Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Грóдненський тролéйбус (біл. Гродзенскі тралейбус) — діюча тролейбусна система в обласному центрі Гродненської області Білорусі.
| Гродненський тролейбус | |
|---|---|
 БКМ 321 | |
| Тролейбусна система | |
| Країна |  БілорусьГродненська область |
| Місто | Гродно |
| Дата відкриття | 5 листопада 1974 (49 років) |
| Довжина контактної мережі | ~ 300 км |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | БКМ-201, БКМ-203Т, БКМ-32100D, БКМ-321, МАЗ-203Т, ЗіУ-682В |
| Вартість проїзду | 0,80 Br — у кіоску, 0,85 Br — у салоні тролейбуса |
| Оператор | УДП «Гродненське тролейбусне управління» |
| Сайт компанії | www.grodnotu.by |
 Гродненський тролейбус у Вікісховищі | |
Історія
Тролейбусний рух в місті Гродно було відкрито 5 листопада 1974 року. На площі Радянській водій першого класу П. К. Бублей включив ланцюг управління тролейбуса з написом «Піонерський». Першим маршрутом між ВО «Азот» та площею Радянською на першому тролейбусі в дорогу вирушили будівельники перших ліній з будуправління № 64 тресту № 11 («Белелектромонтаж»), що зводили перші корпуси тролейбусного управління, реконструйовували старовинні вулички Кірова і Карла Маркса, прибирали повітряну павутину електроліній, монтажники кабельних та контактних мереж, і школярі, які зібрали металобрухт для першого гродненського тролейбуса, а також перші водії на чолі з першим начальником тролейбусного управління А. П. Смирновим.
Розвиток тролейбусної мережі відбувався швидкими темпами. У 1976 році здана друга черга тролейбусних ліній. Відкрито маршрути № 2 і № 3 протяжністю 16,2 та 17 км відповідно. У 1977 році здано в експлуатацію 10,8 км контактної мережі і відкритий маршрут № 4 протяжністю 22,3 км. У 1978 році відкрито маршрути № 5 і № 6. У наступні роки кількість маршрутів зросла до 20-ти.
Управляюча структура та характеристика
Експлуатуюча організація тролейбусної мережі в Гродно — УДП «Гродненське тролейбусне управління», якій належить єдине тролейбусне депо, що розраховане на 100 машиномісць. Розташоване за адресою: проспект Космонавтів, 66. Управління тролейбусним рухом здійснюється за допомогою GSM-навігації.
В Гродно функціонує 23 тролейбусні маршрути. Загальна протяжність в однобічному розрахунку тролейбусної лінії близько 300 км — це третя за величиною тролейбусна система в Білорусі після Мінської і Гомельської. Парк практично повністю складається з односекційних тролейбусів заводів «Белкомунмаш» і «МАЗ» (Мінськ), але є також один тролейбус моделі ЗіУ-682 (Енгельс). Системою перевозиться в середньому близько 80 мільйонів пасажирів на рік.
Маршрути
| Перелік тролейбусних маршрутів в місті Гродно | ||||
|---|---|---|---|---|
| № | Кінцевий пункт, А | Кінцевий пункт, Б | Протяжність маршруту в один бік, км | Примітки |
| 1 | ВАТ «Гродно Азот» | Фолюш | 9 | Через Старий міст, Центр, пл. Радянську |
| 2 | ВАТ «Гродно Азот» | Комбінат будівельних материалів | 9,5 | * |
| 3 | ВАТ «Гродно Азот» | Форти | 10 | * |
| 4 | ВАТ «Гродно Азот» | Фолюш | 11 | Через Румльовський міст |
| 5 | ВАТ «Гродно Азот» | ЖК «Колбасино» | 10,5 | Відкритий 15.01.2009. Був закритий з 06.11.2019 по 15.07.2020. Рух відновлено 16.07.2020, маршрут подовдено до ЖК «Колбасино». |
| 6 | ЖК «Колбасино» | Девятівка | 15,5 | Відкритий 01.03.2006 за маршрутом «Хімволокно — Вул. Островського». 10.12.2008 маршрут подовжено до вулиці Брикеля. 18.10.2014 маршрут № 6 «Хімволокно — вул. Брикеля» перетворений в «Хімволокно — Девятівка» і прямує в прямому напрямку: Хімволокно — вул. Дубко (без змін), далі: вул. Дзержинського — Девятівка. У зворотному напрямку: Девятівка — вул. Дзержинського — вул. Дубко — вул. Максима Горького — вул. Островського — вул. Дзержинського — вул. Соціалістична.* 01.09.2022 маршрут подовжено до ЖК «Колбасино». |
| 7 | ЖК «Колбасино» | Девятівка | 9 | Через вул. Молодіжну, Старий міст, Центр*** |
| 8 | ВАТ «Гродно Хімволокно» | Комбінат будівельних матеріалів | 12,5 | *** |
| 9 | ВАТ «Гродно Хімволокно» | РУП «БелТАПАЗ» | 12,5 | *, **, *** |
| 10 | Фолюш | Девятівка | 10 | |
| 11 | Девятівка | ВАТ «Гродно Азот» | 7,5 | * |
| 12 | ВАТ «Гродно Хімволокно» | Девятівка | 13 | Через Новий міст, Форти*** |
| 13 | Фолюш | Вулиця Переможна | 7 | Відкритий 16.01.2012 за маршрутом «Фолюш — Вул. Молодіжна». З 03.08.2013 курсує в прямому напрямку: Фолюш — вул. Лізи Чайкіної — пл. Декабристів — вул. Поповича — вул. Радянських прикордонників — вул. Горнових — вул. Мостова — пл. Радянська — вул. Карла Маркса — просп. Космонавтів. У зворотному напрямку: просп. Космонавтів — вул. Кірова — пл. Радянська — вул. Мостова — вул. Горнових — вул. Радянських прикордонників — вул. Поповича — пл. Декабристів — вул. Лізи Чайкіної — Фолюш. Відкритий з 15.01.2012 |
