Ця стаття про цивільний аеропорт Ер Ріяда Про авіабазу що колись була цивільним аеропортом див Ер Ріяд авіабаза Аеропорт

Міжнародний аеропорт імені Короля Халіда
Міжнародний аеропорт імені Короля Халіда
مطار الملك خالد الدولي; Matār al-Malik Khālid al-Duwaliyy
	ІАТА: RUH • ICAO: OERK
Загальні дані
	24°57′28″ пн. ш. 046°41′56″ сх. д. / 24.95778° пн. ш. 46.69889° сх. д.Координати: 24°57′28″ пн. ш. 046°41′56″ сх. д. / 24.95778° пн. ш. 46.69889° сх. д.
Тип	цивільний
Власник
Обслуговує	Ріяд
Розташування	Ріяд, Саудівська Аравія
Хаб	*Saudia Flynas;
Висота над р. м.	625 м / 2,049 фт
Вебсайт	kkia.sa
Злітно-посадкові смуги
Статистика (2018)
Пасажирообіг	26,000,000+
Авіатрафік	212,632
	Джерело: AIP Saudi Arabia
Ідентифікатори і посилання
	400675
	RUH
	Ріяд у Вікісховищі

Ця стаття про цивільний аеропорт Ер-Ріяда. Про авіабазу, що колись була цивільним аеропортом див. Ер-Ріяд (авіабаза).

Аеропорт Ріяд, також Міжнародний аеропорт імені Короля Халіда (араб. مطار الملك خالد الدولي‎ Maṭār al-Malik Khālid al-Duwaliyy, IATA: RUH, ICAO: OERK) — міжнародний аеропорт розташований за 35 км на північ від Ер-Ріяду, Саудівська Аравія,, розроблений архітектурною фірмою ^[en], під контролем, від імені саудівського уряду, Arabian Bechtel Company Limited.

Аеропорт має п'ять пасажирських терміналів (лише три з них використовуються), з вісьмома телетрапами, мечеть, криту та відкриту автостоянки для 11 600 транспортних засобів, додатковий Королівський термінал (для гостей королівства, керівників урядів та інших членів Саудівської королівської родини), центральну вежу управління (одна з найвищих у світі) та дві паралельні злітно-посадкові смуги, довжина яких — 4 260 метрів, другий за площею після аеропорту . Королівська мечеть із вітражем британського художника-архітектора ^[en], вважається найбільшим та технічно найсучаснішим проектом вітражів сучасного періоду.

Історія

Аеропорт Ріяд відкрито наприкінці 1983 року. До того часу авіабаза Ріяд обслуговувала комерційні рейси в Ер-Ріяд та з нього.

Аеропорт був альтернативним місцем приземлення Спейс Шаттл NASA.

Термінали

В аеропорту є п'ять основних пасажирських терміналів, чотири з них були побудовані, коли аеропорт почав функціонувати в 1982 році, а термінал 5 було відкрито в 2016 році.

Термінал 1 використовується для всіх міжнародних рейсів (за винятком тих, що виконуються авіакомпаніями Saudia та Middle East Airlines, які є членами SkyTeam та Flynas).
Термінал 2 використовується для всіх міжнародних рейсів для членів SkyTeam, включаючи Saudia та Flynas.
Термінал 3 зачинено, на 2020, для ремонту. Він використовувався для обслуговування всіх внутрішніх рейсів Saudia and Flynas, поки термінал 5 не було відкрито для експлуатації.
Термінал 4 не використовується, він ніколи не використовувався з моменту будівництва, і залишається без телетрапів. На 2020 рік він знаходиться в стадії реконструкції.
Термінал 5 — найновіший термінал, відкритий у 2016 році, який зараз використовуються Saudia та Flynas для внутрішніх рейсів.

