Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ВЕС Альфа-Фентус (нім. Offshore-Windpark alpha ventus) — перша німецька офшорна вітроелектростанція, споруджена в Північному морі за 35 км від острова Боркум (один із Фризьких островів) та за 60 км від узбережжя країни.
| ВЕС Альфа-Фентус | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| 54°00′40″ пн. ш. 6°36′28″ сх. д. / 54.01120000002777743° пн. ш. 6.607800000028° сх. д. | ||||
| Держава |  Німеччина | |||
| Статус | діюча | |||
| Район | d | |||
| Розташування | Північне море, біля острова Боркум | |||
| Рік початку будівництва | 2007 | |||
| Роки вводу першого та останнього агрегатів | 2009 | |||
| Основні характеристики | ||||
| Тип ВЕС | офшорна | |||
| Генеруюча потужність, МВт | 60 МВт | |||
| Характеристики обладнання | ||||
| Кількість і марка генераторів | 6 вітрових турбін Adwen AD 5-116 + 6 вітрових турбін Senvion 5M | |||
| Потужність генераторів, МВт | 5,0 МВт | |||
| Власник | ||||
| EWE / E.ON / Vattenfall | ||||
| alpha-ventus.de | ||||
| Мапа | ||||
  ВЕС Альфа-Фентус ВЕС Альфа-Фентус (Німеччина) | ||||
 ВЕС Альфа-Фентус у Вікісховищі | ||||
Проект, реалізований у 2009 році в районі з глибиною моря до 30 метрів, мав ряд особливостей, як то використання двох різних типів турбін (до того ж великою на той час потужністю 5 МВт) та двох типів фундаментів. Над ним працювала значна кількість суден, які виконували окремі операції.
Турбіни Adwen AD 5-116
Одну частину станції обладнали шістьма вітроагрегатами Adwen AD 5-116 (раніше створені компанією AREVA Wind як Multibrid M5000). Під них встановили фундаменти у вигляді масивних триног (tripods) вагою по 760 тонн та висотою 45 метрів, кожна з яких кріпилась на трьох палях довжиною 40 метрів та вагою 100 тонн. Для монтажу фундаментів первісно законтрактували плавучий кран Samson, проте він не зміг впоратись із завданням, через що довелось залучити плавучий кран великої вантажопідйомності Taklift 4. Що стосується паль, то їх споруджувало самопідіймальне судно Odin. Воно ж встановило нижні секції башт, тоді як верхні секції, гонодоли ти лопаті вітроагрегатів монтувала баржа JB-114. Турбіни з діаметром ротора 116 метрів встановлені на баштах висотою 90 метрів.
У жовтні 2010 року на цих вітроагрегатах провели заміну гондол, викликану проблемами із їх надмірним нагрівом.
Турбіни Senvion 5M
Іншу частину станції обладнали шістьма вітроагрегатами Senvion 5M (відомі також під попередньою назвою REpower 5M). Для них обрали інший тип фундаментів (причому знов не із числа найбільш розповсюджених у офшорній вітроенергетиці монопальних) — з використанням ґратчастих опорних елементів («джекетів»). Спершу самопідіймальна баржа JB-115 розмістила на дні шаблони, які допомогли судну Buzzard провести спорудження паль довжиною по 40 метрів (по 4 на кожен «джекет»). Самі опорні основи вагою по 500 тонн та висотою 45 метрів встановив плавучий кран (на той момент найбільше судно такого типу в світі з вантажопідйомністю в 14 000 тонн, яке було законтрактоване за відсутності вільних кранів з меншими характеристиками). Власне вітрові агрегати змонтувало судно Goliath. Турбіни з діаметром ротора 126 метрів встановлені на баштах висотою 92 метри.
Видача продукції
Видача продукції відбувається через офшорну трансформаторну підстанцію, яка підіймає напругу до 110 кВ. Для її встановлення самопідйомне судно Odin спорудило 4 палі довжиною по 35 метрів та вагою 100 тонн. На них плавучий кран Taklift 4 опустив опорну основу вагою 500 тонн, яку самостійно доставив на стропах за 80 миль із Вільгельмсгафену. Потім він доставив з та змонтував надбудову вагою 700 тонн, котра включає кілька палуб (на верхній зокрема розташований майданчик для гелікоптерів).
Головний експортний кабель прокладали одразу кілька суден. Основну ділянку довжиною 47,5 км спорудило судно , тоді як кабелеукладальна баржа виконала роботи на 5 км мілководної ділянки, а проклало 6 км кабелю на завершальному етапі траси.
Учасники проекту
ВЕС споруджена консорціумом Deutsche Offshore-Testfeld und Infrastruktur (DOTI), сформованим компаніями EWE (47,5 %), E.ON (26.25 %) та Vattenfall (26.25 %).
Загальні інвестиції в проект склали 250 млн євро.
Примітки
- . Jack-Up Barge (амер.). Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 1 жовтня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 серпня 2016.
- . www.4coffshore.com. Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 1 жовтня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 1 жовтня 2017.
- . www.evwind.es (амер.). Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 1 жовтня 2017.
- . www.marinelog.com (en-us) . Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 1 жовтня 2017.
- . VTT Maritime AS (амер.). Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 1 жовтня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14 квітня 2016.