| 14 | ЖК «Колбасино» | Девятівка | 11 | Відкритий 02.01.2012 за маршрутом «Будівельний ліцей — Бульвар Ленінського Комсомолу». З 01.08.2012 маршрут подовжено до Комбінату будівельних матеріалів. 18.10.2014 маршрут № 14 «Будівельний ліцей — Комбінат будівельних матеріалів» перетворений в «Будівельний ліцей — Девятівка» і прямує у прямому напрямку: Будівельний ліцей — бульв. Ленінського Комсомолу (без змін), далі: вул.Дубко — вул. Дзержинського — Девятівка і назад в тому ж напрямку. |
| 15 | Фолюш | Вулиця Молодіжна | 10 | Відкритий 16.01.2012 за маршрутом «Форти — Вул. Молодіжна» . Відновлений з 11.06.2013 і курсує в прямому напрямку: Фолюш — вул. Лізи Чайкіної — пл. Декабристів — вул. Поповича — вул. Весняна — вул. Фестивальна — вул. Болдіна — БЛК — вул. Горького — вул. Островського — вул. Дзержинського — вул. Соціалістична — вул. Карла Маркса — вул. Молодіжна. У зворотному напрямку: вул. Молодіжна — вул. Кірова — пл. Радянська — вул. Велика Троїцька — вул. Віленська — вул. Горького — БЛК — Форти — вул. Болдіна — вул. Весняна — вул. Поповича — пл. Декабристів — вул. Лізи Чайкіної — Фолюш*. |
| 16 | ВАТ «Гродно Хімволокно» | Вулиця Молодіжна | 6,5 | Відкритий 16.01.2012. Був тимчасово скасований з 13.04.2015. З 03.08.2013 курсує в прямому напрямку: ВАТ «Гродно Хімволокно» — вул. Славинського — просп. Клєцкова — просп. Янки Купали — вул. Перемоги — вул. Горнових — вул. Мостова — пл. Радянська — вул. Карла Маркса — вул. Молодіжна. У зворотному напрямку: вул. Молодіжна — вул. Кірова — пл. Радянська — вул. Мостова — вул. Горнових — вул. Перемоги — просп. Янки Купали — просп. Клєцкова — вул. Славинського — ВАТ «Гродно Хімволокно». Відновлений з 15.06.2015. З 2 червня 2018 було припинено курсування через зменшення пасажиропотоку на літній період. З 4 березня 2018 працює лише у вихідні дні. |
| 17 | Девятівка | Вулиця Молодіжна | 6 | Відкритий 16.01.2012. З 03.08.2013 курсує в прямому напрямку: Девятівка — вул. Дзержинського — вул. Дубко — вул. Горького — вул. Островського — вул. Дзержинського — вул. Соціалістична — вул. Карла Маркса — вул. Молодіжна. У зворотному напрямку: вул. Молодіжна — вул. Кірова — пл. Радянська — вул. Велика Троїцька — вул. Віленська — вул. Максима Горького — вул. Дубко — вул. Дзержинського — Девятовка*. З 2 червня 2018 було припинено курсування через зменшення пасажиропотоку на літній період. З 4 березня 2018 працює лише у вихідні дні. |
| 18 | Комбінат будівельних матеріалів | Вулиця Переможна | 7,5 | Через вул. Дубко*. Відкритий 18.06.2016 З 04.09.2023 курсує в прямому напрямку: КБМ — вул. Санаторна — вул. Максима Горького — вул. Островського — вул. Дзержинського — вул. Соціалістична — вул. Карла Маркса — пр-т Космонавтів — вул. Переможна. У зворотному напрямку: вул. Переможна — пр-т Космонавтів — вул. Кірова — пл. Радянська — вул. Велика Троїцька — зав. Віленський — вул. Максима Горького — вул. Санаторна — КБМ. |
| 19 | Девятівка | Вулиця Переможна | 5,5 | Відкритий 18.06.2016* |
| 20 | Девятівка | Вишнівець | 11,5 | Відкритий 26.01.2017 року через вул. Хіміків — вул. Кабяка — Індурське шосе — просп. Клєцкова — Румльово — вул. Магістральна — вул. Брикеля — вул. Дзержинського. Ділянки без контактної мережі тролейбуси долають на автономному ходу. На маршруті працюють 4 машини. |
| 21 | Ольшанка | Заводоуправління ВАТ «Гродно Азот» | 14 | Відкритий 05.11.2019 року за маршрутом «Ольшанка — КПП № 14 ВАТ «Гродно Азот»». 15.06.2022 маршрут скорочено до Заводоуправління ВАТ «Гродно Азот» та курсує через вул. Богушевича — вул. Наполеона Орди — вул. Велику Ольшанку — вул. Гродненську — просп. Івана Лєбєдєва — вул. Славинського — просп. Клєцкова — Румльово — просп. Космонавтів — ВАТ «Гродно Азот». Ділянки без контактної мережі тролейбуси долають на автономному ходу. |
| 22 | Ольшанка | Собор | 12,5 | Відкритий 05.11.2019 року за маршрутом «Ольшанка — ТЦ «Корона»». 02.07.2022 маршрут подовжено до Собору. Курсує: вул. Богушевича — вул. Наполеона Орди — вул. Велика Ольшанка — вул. Гродненська — просп. Івана Лєбєдєва — вул. Славинського — просп. Клєцкова — Румльово — ТЦ «Корона» — просп. Космонавтів — вул. Будьонного — (кільце: вул. Леніна — Собор — вул. Ожешко — вул. Будьонного). Ділянки без контактної мережі тролейбуси долають на автономному ходу. |
