здаватись більш небезепечною здобиччю, на корпусі торгових суден малювали додаткові гарматні отвори. Наприклад, в одній зі своїх битв протягом 1778—1782 рр. американський капер Джонатан Гараден сховав гармати свого корабля «General Pickering», щоб виглядати як повільне торгове судно. Гараден дозволив набагато швидшому британському каперу наблизитися до свого корабля на близьку відстань, а потім швидко скинув намальоване полотно з борту й зробив повний бортовий залп, після чого легко захопив ворожий корабель.

image
Бронепалубний крейсер USS Olimpia в «білому» камуфляжі

Під час Громадянської війни в США камуфляжне пофарбування застосовувалася обома сторонами під час флотом Соза в 1861—1865 роках. Конфедерати та їх призильники іноді фарбували свої кораблі в туманно-сірий колір, щоб ховатися в прибережному тумані від кораблів Соза.

У 1890-х роках німецькі та французькі бойові кораблі фарбували в сірий колір. Американський інтерес до корабельного камуфляжу отримав офіційне фінансування в 1898 році під час Іспано-американської війни, коли біла, світло-сіра та середньо-сіра фарби були оцінені на предмет їхньої здатності приховувати корабель, який помітно над горизонтом на тлі далекого неба. Художник Ебботт Гендерсон Теєр досліджував кольорові схеми контрзатінення, щоб «приховати» природні тіні. У 1900-х роках ВМС Сполучених Штатів змінили сірий колір на білий і в 1907 році Великий білий флот США вирушив у кругосвітнє плавання у складі 16 лінкорів з повністю білими корпусами. Білий колір було визнано невдалим, і після повернення Великого білого флоту, його кораблі пофарбували в сірий колір. Британські кораблі почали фарбувати в сірий колір у 1903 році, при цьому надавалась перевага світлішим відтінкам, щоб мінімізувати нагрівання металу від сонця в теплішому кліматі.

Перша світова війна

Докладніше: Сліпучий камуфляж
image
USS Shawmut був колишнім східним пароплавом Massachusetts, переобладнаним для закладки мінної загородження Північного моря 1918 року.

Під час Першої світової війни збільшення дальності корабельної артилерії і загроза атак високошвидкісними торпедами великої дальності, які використовуються проти військових кораблів і торговельних суден, спричинили значне збільшення використання корабельного камуфляжу.

Королівський флот

image
HMT Aquitania в сліпучому камуфляжі

Багатокольоровий корабельний камуфляж був вперше введений у Великій Британії. Ще на початку Першої світової війни зоолог Джон Грем Керр написав листа Вінстону Черчиллю з пропозицією використовувати деформаційний камуфляж, щоб «зруйнувати» обриси кораблів, і контрзатінення, щоб зробити їх реальні обриси менш «щільними». Джон Керр був прихильником переконань американського художника Еббота Гендерсона Теєра, який також зробив пропозиції Британському воєнному офісу, безуспішно намагаючись переконати його прийняти бойове спорядження з деформаційними візерунками замість монохромного кольору хакі. Як іТеєру, Керру не вдалось переконати адміралтейство і від його ідей остаточно відмовились після відходу Черчилля з Адміралтейства навесні 2015 року. Після війни Керр подав позов про визнання за ним права першовідкривача «сліпучого камуфляжа» але прграв розгляд.

З 1 лютого 1917 Німеччина розпочала необмежену підводну війну на морі. Протягом лютого-квітня 1917 року німецькі підводні човни знищили більше 1000 торгових суден (приблизно по 10 суден на день), що змусило Адміралтейство терміново повернутись до питання застосування камуфляжу, який би заважав німецьким підводним човнам ефективно нападати на військові та торгові кораблі. Художник-мариніст Норман Вілкінсон, запропонував Британському адміралтейству схему камуфляжа для боротьби з підводними човнами, що пізніше отримала назву «сліпучий камуфляж». На відміну від Керра, Вілкінсон прагнув досягнути не «невидимості» кораблів, а «руйнування» їх обрисів з метою ускладнити визначення їх курсу. Під керівництвом Вілкінсона Адміралтейство дослідило та випустило велику кількість шаблонів «сліпучих» камуфляжів, щоб протистояти загрозі з боку підводних човнів. Часто шаблони розробляли та наносили на моделі кораблів жінки-художниці, після чого моделі аналізувались у перископ в лабораторних умовах. Після випробувань у жовтні 1917 року Адміралтейство наказало позфарбувати всі свої торговельні судна сліпучими камуфляжами. Метою сліпучого камуфляжу було не засліплення рухом, а введення супротивника в оману щодо курсу корабля, як пізніше пояснив Вілкінсон:

Основна мета цієї схеми полягала не стільки в тому, щоб змусити ворога промахнутися, коли він фактично був на вогневій позиції, скільки ввести його в оману, коли корабель було вперше помічено, щодо правильної позиції для зайняття. ...чому підводному човну важко визначити точний курс судна, яке буде атаковано.
— Норман Вілкінсон
image
Корабель-пастка HMS Tamarisk

Протягом 1917—1918 років понад 4000 британських торгових суден і близько 400 військово-морських кораблів були пофарбовані в сліпучий камуфляж.

Інші заходи військового обману, окрім сліпучого камуфляжа, включали встановлення перегородок проти далекомірів на щоглах та реях лінійних кораблів, таких як HMS Emperor of India у 1917 році. Також практикувалась оманлива мімікрія з важкоозброєними кораблями-пастками (Q-ships) замаскованими під торговельні кораблі.

Німецький імперський флот

image
Гармата на борту комерційного рейдера Німецького імперського флоту SMS Wolf, забраний за борт корабля; коли гармату не використовували, її накривали брезентом.

Німецький флот приділяв мало уваги маскуванню. В будь-якому випадку, після неоднозначної Ютландської битви, в 1916 році німецькі військово-морські зусилля сконцентрувались на підводній війні. Однак Німеччина використовувала маскування, наприклад, фарбуючи кораблі в колірні схеми британського або нейтрального судноплавства. Наприклад, Kronprinzessin Cecilie був пофарбований так, щоб нагадувати британський лайнер Olympic, і в 1914 році йому вдалося досягти Америки, уникнувши британської блокади. У 1915 і 1916 роках німці також використовували торгові рейдери, переобладнані вантажні судна з прихованою потужною дальнобойною артилерією. Ці кораблі були здатний прослизнути крізь британську блокаду, а потім атакувати у відкритому океані кораблі аж до південної Атлантики. Німецькі торговельні кораблі Першої світової війни рідко маскувались, і німецький флот не використовував кораблі-пастки, оскільки флоти союзників не нападали на торгове судноплавство.

Інші флоти

Військово-морські сили брианських союзників Франції та Італії переважно дотримувалися практики камуфляжу Британського Адміралтейства. У 1913 році американські експерименти з камуфляжем включали підводний човен, пофарбований у триколірний візерунок з широких вертикальних білих, зелених та синіх смуг, розроблений Вільямом Маккеєм. Вілкінсон був відправлений у відрядження до США, щоб проконсультувати американські ВМС щодо організації процеса маскування кораблів. Схеми сліпучого камуфляжа використовувалися на торгових суднах, військово-морських транспортах і менших військових кораблях. Броненосці були замасковані різними візерунками.

Друга світова війна

Деякі шаблони двоколірних корабельних камуфляжів намагалися замаскувати корабель на фоні моря і неба біля горизонту. ВМС США пофарбували деякі кораблі в темно-сірий колір з білими конструкціями над рівнем містка. І ВМС США, і Королівський флот фарбували кораблі в темно-сірий колір на корпусі та світло-сірий на надбудовах і баштах. Шаблон USN 12 передбачав поступовий перехід від кольору «sea blue» корпуса під першою безперервною палубою до кольору «ocean gray» над нею. Верхівка щогл була пофарбована в сірий серпанок. Цей шаблон був змінений на інший, де нижня частина судна фарбувалась у колір не «sea blue», а «navy blue». Цей яскравий контраст на горизонтальній лінії біля горизонту зменшував видимість під час спостерігання з поверхні моря чи землі та створював ілюзію більшої дальності. Цей камуфляж вважався найбільш ефективним для артилерійських боїв з надводними кораблями або береговими батареями в районах, де спостереження з повітря було малоймовірним. Він використовувався в Атлантиці та європейських прибережних водах з кінця 1942 року до кінця Другої світової війни. Його носили прибережні кораблі в Тихому океані з кінця 1944 року після знищення потенціалу японської морської авіації в битві у Філіппінському морі. Подібні стандартні схеми Адміралтейства застосовувалися, починаючи з 1944 року, коли передбачалося, що ворожі сили матимуть радар. Кораблі в цілому були пофарбовані в світло-сірий колір, за винятком морської блакитної плями низько на корпусі, або між основними гарматними вежами, або по всій довжині корпусу.

ВМС США

image
USS Northampton з фальшивою носовою хвилею (модель 5)
image
USS Antietam в моделью 32, дизайн 17A-2

У 1935 році Дослідницька лабораторія ВМС США почала дослідження та випробування шаблонів камуфляжу для кораблів. Деякі шаблони були оманливими, як-от намальована фальшива носова хвиля, що створювала враження високої швидкості. Заходи, які робили крейсери схожими на есмінці, були припинені після того, як це викликало плутанину у дотриманні позицій серед кораблів, що діяли у бойовому шикуванні.

Кольорові схеми включали світло-сірий, сірий серпанок, сірий океан і чорний. Було встановлено, що серпанково-сірий забезпечує розумний захист у найширшому діапазоні умов і став стандартною схемою фарбування ВМС США після Другої світової війни. Колір «сірий океан» також став стандартною схемою фарбування після війни. Хоча чорний колір все ще використовується для підводних човнів, його припинили використовувати на есмінцях після того, як було встановлено, що чорні кораблі залишаються більш помітними, ніж сірі навіть у найтемніші ночі.

