Royal Air Maroc (араб. الخطوط الملكية المغربية) — національний перевізник цивільної авіації Марокко. Заснована в 1957 році і є найбільшою марокканської авіакомпанією. Базується в колишньому аеропорту Касабланка-Анфа і здійснює власні рейси за 80 напрямами, 22 з яких в Африці. Член IATA та ICAO.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 18 червня 1957[1] | |||
Хаби | Касабланка (аеропорт) | |||
Материнська компанія | d | |||
Штаб-квартира | d | |||
Керівник | d | |||
Сайт | royalairmaroc.com |
Історія
Авіакомпанія Royal Air Maroc—Compagnie Nationale de Transports Aériens була утворена в 1953 році в результаті злиття авіакомпаній Compagnie Chérifienne de'l Air (Air Atlas) (заснована в 1946 році) і Compagnie Chérifienne de Transports Aériens Air Maroc (заснована в 1947 році). Флот новоутвореного авіаперевізника складався з шести літаків , чотирьох Curtiss C-46 Commando, п'яти Douglas DC-3 і двох . Авіафлот працював на маршрутах що раніше належали обом об'єднаним авіакомпаніям, і разом з тим до нього приєдналися маршрути до Франкфурта, Женеви і Париж. Назва Royal Air Maroc (RAM) авіакомпанія отримала 28 червня 1957 року, частка держави становила 67,73% акцій.
У квітні 1958 року флот компанії складався з шістнадцяти літаків: чотири Douglas DC-4, три Douglas DC-3, сім і два Curtiss C-46 Commando. У травні 1958 року компанія замовила два літаки Sud Aviation Caravelle. У липні цього ж року після того як компанія орендувала у Air France два літака що були запущені рейси Оран — Уджда і рейс на Гібралтар.
став першим реактивним літаком в авіапарку компанії. До 1964 року у флоті було три таких літака. Четвертий був замовлений наприкінці 1964 року. У квітні 1965 року штат компанії становив 758 співробітників. Мережа маршрутів компанії сполучала Північну Африку, а також Північну Африку з Францією, Німеччиною, Італією, Іспанією і Швейцарією. 64% акцій компанії належали уряду Морокоо, Air France (21%), Compagnie Generale Transatlantique (7,6%), Aviacion y Comercio (5%) та інші акціонери (2,4%).. Рішення про придбання п'ятого реактивного літака було прийнято в 1968 році. До 1969 року всі міжконтинентальні маршрути обслуговувались виключно літаками Lockheed L-749 Constellation. В 1969 році перевізник розмістив своє перше замовлення на Boeing.
В 1970 році парк авіакомпанії поповнився Boeing 727-200. 2 квітня 1970 року було створено дочірня компанія перевізника , яка обслуговувала внутрішні рейси на літаках Fokker F27, до травня 1971 року його літала практично в усі міста Марокко.. Флот Royal Air Maroc на травень 1971 року складався з двох Boeing 727-200, п'яти і двох .
До березня 1975 року в результаті прямих закупівель літаків і орендних угод з Air France флот авіакомпанії мав 11 літаками з яких: три Boeing 727-200, один Boeing 707-320B, чотири Lockheed і два . До кінця 1975 року компанія придбала ще три Boeing 727-200 і вивела з льотного парку Lockheed L-749 Constellation. Разом з тим в 1975 році були відкриті рейси до Нью-Йорку і Ріо-де-Жанейро. В 1978 році під флот компанії було включено Boeing 747-200B.
За підписаною угодою Royal Air Maroc стане 14м членом альянсу Oneworld.