| 23 | Вулиця Одельська | Грандичі-3 | 23 | Відкритий 11.01.2020 року за маршрутом «Гродножитлобуд — Девятівка-5». 09.05.2020 маршрут подовжено до вул. Саяпіна. 16.07.2020 маршрут подовжено до вул. Одельської. 01.09.2022 маршрут подовжено до Грандичів-3. Курсує: Вул. Вітчизняна — вул. Огінського — вул. Володимира Короткевича — вул. Гродненська — просп. Івана Лєбєдєва — вул. Маслакова — вул. Суворова — вул. Ольги Соломової — вул. Лізи Чайкіної — пл. Декабристів — вул. Поповича — вул. Весняна — вул. Фестивальна — вул. Болдіна — БЛК — вул. Дубко — вул. Дзержинського — вул. Курчатова — вул. Тавлая — вул. Білі Роси — вул. Глухова — вул. Макарової — вул. Старомалищинська — просп. Курловича. Ділянки без контактної мережі тролейбуси долають на автономному ходу. |
| 24 | ВАТ «Гродно Хімволокно» | Вулиця Макарової | 12 | Відкритий 05.01.2022 року і прямує через вул. Славінського — просп. Клєцкова — Румльово — вул. Магістральна — вул. Брикеля — вул. Тавлая — вул. Білі Роси — вул. Глухова. Ділянки без контактної мережі тролейбуси долають на автономному ходу. |
| 25 | Вишневець | Колбасино | Відкритий 01.05.2023 замість автобусного маршруту № 42 із залишенням незмінного маршруту руху: вул. Південна — Індурське шосе — просп. Клєцкова — просп. Румльовський — просп. Космонавтів — вул. Кірова — вул. Калючинська — вул. Стефана Баторія — вул. Мостова — вул. Горнових — вул. Радянських Прикордонників — вул. Соломової — вул. Суворова — вул. Кстинська. | |
Примітки: [*] — зважаючи на особливості забудови історичного центру Гродно, маршрути № 2, 3, 6, 7, 9, 11, 15, 17, 18, 19 курсують через вул. Дзержинського, пл. Леніна, вул. Соціалістичну, вул. Карла Маркса, а у зворотному напрямку — через вул. вул. Кірова, пл. Радянську, вул. Жовтневу, вул. Велика Троїцька, вул. Віленська.
[**] — маршрути № 7 і 9 на зупинці «вул. Молодіжна» курсують в обидва напрямки, у зв'язку з чим на лобовою склі машин даних маршрутів встановлюється табличка із зазначенням кінцевого пункту призначення, який також озвучується автоінформатор в салонах перед відправленням.
[***] — маршрути № 8, 9, 12, з 29 липня 2019 року, під час прямування від ВО «Хімволокно» заїжджають на проспект Янки Купали з оборотом по новому кільцю біля ТЦ «Triniti».
Вартість проїзду
| Динаміка вартості проїзду | |
|---|---|
| Дата встановлення тарифу | Вартість в кіоску / у водія, Br |
| 1 березня 2010 | 600 / 650 |
| 2 квітня 2011 | 700 / 750 |
| 4 серпня 2011 | 750 / 800 |
| 8 вересня 2011 | 800 / 850 |
| 3 листопада 2011 | 1100 / 1150 |
| 5 квітня 2012 | 1300 / 1400 |
| 6 жовтня 2012 | 1400 / 1500 |
| 29 травня 2013 | 1700 / 1900 |
| 1 жовтня 2013 | 2200 / 2400 |
| 3 грудня 2013 | 2700 / 3000 |
| 29 березня 2014 | 3200 / 3500 |
| 20 серпня 2014 | 3500 / 4000 |
| 20 грудня 2015 | 4000 / 4500 |
| 24 грудня 2016 | 0,45 / 0,50 |
| 23 жовтня 2017 | 0,50 / 0,55 |
| 29 листопада 2018 | 0,55 / 0,60 |
| 15 грудня 2019 | 0,60 / 0,65 |
| 29 листопада 2020 | 0,70 / 0,75 |
| 10 квітня 2022 | 0,80 / 0,85 |
Рухомий склад
13 вересня 2013 року повністю виведено з експлуатації модель МАЗ 103Т.
13 січня 2015 року надійшов перший новий тролейбус моделі БКМ 321.
16 жовтня 2015 року припинено експлуатацію моделі тролейбуса БКМ-201А7.
12 січня 2017 року надійшли перші 3 тролейбуси моделі БКМ 32100D з опцією автономного ходу на акумуляторних батареях. Всього буде поставлено 5 машин, чотири з яких працюють на новому маршруті № 20, протяжність якого становить близько 23 км, в т. ч. 13 км без контактної мережі. Він з'єднує великі мікрорайони «Девятівка» і «Вишнівець». Всі 5 тролейбусів надійшли в місто до наприкінці січня 2017 року.
23 жовтня 2019 року надійшов перший новий тролейбус моделі МАЗ-203Т з автономним ходом.
В Гродно існує стандартна схема забарвлення рухомого складу — жовто-синя. Такий вибір пов'язаний з основними кольорами герба міста.
Станом на 2020 рік на балансі підприємства перебуває 135 тролейбусів, з них 2 не є лінійними (№ 33 «Весільний», № 211 «Тир»).
| Експлуатація рухомого складу | |
|---|---|
| Модель | Роки експлуатації |
| ЗіУ-682Б | 1974—1989 |
| ЗіУ-682В | 1981 — 2018 |
| ЗіУ-682Г | 1991 — понині |
| АКСМ-100 | 1993—2011 |
| АКСМ-101 | 1994—2014 |
| БКМ-201 | 1996 — понині |
| БКМ-321 | 2000 — понині |
| МАЗ-103Т | 2002—2013 |
| БКМ-203Т | 2008 — понині |
| БКМ-32100D | 2017 — понині |
| МАЗ-203Т | 2019 — понині |
В Гродно є такі рідкісні тролейбуси, як:
- найперший тролейбус моделі БКМ-201, БКМ-20101
- єдиний в Білорусі БКМ-32100С
- єдиний лінійний ЗіУ-682В-012 [В0А].