ВМС США фарбували деякі кораблі в синій колір, щоб приховати їх від спостереження з літаків. Під час битви в Кораловому морі та битви за Мідвей кораблі, пофарбовані повністю в блакитний колір, піддавалися нападам рідше, ніж кораблі з двокольоровими камуфляжними схемами. За порадою авіаторів Сполучених Штатів синій колір був затемнений і широко використовувався в західній і південній частині Тихого океану з середини 1942 по 1945 рік, щоб мінімізувати виявлення та ідентифікацію ворожими літаками. Темно-синій також виявився ефективним при штучному освітленні під час нічних акцій. Верхні поверхні літаків, що злітали з палуб авіаносців були пофарбовані в аналогічний відтінок синього. Морякам під час перебування на борту було наказано носити темні комбінезони, а не білі однострої.

Шаблон Теєра складався з великих багатокутних плям світло-блакитного кольору (так званий «синій Теєра») на білому фоні. Цей шаблон був найбільш корисним в арктичних широтах із тривалими сутінками та частими туманами та хмарністю. Чистота кольору була важливою для повної реалізації ефекту Пуркинє, коли деякі кольори здаються світлішими, а деякі — темнішими при низьких рівнях освітлення. Затемнення візерунка збільшило оманливість курсу, але покращило видимість вночі та в серпанку.

Шаблон 32 являв собою середній візерунок з помітних багатокутників темно-синього або чорного кольору на тлі багатокутників світлішого сірого та зеленого кольорів. Цей шаблон був спрямований на ускладнення ідентифікації типу судна та його курсу з підводних човнів. Візерунки розміщувалися по носовій частині, а світло-сірий використовувався в кормовій частині, щоб зливатися з кільватером. Цей показник базувався на системі засліплення Першої світової війни, модифікованій спостереженнями в західній частині Тихого океану; і застосовувався до більшості надводних кораблів у Тихому океані протягом 1944 та 1945 років. Для класів із великою кількістю кораблів були розроблені різні шаблони, щоб по шаблону не можливо було ідентифікувати клас корабля.

Королівський флот

У період між світовими війнами кораблі Королівського флоту були пофарбовані в темно-сірий колір на головній базі флоту в Британії, світло-сірий у Середземному та Карибському морях і білий в Індійському океані та західній частині Тихого океану. У 1939 і 1940 роках багато кораблів флоту були перефарбовані в середньо-сірий колір, щоб зменшити видимість порівняно з темно-сірим у мирний час.

У перший рік війни британські капітани в основному розфарбовували свої кораблі так, як вони вважали за потрібне. Вважається, що HMS Grenville був першим кораблем, на якому в грудні 1939 року була використана деформаційна схема камуфляжу, і кілька есмінців класу G її флотилії використовували подібну схему контрастних багатокутників кольору каменю. Коли виникла занепокоєність щодо німецької повітряної розвідки над Скапа-Флоу, деякі кораблі Домашнього Флоту були пофарбовані деформаційними схемами Флотта з темно-коричневих, світло-сірих і світло-зелених багатокутників з квітня по серпень 1940 року для маскування та плутанини в порту. До грудня 1940 року більшість кораблів Національного флоту було перефарбовано в середньо-сірий колір.

Королівський флот пофарбував підводні човни Середземного моря в темно-синій колір у 1940 році, щоб зменшити видимість під водою для літаків.

5-та флотилія міноносців типу K капітана Луїса Маунтбеттена була пофарбована в рожевий «колір Маунтбеттена» в 1940 році. Маунтбеттен спостерігав, як лайнер британської судноплавної компанії Union-Castle Line віхзуально зник з конвою під час осіннього заходу сонця через незвичайний лавандово-лілово-сірий колір, що використовувався компанією для фарбування корпусів своїх суден. Маунтбеттен вважав, що цей колір буде ефективним камуфляжем на світанку та в сутінках, і винайшов подібний відтінок, змішавши середньо-сірий з невеликою кількістю венеційського червоного. Його ефективність була суперечливою, але цей камуфляж був використаний для фарбування інших есмінців, кількох крейсерів і численних невеликих військових кораблів, які використовували цей шаблон камуфляжа до 1944 року для використання в прибережних водах.

В жовтні 1940 року була створена Секція камуфляжу Адміралтейства. Оприлюднені в 1941 році шаблони адміралтейського камуфляжу не були впроваджені повсюдно через труднощі з робочим графіком і браком деяких пігментів фарби. Наприкінці 1942 року майже всі есмінці та великі кораблі мали деформаційний камуфляж Адміралтейства, але капітани Співдружності використовували офіційні схеми маскування з більшою варіацією, ніж це було прийнято в американських заходах.

Початкові деформаційні шаблони камуфляжу Адміралтейства використовували багатокутники різних відтінків сірого, синього та зеленого, щоб принаймні два кольори змішувалися з фоном моря чи неба за різних умов освітлення. Схеми, розроблені для капітальних кораблів, наголошували на плутанині ідентичності, а не на приховуванні. HMS Queen Elizabeth стала першим кораблем, який отримав офіційну схему камуфляжу в січні 1941 року. Оскільки до 1941 року все більше кораблів отримували подібні схеми, ставало очевидним, що багатокутники надто малі, щоб їх можна було диференціювати на ефективних відстанях маскування. У 1942 році були оприлюднені спрощені схеми світлого та темного деформаційного камуфляжа Адміралтейства для використання більших і простіших багатокутників не більше чотирьох кольорів. Схеми розриву світла були призначені для використання у вищих широтах, де небо часто було похмурим. Темні деформаційні схеми використовували темніші кольори, забезпечуючи ефективніші руйнування сілуету там, де можна було очікувати яскраве сонячне світло.

Шаблон західних підходів Адміралтейства розвинувся із шаблону камуфляжу, застосованої на HMS Broke у червні 1940 року за пропозицією натураліста Пітера Скотта, який служив на борту цього корабля. HMS Broke був пофарбований у білий колір із великими багатокутними плямами світло-сірого, світло-синього та світло-зеленого кольорів. Broke став популярним після зіткнення з іншим судном і заяви капітана іншого корабля, що він не зміг завчасно побачити Broke. Капітани інших кораблів ескорту, які спостерігали за HMS Broke, експериментували з подібними схемами, включаючи багатокутники темно-сірого або темно-синього кольору для посилення деформаційного контрасту, тоді як інші намагалися пофарбувати свої кораблі повністю в білий колір, щоб підкреслити приховування. Адміралтейство виключило світло-сірий колір з шаблона Пітера Скотта. Білий з великими багатокутними плямами світлого морського синього і світлого морського зеленого кольору був прийнятий на озброєння в середині 1941 року для використання виключно на міноносцях і невеликих кораблях, задіяних у операціях проти підводних човнів. Це була ефективний шаблон за типових погодних умов Північної Атлантики з туманом і хмарністю. Captain-class фрегат був доставлений пофарбованим у білий колір із візерунком морської блакиті та світло-сірим у варіант американських західних підходів (American Western Approaches). Це були кольори, використовувані в американських камуфляжних заходах; але малюнок був унікальним для кораблів, вироблених для Королівського флоту, і був замінений під час ремонту на шаблони та кольори Адміралтейства. Шаблон камуфляжа есмінців з Home Fleet була схожа на схему Western Approaches, але використовувала темніші відтінки синього та сірого в задній третині корабля, щоб допомогти утримуватися. Британські колоди зазвичай були темно-сірими.

Неформальний підхід Адміралтейства змінився, коли в Лімінгтон-Спа було створено відділення Лабораторії військово-морських досліджень під керівництвом командира Джеймса Юнга-Бейтмана для експериментального тестування схем маскування кораблів. Моделі кораблів, розфарбовані в різні схеми камуфляжа розміщували у великому резервуарі з водою та оцнювали на різних фонах, використовуючи театральні лампи для імітації різних умов освітлення.

На підводних човнах Королівського флоту випробували експериментальне покриття, здатне змінювати колір. За пропозицією професора Леслі Кромбі на корпус було нанесено оксид свинцю, завдяки чому він став чорним після нанесення розчину сульфіту та морської води для нічної експлуатації. Для денного плавання використовувався розчин перекису водню та морської води, утворюючи сульфат і повертаючи корпусу білий колір, бажаний для денних умов.

Німецький Кригсмарине

image
Німецький лінкор «Бісмарк» у сліпучому камуфляжі в Балтійському морі, 1941 рік
image
Німецький крейсер «Емден» у вересні 1941 року.

Німецькі кораблі Kriegsmarine до Другої світової війни мали або світло-сірий або темно-сірий корпус, і багато з них зберегли цю схему під час війни. Наприклад, у 1934 році крейсер Deutschland мав сірий корпус і світло-сіру надбудову. Інші мали сліпучий камуфляж, зазвичай у комбінаціях блідо-сірого, темно-сірого та морського синього кольорів. Наприклад, у 1940 році корпус лінкора «Scharnhorst» мав сліпучий візерунок із смуг на сірому тлі, хоча деякі з них пізніше були зафарбовані, а носова частина перед головними гарматами була пофарбована в чорний колір. Scharnhorst не був замаскований для спостереження з повітря, його палуби на носі та на кормі мали великі чорно-білі свастики на червоному полі; башти головних гармат мали червоні (на Балтиці) або жовті верхи для розпізнавання повітря. Лінкор «Bismarck» вирушив до Норвегії в сліпучому камуфляжі, але для останньої подорожі в Атлантику його було перефарбовано в однотонний сірий колір. Надбудова крейсера «Admiral Scheer» мала низько-контрастний камуфляж із неправильними темно-сірими плямами на світло-сірому кольорі, з темно-сірим корпусом, чорною ватерлінією та темно-сірими верхами вежі під час рейду в 1941 році.

