Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Toyota ARВиробник ToyotaМарка Toyota ARТип Чотирициліндровий двигунРобочий об єм 2 5 л 2 494 см3 2 7 л 2 672 см3 см3Макс

Двигун Toyota AR

Двигун Toyota AR

Сімейство двигунів AR — це серія поршневих чотирициліндрових двигунів від Toyota, вперше представлених у 2008 році для RAV4, а згодом для Highlander, Venza, Camry та Scion tC.

В серії AR використовується литий під тиском алюмінієвий блок двигуна та алюмінієва головка циліндра DOHC. Ця серія двигунів поділяє багато технологій двигуна AZ, але включає такі функції, як змінна фаза газорозподілу на впускному та випускному розподільних валах або подвійний VVT-i, технології низького тертя, включаючи зміщений колінчастий вал, роликові коромисла для клапанного механізму, три- масляна помпа зі змінною ступенем, поршневі кільця зі зниженим натягом і допоміжний пасовий привід. Індукційна система акустичного контролю перемикає довжину впускного тракту у два етапи залежно від обертів на хвилину та кута дросельної заслінки, забезпечуючи тим самим високий крутний момент у широкому діапазоні обертів двигуна. Нові клапани контролю перекидання посилюють згоряння, коли двигун холодний, і допомагають швидко нагріти каталітичні нейтралізатори до робочої температури. Клапани управління Tumble разом із новими паливними форсунками з довгим соплом із високим розпиленням із 12 отворами зменшують кількість палива, що прилипає до впускних отворів, і таким чином максимізують економію палива та зменшують шкідливі викиди.

1AR-FE

Версія 2,7 л сімейства AR, вперше випущена в Venza і Highlander наприкінці 2008 року.

Виробництво 1AR-FE, швидше за все, припинилося у 2020 році. Toyota не робила жодних офіційних заяв щодо статусу двигуна, однак після 2020 року жодна нова машина не використовувала цей двигун. На зміну йому прийшов гібридний двигун A25A-FKS.

Застосування:

  • Toyota Venza AGV10/15, 185 PS (136 kW; 182 hp) при 5800 об/хв, 247 N·m (182 lbf·ft) при 4200 об/хв
  • Toyota Highlander ASU40, 190 PS (140 kW; 187 hp) при 5800 об/хв, 252 N·m (186 lbf·ft) при 4100 об/хв
  • Toyota Highlander ASU50
  • Toyota Sienna ASU40, 190 PS (140 kW; 187 hp) при 5800 об/хв, 252 N·m (186 lbf·ft) при 4100 об/хв
  • Lexus RX AGL10, 138 kW (188 PS) при 5800 об / хв, 252 N·m (186 lbf·ft) при 4200 об/хв

2AR-FE

image
2AR-FE на Toyota Camry Atara S 2015 року.

A 2.5 Версія L сімейства AR, вперше випущена в RAV4 у США та Канаді у 2008 році. Цей двигун також замінив 2AZ-FE в США та Канаді Camry на початку 2009 року, забезпечивши на 11% кращу економію палива. Сервісна маса двигуна 324 фунт (147 кг), включаючи повністю заповнені масло та охолоджуючу рідину. Двигун використовується в США, Австралії, Новій Зеландії, Китаї, Тайвані, Кореї, Малайзії, Філіппінах, Таїланді та Індонезії.

Застосування:

  • Toyota RAV4 (ASA33/38), 181 PS (133 kW; 179 hp) при 6000 об/хв, 233 N·m (172 lbf·ft) при 4000 об/хв.
  • Toyota RAV4 (ASA40/44), 178 PS (131 kW; 176 hp) при 6000 об/хв, 233 N·m (172 lbf·ft) при 4000 об/хв.
  • Toyota Camry ASV40 (Base & LE), 171 PS (126 kW; 169 hp) при 6000 об/хв, 226 N·m (167 lbf·ft) при 4100 об/хв
  • Toyota Camry ASV40 (SE та в усьому світі) 181 PS (133 kW; 179 hp) при 6000 об/хв, 233 N·m (172 lbf·ft) при 4100 об/хв.
  • Toyota Camry ASV50, 180 PS (132 kW; 178 hp) при 6000 об/хв, 233 N·m (172 lbf·ft) при 4100 об/хв * Включно з версією Flexifuel (2AR-FBE)
  • Scion tC (AGT20), 180 hp (130 kW), 173 lb·ft (235 N·m)
  • Toyota Alphard (AH30)
  • Lexus ES250 (XV60)