Кількість тролейбусів в останні роки знижується.
| Роки | Кількість, шт. |
|---|---|
| 2009 | 148 |
| 2011 | ▲ 168 |
| 2013 | ▼ 151 |
| 2015 | ▼ 143 |
| 2016 | ▼ 137 |
| 2017 | ▲ 140 |
| 2018 | ▼ 135 |
| 2019 | ▬ 135 |
| 2020 | ▬ 135 |
Унікальні тролейбуси
- Єдиний діючий екземпляр під № 187 «Ретро-тролейбус», пофарбований, як перші тролейбуси міста. На вікнах розклеєні старі фотографії міста і тролейбусної мережі. У салоні розміщений плакат, на якому зображені всі проїзні документи Гродно. На борту нанесений напис біл. «Падарожжа ў мінулае па маршруце "Ретро"» (укр. «Подорож в минуле по маршруту "Ретро"»). Зовні на задній частині тролейбуса розміщена інформація про даний транспортний засіб, як його модель і рік побудови, який зазначений з помилкою: 1990, а не 1989, як насправді. Пройшов КВР в березні 2013 року, після чого і став «ретро-тролейбусом». На даний момент є найстарішим тролейбусом в Гродно.
- БКМ 203Т № 02 [ 12 травня 2018 у Wayback Machine.] — поклав початок випуску тролейбусів моделі МАЗ-ЕТОН Т203. Був випущений в кузові автобуса МАЗ 203 з порожнім відсіком для двигуна в салоні.
- АКСМ-201 № 07 [ 19 травня 2018 у Wayback Machine.] — відкривав тролейбусний рух в Гродно, заводський № 1 (1996 року побудови). Пройшов КВР у 2011 році. На даний час списаний.
- БКМ 32100С № 16 [ 31 травня 2018 у Wayback Machine.] — унікальний для Республіки Білорусь. З 84 екземплярів цієї моделі 83 працюють в Белграді (Сербія). Даний тролейбус спочатку планувалося продати в Севастополь або Чернігів, проте в підсумку він відправився в Гродно.
- БКМ 20101 № 27 [ 28 жовтня 2017 у Wayback Machine.] — самий останній випущений тролейбус, зав. № 372.
- БКМ 20101 № 33 [ 20 травня 2018 у Wayback Machine.] — «весільний». На колесах є оригінальні ковпаки, всередині є столики, сам тролейбус яскраво забарвлений як зовні, так і всередині. Може замовлятися для проведення весіль, екскурсій тощо. На звичайних лініях не працює.
- ЗіУ-682Г (Г00) — тролейбус—«тир» пофарбований за спеціальною схемою. Ззаду зашиті кілька вікон (задні і два бокових), також відсутні середня і задня двері, є лише передня. В даному тролейбусі за деяку плату можна повправлятися у влучності стрільби, діють знижки для школярів. Тир на колесах можна побачити на багатьох міських святах, спеціально для нього на площі Радянській був побудований відрізок контактної мережі довжиною 30 м.
- БКМ 32102 № 43 [ 29 червня 2018 у Wayback Machine.] — мав заводський № 1. Були спроби відправити тролейбус на КВР, але по ряду причин цього не сталося, в результаті машина була списана у жовтні 2013 року.
- АКСМ 201А7 № 56 [ 4 червня 2018 у Wayback Machine.] — один з двох видозмінених тролейбусів цієї моделі з іншими дверима і вклеєним склом. Списаний у 2016 році. Єдиний тролейбус з такою зовнішністю залишився в Вітебську.
- ЗіУ-682Г-016 (017) № 215 [ 16 липня 2017 у Wayback Machine.], № 218 [ 16 липня 2017 у Wayback Machine.] — списані у грудні 2012 і квітні 2013 відповідно.
- АКСМ-101М № 243 [ 10 серпня 2019 у Wayback Machine.] — модернізований ЗіУ-682Г (Г00) у 2003 році на підприємстві «Белкомунмаш», пізніше пройшов повторний КВР на СП «Елефант». Списаний 12 березня 2014 року.
- ЗіУ-683В01 № 249 [ 23 лютого 2019 у Wayback Machine.] — один з чотирьох екземплярів даної моделі в Білорусі. Тролейбус-«гармошка» курсував в основному за маршрутами № 1 і № 11. Оскільки його експлуатація була технічно ускладнена у зв'язку з особливостями депо, у 2004 році тролейбус пройшов модернізацію і був перероблений в АКСМ-101М. Причіп був прибраний і з тих пір використовувався під невеликий склад на території депо. Після ремонту та обрізки тролейбус проїздив ще кілька років, працюючи вже на маршруті № 9. Списаний у червні 2011 року.
Крім цього, кілька років після відкриття тролейбусної системи в місті перебував ЗіУ-5Г № У1, переданий в Гродно у 1974 році і використовувався для навчання водіїв.
Галерея
-
![image]()
БКМ 20101 -
![image]()
-
![image]()
-
![image]()
-
![image]()
Примітки
- . Архів оригіналу за 11 травня 2018. Процитовано 7 червня 2018.
- . Архів оригіналу за 8 травня 2019. Процитовано 20 листопада 2019.
- . Архів оригіналу за 7 червня 2018. Процитовано 7 червня 2018.
- . Архів оригіналу за 7 червня 2018. Процитовано 7 червня 2018.
- Замість автобусного маршруту № 42 відтепер в Гродно буде курсувати тролейбус № 25. s13.ru. 19 квітня 2023.
- Рішенням Гродненського облвиконкому від 18.10.2017 № 649 «Вартість проїзду в міському громадському транспорті м. Гродно з 23.10.2017» [ 07.06.2018, у Wayback Machine.] (рос.)
- . Архів оригіналу за 11 травня 2018. Процитовано 7 червня 2018.