Більші кораблі часто мали фальшиві ніс і корму, пофарбовані в інший відтінок ніж решта корпусу, щоб створити враження, що судно знаходиться на більшій відстані від спостерігача. Німецькі палуби були темно-сірі. Менші кораблі, що працювали у Північному або Балтійському морях, були пофарбовані в білий або дуже блідо-сірий колір, щоб зливатися з денним туманом і нічними фосфоресцентними організмами. Як і під час Першої світової війни, німці знову використовували замаскованих комерційних рейдерів (нім. Hilfskreuzer), таких як Atlantis, Thor і Kormoran. Ці кораблі змогли змінити свій зовнішній вигляд, щоб уникнути нападу крейсерів союзників.

Королівський флот Канади

image
У січні 1941 року компанія HMCS Cobalt розпочала таємні морські випробування камуфляжу проти освітлення.

У проекті камуфляжу розсіяного освітлення Королівський флот Канади експериментував із змінним камуфляжем контросвітлення, щоб відповідати рівням освітленості горизонту та мінімізувати силуети кораблів під час тривалих арктичних сутінків. Під час експериментів один борт випробувального корабля був слабко освітлений прожекторами, встановленими на борту. Результати були покращені за допомогою синьо-зелених фільтрів, а потім за допомогою фотоелемента для вимірювання яскравості нічного неба. Видимість корабля була знижена, але технологія виявилася незручною і так і не була використана на практиці.

Інші флоти

Італійські кораблі військово-морського флоту Муссоліні зберегли довоєнну схему світло-сірого кольору для своїх менших кораблів, але більші кораблі здебільшого мали сліпучий камуфляж темно-сірого, світло-синього, світло-зеленого та світло-сірого кольорів. Італійські передні палуби мали добре помітний візерунок з червоних і білих діагональних смуг, щоб їхні власні літаки не атакували їх.

Японські кораблі, як правило, не були закамуфльовані. В особливих тактичних ситуаціях камуфляж міг бути імпровізованим, наприклад, коли палуби лінкорів «Ямато» та «Мусасш» були почорнені сумішшю сажі, щоб допомогти їм сховатися під час проходження через протоку Сан-Бернардіно вночі під час битви в затоці Лейте у жовтні 1944 року. Японські кораблі здебільшого зберегли свою довоєнну темно-сіру схему фарбування, хоча деякі основні підрозділи, такі як авіаносці, змінили колір на темно-сірий. Деякі авіаносці мали свої польотні палуби в сліпучий камуфляж, але це, здається, було неефективним. До 1945 року, коли залишки японського флоту намагалися сховатися від американської авіації, його лінкори були пофарбовані в різні камуфляжні засоби. Харуна, наприклад, був пофарбований у оливково-зелену ліврею, його вежі були пофарбовані у світло-зелений колір із сірими смужками, тоді як оливкова сукня Ісе була розбита плямами сірого, червоно-коричневого, жовтого та темно-зеленого кольорів.

Радянські кораблі були темно-сірі в цілому, іноді з середньо-сірим верхом.

Французький флот використовував світло-сірий до війни та за режиму Віші. Вільні французькі кораблі, які діяли з англійцями, перейняли одну з британських схем. Ті, що були переобладнані на американських верфях, зазвичай перефарбовувалися з використанням камуфляжного шаблона «American Measure 22».

  • image
    Палуба японського авіаносця Дзуйхо пофарбована так, щоб нагадувати з повітря палубу лінкора
  • image
    Японський важкий крейсер Myōkō з деформаційним камуфляжем. Сінгапур, 1945 рік
  • image
    Італійський торпедний моторний човен (MAS) часів Другої світової в сліпучому камуфляжі
  • image
    Французький крейсер Gloire у сліпучому камуфляжі, Неаполь, 1944 рік

Пізніше використання

Після Другої світової війни загальне впровадження радарів зробило традиційний камуфляж загалом менш ефективним і призвело до розробки кораблів-невидимок, різновиду радіолокаційного камуфляжу. Однак камуфляж міг допомогти військовим кораблям Сполучених Штатів уникнути влучень в'єтнамських берегових батарей, які використовували оптичні далекоміри. Деякі PTF човни ВМС США були експериментально закамуфльовані в 1975 році зеленим комбінезоном, розбитим візерунками сірого та чорного кольорів. Проте USS Freedom, прибережний бойовий корабель, вважається першим кораблем ВМС США, камуфляж якого нагадує той, що використовувався під час світових воєн.

У 2023 році Чорноморський флот ВМФ Росії застосував камуфляж до свого фрегата типу «Адмірал Григорович» «Адмірал Ессен». Роблячи корабель меншим, ніж він був насправді, вони сподівалися збити з пантелику операторів українських надводних кораблів без екіпажу, щоб вони подумали, що корабель менш цінний, ніж він був. Безпілотники USV, які покладаються на відео з камер і не мають вдосконалених радарів.

Виноски

  1. Mackay Low Visibility System was with red or green patches or speckles. Mackay Disruptive/Low Visibility System had solid blue on the lower hull, with green, orange and white in bold, undulating shapes above. Toch Disruptive/Low Visibility System (used for troop transports) had parallel, curving diagonal stripes of gray, green, purple, red, brown and white. Warner Disruptive Dazzle System (used for troop transports) had large, curving shapes in red, blue and green, mixed in with white or gray shapes.
  2. Введення в оману щодо курсу корабля було метою сліпучого камуфляжу.

Примітки

  1. Casson, 1995, с. 211—212.
  2. Casson, 1995, с. 235.
  3. Murphy, Robert Cushman (January 1917). Marine camouflage. The Brooklyn Museum Quarterly. Brooklyn Institute of Arts and Sciences. 4—6: 35—39.
  4. Sumner, 2003, с. 24.
  5. Kaempffert, Waldemar (April 1919). Fighting the U-Boat with Paint: How American and English artists taught sailors to dazzle the U-Boat. Popular Science Monthly. New York City. 94: 17.
  6. Eastman, 2004, с. 17–18.
  7. Haven, 2002, с. xiv.
  8. Kenyon, 2008, с. 105.
  9. Cowley та Parker, 2001, с. 68.
  10. Stockbridge, 1920, с. 317.
  11. Williams, 2001, с. 70.
  12. Faragher, 2012, с. 574.
  13. Wisconsin. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History & Heritage Command. 9 квітня 2014. Процитовано 27 червня 2015.
  14. Forbes, 2009, с. 172—173.
  15. . Sir John Graham Kerr. University of Glasgow. Архів оригіналу за 10 лютого 2012. Процитовано 24 листопада 2012.
  16. Murphy, Hugh; Bellamy, Martin (April 2009). The Dazzling Zoologist: John Graham Kerr and the Early Development of Ship Camouflage (PDF). The Northern Mariner. 19 (2): 177—182.
  17. Forbes, 2009, с. 85—92, 97—100.
  18. Newark, 2007, с. 74—78.
  19. Behrens, Roy R. (1999). The Role of Artists in Ship Camouflage during World War I. Leonardo. 32 (1): 53—59. doi:10.1162/002409499553000. JSTOR 1576627.
  20. Murphy, Hugh; Bellamy, Martin (April 2009). The Dazzling Zoologist: John Graham Kerr and the Early Development of Ship Camouflage (PDF). The Northern Mariner. 19 (2): 182—183.
  21. Burt, 1986, с. 215—218.
  22. Forbes, 2009, с. 6—42.
  23. Beyer, 1999, с. whole book.
  24. McMullen, Chris (2001). Royal Navy 'Q' Ships. Great War Primary Documents Archive. Процитовано 6 березня 2012.
  25. Gardiner та Brown, 2004, с. 1.
  26. Forczyk та Palmer, 2012, с. 5—7.
  27. Tucker, 2013, с. 162.
  28. Newark, 2007, с. 78.
  29. Taylor, Alan (8 червня 2014). 18. The USS Pocahontas, a U.S. Navy transport ship, photographed in Dazzle camouflage, in 1918. World War 1 in Photos: The War at Sea. The Atlantic. Процитовано 21 травня 2015.
  30. Taylor, Alan (8 червня 2014). The USS New Jersey (BB-16), a Virginia-class battleship, in camouflage coat, ca 1918. World War 1 in Photos: The War at Sea. The Atlantic. Процитовано 21 травня 2015.
  31. . Europeana. Архів оригіналу за 17 липня 2015. Процитовано 21 травня 2015.
  32. LaGrone, Sam (1 березня 2013). Camouflaged Ships: An Illustrated History. USNI News. Процитовано 21 травня 2015.
  33. Raven, Alan. The Development of Naval Camouflage, chapter III. Процитовано 21 листопада 2012.
  34. Sumrall, 1973, с. 67—81.
  35. Terzibaschitsch, 1984, с. 32.
  36. Wright, 2014, с. 144.
  37. Newark, 2007, с. 142—143.
  38. Poliakoff, Martyn. Interview on the properties of lead. YouTube. оригіналу за 27 вересня 2023. Процитовано 27 вересня 2023.
  39. . Архів оригіналу за 19 вересня 2016. Процитовано 5 березня 2012.
  40. Asmussen, 2012, с. 77.
  41. Asmussen, 2012, с. 66.
  42. Asmussen, John. Bismarck Paint Schemes. Процитовано 17 липня 2015.
  43. Asmussen, 2012, с. 90.
  44. Asmussen, 2012, с. 192.
  45. Forczyk та Palmer, 2012, с. 9—11.
  46. Duffy, 2005, с. xi—xiv, and whole book.
  47. Ellis, 1976, с. 17.
  48. Stille, 2012, с. 47.
  49. Ellis, 1976, с. 18.
  50. Stoner, Robert H. (2005). PTF's in Coastal River Division – 21. PTF 'Nasty'. Процитовано 16 липня 2015.
  51. Knight, Mark (1 березня 2013). USS Freedom becomes first Navy ship painted in camouflage pattern since WWII. NewsChannel 3. Процитовано 25 липня 2013. Includes a video of Freedom being painted.
  52. Sutton, H. I. (22 червня 2023). Russian Navy Attempts To Disguise Its Most Powerful Warship In Black Sea. Naval News (амер.). Процитовано 22 червня 2023.

