Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Дружкі вський трамва й трамвайна система у місті Дружківка Донецької області Довжина контактної мережі на початок 2017 р

Дружківський трамвай

Дружківський трамвай

Дружкі́вський трамва́й — трамвайна система у місті Дружківка Донецької області. Довжина контактної мережі на початок 2017 року складає 26,4 км. Пасажиропотік на 2016 рік складає 5469 тис. чоловік. В місті розташоване одне трамвайне депо та функціонують три маршрути.

Дружківський трамвай
image
image
image
Опис
Країнаimage Україна
Містоimage Дружківка
ОператорКП «Дружківкаавтоелектротранс» ДМР
Вартість проїзду3 ₴ (з 01.05.2018)
Річний пасажиропотік▼ 5469 тис. чол. (2016)
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів3
Довжина мережі▬ 26,4 км (01.01.2017)
Рухомий склад
Кількість вагонів▼ 16 пасажирських, 1 службовий (01.12.2018)
Основні типи рухомого складу71-605 (КТМ-5), Tatra T3SUCS, Tatra T3SU
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1524 мм
Тип живленняконтактна мережа
Схема маршрутів

image

image Дружківський трамвай у Вікісховищі

Історія

1945 року у місті Дружківка було вирішено збудувати трамвайну лінію. У серпні 1945 року розгорнулись будівельні роботи, а 5 грудня 1945 року рух було відкрито. Одноколійна із роз'їздом лінія довжиною 1,5 км сполучила площу Леніна (нині — ) та міст через річку Кривий Торець. Рух відкривали 2 уживаних двовісних вагони.

Навесні 1946 року відкрито невеличке продовження першої лінії до вокзалу. Впродовж 1947—1949 років першу лінію подовжено в протилежному напрямку — до міської лікарні. 1949 року місто одержало вагони КТМ-1.

У 1950-х роках суттєвих надходжень вагонів не було, натомість було збудоване невеличке депо на 6 вагонів.

У 1960-ті роки надходять нові вагони — КТМ-2/КТП-2, що працювали у поїздах.

1969 року відбулося чергове розширення мережі — , та Радченка (нині — відкрито двоколійну лінію до Сонячного мікрорайону. Сюди пішов новий маршрут № 2.

З 1976 року розпочалося надходження нового рухомого складу — вагонів КТМ-5М3, що вже до кінця 1970-х років повністю замінили собою вагони КТМ-1/КТП-1 та КТМ-2/КТП-2.

1974 року маршрут № 2 подовжено від до . А 1977 року збудували лінію вулицею Кошового до нового депо на 50 місць.

У 1980-ті роки продовжився розвиток мережі: 1981 року відкрито лінію від вул. Радченка до універмагу «Маяк», а 1983 року — до Порцелянового заводу. Усі лінії будувалися двоколійними, але перша і дотепер залишилася одноколійною. 1986 року мережа сягнула максимального розвитку — як за довжиною — 26,2 км, так і за кількістю вагонів — 37.

У 1990-ті роки відбулося поступове скорочення рухомого складу, що позначилося на роботі маршрутів. З 2002 року почалося скорочення мережі. Деякі маршрути було скасовано, деякі — вкорочено, у тому ж році закрито лінії до Порцелянового заводу та мікрорайону «Машинобудівників».

У серпні 2013 року розпочато роботи з відновлення лінії від міської лікарні до Порцелянового заводу.

6 вересня 2013 року відкрито рух трамваїв до Порцелянового заводу.

28 жовтня 2014 року відновлено роботу лінії до мікрорайону «Машинобудівників» (200 планів).

З 27 грудня 2016 року введено додатковий маршрут трамвая № 4Н, який прямує від к/ст. «Маяк» до к/ст. «Міськгаз». На даному етапі цей маршрут працював у тестовому режимі тільки у вечірні години пік з 16:05 до 19:15. У грудні 2016 року було проведено комплексне обстеження пасажиропотоку на ділянці від к/ст. «Маяк» до зупинок «пл. Машинобудівників», «Відділ соцзабезпечення», в результаті якого було встановлено число пасажирів, які віддають перевагу автобусам, минаючи послуги трамвая. Після введення маршруту № 4К інтервал руху трамваїв на ділянці «Маяк» — «Міськгаз» становив 8-9 хвилин, а на ділянці «пл. Машинобудівників» — «Міськгаз» — 4-8 хвилин.

З 1 січня 2017 року вартість проїзду у трамваї становить 2 ₴, з 1 травня 2018 року — 3 ₴.

Маршрути

У місті діє 3 маршрути.