2AR-FXE

2AR-FXE є варіантом циклу Аткінсона 2AR-FE. Він має той же діаметр і хід, але кулачки та поршні унікальні. З VVT-i змінюються лише впускні клапани. Ступінь геометричного стиснення 12,5:1

Велике перекриття клапанів призводить до зменшення заряду циліндра та зниження крутного моменту та вихідної потужності, але ефективність підвищується. Ця комбінація робить 2AR-FXE придатним для використання в гібридних транспортних засобах, де максимальний крутний момент і потужність можуть бути задоволені електродвигуном і акумулятором. Максимальна потужність двигуна при використанні в гібриді Camry становить 154 к.с. з крутним моментом 153 фунт-фут.

Застосування:

2AR-FSE

2AR-FSE є варіантом 2AR-FE, оснащеним прямим уприскуванням D4-S і портовим уприскуванням. Він має той самий діаметр і хід, що й інші двигуни 2AR, але головка блоку циліндрів, кулачки, поршні та система управління паливом унікальні. Максимальна теплова ефективність становить близько 38,5%. Коефіцієнт розширення становить 13,0 до 1.

Потужність гібрида Toyota Crown в зборі становить 164 kW (220 hp) при 6000 об/хв і 221 N·m (163 lbf·ft) при 4200–5400 об/хв.

Застосування:

5AR-FE

A 2.5 Версія L сімейства AR, вперше випущена в RAV4 в Китаї у 2013 році

Застосування:

6AR-FSE

6AR-FSE — 4-циліндровий, 1998 року cc, двокамерний, бензиновий двигун, оснащений прямим уприскуванням палива D4-S і VVT-iW. Він може працювати в циклі Отто і модифікованому циклі Аткінсона в залежності від вихідної потужності. Вперше він був представлений у Camry у грудні 2014 року для ринку Китаю та в березні 2015 року для ринку Таїланду. Вихід 6AR-FSE становить 123 kW (165 bhp) при 6500 об/хв і 199 N·m (147 lbf·ft) при 4600 об/хв. Хід поршня і діаметр циліндра 86 mm × 86 mm (3,4 in × 3,4 in).

Застосування:

  • Camry 2.0 (XV50, Росія, Китай, Таїланд)
  • Camry 2.0 (моделі XV70, М’янма, В’єтнам, Камбоджа, Казахстан і Китай лише у 2017-2018 рр.)
  • Lexus ES 200 (XV60).

6AR-FBS

6AR-FBS — 4-циліндровий, 1998 року cc, двокамерний, бензиновий двигун, оснащений прямим уприскуванням палива D4-S і VVT-iW. Він може працювати в циклі Отто і модифікованому циклі Аткінсона в залежності від вихідної потужності. Його вперше було представлено на Camry у жовтні 2018 року для ринку Таїланду. Вихід 167 PS (123 kW; 165 bhp) при 6500 об/хв і 199 N·m (147 lbf·ft) при 4600 об/хв.

Застосування:

  • Camry 2.0 (XV70, Росія, Таїланд, Сінгапур, Китай)

8AR-FTS

image
8АР-ФТС

2,0-літровий турбований двигун сімейства AR із прямим упорскуванням, оснащений VVT-iW, здатний працювати як за циклом Отто, так і за модифікованим циклом Аткінсона. Дебютував у Lexus NX200t. Вихідна потужність у 2015 NX200t становить 175 kW (235 hp) при 4800 - 5600 об/хв і 350 N·m (258 lb·ft) при 1650–4000 об/хв. Двигун 8AR-FTS має систему вприскування палива Lexus ESTEC D-4ST (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion Direct Injection, 4-takte with Turbo). Завдяки окремим подвійним інжекторам як для прямого впорскування, так і для прямого вприскування в порт, ESTEC D-4ST може здійснювати безпосереднє вприскування під високим тиском у циліндр і звичайне впорскування через впускний отвір або лише безпосереднє вприскування в циліндр, залежно від швидкості двигуна. Вихідна потужність у деяких програмах, наприклад Lexus IS 200t XE30, Lexus GS 200t і Lexus RC 200t піднявся на 5 kW (6,7 hp) до 180 kW (242 hp) у тому самому діапазоні обертів, але крутний момент залишається незмінним.