Джерела

  • Asmussen, John; Leon, Eric (2012). German Naval Camouflage Volume One 1939–1941. Seaforth Publishing. ISBN .
  • Bement, Alon, United States Shipping Board (1919). Principles Underlying Ship Camouflage. International Marine Engineering. Simmons-Boardman. 24: 90—93.
  • Beyer, Kenneth M. (1999). Q-Ships versus U-Boats: America's Secret Project. Naval Institute Press. ISBN .
  • Burt, R. A. (1986). British Battleships of World War One. Naval Institute Press. ISBN .
  • Casson, Lionel (1995). Ships and Seamanship in the Ancient World. JHU Press. ISBN .
  • Cowley, Robert; Parker (2001). The Reader's Companion to Military History. Houghton Mifflin Harcourt. с. 68. ISBN .
  • Duffy, James P. (2005). Hitler's Secret Pirate Fleet: The Deadliest Ships of World War II. U of Nebraska Press. ISBN .
  • Eastman, Ralph M. (2004). Some Famous Privateers of New England. Kessinger Publishing. ISBN .
  • Ellis, Chris (1976). Famous Ships of World War 2. Blandford Press. ISBN .
  • Faragher, John Mack (2012). Out of Many: a history of the American People. Prentice Hall.
  • Forbes, Peter (2009). Dazzled and Deceived: Mimicry and Camouflage. Yale.
  • Forczyk, Robert; Palmer, Ian (2012). German Commerce Raider vs British Cruiser: The Atlantic & The Pacific 1941. Osprey Publishing. ISBN .
  • Gardiner, Robert; Brown, David K. (2004). The Eclipse of the Big Gun: The Warship 1906–1945. Conway Maritime. ISBN .
  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN .
  • Haven, Kendall F. (2002). Voices of the American Civil War: Stories of men, women, and children who lived through the War Between the States. Libraries Unlimited. с. xiv. ISBN .
  • Kenyon, J. Douglas (2008). Forbidden science: from ancient technologies to free energy. Inner Traditions; Bear & Company. ISBN .
  • Leon, Eric; Asmussen, John (2015). German Naval Camouflage Volume Two 1942–1945. Naval Institute Press. ISBN .
  • Newark, Tim (2007). Camouflage. Thames and Hudson, with Imperial War Museum. ISBN .
  • Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Battleships 1941–45. Osprey Publishing. ISBN .
  • Stockbridge, Frank Parker (1920). Yankee ingenuity in the war. Harper. с. 317.
  • Sumner, Graham (2003). Roman Military Clothing: AD 200–400. Т. 2. Osprey Publishing. ISBN .
  • Sumrall, Robert F. (February 1973). Ship Camouflage (WWII): Deceptive Art. United States Naval Institute Proceedings: 67—81.
  • Terzibaschitsch, Stefan (1984). Kreuzer der U.S. Navy. Koehler, Herford. с. 32. ISBN .
  • Tucker, Spencer C. (2013). The European Powers in the First World War: An Encyclopedia. Taylor & Francis. ISBN .
  • Williams, David (2001). Naval camouflage, 1914–1945 : a complete visual reference. Naval Institute Press. ISBN .
  • Wright, Malcolm (2014). British and Commonwealth Warship Camouflage of WWII: Destroyers, Frigates, Sloops, Escorts, Minesweepers, Submarines, Coastal Forces and Auxiliaries. Naval Institute Press. ISBN .