Діючі маршрути
№ Початковий пункт Кінцевий пункт Траса маршруту Випуск Режим роботи Години роботи Інтервал
1 Залізничний вокзал Центральна лікарня 3 Щоденно 05:55—17:40
(13:55 у вихідні) 		12 хв до 12:20
20 хв після 12:20
2 Порцеляновий завод 2 У робочі дні 05:40—16:45 25 хв
Селище Машинобудівників
(200 планів) 		3 По вихідних днях 05:55—14:05 15 хв
4 Універмаг «Маяк» Селище Машинобудівників
(200 планів) 		2 У робочі дні 06:15—17:10 13 хв
Нічний Залізничний вокзал Мікрорайон «Сонячний» 1 Щоденно 17:30 (15:30)—20:05 (19:05) ~35 хв

Впродовж 1990—2006 років закрито 3 маршрути № 3, 5, 6.

Закриті маршрути
№ Початковий пункт Кінцевий пункт Рік закриття
3 Трамвайне депо Мікрорайон «Сонячний» Наприкінці 1990-х
5 Трамвайне депо Порцеляновий завод
6 Трамвайне депо Універмаг «Маяк» Січень 2006

Рухомий склад

Станом на 1 січня 2014 року на балансі підприємства перебувало 12 пасажирських вагонів моделі КТМ-5М3 та 1 службовий вагон.

28 квітня 2015 року надійшов перший з двох вагонів Tatra T3SUCS № 7088, який переданий з Харкова. У травні 2015 року розпочалася експлуатація вагонів цієї моделі.

Станом на 1 грудня 2018 року на балансі підприємства перебуває 16 пасажирських вагонів та 1 службовий вагон ГС-4 (КРТТЗ).

Тип моделі Кількість
на 1 грудня 2018
71-605 (КТМ-5М3) 7
Tatra T3SUCS 7
Tatra T3SU 2
Всього: 16

Енергосподарство

Живлення мережі забезпечується двома тяговими підстанціями.

Експлуатуюче підприємство

Комунальне підприємство «Дружківка автоелектротранс» Дружківської міської ради, адреса:
84207, Донецька область, Дружківка, вулиця Дружби, 82. 48°36′02″ пн. ш. 37°31′12″ сх. д. / 48.6005° пн. ш. 37.52° сх. д. / 48.6005; 37.52

Перспективи

У 2017 році планувалося придбати 8 трамваїв, які вже були у вжитку.

2 травня 2018 року, за результатами електронних торгів із закупівлі у 2018 році для Дружківки 6 старих трамваїв Tatra T3 з країн Євросоюзу, визначився переможець — ним стало харківське ТОВ «Технології електротранспорту».

Схеми маршрутів

  • image
    Новітня схема трамвайних маршрутів
  • image
    Схема діючих маршрутів
  • image
    Схема трамвайного маршруту №1
  • image
    Схема трамвайного маршруту №2
  • image
    Схема трамвайного маршруту №3
  • image
    Схема нічного трамвайного маршруту

Галерея

  • image
    71-605 (КТМ-5М3) № 078
  • image
    71-605 (КТМ-5М3) № 084
  • image
    71-605 (КТМ-5М3) № 085
  • image
    71-605 (КТМ-5М3) № 085
  • image
    TatraT3 №7741
  • image
    TatraT3 №146
  • image
    71-605 (КТМ-5М3) №878

Примітки

  1. Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України у 2016 році // Корпорація «Укрелектротранс».
  2. Об'єкти міського електротранспорту України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
  3. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. Евгений Фиалко. Трамвай пробивается к Донскому : ( )[рос.] // Наша Дружковка. — 2013. — № 32 (14 августа).
  5. Евгений Фиалко. Эти события совпали не случайно : ( )[рос.] // Наша Дружковка. — 2013. — № 36 (11 сентября).
  6. Антон Зайцев. На Донской — за одну гривну! : ( )[рос.] // Дружковка на ладонях плюс. — 2013. — № 37 (259) (11 сентября).
  7. Евгений Фиалко. Трамвай победно вернулся на 200 планов : ( )[рос.] // Наша Дружковка. — 2014. — № 23 (29 октября).
  8. Полина Васильева.  : ( )[рос.] // Дружковка на ладонях плюс. — 2014. — № 44 (318) (29 октября).
  9. image Видеоновости Дружковки ТРК «Скиф» от 30.10.2014 на YouTube
  10. . dru.city (ru-UA) . 24 червня 2021. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 24 червня 2021.
  11. З 1 травня 2018 року вартість проїзду в подорожчає до 3 гривень [ 19 жовтня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  12. . Архів оригіналу за 3 травня 2018. Процитовано 2 травня 2018.
  13. . Архів оригіналу за 3 травня 2018. Процитовано 2 травня 2018.
  14. Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України на 01.01.2014 з аналізом його змін за 2013 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  15. [ http://gortransport.kharkov.ua/news/19674/ [ 3 травня 2018 у Wayback Machine.] Дружківка: вагон № 7088 відправлений у Донецьку область]
  16. На покупку трамвая Дружковке выделили 10 млн гривен / Сергей Сидорин // Дружковка на ладонях. — 2017. — 12 июля.
  17. В Дружковке будут европейские трамваи / Полина Васильева // Дружковка на ладонях. — 2017. — 7 сентября.
  18. Дружківка купила старі трамваї Tatra T3 [ 3 травня 2018 у Wayback Machine.] // traffic.od.ua. — 2018. — 2 травня (рос.)