Авіалінії та напрямки, липень 2020

Пасажирські

Авіакомпанія	Пункт призначення
Aegean Airlines	Сезонний: Афіни
Air Arabia	Шарджа
	Александрія–Борг-ель-Араб,
(Airblue)	Ісламабад,
Air Cairo	Александрія–Борг-ель-Араб, Асьют, (Сохаг)
Air India	, Делі, Кожикоде (тимчасово призупинено), Мумбай,
Air India Express	, Кожикоде
AnadoluJet	(Стамбул–Сабіха Гекчен)
Biman Bangladesh Airlines	Дакка
British Airways	Лондон-Хітроу
Buta Airways	Баку
EgyptAir	Дакка (аеропорт), Каїр
Emirates	Дубай
(Ethiopian Airlines)	Аддис-Абеба
Etihad Airways	Абу-Дабі
Flyadeal	, Джидда, , (Медина),
(FlyBosnia)	Сараєво
flydubai	Дубай
flynas	, Абу-Дабі, , , Амман, , Баку, Бейрут, , Каїр, , Делі, Дубай, , , , (Хатай), , Ісламабад, Стамбул-Сабіха Гекчен, Джидда, , ^[en], Кожикоде, Кувейт, , (Лакхнау), (Медина), Шарм-ель-Шейх, , , Тбілісі, (Трабзон) Сезонний: Афіни, Хургада, , Сараєво, Тирана (з 2 вересня 2020), Відень
Gulf Air	Бахрейн
(IndiGo)	Делі, Кожикоде, Мумбай
Jazeera Airways	Кувейт
Kuwait Airways	Кувейт
Lufthansa	Бахрейн, Франкфурт
Middle East Airlines	Бейрут
(Nesma Airlines)	, Сезонний: Сараєво Хадж:
Oman Air	Маскат
Pakistan International Airlines	Ісламабад, , , ,
Pegasus Airlines	(Стамбул–Сабіха Гекчен) Сезонний: (Трабзон)
	Маніла
Royal Air Maroc	Касабланка
Royal Jordanian	Амман
	Маскат
Saudia	, Абу-Дабі, Аддис-Абеба, , Александрія–Борг-ель-Араб, , , , Амман, , Бахрейн, , Бейрут, , Каїр, Касабланка, , (Коломбо–Бандаранаїке), , , Делі, Дакка, Дубай, Франкфурт, (Касим), Женева, (Гуанчжоу-Байюнь), , , , Ісламабад, Стамбул, (Джакарта), Джидда, , , , , Кожикоде, Куала-Лумпур, Кувейт, , Лондон-Хітроу, (Лакхнау), Мадрид, , Маніла, Маврикій, (Медина), Мілан–Мальпенса, Мумбай, Мюнхен, , New York–JFK, Париж–Шарль де Голль, , , , Рим–Ф'юмічіно, Шарм-ель-Шейх, , , , , , (Вашингтон–Даллес), Сезонний: Афіни, Ізмір, Малага, Манчестер, , Відень
	, Амман, Каїр, , Дубай, Джидда
(SpiceJet)	Мумбай Чартер: Кожикоде
SriLankan Airlines	(Коломбо–Бандаранаїке)
(Sudan Airways)

Turkish Airlines	Стамбул Сезонний: Анталія, (Трабзон)

Вантажні

Авіакомпанія	Пункт призначення
Cargolux	Ханой, Люксембург
	Бахрейн
(Ethiopian Cargo)	Аддис-Абеба, Кувейт
Lufthansa Cargo	Франкфурт, Шарджа
	Аддис-Абеба, Амстердам, Брюссель, , Франкфурт, (Гуанчжоу-Байюнь), Гонконг, (Х'юстон-Інтерконтиненталь), Джидда, Лагос, Мілан-Мальпенса, Мумбай, New York–JFK, Шанхай-Пудун, Шарджа
(Turkish Airlines Cargo)	Стамбул-Ататюрк, Мумбай

Примітки

. Архів оригіналу за 25 жовтня 2019. Процитовано 23 вересня 2019.
1 «AIP» [ 5 червня 2020 у Wayback Machine.]
. Flight Stats. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 9 серпня 2012.
. Airport Technology. Verdict Media Limited. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 11 червня 2020.
(June 1984). Clarke's New Constructivism. . 197 (1005).
John Pike (20 липня 2011). . Globalsecurity.org. Архів оригіналу за 31 березня 2016. Процитовано 5 липня 2020.
. Arabnews.com. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 5 липня 2020.
Liu, Jim (26 лютого 2020). . Routesonline. Архів оригіналу за 26 лютого 2020. Процитовано 5 липня 2020.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ріяд (аеропорт)

King Khalid International Airport [ 25 січня 2020 у Wayback Machine.] Ріяд

[:0-1] . Архів оригіналу за 25 жовтня 2019. Процитовано 23 вересня 2019.

[2] 1 «AIP» [ 5 червня 2020 у Wayback Machine.]

[flights-3] . Flight Stats. Архів оригіналу за 25 грудня 2018. Процитовано 9 серпня 2012.

[Airport_Technology-4] . Airport Technology. Verdict Media Limited. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 11 червня 2020.

[5] (June 1984). Clarke's New Constructivism. . 197 (1005).

[6] John Pike (20 липня 2011). . Globalsecurity.org. Архів оригіналу за 31 березня 2016. Процитовано 5 липня 2020.

[arabnews1-7] . Arabnews.com. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 5 липня 2020.

[XYS20-8] Liu, Jim (26 лютого 2020). . Routesonline. Архів оригіналу за 26 лютого 2020. Процитовано 5 липня 2020.