Посилання

  • Веб-сайт корабельного камуфляжу

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Korabelnij kamuflyazh forma vijskovogo obmanu pri yakij korabel farbuyut v odin abo kilka koloriv shob prihovati sudno vid vizualnogo sposterezhennya vorogom abo uskladniti take sposterezhennya Bulo rozrobleno ta vikoristano kilka tipiv korabelnogo kamuflyazhu a prihovuvannya abo kripsis u yakomu shema farbi namagayetsya prihovati korabel vid ochej b obman u yakomu korabel viglyadaye menshim abo yak u vipadku z korablyami pastkami mimikriya pid torgovi korabli i v slipuchij kamuflyazh yaskrava deformacijna shema kamuflyazha meta yakoyi uskladniti ocinku formi a vidpovidno kursu ta shvidkosti korablya Kontrosvitlennya shob prihovati zatemnenij korabel na tli trohi yaskravishogo nichnogo neba bulo viprobuvano Korolivskim VMS Kanadi v kamuflyazhi rozsiyanogo osvitlennya Slipuchij kamuflyazh pid chas Pershoyi svitovoyi vijni Zbereglis vidomosti sho v antichni chasi korabli chas vid chasu maskuvali shlyahom kamuflyazhu Seredzemnomorski piratski korabli inodi farbuvali v sino sirij kolir dlya prihovuvannya Vegecij vkazuvav sho pid chas Gallskih voyen rozviduvalni korabli Yuliya Cezarya sho zbirali informaciyu uzdovzh uzberezhzhya Britaniyi pered visadkoyu buli pofarbovani v blakitno zelenij kolir U epohu vitril korabli inodi rozmalovuvali z metoyu vvesti v omanu shodo yih tipu a pid chas gromadyanskoyi vijni v SShA obidvi storoni maskuvali svoyi korabli yak dlya zdijsnennya blokadi tak i dlya nichnoyi rozvidki Pershim masovo vikoristovuvati korabelnij kamuflyazh pochalo Britanske admiraltejstvo pid chas Pershoyi svitovoyi vijni Pislya togo yak hudozhnik marinist Norman Vilkinson zaproponuvav vikoristannya slipuchogo kamuflyazhu na tisyachi britanskih a zgodom i amerikanskih korabliv bulo naneseno yaskravi deformacijni vizerunkami Nanesennyam na korabli slipuchogo kamuflyazha Vilkinson mav na meti ne zrobiti korabli nevidimimi i navit ne zmusiti protivnika promahnutisya a zmusiti jogo zajnyati poganu vognevu poziciyu Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni pereglyanuta forma slipuchogo kamuflyazha zastosovuvalas britanskimi Korolivskimi VMS ta VMS Spoluchenih Shtativ a takozh obmezheno zastosovuvalas inshimi flotami Pislya Drugoyi svitovoyi vijni radar zrobiv kolorovij kamuflyazh mensh efektivnim hocha beregovi sudna prodovzhuyut vikoristovuvati shemi kamuflyazha poryad iz antiradarnoyu tehnologiyeyu Rannye vikoristannyaRimski korabli zobrazheni na sarkofazi III stolittya nashoyi eri Korabelnij kamuflyazh chas vid chasu vikoristovuvavsya z davnih chasiv U knizi Filostrata Imagines III stolittya n e zaznachayetsya sho seredzemnomorski piratski korabli inodi farbuvali v sino sirij kolir dlya maskuvannya V listi Vegeciya IV stolittya n e zaznachayetsya sho venecijskij sinij blakitno zelenij kolir morskoyi hvili vikoristovuvavsya v 56 54 rokah e pid chas gallskih vijn koli Yulij Cezar poslav svoyi speculatoria navigia rozviduvalni korabli dlya zboru rozviddanih uzdovzh uzberezhzhya Britaniyi Korabli buli povnistyu rozpisani sinyuvato zelenim voskom vitrila ta kanati buli pofarbovani v takij zhe kolir Matrosi ta vijskovi na korablyah takozh buli odyagneni u venecijskij sinij V Dobu vitril korabli inodi vikoristovuvali zovnishnij kamuflyazh dlya otrimannya efektu nespodivanki ta timchasovoyi taktichnoyi perevagi cherez vvedennya suprotivnika v omanu Dlya cogo korabli rozfarbovuvali tak shob voni zdavalis korablyami inshogo tipu Napriklad yaksho vijskovij korabel planuvalos vidati za torgovij shob ne viklikati pidozr u voroga garmatni porti vijskovogo korablya prihovuvali pofarbovanim polotnom i navpaki shob vidati torgovij korabel za vijskovij i zdavatis bilsh nebezepechnoyu zdobichchyu na korpusi torgovih suden malyuvali dodatkovi garmatni otvori Napriklad v odnij zi svoyih bitv protyagom 1778 1782 rr amerikanskij kaper Dzhonatan Garaden shovav garmati svogo korablya General Pickering shob viglyadati yak povilne torgove sudno Garaden dozvoliv nabagato shvidshomu britanskomu kaperu nablizitisya do svogo korablya na blizku vidstan a potim shvidko skinuv namalovane polotno z bortu j zrobiv povnij bortovij zalp pislya chogo legko zahopiv vorozhij korabel Bronepalubnij krejser USS Olimpia v bilomu kamuflyazhi Pid chas Gromadyanskoyi vijni v SShA kamuflyazhne pofarbuvannya zastosovuvalasya oboma storonami pid chas flotom Soza v 1861 1865 rokah Konfederati ta yih prizilniki inodi farbuvali svoyi korabli v tumanno sirij kolir shob hovatisya v priberezhnomu tumani vid korabliv Soza U 1890 h rokah nimecki ta francuzki bojovi korabli farbuvali v sirij kolir Amerikanskij interes do korabelnogo kamuflyazhu otrimav oficijne finansuvannya v 1898 roci pid chas Ispano amerikanskoyi vijni koli bila svitlo sira ta seredno sira farbi buli ocineni na predmet yihnoyi zdatnosti prihovuvati korabel yakij pomitno nad gorizontom na tli dalekogo neba Hudozhnik Ebbott Genderson Teyer doslidzhuvav kolorovi shemi kontrzatinennya shob prihovati prirodni tini U 1900 h rokah VMS Spoluchenih Shtativ zminili sirij kolir na bilij i v 1907 roci Velikij bilij flot SShA virushiv u krugosvitnye plavannya u skladi 16 linkoriv z povnistyu bilimi korpusami Bilij kolir bulo viznano nevdalim i pislya povernennya Velikogo bilogo flotu jogo korabli pofarbuvali v sirij kolir Britanski korabli pochali farbuvati v sirij kolir u 1903 roci pri comu nadavalas perevaga svitlishim vidtinkam shob minimizuvati nagrivannya metalu vid soncya v teplishomu klimati Persha svitova vijnaDokladnishe Slipuchij kamuflyazhUSS Shawmut buv kolishnim shidnim paroplavom Massachusetts pereobladnanim dlya zakladki minnoyi zagorodzhennya Pivnichnogo morya 1918 roku Pid chas Pershoyi svitovoyi vijni zbilshennya dalnosti korabelnoyi artileriyi i zagroza atak visokoshvidkisnimi torpedami velikoyi dalnosti yaki vikoristovuyutsya proti vijskovih korabliv i torgovelnih suden sprichinili znachne zbilshennya vikoristannya korabelnogo kamuflyazhu Korolivskij flot HMT Aquitania v slipuchomu kamuflyazhi Bagatokolorovij korabelnij kamuflyazh buv vpershe vvedenij u Velikij Britaniyi She na pochatku Pershoyi svitovoyi vijni zoolog Dzhon Grem Kerr napisav lista Vinstonu Cherchillyu z propoziciyeyu vikoristovuvati deformacijnij kamuflyazh shob zrujnuvati obrisi korabliv i kontrzatinennya shob zrobiti yih realni obrisi mensh shilnimi Dzhon Kerr buv prihilnikom perekonan amerikanskogo hudozhnika Ebbota Gendersona Teyera yakij takozh zrobiv propoziciyi Britanskomu voyennomu ofisu bezuspishno namagayuchis perekonati jogo prijnyati bojove sporyadzhennya z deformacijnimi vizerunkami zamist monohromnogo koloru haki Yak iTeyeru Kerru ne vdalos perekonati admiraltejstvo i vid jogo idej ostatochno vidmovilis pislya vidhodu Cherchillya z Admiraltejstva navesni 2015 roku Pislya vijni Kerr podav pozov pro viznannya za nim prava pershovidkrivacha slipuchogo kamuflyazha ale prgrav rozglyad Z 1 lyutogo 1917 Nimechchina rozpochala neobmezhenu pidvodnu vijnu na mori Protyagom lyutogo kvitnya 1917 roku nimecki pidvodni chovni znishili bilshe 1000 torgovih suden priblizno po 10 suden na den sho zmusilo Admiraltejstvo terminovo povernutis do pitannya zastosuvannya kamuflyazhu yakij bi zavazhav nimeckim pidvodnim chovnam efektivno napadati na vijskovi ta torgovi korabli Hudozhnik marinist Norman Vilkinson zaproponuvav Britanskomu admiraltejstvu shemu kamuflyazha dlya borotbi z pidvodnimi chovnami sho piznishe otrimala nazvu slipuchij kamuflyazh Na vidminu vid Kerra Vilkinson pragnuv dosyagnuti ne nevidimosti korabliv a rujnuvannya yih obrisiv z metoyu uskladniti viznachennya yih kursu Pid kerivnictvom Vilkinsona Admiraltejstvo doslidilo ta vipustilo veliku kilkist shabloniv slipuchih kamuflyazhiv shob protistoyati zagrozi z boku pidvodnih chovniv Chasto shabloni rozroblyali ta nanosili na modeli korabliv zhinki hudozhnici pislya chogo modeli analizuvalis u periskop v laboratornih umovah Pislya viprobuvan u zhovtni 1917 roku Admiraltejstvo nakazalo pozfarbuvati vsi svoyi torgovelni sudna slipuchimi kamuflyazhami Metoyu slipuchogo kamuflyazhu bulo ne zasliplennya ruhom a vvedennya suprotivnika v omanu shodo kursu korablya yak piznishe poyasniv Vilkinson Osnovna meta ciyeyi shemi polyagala ne stilki v tomu shob zmusiti voroga promahnutisya koli vin faktichno buv na vognevij poziciyi skilki vvesti jogo v omanu koli korabel bulo vpershe pomicheno shodo pravilnoyi poziciyi dlya zajnyattya chomu pidvodnomu chovnu vazhko viznachiti tochnij kurs sudna yake bude atakovano Norman Vilkinson Korabel pastka HMS Tamarisk Protyagom 1917 1918 rokiv ponad 4000 britanskih torgovih suden i blizko 400 vijskovo morskih korabliv buli pofarbovani v slipuchij kamuflyazh Inshi zahodi vijskovogo obmanu okrim slipuchogo kamuflyazha vklyuchali vstanovlennya peregorodok proti dalekomiriv na