Посилання

  • Дружківка // Міський електротранспорт. (рос.) (укр.)
  • Дружковка [ 13 березня 2012 у Wayback Machine.] // Трамваи и троллейбусы в странах бывшего СССР. — 2004 (рос.)
  • Дружківка. Інвентарний парк пасажирських трамвайних вагонів станом на 01.01.2010 [ 10 вересня 2018 у Wayback Machine.] // Міський транспорт
  • КП «Дружківка автоелектротранс» [ 8 червня 2017 у Wayback Machine.] // AllTransUA
  • Дружківка // Urban Transport Networks.
  • Дружківське трамвайне управління [ 7 червня 2017 у Wayback Machine.] // Phototrans
  • Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Druzhki vskij tramva j tramvajna sistema u misti Druzhkivka Doneckoyi oblasti Dovzhina kontaktnoyi merezhi na pochatok 2017 roku skladaye 26 4 km Pasazhiropotik na 2016 rik skladaye 5469 tis cholovik V misti roztashovane odne tramvajne depo ta funkcionuyut tri marshruti Druzhkivskij tramvajOpisKrayina UkrayinaMisto DruzhkivkaOperatorKP Druzhkivkaavtoelektrotrans DMRVartist proyizdu3 z 01 05 2018 Richnij pasazhiropotik 5469 tis chol 2016 Marshrutna merezhaKilkist marshrutiv3Dovzhina merezhi 26 4 km 01 01 2017 Ruhomij skladKilkist vagoniv 16 pasazhirskih 1 sluzhbovij 01 12 2018 Osnovni tipi ruhomogo skladu71 605 KTM 5 Tatra T3SUCS Tatra T3SUKilkist depo1Tehnichni daniShirina koliyi1524 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaShema marshrutiv Druzhkivskij tramvaj u VikishovishiIstoriya1945 roku u misti Druzhkivka bulo virisheno zbuduvati tramvajnu liniyu U serpni 1945 roku rozgornulis budivelni roboti a 5 grudnya 1945 roku ruh bulo vidkrito Odnokolijna iz roz yizdom liniya dovzhinoyu 1 5 km spoluchila ploshu Lenina nini ta mist cherez richku Krivij Torec Ruh vidkrivali 2 uzhivanih dvovisnih vagoni Navesni 1946 roku vidkrito nevelichke prodovzhennya pershoyi liniyi do vokzalu Vprodovzh 1947 1949 rokiv pershu liniyu podovzheno v protilezhnomu napryamku do miskoyi likarni 1949 roku misto oderzhalo vagoni KTM 1 U 1950 h rokah suttyevih nadhodzhen vagoniv ne bulo natomist bulo zbudovane nevelichke depo na 6 vagoniv U 1960 ti roki nadhodyat novi vagoni KTM 2 KTP 2 sho pracyuvali u poyizdah 1969 roku vidbulosya chergove rozshirennya merezhi ta Radchenka nini vidkrito dvokolijnu liniyu do Sonyachnogo mikrorajonu Syudi pishov novij marshrut 2 Z 1976 roku rozpochalosya nadhodzhennya novogo ruhomogo skladu vagoniv KTM 5M3 sho vzhe do kincya 1970 h rokiv povnistyu zaminili soboyu vagoni KTM 1 KTP 1 ta KTM 2 KTP 2 1974 roku marshrut 2 podovzheno vid do A 1977 roku zbuduvali liniyu vuliceyu Koshovogo do novogo depo na 50 misc U 1980 ti roki prodovzhivsya rozvitok merezhi 1981 roku vidkrito liniyu vid vul Radchenka do univermagu Mayak a 1983 roku do Porcelyanovogo zavodu Usi liniyi buduvalisya dvokolijnimi ale persha i doteper zalishilasya odnokolijnoyu 1986 roku merezha syagnula maksimalnogo rozvitku yak za dovzhinoyu 26 2 km tak i za kilkistyu vagoniv 37 U 1990 ti roki vidbulosya postupove skorochennya ruhomogo skladu sho poznachilosya na roboti marshrutiv Z 2002 roku pochalosya skorochennya merezhi Deyaki marshruti bulo skasovano deyaki vkorocheno u tomu zh roci zakrito liniyi