- . Power Technology. Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 1 жовтня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
VES Alfa Fentus nim Offshore Windpark alpha ventus persha nimecka ofshorna vitroelektrostanciya sporudzhena v Pivnichnomu mori za 35 km vid ostrova Borkum odin iz Frizkih ostroviv ta za 60 km vid uzberezhzhya krayini VES Alfa Fentus54 00 40 pn sh 6 36 28 sh d 54 01120000002777743 pn sh 6 607800000028 sh d 54 01120000002777743 6 607800000028Derzhava NimechchinaStatus diyuchaRajon dRoztashuvannya Pivnichne more bilya ostrova BorkumRik pochatku budivnictva 2007Roki vvodu pershogo ta ostannogo agregativ 2009Osnovni harakteristikiTip VES ofshornaGeneruyucha potuzhnist MVt 60 MVtHarakteristiki obladnannyaKilkist i marka generatoriv 6 vitrovih turbin Adwen AD 5 116 6 vitrovih turbin Senvion 5MPotuzhnist generatoriv MVt 5 0 MVtVlasnikEWE E ON Vattenfallalpha ventus deMapaVES Alfa FentusVES Alfa Fentus Nimechchina VES Alfa Fentus u Vikishovishi Proekt realizovanij u 2009 roci v rajoni z glibinoyu morya do 30 metriv mav ryad osoblivostej yak to vikoristannya dvoh riznih tipiv turbin do togo zh velikoyu na toj chas potuzhnistyu 5 MVt ta dvoh tipiv fundamentiv Nad nim pracyuvala znachna kilkist suden yaki vikonuvali okremi operaciyi Turbini Adwen AD 5 116Odnu chastinu stanciyi obladnali shistma vitroagregatami Adwen AD 5 116 ranishe stvoreni kompaniyeyu AREVA Wind yak Multibrid M5000 Pid nih vstanovili fundamenti u viglyadi masivnih trinog tripods vagoyu po 760 tonn ta visotoyu 45 metriv kozhna z yakih kripilas na troh palyah dovzhinoyu 40 metriv ta vagoyu 100 tonn Dlya montazhu fundamentiv pervisno zakontraktuvali plavuchij kran Samson prote vin ne zmig vporatis iz zavdannyam cherez sho dovelos zaluchiti plavuchij kran velikoyi vantazhopidjomnosti Taklift 4 Sho stosuyetsya pal to yih sporudzhuvalo samopidijmalne sudno Odin Vono zh vstanovilo nizhni sekciyi basht todi yak verhni sekciyi gonodoli ti lopati vitroagregativ montuvala barzha JB 114 Turbini z diametrom rotora 116 metriv vstanovleni na bashtah visotoyu 90 metriv U zhovtni 2010 roku na cih vitroagregatah proveli zaminu gondol viklikanu problemami iz yih nadmirnim nagrivom Turbini Senvion 5MInshu chastinu stanciyi obladnali shistma vitroagregatami Senvion 5M vidomi takozh pid poperednoyu nazvoyu REpower 5M Dlya nih obrali inshij tip fundamentiv prichomu znov ne iz chisla najbilsh rozpovsyudzhenih u ofshornij vitroenergetici monopalnih z vikoristannyam gratchastih opornih elementiv dzheketiv Spershu samopidijmalna barzha JB 115 rozmistila na dni shabloni yaki dopomogli sudnu Buzzard provesti sporudzhennya pal dovzhinoyu po 40 metriv po 4 na kozhen dzheket Sami oporni osnovi vagoyu po 500 tonn ta visotoyu 45 metriv vstanoviv plavuchij kran na toj moment najbilshe sudno takogo tipu v sviti z vantazhopidjomnistyu v 14 000 tonn yake bulo zakontraktovane za vidsutnosti vilnih kraniv z menshimi harakteristikami Vlasne vitrovi agregati zmontuvalo sudno Goliath Turbini z diametrom rotora 126 metriv vstanovleni na bashtah visotoyu 92 metri Vidacha produkciyiVidacha produkciyi vidbuvayetsya cherez ofshornu transformatornu pidstanciyu yaka pidijmaye naprugu do 110 kV Dlya yiyi vstanovlennya samopidjomne sudno Odin sporudilo 4 pali dovzhinoyu po 35 metriv ta vagoyu 100 tonn Na nih plavuchij kran Taklift 4 opustiv opornu osnovu vagoyu 500 tonn yaku samostijno dostaviv na stropah za 80 mil iz Vilgelmsgafenu Potim vin dostaviv z ta zmontuvav nadbudovu vagoyu 700 tonn kotra vklyuchaye kilka palub na verhnij zokrema roztashovanij majdanchik dlya gelikopteriv Golovnij eksportnij kabel prokladali odrazu kilka suden Osnovnu dilyanku dovzhinoyu 47 5 km sporudilo sudno todi yak kabeleukladalna barzha vikonala roboti na 5 km milkovodnoyi dilyanki a proklalo 6 km kabelyu na zavershalnomu etapi trasi Uchasniki proektuVES sporudzhena konsorciumom Deutsche Offshore Testfeld und Infrastruktur DOTI sformovanim kompaniyami EWE 47 5 E ON 26 25 ta Vattenfall 26 25 Zagalni investiciyi v proekt sklali 250 mln yevro Primitki Jack Up Barge amer Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2017 Procitovano 1 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 7 serpnya 2016 www 4coffshore com Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2017 Procitovano 1 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 1 zhovtnya 2017 www evwind es amer Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2017 Procitovano 1 zhovtnya 2017 www marinelog com en us Arhiv originalu za 27 serpnya 2013 Procitovano 1 zhovtnya 2017 VTT Maritime AS amer Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2017 Procitovano 1 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 14 kvitnya 2016 Power Technology Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2017 Procitovano 1 zhovtnya 2017