shoglah ta reyah linijnih korabliv takih yak HMS Emperor of India u 1917 roci Takozh praktikuvalas omanliva mimikriya z vazhkoozbroyenimi korablyami pastkami Q ships zamaskovanimi pid torgovelni korabli Nimeckij imperskij flot Garmata na bortu komercijnogo rejdera Nimeckogo imperskogo flotu SMS Wolf zabranij za bort korablya koli garmatu ne vikoristovuvali yiyi nakrivali brezentom Nimeckij flot pridilyav malo uvagi maskuvannyu V bud yakomu vipadku pislya neodnoznachnoyi Yutlandskoyi bitvi v 1916 roci nimecki vijskovo morski zusillya skoncentruvalis na pidvodnij vijni Odnak Nimechchina vikoristovuvala maskuvannya napriklad farbuyuchi korabli v kolirni shemi britanskogo abo nejtralnogo sudnoplavstva Napriklad Kronprinzessin Cecilie buv pofarbovanij tak shob nagaduvati britanskij lajner Olympic i v 1914 roci jomu vdalosya dosyagti Ameriki uniknuvshi britanskoyi blokadi U 1915 i 1916 rokah nimci takozh vikoristovuvali torgovi rejderi pereobladnani vantazhni sudna z prihovanoyu potuzhnoyu dalnobojnoyu artileriyeyu Ci korabli buli zdatnij prosliznuti kriz britansku blokadu a potim atakuvati u vidkritomu okeani korabli azh do pivdennoyi Atlantiki Nimecki torgovelni korabli Pershoyi svitovoyi vijni ridko maskuvalis i nimeckij flot ne vikoristovuvav korabli pastki oskilki floti soyuznikiv ne napadali na torgove sudnoplavstvo Inshi floti Vijskovo morski sili brianskih soyuznikiv Franciyi ta Italiyi perevazhno dotrimuvalisya praktiki kamuflyazhu Britanskogo Admiraltejstva U 1913 roci amerikanski eksperimenti z kamuflyazhem vklyuchali pidvodnij choven pofarbovanij u trikolirnij vizerunok z shirokih vertikalnih bilih zelenih ta sinih smug rozroblenij Vilyamom Makkeyem Vilkinson buv vidpravlenij u vidryadzhennya do SShA shob prokonsultuvati amerikanski VMS shodo organizaciyi procesa maskuvannya korabliv Shemi slipuchogo kamuflyazha vikoristovuvalisya na torgovih sudnah vijskovo morskih transportah i menshih vijskovih korablyah Bronenosci buli zamaskovani riznimi vizerunkami Druga svitova vijnaDeyaki shabloni dvokolirnih korabelnih kamuflyazhiv namagalisya zamaskuvati korabel na foni morya i neba bilya gorizontu VMS SShA pofarbuvali deyaki korabli v temno sirij kolir z bilimi konstrukciyami nad rivnem mistka I VMS SShA i Korolivskij flot farbuvali korabli v temno sirij kolir na korpusi ta svitlo sirij na nadbudovah i bashtah Shablon USN 12 peredbachav postupovij perehid vid koloru sea blue korpusa pid pershoyu bezperervnoyu paluboyu do koloru ocean gray nad neyu Verhivka shogl bula pofarbovana v sirij serpanok Cej shablon buv zminenij na inshij de nizhnya chastina sudna farbuvalas u kolir ne sea blue a navy blue Cej yaskravij kontrast na gorizontalnij liniyi bilya gorizontu zmenshuvav vidimist pid chas sposterigannya z poverhni morya chi zemli ta stvoryuvav ilyuziyu bilshoyi dalnosti Cej kamuflyazh vvazhavsya najbilsh efektivnim dlya artilerijskih boyiv z nadvodnimi korablyami abo beregovimi batareyami v rajonah de sposterezhennya z povitrya bulo malojmovirnim Vin vikoristovuvavsya v Atlantici ta yevropejskih priberezhnih vodah z kincya 1942 roku do kincya Drugoyi svitovoyi vijni Jogo nosili priberezhni korabli v Tihomu okeani z kincya 1944 roku pislya znishennya potencialu yaponskoyi morskoyi aviaciyi v bitvi u Filippinskomu mori Podibni standartni shemi Admiraltejstva zastosovuvalisya pochinayuchi z 1944 roku koli peredbachalosya sho vorozhi sili matimut radar Korabli v cilomu buli pofarbovani v svitlo sirij kolir za vinyatkom morskoyi blakitnoyi plyami nizko na korpusi abo mizh osnovnimi garmatnimi vezhami abo po vsij dovzhini korpusu VMS SShA USS Northampton z falshivoyu nosovoyu hvileyu model 5 USS Antietam v modelyu 32 dizajn 17A 2 U 1935 roci Doslidnicka laboratoriya VMS SShA pochala doslidzhennya ta viprobuvannya shabloniv kamuflyazhu dlya korabliv Deyaki shabloni buli omanlivimi yak ot namalovana falshiva nosova hvilya sho stvoryuvala vrazhennya visokoyi shvidkosti Zahodi yaki robili krejseri shozhimi na esminci buli pripineni pislya togo yak ce viklikalo plutaninu u dotrimanni pozicij sered korabliv sho diyali u bojovomu shikuvanni Kolorovi shemi vklyuchali svitlo sirij sirij serpanok sirij okean i chornij Bulo vstanovleno sho serpankovo sirij zabezpechuye rozumnij zahist u najshirshomu diapazoni umov i stav standartnoyu shemoyu farbuvannya VMS SShA pislya Drugoyi svitovoyi vijni Kolir sirij okean takozh stav standartnoyu shemoyu farbuvannya pislya vijni Hocha chornij kolir vse she vikoristovuyetsya dlya pidvodnih chovniv jogo pripinili vikoristovuvati na esmincyah pislya togo yak bulo vstanovleno sho chorni korabli zalishayutsya bilsh pomitnimi nizh siri navit u najtemnishi nochi VMS SShA farbuvali deyaki korabli v sinij kolir shob prihovati yih vid sposterezhennya z litakiv Pid chas bitvi v Koralovomu mori ta bitvi za Midvej korabli pofarbovani povnistyu v blakitnij kolir piddavalisya napadam ridshe nizh korabli z dvokolorovimi kamuflyazhnimi shemami Za poradoyu aviatoriv Spoluchenih Shtativ sinij kolir buv zatemnenij i shiroko vikoristovuvavsya v zahidnij i pivdennij chastini Tihogo okeanu z seredini 1942 po 1945 rik shob minimizuvati viyavlennya ta identifikaciyu vorozhimi litakami Temno sinij takozh viyavivsya efektivnim pri shtuchnomu osvitlenni pid chas nichnih akcij Verhni poverhni litakiv sho zlitali z palub avianosciv buli pofarbovani v analogichnij vidtinok sinogo Moryakam pid chas perebuvannya na bortu bulo nakazano nositi temni kombinezoni a ne bili odnostroyi Shablon Teyera skladavsya z velikih bagatokutnih plyam svitlo blakitnogo koloru tak zvanij sinij Teyera na bilomu foni Cej shablon buv najbilsh korisnim v arktichnih shirotah iz trivalimi sutinkami ta chastimi tumanami ta hmarnistyu Chistota koloru bula vazhlivoyu dlya povnoyi realizaciyi efektu Purkinye koli deyaki kolori zdayutsya svitlishimi a deyaki temnishimi pri nizkih rivnyah osvitlennya Zatemnennya vizerunka zbilshilo omanlivist kursu ale pokrashilo vidimist vnochi ta v serpanku Shablon 32 yavlyav soboyu serednij vizerunok z pomitnih bagatokutnikiv temno sinogo abo chornogo koloru na tli bagatokutnikiv svitlishogo sirogo ta zelenogo koloriv Cej shablon buv spryamovanij na uskladnennya identifikaciyi tipu sudna ta jogo kursu z pidvodnih chovniv Vizerunki rozmishuvalisya po nosovij chastini a svitlo sirij vikoristovuvavsya v kormovij chastini shob zlivatisya z kilvaterom Cej pokaznik bazuvavsya na sistemi zasliplennya Pershoyi svitovoyi vijni modifikovanij sposterezhennyami v zahidnij chastini Tihogo okeanu i zastosovuvavsya do bilshosti nadvodnih korabliv u Tihomu okeani protyagom 1944 ta 1945 rokiv Dlya klasiv iz velikoyu kilkistyu korabliv buli rozrobleni rizni shabloni shob po shablonu ne mozhlivo bulo identifikuvati klas korablya Korolivskij flot U period mizh svitovimi vijnami korabli Korolivskogo flotu buli pofarbovani v temno sirij kolir na golovnij bazi flotu v Britaniyi svitlo sirij u Seredzemnomu ta Karibskomu moryah i bilij v Indijskomu okeani ta zahidnij chastini Tihogo okeanu U 1939 i 1940 rokah bagato korabliv flotu buli perefarbovani v seredno sirij kolir shob zmenshiti vidimist porivnyano z temno sirim u mirnij chas U pershij rik vijni britanski kapitani v osnovnomu rozfarbovuvali svoyi korabli tak yak voni vvazhali za potribne Vvazhayetsya sho HMS Grenville buv pershim korablem na yakomu v grudni 1939 roku bula vikoristana deformacijna shema kamuflyazhu i kilka esminciv klasu G yiyi flotiliyi vikoristovuvali podibnu shemu kontrastnih bagatokutnikiv koloru kamenyu Koli vinikla zanepokoyenist shodo nimeckoyi povitryanoyi rozvidki nad Skapa Flou deyaki korabli Domashnogo Flotu buli pofarbovani deformacijnimi shemami Flotta z temno korichnevih svitlo sirih i svitlo zelenih bagatokutnikiv z kvitnya po serpen 1940 roku dlya maskuvannya ta plutanini v portu Do grudnya 1940 roku bilshist korabliv Nacionalnogo flotu bulo perefarbovano v seredno sirij kolir Korolivskij flot pofarbuvav pidvodni chovni Seredzemnogo morya v temno sinij kolir u 1940 roci shob zmenshiti vidimist pid vodoyu dlya litakiv 5 ta flotiliya minonosciv tipu K kapitana Luyisa Mauntbettena bula pofarbovana v rozhevij kolir Mauntbettena v 1940 roci Mauntbetten sposterigav yak lajner britanskoyi sudnoplavnoyi kompaniyi Union Castle Line vihzualno znik z konvoyu pid chas osinnogo zahodu soncya cherez nezvichajnij lavandovo lilovo sirij kolir sho vikoristovuvavsya kompaniyeyu dlya farbuvannya korpusiv svoyih suden Mauntbetten vvazhav sho cej kolir bude efektivnim kamuflyazhem na svitanku ta v sutinkah i vinajshov podibnij vidtinok zmishavshi seredno sirij z nevelikoyu kilkistyu venecijskogo chervonogo Jogo efektivnist bula superechlivoyu ale cej kamuflyazh buv vikoristanij dlya farbuvannya inshih esminciv kilkoh krejseriv i chislennih nevelikih vijskovih korabliv yaki vikoristovuvali cej shablon kamuflyazha do 1944 