do Porcelyanovogo zavodu ta mikrorajonu Mashinobudivnikiv U serpni 2013 roku rozpochato roboti z vidnovlennya liniyi vid miskoyi likarni do Porcelyanovogo zavodu 6 veresnya 2013 roku vidkrito ruh tramvayiv do Porcelyanovogo zavodu 28 zhovtnya 2014 roku vidnovleno robotu liniyi do mikrorajonu Mashinobudivnikiv 200 planiv Z 27 grudnya 2016 roku vvedeno dodatkovij marshrut tramvaya 4N yakij pryamuye vid k st Mayak do k st Miskgaz Na danomu etapi cej marshrut pracyuvav u testovomu rezhimi tilki u vechirni godini pik z 16 05 do 19 15 U grudni 2016 roku bulo provedeno kompleksne obstezhennya pasazhiropotoku na dilyanci vid k st Mayak do zupinok pl Mashinobudivnikiv Viddil soczabezpechennya v rezultati yakogo bulo vstanovleno chislo pasazhiriv yaki viddayut perevagu avtobusam minayuchi poslugi tramvaya Pislya vvedennya marshrutu 4K interval ruhu tramvayiv na dilyanci Mayak Miskgaz stanoviv 8 9 hvilin a na dilyanci pl Mashinobudivnikiv Miskgaz 4 8 hvilin Z 1 sichnya 2017 roku vartist proyizdu u tramvayi stanovit 2 z 1 travnya 2018 roku 3 MarshrutiU misti diye 3 marshruti Diyuchi marshruti Pochatkovij punkt Kincevij punkt Trasa marshrutu Vipusk Rezhim roboti Godini roboti Interval1 Zaliznichnij vokzal Centralna likarnya prDruzhkivskij tramvajLegenda 2 Porcelyanovij zavod Zaliznichnij vokzal 1 zalmagazin Zarichnij r Krivij Torecna vimogu vul Odeskar Kazennij Torec na vimoguna vimogu BK Etyud pl Soborna 1 Miska likarnya RC Kosmos magazin Rajduga magazin ATB 4 na vimogu na vimoguNovij rinok Dityacha poliklinikasluzhbova u depo Likarnya 2pl MashinobudivnikivUpravlinnya soczahistumkrn Sonyachnijvul Svyatogirskavul Ryepinavul Lizi Chajkinoyina vimogumkrn Mashinobudivnikiv 2 4 3 Shodenno 05 55 17 40 13 55 u vihidni 12 hv do 12 20 20 hv pislya 12 202 Porcelyanovij zavod 2 U robochi dni 05 40 16 45 25 hvSelishe Mashinobudivnikiv 200 planiv 3 Po vihidnih dnyah 05 55 14 05 15 hv4 Univermag Mayak Selishe Mashinobudivnikiv 200 planiv 2 U robochi dni 06 15 17 10 13 hvNichnij Zaliznichnij vokzal Mikrorajon Sonyachnij 1 Shodenno 17 30 15 30 20 05 19 05 35 hv Vprodovzh 1990 2006 rokiv zakrito 3 marshruti 3 5 6 Zakriti marshruti Pochatkovij punkt Kincevij punkt Rik zakrittya3 Tramvajne depo Mikrorajon Sonyachnij Naprikinci 1990 h5 Tramvajne depo Porcelyanovij zavod6 Tramvajne depo Univermag Mayak Sichen 2006Ruhomij skladStanom na 1 sichnya 2014 roku na balansi pidpriyemstva perebuvalo 12 pasazhirskih vagoniv modeli KTM 5M3 ta 1 sluzhbovij vagon 28 kvitnya 2015 roku nadijshov pershij z dvoh vagoniv Tatra T3SUCS 7088 yakij peredanij z Harkova U travni 2015 roku rozpochalasya ekspluataciya vagoniv ciyeyi modeli Stanom na 1 grudnya 2018 roku na balansi pidpriyemstva perebuvaye 16 pasazhirskih vagoniv ta 1 sluzhbovij vagon GS 4 KRTTZ Tip modeli Kilkist na 1 grudnya 201871 605 KTM 5M3 7Tatra T3SUCS 7Tatra T3SU 2Vsogo 16EnergospodarstvoZhivlennya merezhi zabezpechuyetsya dvoma tyagovimi pidstanciyami Ekspluatuyuche pidpriyemstvoKomunalne pidpriyemstvo Druzhkivka avtoelektrotrans Druzhkivskoyi miskoyi radi adresa 84207 Donecka oblast Druzhkivka vulicya Druzhbi 82 48 36 02 pn sh 37 31 12 sh d 48 