Застосування:

Виробництво

В Японії побудований Toyota Motor Corporation на заводі Kamigo та Toyota Industries Corporation. Toyota Motor Manufacturing Alabama, Inc. (TMMAL) розпочала виробництво двигунів AR 2,5 і 2,7 л, починаючи з середини 2011 року.

GAC Toyota Engine Co., Ltd Guangqi, Китай, оголосила про початок виробництва двигунів AR 2.5L та 2.7L у листопаді 2011 року.

Дивись також

Примітки

  1. (Пресреліз). USA. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  2. (Пресреліз). USA. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  3. (Пресреліз). USA. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  4. Madelin, Jacqui (26 лютого 2012). Camry: Toyota eyes fleet buyers. NZ Herald News. Процитовано 24 травня 2013.
  5. Toyota Camry homepage. Australia: Toyota. Процитовано 24 травня 2013.
  6. . New Zealand: Toyota. Архів оригіналу за 9 лютого 2013. Процитовано 24 травня 2013.
  7. [Technical - New Camry] (Thai) . Thailand: Toyota. Архів оригіналу за 1 червня 2012. Процитовано 24 травня 2013.
  8. トヨタ ハリアー 主要諸元 [Toyota Harrier ー Main specifications] (PDF) (Japanese) . Japan: Toyota. Процитовано 28 березня 2020.
  9. (Пресреліз). UK. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  10. Lithgow, Ian. 2AR-FSE Lexus engine. australiancar.reviews. Процитовано 28 серпня 2015.
  11. Lexus begins sales of new IS 300h hybrid in Japan along with new IS lineup. Green Car Congress. 16 травня 2013. Процитовано 3 травня 2015.
  12. 【图】途观/CR-V的天敌 抢先实拍全新国产RAV4_RAV4荣放_汽车之家 [[Figure] Tiguan / CR-V's natural enemies first shot real new domestic RAV4_RAV4 Rong _Car House] (Chinese) . China. 26 серпня 2013. Процитовано 16 листопада 2017.
  13. (PDF) (Brochure). Malaysia: Toyota. October 2015. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 12 січня 2016.
  14. Lee, Jonathan (20 квітня 2015). Shanghai 2015: Lexus ES facelift unveiled, new 2.0 mill. PaulTan.org. Процитовано 21 квітня 2015.
  15. Lye, Gerard (30 жовтня 2018). 2018 Toyota Camry launched in Thailand - four variants, including hybrids; priced from 1.445 mil baht. paultan.org. Malaysia. Процитовано 2 листопада 2018.
  16. (Пресреліз). Japan. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  17. 8AR-FTS Toyota engine. australiancar.reviews. Процитовано 2 липня 2016.
  18. Goreham, John (1 серпня 2014). Upcoming Lexus IS 200t will be more than 1 second faster to 60 MPH. Torque News. United Kingdom. Процитовано 16 квітня 2015.
  19. (Пресреліз). US. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  20. Tan, Paul (20 квітня 2015). Shanghai 2015: Lexus RX 200t replaces the old RX 270. PaulTan.org. Malaysia. Процитовано 20 квітня 2015.
  21. Radu, Mihnea (2 жовтня 2015). Toyota Crown Gets 2-Liter Turbo Engine, Upgraded Suspension in Japan. www.autoevolution.com. Процитовано 24 жовтня 2015.
  22. Harrier equipped with Turbo Engine. Japan. 20 липня 2017. Процитовано 20 липня 2017.
