Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
JB-114 – морське будівельне судно, яке брало участь в роботах на кількох офшорних вітрових електростанціях.
 | |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | JB-114 |
| Власник: | Van Es Group |
| Будівник: |
|
| Завершений: | 2009 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | судно для офшорних будівельних робіт |
| Тоннаж: | 3,621 GT1 |
| Довжина: | 55,5 |
| Ширина: | 32,2 |
| Осадка: | 3,6 |
| Місткість: | кран вантажопідйомністю 300 тон |
| Команда: | 100 + 160 |
Характеристики
Судно спорудили у 2009 році на сінгапурській верфі Labroy Shipping на замовлення нідерландської Van Es Group (через дочірню компанію Jack-Up Barge bv). За своїм архітектурно-конструктивним типом воно відноситься до самопідіймальних (jack-up) та має чотири опори довжиною по 73 метри (опціонально можливе збільшення до 78 метрів). Це дозволяє працювати в районах з глибинами моря до 40 метрів при висоті хивль до 2 метрів (в неопераційному режимі здатне витримувати хвилі висотою до 15 метрів).
JB-114 обладнане краном вантажопідйомністю 300 тони, а на його робочій палубі площею 1000 м2 може розміщуватись до 1250 тон вантажу. В залежності від виду робіт, судно дооснащують буровим або пальним обладнання.
На борту забезпечується розміщення 100 осіб (опціонально цей показник може збільшуватись на 160 осіб). Судно обладнане майданчиком для гелікоптерів діаметром 19,5 метрів, розрахованим на прийом машин типу Super Puma.
Завдання судна
Офшорна вітроенергетика
Першим завданням судна став монтаж шести вітрових турбін німецької офшорної ВЕС Альфа-Фентус, спорудженої в Північному морі біля острова Боркум.
В жовтні 2009-го – березні 2010-го JB-114 провело на більгійській ВЕС Белвінд встановлення 56 перехідних елементів (кріпляться на палі та слугують опорою для башт вітрових агрегатів), після чого до вересня того ж року змонтувало власне вітрові турбіни.
В 2011-му судно провадило допоміжні бурові роботи під встановлення фундаментів на ВЕС Гвінт-і-Мор ( Ірландського моря).
Наступного року JB-114 виконувало такі ж роботи на ВЕС Лінкс в Північному морі біля узбережжя Лінкольншира.
Так само у 2012-му воно монтувало перехідні елементи (всього 27 одиниць) на британській ВЕС Тіссайд (так само Північне море, але біля узбережжя Йоркширу).
Інші завдання
Примітки
- . Jack-Up Barge (амер.). Архів оригіналу за 29 вересня 2017. Процитовано 29 вересня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 9 серпня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 6 червня 2017.
- . Land Sea and Air Magazine (брит.). 2 вересня 2011. Архів оригіналу за 29 вересня 2017. Процитовано 29 вересня 2017.
- . www.shipsnostalgia.com (англ.). Архів оригіналу за 21 вересня 2017. Процитовано 29 вересня 2017.
- . Jack-Up Barge (амер.). Архів оригіналу за 22 вересня 2017. Процитовано 29 вересня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 26 вересня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
JB 114 morske budivelne sudno yake bralo uchast v robotah na kilkoh ofshornih vitrovih elektrostanciyah Istoriya Nazva JB 114Vlasnik Van Es GroupBudivnik Labroy Shipping SingapurZavershenij 2009Status aktivne Osnovni harakteristikiTip sudno dlya ofshornih budivelnih robitTonnazh 3 621 GT1Dovzhina 55 5Shirina 32 2Osadka 3 6Mistkist kran vantazhopidjomnistyu 300 tonKomanda 100 160HarakteristikiSudno sporudili u 2009 roci na singapurskij verfi Labroy Shipping na zamovlennya niderlandskoyi Van Es Group cherez dochirnyu kompaniyu Jack Up Barge bv Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vono vidnositsya do samopidijmalnih jack up ta maye chotiri opori dovzhinoyu po 73 metri opcionalno mozhlive zbilshennya do 78 metriv Ce dozvolyaye pracyuvati v rajonah z glibinami morya do 40 metriv pri visoti hivl do 2 metriv v neoperacijnomu rezhimi zdatne vitrimuvati hvili visotoyu do 15 metriv JB 114 obladnane kranom vantazhopidjomnistyu 300 toni a na jogo robochij palubi plosheyu 1000 m2 mozhe rozmishuvatis do 1250 ton vantazhu V zalezhnosti vid vidu robit sudno doosnashuyut burovim abo palnim obladnannya Na bortu zabezpechuyetsya rozmishennya 100 osib opcionalno cej pokaznik mozhe zbilshuvatis na 160 osib Sudno obladnane majdanchikom dlya gelikopteriv diametrom 19 5 metriv rozrahovanim na prijom mashin tipu Super Puma Zavdannya sudnaOfshorna vitroenergetika Pershim zavdannyam sudna stav montazh shesti vitrovih turbin nimeckoyi ofshornoyi VES Alfa Fentus sporudzhenoyi v Pivnichnomu mori bilya ostrova Borkum V zhovtni 2009 go berezni 2010 go JB 114 provelo na bilgijskij VES Belvind vstanovlennya 56 perehidnih elementiv kriplyatsya na pali ta sluguyut oporoyu dlya basht vitrovih agregativ pislya chogo do veresnya togo zh roku zmontuvalo vlasne vitrovi turbini V 2011 mu sudno provadilo dopomizhni burovi roboti pid vstanovlennya fundamentiv na VES Gvint i Mor Irlandskogo morya Nastupnogo roku JB 114 vikonuvalo taki zh roboti na VES Links v Pivnichnomu mori bilya uzberezhzhya Linkolnshira Tak samo u 2012 mu vono montuvalo perehidni elementi vsogo 27 odinic na britanskij VES Tissajd tak samo Pivnichne more ale bilya uzberezhzhya Jorkshiru Inshi zavdannyaPrimitki Jack Up Barge amer Arhiv originalu za 29 veresnya 2017 Procitovano 29 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 9 serpnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 6 chervnya 2017 Land Sea and Air Magazine brit 2 veresnya 2011 Arhiv originalu za 29 veresnya 2017 Procitovano 29 veresnya 2017 www shipsnostalgia com angl Arhiv originalu za 21 veresnya 2017 Procitovano 29 veresnya 2017 Jack Up Barge amer Arhiv originalu za 22 veresnya 2017 Procitovano 29 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 26 veresnya 2017