- Впродовж 2010—2011 рр. надійшла велика партія тролейбусів БКМ 321 (39 штук)
- На початку 2017 року надійшли 5 тролейбусів БКМ 32100D для обслуговування маршрута № 20
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Гродненський тролейбус |
- Офіційний сайт УДП «Гродненське тролейбусне управління» [ 10 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- Гродненський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» [ 27 травня 2018 у Wayback Machine.] (укр.) (рос.) (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Grodnenskij trolejbus bil Grodzenski tralejbus diyucha trolejbusna sistema v oblasnomu centri Grodnenskoyi oblasti Bilorusi Grodnenskij trolejbusBKM 321Trolejbusna sistemaKrayina Bilorus Grodnenska oblastMistoGrodnoData vidkrittya5 listopada 1974 49 rokiv Dovzhina kontaktnoyi merezhi 300 kmModeli trolejbusiv v ekspluataciyiBKM 201 BKM 203T BKM 32100D BKM 321 MAZ 203T ZiU 682VVartist proyizdu0 80 Br u kiosku 0 85 Br u saloni trolejbusaOperatorUDP Grodnenske trolejbusne upravlinnya Sajt kompaniyiwww grodnotu by Grodnenskij trolejbus u VikishovishiIstoriyaTrolejbusnij ruh v misti Grodno bulo vidkrito 5 listopada 1974 roku Na ploshi Radyanskij vodij pershogo klasu P K Bublej vklyuchiv lancyug upravlinnya trolejbusa z napisom Pionerskij Pershim marshrutom mizh VO Azot ta plosheyu Radyanskoyu na pershomu trolejbusi v dorogu virushili budivelniki pershih linij z budupravlinnya 64 trestu 11 Belelektromontazh sho zvodili pershi korpusi trolejbusnogo upravlinnya rekonstrujovuvali starovinni vulichki Kirova i Karla Marksa pribirali povitryanu pavutinu elektrolinij montazhniki kabelnih ta kontaktnih merezh i shkolyari yaki zibrali metalobruht dlya pershogo grodnenskogo trolejbusa a takozh pershi vodiyi na choli z pershim nachalnikom trolejbusnogo upravlinnya A P Smirnovim Rozvitok trolejbusnoyi merezhi vidbuvavsya shvidkimi tempami U 1976 roci zdana druga cherga trolejbusnih linij Vidkrito marshruti 2 i 3 protyazhnistyu 16 2 ta 17 km vidpovidno U 1977 roci zdano v ekspluataciyu 10 8 km kontaktnoyi merezhi i vidkritij marshrut 4 protyazhnistyu 22 3 km U 1978 roci vidkrito marshruti 5 i 6 U nastupni roki kilkist marshrutiv zrosla do 20 ti Upravlyayucha struktura ta harakteristikaEkspluatuyucha organizaciya trolejbusnoyi merezhi v Grodno UDP Grodnenske trolejbusne upravlinnya yakij nalezhit yedine trolejbusne depo sho rozrahovane na 100 mashinomisc Roztashovane za adresoyu prospekt Kosmonavtiv 66 Upravlinnya trolejbusnim ruhom zdijsnyuyetsya za dopomogoyu GSM navigaciyi V Grodno funkcionuye 23 trolejbusni marshruti Zagalna protyazhnist v odnobichnomu rozrahunku trolejbusnoyi liniyi blizko 300 km ce tretya za velichinoyu trolejbusna sistema v Bilorusi pislya Minskoyi i Gomelskoyi Park praktichno povnistyu skladayetsya z odnosekcijnih trolejbusiv zavodiv Belkomunmash i MAZ Minsk ale ye takozh odin trolejbus modeli ZiU 682 Engels Sistemoyu perevozitsya v serednomu blizko 80 miljoniv pasazhiriv na rik MarshrutiShema trolejbusnih marshrutiv 2017 BKM 321 29 na marshruti 2 BKM 32102 123 na marshruti 11 Diyuchi marshruti Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv v misti Grodno Kincevij punkt A Kincevij punkt B Protyazhnist marshrutu v odin bik km Primitki 1 VAT Grodno Azot Folyush 9 Cherez Starij mist Centr pl Radyansku 2 VAT Grodno Azot Kombinat budivelnih materialiv 9 5 3 VAT Grodno Azot Forti 10 4 VAT Grodno Azot Folyush 11 Cherez Rumlovskij mist 5 VAT Grodno Azot ZhK Kolbasino 10 5 Vidkritij 15 01 2009 Buv zakritij z 06 11 2019 po 15 07 2020 Ruh vidnovleno 16 07 2020 marshrut podovdeno do ZhK Kolbasino 6 ZhK Kolbasino Devyativka 15 5 Vidkritij 01 03 2006 za marshrutom Himvolokno Vul Ostrovskogo 10 12 2008 marshrut podovzheno do vulici Brikelya 18 10 2014 marshrut 6 Himvolokno vul Brikelya peretvorenij v Himvolokno Devyativka i pryamuye v pryamomu napryamku Himvolokno vul Dubko bez zmin dali vul Dzerzhinskogo Devyativka U zvorotnomu napryamku Devyativka vul Dzerzhinskogo vul Dubko vul Maksima Gorkogo vul Ostrovskogo vul Dzerzhinskogo vul Socialistichna 01 09 2022 marshrut podovzheno do ZhK Kolbasino 7 ZhK Kolbasino Devyativka 9 Cherez vul Molodizhnu Starij mist Centr 8 VAT Grodno Himvolokno Kombinat budivelnih materialiv 12 5 9 VAT Grodno Himvolokno RUP BelTAPAZ 12 5 10 Folyush Devyativka 10 11 Devyativka VAT Grodno Azot 7 5 12 VAT Grodno Himvolokno Devyativka 13 Cherez Novij mist Forti 13 Folyush Vulicya Peremozhna 7 Vidkritij 16 01 2012 za marshrutom