Код-шерінгові угоди
У Royal Air Maroc діють код-шерінгові угоди з такими авіакомпаніями:
Флот
На грудень 2018 року, флот Royal Air Maroc складається з таких літаків:
Тип | Кількість | Замовлено | Місць | Примітки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Разом | ||||
ATR 42-600 | — | 2 | Буде оголошення пізніше. | Замовлені для Royal Air Maroc Express. | ||
ATR 72-600 | 5 | 1 | 12 | 58 | 70 | Літають під брендом Royal Air Maroc Express. |
6 | — | 12 | 120 | 132 | ||
— | 138 | 138 | ||||
31 | — | 12 | 159 | 171 | ||
12 | 165 | 177 | ||||
— | 183 | 183 | ||||
Boeing 737 MAX 8 | — | 4 | 12 | 144 | 256 | |
Boeing 767-300ER | 3 | — | 12 | 224 | 236 | |
10 | 227 | 237 | ||||
Boeing 787-8 | 5 | — | 18 | 256 | 274 | |
Boeing 787-9 | — | 4 | Буде оголошення пізніше. | |||
Embraer E-190 | 4 | — | 12 | 84 | 96 | |
вантажні літаки | ||||||
Boeing 767-300BCF | 1 | — | Вантажний | |||
Разом | 55 | 9 |
Призначення
Примітки
- https://www.chambredesrepresentants.ma/sites/default/files/04-_rapport_etablissements_et_entreprises_publics_fr_0.pdf
- . Flight. 77 (2665): 509. 8 квітня 1960. Архів оригіналу за 5 січня 2015.
- World airline directory – Royal Air Maroc. Flight: 546. 18 квітня 1958. Архів оригіналу за 2 січня 2013. Процитовано 2 січня 2013.
- World airline survey Royal Air Maroc – Compagnie Nationale de Transports Aériens. Flight International. 87 (2927): 598. 15 квітня 1965. Архів оригіналу за 3 листопада 2013.
- Royal Air Maroc to Acquire Next-generation 737s (Пресреліз). Boeing. 30 серпня 1996. Архів оригіналу за 29 грудня 2012. Процитовано 28 грудня 2012. . Архів оригіналу за 6 листопада 2011. Процитовано 17 грудня 2018.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - World airlines – Royal Air Inter. Flight International. 99 (3243): 641. 6 травня 1971. Архів оригіналу за 26 листопада 2013.
- World airline directory – Royal Air Maroc (Compagnie Nationale de Transports Aériens). Flight International: 499. 20 березня 1975. Архів оригіналу за 2 січня 2013. Процитовано 2 січня 2013.
- Airline Routes. . 21 грудня 2012. Архів оригіналу за 28 грудня 2012. Процитовано 28 грудня 2012.
Etihad Airways expanded its codeshare with Royal Air Maroc to include Conakry, the capital of the , on Dec. 12. Etihad operates the leg between Abu Dhabi and Casablanca, while RAM flies the onward segment to Conakry 2X weekly.
(англ.) Наведено за англійською вікіпедією. - . Airlineroute.net. 30 червня 2015. Архів оригіналу за 20 липня 2015. Процитовано 30 червня 2015.
- . CAPA Centre for Aviation. 22 травня 2015. Архів оригіналу за 22 травня 2015.
- Moores, Victoria (6 травня 2015). . . Архів оригіналу за 7 травня 2015.
- . www.planespotters.net. Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 3 грудня 2016.
- . Архів оригіналу за 4 листопада 2013. Процитовано 24 квітня 2015.
- . Архів оригіналу за 20 квітня 2015. Процитовано 24 квітня 2015.
- Walker, Karen (27 грудня 2017). . . Архів оригіналу за 27 грудня 2017.
- . CAPA Centre for Aviation. 16 січня 2015. Архів оригіналу за 16 січня 2015.
- Toh, Mavis (27 грудня 2017). . Singapore: . Архів оригіналу за 27 грудня 2017.
Посилання
- Офіційний сайт [ 26 лютого 2011 у Wayback Machine.]