  23. Engines for Passenger Cars. Japan: Toyota Industries. Процитовано 25 травня 2013.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Toyota ARVirobnik ToyotaMarka Toyota ARTip Chotiricilindrovij dvigunRobochij ob yem 2 5 l 2 494 sm3 2 7 l 2 672 sm3 sm3Maksimalna potuzhnist 126 72 kVt 64 97 k s kVtMaksimalnij obertovij moment 226 252 N m 167 186 funt fut N mHid porshnya 98 105 mmDiametr cilindra 90 mmOholodzhennya ridinne oholodzhennyaMaterial bloku cilindriv alyuminijMaterial GBC alyuminijRekomendovane palivo Benzin Simejstvo dviguniv AR ce seriya porshnevih chotiricilindrovih dviguniv vid Toyota vpershe predstavlenih u 2008 roci dlya RAV4 a zgodom dlya Highlander Venza Camry ta Scion tC V seriyi AR vikoristovuyetsya litij pid tiskom alyuminiyevij blok dviguna ta alyuminiyeva golovka cilindra DOHC Cya seriya dviguniv podilyaye bagato tehnologij dviguna AZ ale vklyuchaye taki funkciyi yak zminna faza gazorozpodilu na vpusknomu ta vipusknomu rozpodilnih valah abo podvijnij VVT i tehnologiyi nizkogo tertya vklyuchayuchi zmishenij kolinchastij val rolikovi koromisla dlya klapannogo mehanizmu tri maslyana pompa zi zminnoyu stupenem porshnevi kilcya zi znizhenim natyagom i dopomizhnij pasovij privid Indukcijna sistema akustichnogo kontrolyu peremikaye dovzhinu vpusknogo traktu u dva etapi zalezhno vid obertiv na hvilinu ta kuta droselnoyi zaslinki zabezpechuyuchi tim samim visokij krutnij moment u shirokomu diapazoni obertiv dviguna Novi klapani kontrolyu perekidannya posilyuyut zgoryannya koli dvigun holodnij i dopomagayut shvidko nagriti katalitichni nejtralizatori do robochoyi temperaturi Klapani upravlinnya Tumble razom iz novimi palivnimi forsunkami z dovgim soplom iz visokim rozpilennyam iz 12 otvorami zmenshuyut kilkist paliva sho prilipaye do vpusknih otvoriv i takim chinom maksimizuyut ekonomiyu paliva ta zmenshuyut shkidlivi vikidi 1AR FEVersiya 2 7 l simejstva AR vpershe vipushena v Venza i Highlander naprikinci 2008 roku Virobnictvo 1AR FE shvidshe za vse pripinilosya u 2020 roci Toyota ne robila zhodnih oficijnih zayav shodo statusu dviguna odnak pislya 2020 roku zhodna nova mashina ne vikoristovuvala cej dvigun Na zminu jomu prijshov gibridnij dvigun A25A FKS Zastosuvannya Toyota Venza AGV10 15 185 PS 136 kW 182 hp pri 5800 ob hv 247 N m 182 lbf ft pri 4200 ob hv Toyota Highlander ASU40 190 PS 140 kW 187 hp pri 5800 ob hv 252 N m 186 lbf ft pri 4100 ob hv Toyota Highlander ASU50 Toyota Sienna ASU40 190 PS 140 kW 187 hp pri 5800 ob hv 252 N m 186 lbf ft pri 4100 ob hv Lexus RX AGL10 138 kW 188 PS pri 5800 ob hv 252 N m 186 lbf ft pri 4200 ob hv2AR FE2AR FE na Toyota Camry Atara S 2015 roku A 2 5 Versiya L simejstva AR vpershe vipushena v RAV4 u SShA ta Kanadi u 2008 roci Cej dvigun takozh zaminiv 2AZ FE v SShA ta Kanadi Camry na pochatku 2009 roku zabezpechivshi na 11 krashu ekonomiyu paliva Servisna masa dviguna 324 funt 147 kg vklyuchayuchi povnistyu zapovneni maslo ta oholodzhuyuchu ridinu Dvigun vikoristovuyetsya v SShA Avstraliyi Novij Zelandiyi Kitayi Tajvani Koreyi Malajziyi Filippinah Tayilandi ta Indoneziyi Zastosuvannya Toyota RAV4 ASA33 38 181 PS 133 kW 179 hp pri 6000 ob hv 233 N m 172 lbf ft pri 4000 ob hv Toyota RAV4 ASA40 44 178 PS 131 kW 176 hp pri 6000 ob hv 233 N m 172 lbf ft pri 4000 ob hv Toyota Camry ASV40 Base amp LE 171 PS 126 kW 169 hp pri 6000 ob hv 226 N m 167 lbf ft pri 4100 ob hv Toyota Camry ASV40 SE ta v usomu sviti 181 PS 133 kW 179 hp pri 6000 ob hv 233 N m 172 lbf ft pri 4100 ob hv Toyota Camry ASV50 180 PS 132 kW 178 hp pri 6000 ob hv 233 N m 172 lbf ft pri 4100 ob hv Vklyuchno z versiyeyu Flexifuel 2AR FBE Scion tC AGT20 180 hp 130 kW 173 lb ft 235 N m Toyota Alphard AH30 Lexus ES250 XV60 2AR FXE2AR FXE ye variantom ciklu Atkinsona 2AR FE Vin maye toj zhe diametr i hid ale kulachki