Folyush Vul Molodizhna Z 03 08 2013 kursuye v pryamomu napryamku Folyush vul Lizi Chajkinoyi pl Dekabristiv vul Popovicha vul Radyanskih prikordonnikiv vul Gornovih vul Mostova pl Radyanska vul Karla Marksa prosp Kosmonavtiv U zvorotnomu napryamku prosp Kosmonavtiv vul Kirova pl Radyanska vul Mostova vul Gornovih vul Radyanskih prikordonnikiv vul Popovicha pl Dekabristiv vul Lizi Chajkinoyi Folyush Vidkritij z 15 01 2012 14 ZhK Kolbasino Devyativka 11 Vidkritij 02 01 2012 za marshrutom Budivelnij licej Bulvar Leninskogo Komsomolu Z 01 08 2012 marshrut podovzheno do Kombinatu budivelnih materialiv 18 10 2014 marshrut 14 Budivelnij licej Kombinat budivelnih materialiv peretvorenij v Budivelnij licej Devyativka i pryamuye u pryamomu napryamku Budivelnij licej bulv Leninskogo Komsomolu bez zmin dali vul Dubko vul Dzerzhinskogo Devyativka i nazad v tomu zh napryamku 12 05 2018 zupinka Budivelnij licej perejmenovana v Politehnichnij koledzh 16 07 2020 marshrut podovzheno do ZhK Kolbasino 15 Folyush Vulicya Molodizhna 10 Vidkritij 16 01 2012 za marshrutom Forti Vul Molodizhna Vidnovlenij z 11 06 2013 i kursuye v pryamomu napryamku Folyush vul Lizi Chajkinoyi pl Dekabristiv vul Popovicha vul Vesnyana vul Festivalna vul Boldina BLK vul Gorkogo vul Ostrovskogo vul Dzerzhinskogo vul Socialistichna vul Karla Marksa vul Molodizhna U zvorotnomu napryamku vul Molodizhna vul Kirova pl Radyanska vul Velika Troyicka vul Vilenska vul Gorkogo BLK Forti vul Boldina vul Vesnyana vul Popovicha pl Dekabristiv vul Lizi Chajkinoyi Folyush 16 VAT Grodno Himvolokno Vulicya Molodizhna 6 5 Vidkritij 16 01 2012 Buv timchasovo skasovanij z 13 04 2015 Z 03 08 2013 kursuye v pryamomu napryamku VAT Grodno Himvolokno vul Slavinskogo prosp Klyeckova prosp Yanki Kupali vul Peremogi vul Gornovih vul Mostova pl Radyanska vul Karla Marksa vul Molodizhna U zvorotnomu napryamku vul Molodizhna vul Kirova pl Radyanska vul Mostova vul Gornovih vul Peremogi prosp Yanki Kupali prosp Klyeckova vul Slavinskogo VAT Grodno Himvolokno Vidnovlenij z 15 06 2015 Z 2 chervnya 2018 bulo pripineno kursuvannya cherez zmenshennya pasazhiropotoku na litnij period Z 4 bereznya 2018 pracyuye lishe u vihidni dni 17 Devyativka Vulicya Molodizhna 6 Vidkritij 16 01 2012 Z 03 08 2013 kursuye v pryamomu napryamku Devyativka vul Dzerzhinskogo vul Dubko vul Gorkogo vul Ostrovskogo vul Dzerzhinskogo vul Socialistichna vul Karla Marksa vul Molodizhna U zvorotnomu napryamku vul Molodizhna vul Kirova pl Radyanska vul Velika Troyicka vul Vilenska vul Maksima Gorkogo vul Dubko vul Dzerzhinskogo Devyatovka Z 2 chervnya 2018 bulo pripineno kursuvannya cherez zmenshennya pasazhiropotoku na litnij period Z 4 bereznya 2018 pracyuye lishe u vihidni dni 18 Kombinat budivelnih materialiv Vulicya Peremozhna 7 5 Cherez vul Dubko Vidkritij 18 06 2016 Z 04 09 2023 kursuye v pryamomu napryamku KBM vul Sanatorna vul Maksima Gorkogo vul Ostrovskogo vul Dzerzhinskogo vul Socialistichna vul Karla Marksa pr t Kosmonavtiv vul Peremozhna U zvorotnomu napryamku vul Peremozhna pr t Kosmonavtiv vul Kirova pl Radyanska vul Velika Troyicka zav Vilenskij vul Maksima Gorkogo vul Sanatorna KBM 19 Devyativka Vulicya Peremozhna 5 5 Vidkritij 18 06 2016 20 Devyativka Vishnivec 11 5 Vidkritij 26 01 2017 roku cherez vul Himikiv vul Kabyaka Indurske shose prosp Klyeckova Rumlovo vul Magistralna vul Brikelya vul Dzerzhinskogo Dilyanki bez kontaktnoyi merezhi trolejbusi dolayut na avtonomnomu hodu Na marshruti pracyuyut 4 mashini 21 Olshanka Zavodoupravlinnya VAT Grodno Azot 14 Vidkritij 05 11 2019 roku za marshrutom Olshanka KPP 14 VAT Grodno Azot 15 06 2022 marshrut skorocheno do Zavodoupravlinnya VAT Grodno Azot ta kursuye cherez vul Bogushevicha vul Napoleona Ordi vul Veliku Olshanku vul Grodnensku prosp Ivana Lyebyedyeva vul Slavinskogo prosp Klyeckova Rumlovo prosp Kosmonavtiv VAT Grodno Azot Dilyanki bez kontaktnoyi merezhi trolejbusi dolayut na avtonomnomu hodu 22 Olshanka Sobor 12 5 Vidkritij 05 11 2019 roku za marshrutom Olshanka TC Korona 02 07 2022 marshrut podovzheno do Soboru Kursuye vul Bogushevicha vul Napoleona Ordi vul Velika Olshanka vul Grodnenska prosp Ivana Lyebyedyeva vul Slavinskogo prosp Klyeckova Rumlovo TC Korona prosp Kosmonavtiv vul Budonnogo kilce vul Lenina Sobor vul Ozheshko vul Budonnogo Dilyanki bez kontaktnoyi merezhi trolejbusi dolayut na avtonomnomu hodu 23 Vulicya Odelska Grandichi 3 23 Vidkritij 11 01 2020 roku za marshrutom Grodnozhitlobud