6005 pn sh 37 52 sh d 48 6005 37 52PerspektiviU 2017 roci planuvalosya pridbati 8 tramvayiv yaki vzhe buli u vzhitku 2 travnya 2018 roku za rezultatami elektronnih torgiv iz zakupivli u 2018 roci dlya Druzhkivki 6 starih tramvayiv Tatra T3 z krayin Yevrosoyuzu viznachivsya peremozhec nim stalo harkivske TOV Tehnologiyi elektrotransportu Shemi marshrutivNovitnya shema tramvajnih marshrutiv Shema diyuchih marshrutiv Shema tramvajnogo marshrutu 1 Shema tramvajnogo marshrutu 2 Shema tramvajnogo marshrutu 3 Shema nichnogo tramvajnogo marshrutuGalereya71 605 KTM 5M3 078 71 605 KTM 5M3 084 71 605 KTM 5M3 085 71 605 KTM 5M3 085 TatraT3 7741 TatraT3 146 71 605 KTM 5M3 878PrimitkiOsnovni pokazniki roboti pidpriyemstv miskogo elektrichnogo transportu Ukrayini u 2016 roci Korporaciya Ukrelektrotrans Ob yekti miskogo elektrotransportu Ukrayini stanom na 01 01 2017 Korporaciya Ukrelektrotrans Inventarnij park tramvajnih vagoniv po mistah Ukrayini na 01 01 2017 z analizom jogo zmin za 2016 rik Korporaciya Ukrelektrotrans Evgenij Fialko Tramvaj probivaetsya k Donskomu ros Nasha Druzhkovka 2013 32 14 avgusta Evgenij Fialko Eti sobytiya sovpali ne sluchajno ros Nasha Druzhkovka 2013 36 11 sentyabrya Anton Zajcev Na Donskoj za odnu grivnu ros Druzhkovka na ladonyah plyus 2013 37 259 11 sentyabrya Evgenij Fialko Tramvaj pobedno vernulsya na 200 planov ros Nasha Druzhkovka 2014 23 29 oktyabrya Polina Vasileva ros Druzhkovka na ladonyah plyus 2014 44 318 29 oktyabrya Videonovosti Druzhkovki TRK Skif ot 30 10 2014 na YouTube dru city ru UA 24 chervnya 2021 Arhiv originalu za 24 chervnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2021 Z 1 travnya 2018 roku vartist proyizdu v podorozhchaye do 3 griven 19 zhovtnya 2018 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 3 travnya 2018 Procitovano 2 travnya 2018 Arhiv originalu za 3 travnya 2018 Procitovano 2 travnya 2018 Inventarnij park tramvajnih vagoniv po mistah Ukrayini na 01 01 2014 z analizom jogo zmin za 2013 rik Korporaciya Ukrelektrotrans http gortransport kharkov ua news 19674 3 travnya 2018 u Wayback Machine Druzhkivka vagon 7088 vidpravlenij u Donecku oblast Na pokupku tramvaya Druzhkovke vydelili 10 mln griven Sergej Sidorin Druzhkovka na ladonyah 2017 12 iyulya V Druzhkovke budut evropejskie tramvai Polina Vasileva Druzhkovka na ladonyah 2017 7 sentyabrya Druzhkivka kupila stari tramvayi Tatra T3 3 travnya 2018 u Wayback Machine traffic od ua 2018 2 travnya ros PosilannyaDruzhkivka Miskij elektrotransport ros ukr Druzhkovka 13 bereznya 2012 u Wayback Machine Tramvai i trollejbusy v stranah byvshego SSSR 2004 ros Druzhkivka Inventarnij park pasazhirskih tramvajnih vagoniv stanom na 01 01 2010 10 veresnya 2018 u Wayback Machine Miskij transport KP Druzhkivka avtoelektrotrans 8 chervnya 2017 u Wayback Machine AllTransUA Druzhkivka Urban Transport Networks Druzhkivske tramvajne upravlinnya 7 chervnya 2017 u Wayback Machine PhototransElektrotransport Ukrayini enciklopedichnij putivnik Sergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander Kiyiv Sidorenko V B 2010 912 s ISBN 978 966 2321 11 1

Дата публікації:
Топ