ta porshni unikalni Z VVT i zminyuyutsya lishe vpuskni klapani Stupin geometrichnogo stisnennya 12 5 1 Velike perekrittya klapaniv prizvodit do zmenshennya zaryadu cilindra ta znizhennya krutnogo momentu ta vihidnoyi potuzhnosti ale efektivnist pidvishuyetsya Cya kombinaciya robit 2AR FXE pridatnim dlya vikoristannya v gibridnih transportnih zasobah de maksimalnij krutnij moment i potuzhnist mozhut buti zadovoleni elektrodvigunom i akumulyatorom Maksimalna potuzhnist dviguna pri vikoristanni v gibridi Camry stanovit 154 k s z krutnim momentom 153 funt fut Zastosuvannya Toyota Camry Hybrid XV50 Toyota Avalon Hybrid XX40 Toyota Harrier Hybrid XU60 Lexus NX 300h AZ10 Toyota Alphard Vellfire Hybrid Crown Vellfire AH30 Lexus ES 300h XV60 Toyota RAV4 Hybrid XA40 Lexus LM 300h AH30 Toyota Sienna Hybrid 4 pokolinnya 2AR FSE2AR FSE ye variantom 2AR FE osnashenim pryamim upriskuvannyam D4 S i portovim upriskuvannyam Vin maye toj samij diametr i hid sho j inshi dviguni 2AR ale golovka bloku cilindriv kulachki porshni ta sistema upravlinnya palivom unikalni Maksimalna teplova efektivnist stanovit blizko 38 5 Koeficiyent rozshirennya stanovit 13 0 do 1 Potuzhnist gibrida Toyota Crown v zbori stanovit 164 kW 220 hp pri 6000 ob hv i 221 N m 163 lbf ft pri 4200 5400 ob hv Zastosuvannya Lexus IS 300h Toyota Crown S210 Lexus GS 300h5AR FEA 2 5 Versiya L simejstva AR vpershe vipushena v RAV4 v Kitayi u 2013 roci Zastosuvannya Toyota RAV4 Toyota Camry6AR FSE6AR FSE 4 cilindrovij 1998 roku cc dvokamernij benzinovij dvigun osnashenij pryamim upriskuvannyam paliva D4 S i VVT iW Vin mozhe pracyuvati v cikli Otto i modifikovanomu cikli Atkinsona v zalezhnosti vid vihidnoyi potuzhnosti Vpershe vin buv predstavlenij u Camry u grudni 2014 roku dlya rinku Kitayu ta v berezni 2015 roku dlya rinku Tayilandu Vihid 6AR FSE stanovit 123 kW 165 bhp pri 6500 ob hv i 199 N m 147 lbf ft pri 4600 ob hv Hid porshnya i diametr cilindra 86 mm 86 mm 3 4 in 3 4 in Zastosuvannya Camry 2 0 XV50 Rosiya Kitaj Tayiland Camry 2 0 modeli XV70 M yanma V yetnam Kambodzha Kazahstan i Kitaj lishe u 2017 2018 rr Lexus ES 200 XV60 6AR FBS6AR FBS 4 cilindrovij 1998 roku cc dvokamernij benzinovij dvigun osnashenij pryamim upriskuvannyam paliva D4 S i VVT iW Vin mozhe pracyuvati v cikli Otto i modifikovanomu cikli Atkinsona v zalezhnosti vid vihidnoyi potuzhnosti Jogo vpershe bulo predstavleno na Camry u zhovtni 2018 roku dlya rinku Tayilandu Vihid 167 PS 123 kW 165 bhp pri 6500 ob hv i 199 N m 147 lbf ft pri 4600 ob hv Zastosuvannya Camry 2 0 XV70 Rosiya Tayiland Singapur Kitaj 8AR FTS8AR FTS 2 0 litrovij turbovanij dvigun simejstva AR iz pryamim uporskuvannyam osnashenij VVT iW zdatnij pracyuvati yak za ciklom Otto tak i za modifikovanim ciklom Atkinsona Debyutuvav u Lexus NX200t Vihidna potuzhnist u 2015 NX200t stanovit 175 kW 235 hp pri 4800 5600 ob hv i 350 N m 258 lb ft pri 1650 4000 ob hv Dvigun 8AR FTS maye sistemu vpriskuvannya paliva Lexus ESTEC D 4ST Economy with Superior Thermal Efficient Combustion Direct Injection 4 takte with Turbo Zavdyaki okremim podvijnim inzhektoram yak dlya pryamogo vporskuvannya tak i dlya pryamogo vpriskuvannya v port ESTEC D 4ST mozhe zdijsnyuvati bezposerednye vpriskuvannya pid visokim tiskom u cilindr i zvichajne vporskuvannya cherez vpusknij otvir abo lishe bezposerednye vpriskuvannya v cilindr zalezhno