- Royal Air Maroc Corporate [ 5 серпня 2013 у Wayback Machine.] (фр.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Royal Air Maroc arab الخطوط الملكية المغربية nacionalnij pereviznik civilnoyi aviaciyi Marokko Zasnovana v 1957 roci i ye najbilshoyu marokkanskoyi aviakompaniyeyu Bazuyetsya v kolishnomu aeroportu Kasablanka Anfa i zdijsnyuye vlasni rejsi za 80 napryamami 22 z yakih v Africi Chlen IATA ta ICAO Royal Air MarocIATA AT IKAO RAM Pozivnij ROYAL AIR MAROCTip aviakompaniyaData zasnuvannya 18 chervnya 1957 1 Habi Kasablanka aeroport Materinska kompaniya dShtab kvartira dKerivnik dSajt royalairmaroc comIstoriyaAviakompaniya Royal Air Maroc Compagnie Nationale de Transports Aeriens bula utvorena v 1953 roci v rezultati zlittya aviakompanij Compagnie Cherifienne de l Air Air Atlas zasnovana v 1946 roci i Compagnie Cherifienne de Transports Aeriens Air Maroc zasnovana v 1947 roci Flot novoutvorenogo aviapereviznika skladavsya z shesti litakiv chotiroh Curtiss C 46 Commando p yati Douglas DC 3 i dvoh Aviaflot pracyuvav na marshrutah sho ranishe nalezhali obom ob yednanim aviakompaniyam i razom z tim do nogo priyednalisya marshruti do Frankfurta Zhenevi i Parizh Nazva Royal Air Maroc RAM aviakompaniya otrimala 28 chervnya 1957 roku chastka derzhavi stanovila 67 73 akcij U kvitni 1958 roku flot kompaniyi skladavsya z shistnadcyati litakiv chotiri Douglas DC 4 tri Douglas DC 3 sim i dva Curtiss C 46 Commando U travni 1958 roku kompaniya zamovila dva litaki Sud Aviation Caravelle U lipni cogo zh roku pislya togo yak kompaniya orenduvala u Air France dva litaka sho buli zapusheni rejsi Oran Udzhda i rejs na Gibraltar stav pershim reaktivnim litakom v aviaparku kompaniyi Do 1964 roku u floti bulo tri takih litaka Chetvertij buv zamovlenij naprikinci 1964 roku U kvitni 1965 roku shtat kompaniyi stanoviv 758 spivrobitnikiv Merezha marshrutiv kompaniyi spoluchala Pivnichnu Afriku a takozh Pivnichnu Afriku z Franciyeyu Nimechchinoyu Italiyeyu Ispaniyeyu i Shvejcariyeyu 64 akcij kompaniyi nalezhali uryadu Morokoo Air France 21 Compagnie Generale Transatlantique 7 6 Aviacion y Comercio 5 ta inshi akcioneri 2 4 Rishennya pro pridbannya p yatogo reaktivnogo litaka bulo prijnyato v 1968 roci Do 1969 roku vsi mizhkontinentalni marshruti obslugovuvalis viklyuchno litakami Lockheed L 749 Constellation V 1969 roci pereviznik rozmistiv svoye pershe zamovlennya na Boeing V 1970 roci park aviakompaniyi popovnivsya Boeing 727 200 2 kvitnya 1970 roku bulo stvoreno dochirnya kompaniya pereviznika yaka obslugovuvala vnutrishni rejsi na litakah Fokker F27 do travnya 1971 roku jogo litala praktichno v usi mista Marokko Flot Royal Air Maroc na traven 1971 roku skladavsya z dvoh Boeing 727 200 p yati i dvoh Do bereznya 1975 roku v rezultati pryamih zakupivel litakiv i orendnih ugod z Air France flot aviakompaniyi mav 11 litakami z yakih tri Boeing 727 200 odin Boeing 707 320B chotiri Lockheed i dva Do kincya 1975 roku kompaniya pridbala she tri Boeing 727 200 i vivela z lotnogo parku Lockheed L 749 Constellation Razom z tim v 1975 roci buli vidkriti rejsi do Nyu Jorku i Rio de Zhanejro V 1978 roci pid flot kompaniyi bulo vklyucheno Boeing 747 200B Za pidpisanoyu ugodoyu Royal Air Maroc stane 