Devyativka 5 09 05 2020 marshrut podovzheno do vul Sayapina 16 07 2020 marshrut podovzheno do vul Odelskoyi 01 09 2022 marshrut podovzheno do Grandichiv 3 Kursuye Vul Vitchiznyana vul Oginskogo vul Volodimira Korotkevicha vul Grodnenska prosp Ivana Lyebyedyeva vul Maslakova vul Suvorova vul Olgi Solomovoyi vul Lizi Chajkinoyi pl Dekabristiv vul Popovicha vul Vesnyana vul Festivalna vul Boldina BLK vul Dubko vul Dzerzhinskogo vul Kurchatova vul Tavlaya vul Bili Rosi vul Gluhova vul Makarovoyi vul Staromalishinska prosp Kurlovicha Dilyanki bez kontaktnoyi merezhi trolejbusi dolayut na avtonomnomu hodu 24 VAT Grodno Himvolokno Vulicya Makarovoyi 12 Vidkritij 05 01 2022 roku i pryamuye cherez vul Slavinskogo prosp Klyeckova Rumlovo vul Magistralna vul Brikelya vul Tavlaya vul Bili Rosi vul Gluhova Dilyanki bez kontaktnoyi merezhi trolejbusi dolayut na avtonomnomu hodu 25 Vishnevec Kolbasino Vidkritij 01 05 2023 zamist avtobusnogo marshrutu 42 iz zalishennyam nezminnogo marshrutu ruhu vul Pivdenna Indurske shose prosp Klyeckova prosp Rumlovskij prosp Kosmonavtiv vul Kirova vul Kalyuchinska vul Stefana Batoriya vul Mostova vul Gornovih vul Radyanskih Prikordonnikiv vul Solomovoyi vul Suvorova vul Kstinska Primitki zvazhayuchi na osoblivosti zabudovi istorichnogo centru Grodno marshruti 2 3 6 7 9 11 15 17 18 19 kursuyut cherez vul Dzerzhinskogo pl Lenina vul Socialistichnu vul Karla Marksa a u zvorotnomu napryamku cherez vul vul Kirova pl Radyansku vul Zhovtnevu vul Velika Troyicka vul Vilenska marshruti 7 i 9 na zupinci vul Molodizhna kursuyut v obidva napryamki u zv yazku z chim na lobovoyu skli mashin danih marshrutiv vstanovlyuyetsya tablichka iz zaznachennyam kincevogo punktu priznachennya yakij takozh ozvuchuyetsya avtoinformator v salonah pered vidpravlennyam marshruti 8 9 12 z 29 lipnya 2019 roku pid chas pryamuvannya vid VO Himvolokno zayizhdzhayut na prospekt Yanki Kupali z oborotom po novomu kilcyu bilya TC Triniti Vartist proyizduBKM 20101 76 na marshruti 11 Dinamika vartosti proyizdu Data vstanovlennya tarifu Vartist v kiosku u vodiya Br 1 bereznya 2010 600 650 2 kvitnya 2011 700 750 4 serpnya 2011 750 800 8 veresnya 2011 800 850 3 listopada 2011 1100 1150 5 kvitnya 2012 1300 1400 6 zhovtnya 2012 1400 1500 29 travnya 2013 1700 1900 1 zhovtnya 2013 2200 2400 3 grudnya 2013 2700 3000 29 bereznya 2014 3200 3500 20 serpnya 2014 3500 4000 20 grudnya 2015 4000 4500 24 grudnya 2016 0 45 0 50 23 zhovtnya 2017 0 50 0 55 29 listopada 2018 0 55 0 60 15 grudnya 2019 0 60 0 65 29 listopada 2020 0 70 0 75 10 kvitnya 2022 0 80 0 85Ruhomij sklad13 veresnya 2013 roku povnistyu vivedeno z ekspluataciyi model MAZ 103T 13 sichnya 2015 roku nadijshov pershij novij trolejbus modeli BKM 321 16 zhovtnya 2015 roku pripineno ekspluataciyu modeli trolejbusa BKM 201A7 12 sichnya 2017 roku nadijshli pershi 3 trolejbusi modeli BKM 32100D z opciyeyu avtonomnogo hodu na akumulyatornih batareyah Vsogo bude postavleno 5 mashin chotiri z yakih pracyuyut na novomu marshruti 20 protyazhnist yakogo stanovit blizko 23 km v t ch 13 km bez kontaktnoyi merezhi Vin z yednuye veliki mikrorajoni Devyativka i Vishnivec Vsi 5 trolejbusiv nadijshli v misto do naprikinci sichnya 2017 roku 23 zhovtnya 2019 roku nadijshov pershij novij trolejbus modeli MAZ 203T z avtonomnim hodom V Grodno isnuye standartna shema zabarvlennya ruhomogo skladu zhovto sinya Takij vibir pov yazanij z osnovnimi kolorami gerba mista Stanom na 2020 rik na balansi pidpriyemstva perebuvaye 135 trolejbusiv z nih 2 ne ye linijnimi 33 Vesilnij 211 Tir BKM 32100D 160 z avtonomnim hodom na marshruti 20 Ekspluataciya ruhomogo skladu Model Roki ekspluataciyi ZiU 682B 1974 1989 ZiU 682V 1981 2018 ZiU 682G 1991 ponini AKSM 100 1993 2011 AKSM 101 1994 2014 BKM 201 1996 ponini BKM 321 2000 ponini MAZ 103T 2002 2013 BKM 203T 2008 ponini BKM 32100D 2017 ponini MAZ 203T 2019 ponini V Grodno ye taki ridkisni trolejbusi yak najpershij trolejbus modeli BKM 201 BKM 20101 yedinij v Bilorusi BKM 32100S yedinij linijnij ZiU 682V 012 V0A BKM 20101 71 na marshruti 5 Kilkist trolejbusiv v ostanni roki znizhuyetsya Roki Kilkist sht 2009 148 2011 168 2013 151 2015 143 2016 137 2017 140 2018 135 2019 135 2020 135 Unikalni trolejbusi Retro trolejbus ZiU 682V 012 V0A 187 Yedinij diyuchij ekzemplyar pid 187 Retro trolejbus pofarbovanij yak pershi trolejbusi mista Na viknah rozkleyeni stari fotografiyi mista i trolejbusnoyi merezhi U saloni rozmishenij plakat na yakomu