roku dlya vikoristannya v priberezhnih vodah V zhovtni 1940 roku bula stvorena Sekciya kamuflyazhu Admiraltejstva Oprilyudneni v 1941 roci shabloni admiraltejskogo kamuflyazhu ne buli vprovadzheni povsyudno cherez trudnoshi z robochim grafikom i brakom deyakih pigmentiv farbi Naprikinci 1942 roku majzhe vsi esminci ta veliki korabli mali deformacijnij kamuflyazh Admiraltejstva ale kapitani Spivdruzhnosti vikoristovuvali oficijni shemi maskuvannya z bilshoyu variaciyeyu nizh ce bulo prijnyato v amerikanskih zahodah Pochatkovi deformacijni shabloni kamuflyazhu Admiraltejstva vikoristovuvali bagatokutniki riznih vidtinkiv sirogo sinogo ta zelenogo shob prinajmni dva kolori zmishuvalisya z fonom morya chi neba za riznih umov osvitlennya Shemi rozrobleni dlya kapitalnih korabliv nagoloshuvali na plutanini identichnosti a ne na prihovuvanni HMS Queen Elizabeth stala pershim korablem yakij otrimav oficijnu shemu kamuflyazhu v sichni 1941 roku Oskilki do 1941 roku vse bilshe korabliv otrimuvali podibni shemi stavalo ochevidnim sho bagatokutniki nadto mali shob yih mozhna bulo diferenciyuvati na efektivnih vidstanyah maskuvannya U 1942 roci buli oprilyudneni sprosheni shemi svitlogo ta temnogo deformacijnogo kamuflyazha Admiraltejstva dlya vikoristannya bilshih i prostishih bagatokutnikiv ne bilshe chotiroh koloriv Shemi rozrivu svitla buli priznacheni dlya vikoristannya u vishih shirotah de nebo chasto bulo pohmurim Temni deformacijni shemi vikoristovuvali temnishi kolori zabezpechuyuchi efektivnishi rujnuvannya siluetu tam de mozhna bulo ochikuvati yaskrave sonyachne svitlo Shablon zahidnih pidhodiv Admiraltejstva rozvinuvsya iz shablonu kamuflyazhu zastosovanoyi na HMS Broke u chervni 1940 roku za propoziciyeyu naturalista Pitera Skotta yakij sluzhiv na bortu cogo korablya HMS Broke buv pofarbovanij u bilij kolir iz velikimi bagatokutnimi plyamami svitlo sirogo svitlo sinogo ta svitlo zelenogo koloriv Broke stav populyarnim pislya zitknennya z inshim sudnom i zayavi kapitana inshogo korablya sho vin ne zmig zavchasno pobachiti Broke Kapitani inshih korabliv eskortu yaki sposterigali za HMS Broke eksperimentuvali z podibnimi shemami vklyuchayuchi bagatokutniki temno sirogo abo temno sinogo koloru dlya posilennya deformacijnogo kontrastu todi yak inshi namagalisya pofarbuvati svoyi korabli povnistyu v bilij kolir shob pidkresliti prihovuvannya Admiraltejstvo viklyuchilo svitlo sirij kolir z shablona Pitera Skotta Bilij z velikimi bagatokutnimi plyamami svitlogo morskogo sinogo i svitlogo morskogo zelenogo koloru buv prijnyatij na ozbroyennya v seredini 1941 roku dlya vikoristannya viklyuchno na minonoscyah i nevelikih korablyah zadiyanih u operaciyah proti pidvodnih chovniv Ce bula efektivnij shablon za tipovih pogodnih umov Pivnichnoyi Atlantiki z tumanom i hmarnistyu Captain class fregat buv dostavlenij pofarbovanim u bilij kolir iz vizerunkom morskoyi blakiti ta svitlo sirim u variant amerikanskih zahidnih pidhodiv American Western Approaches Ce buli kolori vikoristovuvani v amerikanskih kamuflyazhnih zahodah ale malyunok buv unikalnim dlya korabliv viroblenih dlya Korolivskogo flotu i buv zaminenij pid chas remontu na shabloni ta kolori Admiraltejstva Shablon kamuflyazha esminciv z Home Fleet bula shozha na shemu Western Approaches ale vikoristovuvala temnishi vidtinki sinogo ta sirogo v zadnij tretini korablya shob dopomogti utrimuvatisya Britanski kolodi zazvichaj buli temno sirimi Neformalnij pidhid Admiraltejstva zminivsya koli v Limington Spa bulo stvoreno viddilennya Laboratoriyi vijskovo morskih doslidzhen pid kerivnictvom komandira Dzhejmsa Yunga Bejtmana dlya eksperimentalnogo testuvannya shem maskuvannya korabliv Modeli korabliv rozfarbovani v rizni shemi kamuflyazha rozmishuvali u velikomu rezervuari z vodoyu ta ocnyuvali na riznih fonah vikoristovuyuchi teatralni lampi dlya imitaciyi riznih umov osvitlennya Na pidvodnih chovnah Korolivskogo flotu viprobuvali eksperimentalne pokrittya zdatne zminyuvati kolir Za propoziciyeyu profesora Lesli Krombi na korpus bulo naneseno oksid svincyu zavdyaki chomu vin stav chornim pislya nanesennya rozchinu sulfitu ta morskoyi vodi dlya nichnoyi ekspluataciyi Dlya dennogo plavannya vikoristovuvavsya rozchin perekisu vodnyu ta morskoyi vodi utvoryuyuchi sulfat i povertayuchi korpusu bilij kolir bazhanij dlya dennih umov HMCS Regina z shablonom kamuflyazha zahidnih pidhodiv HMS Comet z shablonom kamuflyazha zahidnih pidhodiv HMS Belfast C35 z shablonom Admiraltejskogo kamuflyazha Sposterezhnij basejn na dahu Upravlinnya kamuflyazhu Korolivskogo flotu v Limington Spa Dzhejms Yang Bejtmen 1943 Greckij RHNS Georgios Averof RN Bombay Station 1942 HMS Violet korvet tipu Flaver Nimeckij Krigsmarine Nimeckij linkor Bismark u slipuchomu kamuflyazhi v Baltijskomu mori 1941 rik Nimeckij krejser Emden u veresni 1941 roku Nimecki korabli Kriegsmarine do Drugoyi svitovoyi vijni mali abo svitlo sirij abo temno sirij korpus i bagato z nih zberegli cyu shemu pid chas vijni Napriklad u 1934 roci krejser Deutschland mav sirij korpus i svitlo siru nadbudovu Inshi mali slipuchij kamuflyazh zazvichaj u kombinaciyah blido sirogo temno sirogo ta morskogo sinogo koloriv Napriklad u 1940 roci korpus linkora Scharnhorst mav slipuchij vizerunok iz smug na siromu tli hocha deyaki z nih piznishe buli zafarbovani a nosova chastina pered golovnimi garmatami bula pofarbovana v chornij kolir Scharnhorst ne buv zamaskovanij dlya sposterezhennya z povitrya jogo palubi na nosi ta na kormi mali veliki chorno bili svastiki na chervonomu poli bashti golovnih garmat mali chervoni na Baltici abo zhovti verhi dlya rozpiznavannya povitrya Linkor Bismarck virushiv do Norvegiyi v slipuchomu kamuflyazhi ale dlya ostannoyi podorozhi v Atlantiku jogo bulo perefarbovano v odnotonnij sirij kolir Nadbudova krejsera Admiral Scheer mala nizko kontrastnij kamuflyazh iz nepravilnimi temno sirimi plyamami na svitlo siromu kolori z temno sirim korpusom chornoyu vaterliniyeyu ta temno sirimi verhami vezhi pid chas rejdu v 1941 roci Bilshi korabli chasto mali falshivi nis i kormu pofarbovani v inshij vidtinok nizh reshta korpusu shob stvoriti vrazhennya sho sudno znahoditsya na bilshij vidstani vid sposterigacha Nimecki palubi buli temno siri Menshi korabli sho pracyuvali u Pivnichnomu abo Baltijskomu moryah buli pofarbovani v bilij abo duzhe blido sirij kolir shob zlivatisya z dennim tumanom i nichnimi fosforescentnimi organizmami Yak i pid chas Pershoyi svitovoyi vijni nimci znovu vikoristovuvali zamaskovanih komercijnih rejderiv nim Hilfskreuzer takih yak Atlantis Thor i Kormoran Ci korabli zmogli zminiti svij zovnishnij viglyad shob uniknuti napadu krejseriv soyuznikiv Korolivskij flot Kanadi U sichni 1941 roku kompaniya HMCS Cobalt rozpochala tayemni morski viprobuvannya kamuflyazhu proti osvitlennya U proekti kamuflyazhu rozsiyanogo osvitlennya Korolivskij flot Kanadi eksperimentuvav iz zminnim kamuflyazhem kontrosvitlennya shob vidpovidati rivnyam osvitlenosti gorizontu ta minimizuvati silueti korabliv pid chas trivalih arktichnih sutinkiv Pid chas eksperimentiv odin bort viprobuvalnogo korablya buv slabko osvitlenij prozhektorami vstanovlenimi na bortu Rezultati buli pokrasheni za dopomogoyu sino zelenih filtriv a potim za dopomogoyu fotoelementa dlya vimiryuvannya yaskravosti nichnogo neba Vidimist korablya bula znizhena ale tehnologiya viyavilasya nezruchnoyu i tak i ne bula vikoristana na praktici Inshi floti Italijski korabli vijskovo morskogo flotu Mussolini zberegli dovoyennu shemu svitlo sirogo koloru dlya svoyih menshih korabliv ale bilshi korabli zdebilshogo mali slipuchij kamuflyazh temno sirogo svitlo sinogo svitlo zelenogo ta svitlo sirogo koloriv Italijski peredni palubi mali dobre pomitnij vizerunok z chervonih i bilih diagonalnih smug shob yihni vlasni litaki ne atakuvali yih Yaponski korabli yak pravilo ne buli zakamuflovani V osoblivih taktichnih situaciyah kamuflyazh mig buti improvizovanim napriklad koli palubi linkoriv Yamato ta Musassh buli pochorneni sumishshyu sazhi shob dopomogti yim shovatisya pid chas prohodzhennya cherez protoku San Bernardino vnochi pid chas bitvi v zatoci Lejte u zhovtni 1944 roku Yaponski korabli zdebilshogo zberegli svoyu dovoyennu temno siru shemu farbuvannya hocha deyaki osnovni pidrozdili taki yak avianosci zminili kolir na temno sirij Deyaki avianosci mali svoyi polotni palubi v slipuchij kamuflyazh ale ce zdayetsya bulo neefektivnim Do 1945 roku koli zalishki yaponskogo flotu namagalisya shovatisya vid amerikanskoyi aviaciyi jogo linkori buli pofarbovani v rizni kamuflyazhni zasobi Haruna napriklad buv pofarbovanij u olivkovo zelenu livreyu jogo vezhi buli pofarbovani u svitlo zelenij kolir iz sirimi smuzhkami todi yak olivkova suknya Ise bula rozbita plyamami sirogo chervono korichnevogo zhovtogo ta temno zelenogo