vid shvidkosti dviguna Vihidna potuzhnist u deyakih programah napriklad Lexus IS 200t XE30 Lexus GS 200t i Lexus RC 200t pidnyavsya na 5 kW 6 7 hp do 180 kW 242 hp u tomu samomu diapazoni obertiv ale krutnij moment zalishayetsya nezminnim Zastosuvannya Lexus NX 200t perejmenovanij na NX 300 AGZ10 15 Lexus IS 200t perejmenovano na IS 300 ASE30 Lexus GS 200t perejmenovano na GS 300 ARL10 Lexus RX 200t perejmenovana na RX 300 AGL20 25 Toyota Crown ARS210 ARS220 Lexus RC 200t perejmenovano na RC 300 ASC10 Toyota Highlander XU50 Kitaj Toyota Harrier Turbo XU60 Yaponiya 2017 2020 ASU60VirobnictvoV Yaponiyi pobudovanij Toyota Motor Corporation na zavodi Kamigo ta Toyota Industries Corporation Toyota Motor Manufacturing Alabama Inc TMMAL rozpochala virobnictvo dviguniv AR 2 5 i 2 7 l pochinayuchi z seredini 2011 roku GAC Toyota Engine Co Ltd Guangqi Kitaj ogolosila pro pochatok virobnictva dviguniv AR 2 5L ta 2 7L u listopadi 2011 roku Divis takozhSpisok dviguniv ToyotaPrimitki Presreliz USA a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Presreliz USA a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Presreliz USA a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Madelin Jacqui 26 lyutogo 2012 Camry Toyota eyes fleet buyers NZ Herald News Procitovano 24 travnya 2013 Toyota Camry homepage Australia Toyota Procitovano 24 travnya 2013 New Zealand Toyota Arhiv originalu za 9 lyutogo 2013 Procitovano 24 travnya 2013 Technical New Camry Thai Thailand Toyota Arhiv originalu za 1 chervnya 2012 Procitovano 24 travnya 2013 トヨタ ハリアー 主要諸元 Toyota Harrier ー Main specifications PDF Japanese Japan Toyota Procitovano 28 bereznya 2020 Presreliz UK a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Lithgow Ian 2AR FSE Lexus engine australiancar reviews Procitovano 28 serpnya 2015 Lexus begins sales of new IS 300h hybrid in Japan along with new IS lineup Green Car Congress 16 travnya 2013 Procitovano 3 travnya 2015 图 途观 CR V的天敌 抢先实拍全新国产RAV4 RAV4荣放 汽车之家 Figure Tiguan CR V s natural enemies first shot real new domestic RAV4 RAV4 Rong Car House Chinese China 26 serpnya 2013 Procitovano 16 listopada 2017 PDF Brochure Malaysia Toyota October 2015 Arhiv originalu PDF za 4 bereznya 2016 Procitovano 12 sichnya 2016 Lee Jonathan 20 kvitnya 2015 Shanghai 2015 Lexus ES facelift unveiled new 2 0 mill PaulTan org Procitovano 21 kvitnya 2015 Lye Gerard 30 zhovtnya 2018 2018 Toyota Camry launched in Thailand four variants including hybrids priced from 1 445 mil baht paultan org Malaysia Procitovano 2 listopada 2018 Presreliz Japan a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka 8AR FTS Toyota engine australiancar reviews Procitovano 2 lipnya 2016 Goreham John 1 serpnya 2014 Upcoming Lexus IS 200t will be more than 1 second faster to 60 MPH Torque News United Kingdom Procitovano 16 kvitnya 2015 Presreliz US a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Tan Paul 20 kvitnya 2015 Shanghai 2015 Lexus RX 200t replaces the old RX 270 PaulTan org Malaysia Procitovano 20 kvitnya 2015 Radu Mihnea 2 zhovtnya 2015 Toyota Crown Gets 2 Liter Turbo Engine Upgraded Suspension in Japan www autoevolution com Procitovano 24 zhovtnya 2015 Harrier equipped with Turbo Engine Japan 20 lipnya 2017 Procitovano 20 lipnya 2017 Engines for Passenger Cars Japan Toyota Industries Procitovano 25 travnya 2013

Дата публікації:
Топ