14m chlenom alyansu Oneworld Kod sheringovi ugodiU Royal Air Maroc diyut kod sheringovi ugodi z takimi aviakompaniyami Aeroflot Alitalia Brussels Airlines Etihad Airways Iberia JetBlue Kenya Airways Qatar Airways Saudia Turkish AirlinesFlotBoeing 737 800 Royal Air Maroc aeroportu Marrakesha v 2013 Boeing 747 400 Royal Air Maroc Airbus A321 200 Royal Air Maroc v 2006 roci Na gruden 2018 roku flot Royal Air Maroc skladayetsya z takih litakiv Park PS aviakompaniyi Royal Air Maroc Tip Kilkist Zamovleno Misc Primitki C Y Razom ATR 42 600 2 Bude ogoloshennya piznishe Zamovleni dlya Royal Air Maroc Express ATR 72 600 5 1 12 58 70 Litayut pid brendom Royal Air Maroc Express 6 12 120 132 138 138 31 12 159 171 12 165 177 183 183 Boeing 737 MAX 8 4 12 144 256 Boeing 767 300ER 3 12 224 236 10 227 237 Boeing 787 8 5 18 256 274 Boeing 787 9 4 Bude ogoloshennya piznishe Embraer E 190 4 12 84 96 vantazhni litaki Boeing 767 300BCF 1 Vantazhnij Razom 55 9PriznachennyaPrimitkihttps www chambredesrepresentants ma sites default files 04 rapport etablissements et entreprises publics fr 0 pdf Flight 77 2665 509 8 kvitnya 1960 Arhiv originalu za 5 sichnya 2015 World airline directory Royal Air Maroc Flight 546 18 kvitnya 1958 Arhiv originalu za 2 sichnya 2013 Procitovano 2 sichnya 2013 World airline survey Royal Air Maroc Compagnie Nationale de Transports Aeriens Flight International 87 2927 598 15 kvitnya 1965 Arhiv originalu za 3 listopada 2013 Royal Air Maroc to Acquire Next generation 737s Presreliz Boeing 30 serpnya 1996 Arhiv originalu za 29 grudnya 2012 Procitovano 28 grudnya 2012 Arhiv originalu za 6 listopada 2011 Procitovano 17 grudnya 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya World airlines Royal Air Inter Flight International 99 3243 641 6 travnya 1971 Arhiv originalu za 26 listopada 2013 World airline directory Royal Air Maroc Compagnie Nationale de Transports Aeriens Flight International 499 20 bereznya 1975 Arhiv originalu za 2 sichnya 2013 Procitovano 2 sichnya 2013 Hofmann Kurt 1 chervnya 2018 Arhiv originalu za 2 chervnya 2018 Airline Routes 21 grudnya 2012 Arhiv originalu za 28 grudnya 2012 Procitovano 28 grudnya 2012 Etihad Airways expanded its codeshare with Royal Air Maroc to include Conakry the capital of the on Dec 12 Etihad operates the leg between Abu Dhabi and Casablanca while RAM flies the onward segment to Conakry 2X weekly angl Navedeno za anglijskoyu vikipediyeyu Airlineroute net 30 chervnya 2015 Arhiv originalu za 20 lipnya 2015 Procitovano 30 chervnya 2015 CAPA Centre for Aviation 22 travnya 2015 Arhiv originalu za 22 travnya 2015 Moores Victoria 6 travnya 2015 Arhiv originalu za 7 travnya 2015 www planespotters net Arhiv originalu za 30 lipnya 2017 Procitovano 3 grudnya 2016 Arhiv originalu za 4 listopada 2013 Procitovano 24 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 20 kvitnya 2015 Procitovano 24 kvitnya 2015 Walker Karen 27 grudnya 2017 Arhiv originalu za 27 grudnya 2017 CAPA Centre for Aviation 16 sichnya 2015 Arhiv originalu za 16 sichnya 2015 Toh Mavis 27 grudnya 2017 Singapore Arhiv originalu za 27 grudnya 2017 PosilannyaOficijnij sajt 26 lyutogo 2011 u Wayback Machine Royal Air Maroc Corporate 5 serpnya 2013 u Wayback Machine fr