zobrazheni vsi proyizni dokumenti Grodno Na bortu nanesenij napis bil Padarozhzha y minulae pa marshruce Retro ukr Podorozh v minule po marshrutu Retro Zovni na zadnij chastini trolejbusa rozmishena informaciya pro danij transportnij zasib yak jogo model i rik pobudovi yakij zaznachenij z pomilkoyu 1990 a ne 1989 yak naspravdi Projshov KVR v berezni 2013 roku pislya chogo i stav retro trolejbusom Na danij moment ye najstarishim trolejbusom v Grodno BKM 203T 02 12 travnya 2018 u Wayback Machine poklav pochatok vipusku trolejbusiv modeli MAZ ETON T203 Buv vipushenij v kuzovi avtobusa MAZ 203 z porozhnim vidsikom dlya dviguna v saloni AKSM 201 07 19 travnya 2018 u Wayback Machine vidkrivav trolejbusnij ruh v Grodno zavodskij 1 1996 roku pobudovi Projshov KVR u 2011 roci Na danij chas spisanij BKM 32100S 16 31 travnya 2018 u Wayback Machine unikalnij dlya Respubliki Bilorus Z 84 ekzemplyariv ciyeyi modeli 83 pracyuyut v Belgradi Serbiya Danij trolejbus spochatku planuvalosya prodati v Sevastopol abo Chernigiv prote v pidsumku vin vidpravivsya v Grodno BKM 20101 27 28 zhovtnya 2017 u Wayback Machine samij ostannij vipushenij trolejbus zav 372 BKM 20101 33 20 travnya 2018 u Wayback Machine vesilnij Na kolesah ye originalni kovpaki vseredini ye stoliki sam trolejbus yaskravo zabarvlenij yak zovni tak i vseredini Mozhe zamovlyatisya dlya provedennya vesil ekskursij tosho Na zvichajnih liniyah ne pracyuye ZiU 682G G00 trolejbus tir pofarbovanij za specialnoyu shemoyu Zzadu zashiti kilka vikon zadni i dva bokovih takozh vidsutni serednya i zadnya dveri ye lishe perednya V danomu trolejbusi za deyaku platu mozhna povpravlyatisya u vluchnosti strilbi diyut znizhki dlya shkolyariv Tir na kolesah mozhna pobachiti na bagatoh miskih svyatah specialno dlya nogo na ploshi Radyanskij buv pobudovanij vidrizok kontaktnoyi merezhi dovzhinoyu 30 m Trolejbus tir ZiU 682G G00 211 BKM 32102 43 29 chervnya 2018 u Wayback Machine mav zavodskij 1 Buli sprobi vidpraviti trolejbus na KVR ale po ryadu prichin cogo ne stalosya v rezultati mashina bula spisana u zhovtni 2013 roku AKSM 201A7 56 4 chervnya 2018 u Wayback Machine odin z dvoh vidozminenih trolejbusiv ciyeyi modeli z inshimi dverima i vkleyenim sklom Spisanij u 2016 roci Yedinij trolejbus z takoyu zovnishnistyu zalishivsya v Vitebsku ZiU 682G 016 017 215 16 lipnya 2017 u Wayback Machine 218 16 lipnya 2017 u Wayback Machine spisani u grudni 2012 i kvitni 2013 vidpovidno AKSM 101M 243 10 serpnya 2019 u Wayback Machine modernizovanij ZiU 682G G00 u 2003 roci na pidpriyemstvi Belkomunmash piznishe projshov povtornij KVR na SP Elefant Spisanij 12 bereznya 2014 roku ZiU 683V01 249 23 lyutogo 2019 u Wayback Machine odin z chotiroh ekzemplyariv danoyi modeli v Bilorusi Trolejbus garmoshka kursuvav v osnovnomu za marshrutami 1 i 11 Oskilki jogo ekspluataciya bula tehnichno uskladnena u zv yazku z osoblivostyami depo u 2004 roci trolejbus projshov modernizaciyu i buv pereroblenij v AKSM 101M Prichip buv pribranij i z tih pir vikoristovuvavsya pid nevelikij sklad na teritoriyi depo Pislya remontu ta obrizki trolejbus proyizdiv she kilka rokiv pracyuyuchi vzhe na marshruti 9 Spisanij u chervni 2011 roku Krim cogo kilka rokiv pislya vidkrittya trolejbusnoyi sistemi v misti perebuvav ZiU 5G U1 peredanij v Grodno u 1974 roci i vikoristovuvavsya dlya navchannya vodiyiv GalereyaBKM 20101 BKM 321 BKM 321 BKM 321 ZiU 682G 016 02Primitki Arhiv originalu za 11 travnya 2018 Procitovano 7 chervnya 2018 Arhiv originalu za 8 travnya 2019 Procitovano 20 listopada 2019 Arhiv originalu za 7 chervnya 2018 Procitovano 7 chervnya 2018 Arhiv originalu za 7 chervnya 2018 Procitovano 7 chervnya 2018 Zamist avtobusnogo marshrutu 42 vidteper v Grodno bude kursuvati trolejbus 25 s13 ru 19 kvitnya 2023 Rishennyam Grodnenskogo oblvikonkomu vid 18 10 2017 649 Vartist proyizdu v miskomu gromadskomu transporti m Grodno z 23 10 2017 07 06 2018 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 11 travnya 2018 Procitovano 7 chervnya 2018 Vprodovzh 2010 2011 rr nadijshla velika partiya trolejbusiv BKM 321 39 shtuk Na pochatku 2017 roku nadijshli 5 trolejbusiv BKM 32100D dlya obslugovuvannya marshruta 20PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Grodnenskij trolejbus Oficijnij sajt UDP Grodnenske trolejbusne upravlinnya 10 chervnya 2018 u Wayback Machine ros Grodnenskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport 27 travnya 2018 u Wayback Machine ukr ros angl