koloriv Radyanski korabli buli temno siri v cilomu inodi z seredno sirim verhom Francuzkij flot vikoristovuvav svitlo sirij do vijni ta za rezhimu Vishi Vilni francuzki korabli yaki diyali z anglijcyami perejnyali odnu z britanskih shem Ti sho buli pereobladnani na amerikanskih verfyah zazvichaj perefarbovuvalisya z vikoristannyam kamuflyazhnogo shablona American Measure 22 Paluba yaponskogo avianoscya Dzujho pofarbovana tak shob nagaduvati z povitrya palubu linkora Yaponskij vazhkij krejser Myōkō z deformacijnim kamuflyazhem Singapur 1945 rik Italijskij torpednij motornij choven MAS chasiv Drugoyi svitovoyi v slipuchomu kamuflyazhi Francuzkij krejser Gloire u slipuchomu kamuflyazhi Neapol 1944 rikPiznishe vikoristannyaPislya Drugoyi svitovoyi vijni zagalne vprovadzhennya radariv zrobilo tradicijnij kamuflyazh zagalom mensh efektivnim i prizvelo do rozrobki korabliv nevidimok riznovidu radiolokacijnogo kamuflyazhu Odnak kamuflyazh mig dopomogti vijskovim korablyam Spoluchenih Shtativ uniknuti vluchen v yetnamskih beregovih batarej yaki vikoristovuvali optichni dalekomiri Deyaki PTF chovni VMS SShA buli eksperimentalno zakamuflovani v 1975 roci zelenim kombinezonom rozbitim vizerunkami sirogo ta chornogo koloriv Prote USS Freedom priberezhnij bojovij korabel vvazhayetsya pershim korablem VMS SShA kamuflyazh yakogo nagaduye toj sho vikoristovuvavsya pid chas svitovih voyen U 2023 roci Chornomorskij flot VMF Rosiyi zastosuvav kamuflyazh do svogo fregata tipu Admiral Grigorovich Admiral Essen Roblyachi korabel menshim nizh vin buv naspravdi voni spodivalisya zbiti z panteliku operatoriv ukrayinskih nadvodnih korabliv bez ekipazhu shob voni podumali sho korabel mensh cinnij nizh vin buv Bezpilotniki USV yaki pokladayutsya na video z kamer i ne mayut vdoskonalenih radariv Raketni kateri tipu Skeld Korolivskogo flotu Norvegiyi z deformacijnim kamuflyazhem Patrulnij kater v Indoneziyi 2006 rik HSwMS Helsingborg odin iz korvetiv tipu Visbyu VMS Shveciyi vikoristovuye yak vizualnij kamuflyazh tak i antiradarnu tehnologiyeyu stels Bojovij korabel priberezhnoyi zoni USS Freedom 2013 rVinoskiMackay Low Visibility System was with red or green patches or speckles Mackay Disruptive Low Visibility System had solid blue on the lower hull with green orange and white in bold undulating shapes above Toch Disruptive Low Visibility System used for troop transports had parallel curving diagonal stripes of gray green purple red brown and white Warner Disruptive Dazzle System used for troop transports had large curving shapes in red blue and green mixed in with white or gray shapes Vvedennya v omanu shodo kursu korablya bulo metoyu slipuchogo kamuflyazhu PrimitkiCasson 1995 s 211 212 Casson 1995 s 235 Murphy Robert Cushman January 1917 Marine camouflage The Brooklyn Museum Quarterly Brooklyn Institute of Arts and Sciences 4 6 35 39 Sumner 2003 s 24 Kaempffert Waldemar April 1919 Fighting the U Boat with Paint How American and English artists taught sailors to dazzle the U Boat Popular Science Monthly New York City 94 17 Eastman 2004 s 17 18 Haven 2002 s xiv Kenyon 2008 s 105 Cowley ta Parker 2001 s 68 Stockbridge 1920 s 317 Williams 2001 s 70 Faragher 2012 s 574 Wisconsin Dictionary of American Naval Fighting Ships Naval History amp Heritage Command 9 kvitnya 2014 Procitovano 27 chervnya 2015 Forbes 2009 s 172 173 Sir John Graham Kerr University of Glasgow Arhiv originalu za 10 lyutogo 2012 Procitovano 24 listopada 2012 Murphy Hugh Bellamy Martin April 2009 The Dazzling Zoologist John Graham Kerr and the Early Development of Ship Camouflage PDF The Northern Mariner 19 2 177 182 Forbes 2009 s 85 92 97 100 Newark 2007 s 74 78 Behrens Roy R 1999 The Role of Artists in Ship Camouflage during World War I Leonardo 32 1 53 59 doi 10 1162 002409499553000 JSTOR 1576627 Murphy Hugh Bellamy Martin April 2009 The Dazzling Zoologist John Graham Kerr and the Early Development of Ship Camouflage PDF The Northern Mariner 19 2 182 183 Burt 1986 s 215 218 Forbes 2009 s 6 42 Beyer 1999 s whole book McMullen Chris 2001 Royal Navy Q Ships Great War Primary Documents Archive Procitovano 6 bereznya 2012 Gardiner ta Brown 2004 s 1 Forczyk ta Palmer 2012 s 5 7 Tucker 2013 s 162 Newark 2007 s 78 Taylor Alan 8 chervnya 2014 18 The USS Pocahontas a U S Navy transport ship photographed in Dazzle camouflage in 1918 World War 1 in Photos The War at Sea The Atlantic Procitovano 21 travnya 2015 Taylor Alan 8 chervnya 2014 The USS New Jersey BB 16 a Virginia class battleship in camouflage coat ca 1918 World War 1 in Photos The War at Sea The Atlantic Procitovano 21 travnya 2015 Europeana Arhiv originalu za 17 lipnya 2015 Procitovano 21 travnya 2015 LaGrone Sam 1 bereznya 2013 Camouflaged Ships An Illustrated History USNI News Procitovano 21 travnya 2015 Raven Alan The Development of Naval Camouflage chapter III Procitovano 21 listopada 2012 Sumrall 1973 s 67 81 Terzibaschitsch 1984 s 32 Wright 2014 s 144 Newark 2007 s 142 143 Poliakoff Martyn Interview on the properties of lead YouTube originalu za 27 veresnya 2023 Procitovano 27 veresnya 2023 Arhiv originalu za 19 veresnya 2016 Procitovano 5 bereznya 2012 Asmussen 2012 s 77 Asmussen 2012 s 66 Asmussen John Bismarck Paint Schemes Procitovano 17 lipnya 2015 Asmussen 2012 s 90 Asmussen 2012 s 192 Forczyk ta Palmer 2012 s 9 11 Duffy 2005 s xi xiv and whole book Ellis 1976 s 17 Stille 2012 s 47 Ellis 1976 s 18 Stoner Robert H 2005 PTF s in Coastal River Division 21 PTF Nasty Procitovano 16 lipnya 2015 Knight Mark 1 bereznya 2013 USS Freedom becomes first Navy ship painted in camouflage pattern since WWII NewsChannel 3 Procitovano 25 lipnya 2013 Includes a video of Freedom being painted Sutton H I 22 chervnya 2023 Russian Navy Attempts To Disguise Its Most Powerful Warship In Black Sea Naval News amer Procitovano 22 chervnya 2023 DzherelaAsmussen John Leon Eric 2012 German Naval Camouflage Volume One 1939 1941 Seaforth Publishing ISBN 978 1 84832 142 7 Bement Alon United States Shipping Board 1919 Principles Underlying Ship Camouflage International Marine Engineering Simmons Boardman 24 90 93 Beyer Kenneth M 1999 Q Ships versus U Boats America s Secret Project Naval Institute Press ISBN 1 55750 044 4 Burt R A 1986 British Battleships of World War One Naval Institute Press ISBN 0 87021 863 8 Casson Lionel 1995 Ships and Seamanship in the Ancient World JHU Press ISBN 0801851300 Cowley Robert Parker 2001 The Reader s Companion to Military History Houghton Mifflin Harcourt s 68 ISBN 0 618 12742 9 Duffy James P 2005 Hitler s Secret Pirate Fleet The Deadliest Ships of World War II U of Nebraska Press ISBN 0 8032 6652 9 Eastman Ralph M 2004 Some Famous Privateers of New England Kessinger Publishing ISBN 1 4179 0676 6 Ellis Chris 1976 Famous Ships of World War 2 Blandford Press ISBN 0 7137 0786 0 Faragher John Mack 2012 Out of Many a history of the American People Prentice Hall Forbes Peter 2009 Dazzled and Deceived Mimicry and Camouflage Yale Forczyk Robert Palmer Ian 2012 German Commerce Raider vs British Cruiser The Atlantic amp The Pacific 1941 Osprey Publishing ISBN 978 1 78200 844 6 Gardiner Robert Brown David K 2004 The Eclipse of the Big Gun The Warship 1906 1945 Conway Maritime ISBN 978 0 85177 953 9 Groner Erich 1990 German Warships 1815 1945 Annapolis Naval Institute Press ISBN 0 87021 790 9 Haven Kendall F 2002 Voices of the American Civil War Stories of men women and children who lived through the War Between the States Libraries Unlimited s xiv ISBN 1 56308 905 X Kenyon J Douglas 2008 Forbidden science from ancient technologies to free energy Inner Traditions Bear amp Company ISBN 978 1 59143 082 7 Leon Eric Asmussen John 2015 German Naval Camouflage Volume Two 1942 1945 Naval Institute Press ISBN 978 1 59114 199 0 Newark Tim 2007 Camouflage Thames and Hudson with Imperial War Museum ISBN 978 0 500 51347 7 Stille Mark 2012 Imperial Japanese Navy Battleships 1941 45 Osprey Publishing ISBN 978 1 78096 778 3 Stockbridge Frank Parker 1920 Yankee ingenuity in the war Harper s 317 Sumner Graham 2003 Roman Military Clothing AD 200 400 T 2 Osprey Publishing ISBN 1841765597 Sumrall Robert F February 1973 Ship Camouflage WWII Deceptive Art United States Naval Institute Proceedings 67 81 Terzibaschitsch Stefan 1984 Kreuzer der U S Navy Koehler Herford s 32 ISBN 3 7822 0348 8 Tucker Spencer C 2013 The European Powers in the First World War An Encyclopedia Taylor amp Francis ISBN 978 1 135 50701 5 Williams David 2001 Naval camouflage 1914 1945 a complete visual reference Naval Institute Press ISBN 1 55750 496 2 Wright Malcolm 2014 British and Commonwealth Warship Camouflage of WWII Destroyers Frigates Sloops Escorts Minesweepers Submarines Coastal Forces and Auxiliaries Naval Institute Press ISBN 978 1591141860 PosilannyaVeb sajt korabelnogo kamuflyazhu

Дата публікації:
Топ