ЕПр

ЕП^р (електропоїзд для регіональних ліній) - серія електропоїздів, які експлуатує Білоруська залізниця на регіональних лініях (маршрути Мінськ-Барановичі-Мінськ, Барановичі-Брест-Барановичі і Мінськ-Орша-Мінськ). Електропоїзди серії ЕП^р виробляються швейцарською компанією Stadler Rail AG і відносяться до сімейства моторвагонних рухомих складів Stadler FLIRT.

Stadler Flirt / ЭП^р
ЭП^р-001
Основні дані
Роки виробництва	2010 - наш час
Країна виробництва	Швейцарія
Завод	«Stadler Bussnang AG»
Виробник	«Stadler Rail Group»
Побудовано поїздів	4
Побудовано вагонів	16
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	змінний 25 кВ 50 Гц
Кількість вагонів	4
Композиція	ГМ+П+П+ГМ
Пасажиромісткість	217 для сидіння (в тому числі 29 відкидних)
Матеріал вагона	алюмінієвий сплав
Конструкційна швидкість	160 км/год
Довжина вагона	18800 мм
Ширина	3200 мм
Висота	4400 мм
Ширина колії	1520 мм
Вихідна потужність	2000 кВт (макс. 2600 кВт)
Тип ТЕД	асинхронний
Прискорення	1,2 м/с²
Системи безпеки
Експлуатація
Країна експлуатації	Білорусь
Оператор	Білоруська залізниця
Депо	моторвагонное депо
ЕПр у Вікісховищі

Білоруські залізниці 19 березня 2010 уклали контракт на поставку 4 електропоїздів ЕП^р для регіональних ліній. Виробництво електропоїздів здійснюється на заводі компанії Stadler Rail AG в місті Буснанг, Швейцарія. Станом на 16 лютого 2012 року надано чотири електропоїзди серії ЕП^р

На відміну від серії ЕП^г, вагони укомплектовані м'якими сидіннями з підлокітниками, скомпонованими за схемою «два + два».

Обслуговування електропоїздів, так само, як і поїздів міських ліній, здійснюється в моторвагонному депо Мінськ-Північний.

Див. також

• ЕП^м
• ЕП^г
• Регіональні лінії Білоруської залізниці
• Білоруська залізниця

Посилання

• Віртуальний тур по електропоїзду серії ЕП^{р[недоступне посилання з липня 2019]}

Примітки

1. . Архів оригіналу за 16 квітня 2012. Процитовано 23 червня 2013.