Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ВАЗ 2103 — чотиридверний класичний седан Волзького автозаводу.
| ВАЗ-2103 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | АвтоВАЗ |
| Також називається | Lada 1500 |
| Роки виробництва | 1972—1984 |
| Місце виробництва | Тольятті, Росія Запоріжжя, Україна |
| Попередник(и) | ВАЗ-2101 |
| Наступник(и) | ВАЗ-2106 |
| Клас | Суперміні (B) |
| Стиль кузова | седан |
| Двигун(и) | Бензинові: 1200 см³, 1300 см³, 1450 см³ |
| Коробка передач | 4 ст., механічна |
| Колісна база | 2424 мм |
| Довжина | 4043 мм |
| Ширина | 1611 мм |
| Висота | 1440 мм |
| Кліренс | 170 мм |
| Передня колія | 1349 мм |
| Задня колія | 1305 мм |
| Маса | 955 кг |
| Найвища швидкість | 150 км/год |
| Місткість бака | 39 л |
| Споріднені | Fiat 124 Special ВАЗ-2101 ВАЗ-2106 ВАЗ-2105 ВАЗ-2107 ВАЗ-2102 |
| Подібні | Fiat 124 Special Polski Fiat 125p |
Опис
У 1972 році ВАЗ запустив у виробництво потужнішу версію «Жигулів» — ВАЗ-2103, яка багатьма сприймалась як абсолютно нова, потужніша і комфортабельніша модель, а відповідно — значно «престижніша» й дорожча. Насправді це була лише модифікація «Люкс», що відповідала Fiat 124 Special 1968 року, конструкцію якої переробили аналогічно до того, як базовий Fiat 124 перетворився на ВАЗ-2101. Освоєння її виробництва передбачалося угодою з концерном FIAT дещо пізніше від базових моделей, а для її комплектації передбачався 1,5-літровий двигун моделі 2103 потужністю 77 к.с.
У 1972 році також почалося виробництво моделі ВАЗ-21035, яка зовні повністю ідентична ВАЗ-2103, але з двигуном ВАЗ-2101. Виробництво ВАЗ-21033, зовні повністю ідентичного ВАЗ-2103, але з двигуном ВАЗ-21011, розпочалось у 1977 році.
Особливості
Базовий 72-сильний двигун ВАЗ-2103 дозволяв досягти швидкості 100 км/год за 17 секунд, роблячи його найдинамічнішим з масових радянських автомобілів тих років і конкурентним по динаміці із західними аналогами по класу.
Відмінності в обробці салону 2103 від ВАЗ-2101 були значними. Простір над головою збільшено на 15 мм, а відстань від стелі до сидіння становила 860 мм. Панель приладів, в якій встановлені годинник і — спадщина спортивних розробок «Фіата» — тахометр, змінена повністю. З'явилися товсті тканинні килими на підлозі, що поліпшили зовнішній вигляд і шумоізоляцію. Були введені додаткові пластикові накладки, завдяки чому в салоні практично не залишилося «голого» металу — згідно зі стандартами сімдесятих років. Багажник також мав обробку з формованого пластика.
За 12 років було випущено 1304899 автомобілів «третьої» моделі. Довгий час ВАЗ-2103 заслужено вважалася комфортабельною, надійною і динамічною машиною, а деякі цінителі марки вважають її найелегантнішою і стильною моделлю ВАЗу взагалі. Прийшовши на зміну, модель ВАЗ-2106 випускалася до 2006 року і широко експлуатується в Росії і країнах СНД.
Модифікації
Серійні
- ВАЗ-21031 — 1975, дрібносерійна з двигуном ВАЗ-2106 (1,6 л 75 к.с.)
- ВАЗ-21032 — 1973—1981, для експорту в країни з лівосторонніим рухом.
- ВАЗ-21033 — 1977—1983, з двигуном ВАЗ-21011 (1,3 л 69 к.с.)
- ВАЗ-21035 — 1973—1981, для експорту з двигуном ВАЗ-2101 (1,2 л 64 к.с.)
Несерійні
- ВАЗ-2103 Універсал — 1976, зібрано 3 дослідних екземпляри, в «серію» модифікація не пішла. .
- ВАЗ-2103 Porsche — в 1976 році компанія Porsche запропонувала варіант модернізації ВАЗ-2103, позбавлений всіх хромованих деталей. Модернізація не була прийнята.
- ВАЗ-2103 Фаетон — виготовлена для участі в парадах заводською групою автокаскадерів «Автородео».
- ВАЗ-2103 трьохвісьовий фаетон — виготовлена для участі в парадах заводською групою автокаскадерів «Автородео». Має три ряди сидінь, фари і бампери від ВАЗ-2105.
В ігровій і сувенірній індустрії
Масштабна модель ВАЗ-2103 яскраво-зеленого кольору в масштабі 1:43 в 2010 році вийшла в рамках проекту «Автолегенди СРСР» від видавництва «ДеАгостіні» під номером 8.
До цього модель ВАЗ-2103 вийшла в «регулярній» серії IST (№IST018), також в журнальній серії Kultowe Auta PRLu в Польщі під номером 4 (колір обох моделей — бордовий). В місті Куйбишеві, на заводі ПП Екран, випускалась іграшка ВАЗ-2103 приблизно в масштабі 1:43. Модель ВАЗ-2103 в масштабі 1:43 випускається дрібносерійними партіями в студії AS scale model в місті Воронеж.
Примітки
- . Архів оригіналу за 19 жовтня 2008. Процитовано 29 січня 2011.
- Де Агостіні Автолегенды СССР № 7. ВАЗ-2103 Москва ISSN 2071-095X
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ВАЗ-2103 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
VAZ 2103 chotiridvernij klasichnij sedan Volzkogo avtozavodu VAZ 2103VAZ 2103VirobnikAvtoVAZTakozh nazivayetsyaLada 1500Roki virobnictva1972 1984Misce virobnictvaTolyatti Rosiya Zaporizhzhya UkrayinaPoperednik i VAZ 2101Nastupnik i VAZ 2106KlasSupermini B Stil kuzovasedanDvigun i Benzinovi 1200 sm 1300 sm 1450 sm Korobka peredach4 st mehanichnaKolisna baza2424 mmDovzhina4043 mmShirina1611 mmVisota1440 mmKlirens170 mmPerednya koliya1349 mmZadnya koliya1305 mmMasa955 kgNajvisha shvidkist150 km godMistkist baka39 lSporidneniFiat 124 Special VAZ 2101 VAZ 2106 VAZ 2105 VAZ 2107 VAZ 2102PodibniFiat 124 Special Polski Fiat 125pOpisVAZ 2103 U 1972 roci VAZ zapustiv u virobnictvo potuzhnishu versiyu Zhiguliv VAZ 2103 yaka bagatma sprijmalas yak absolyutno nova potuzhnisha i komfortabelnisha model a vidpovidno znachno prestizhnisha j dorozhcha Naspravdi ce bula lishe modifikaciya Lyuks sho vidpovidala Fiat 124 Special 1968 roku konstrukciyu yakoyi pererobili analogichno do togo yak bazovij Fiat 124 peretvorivsya na VAZ 2101 Osvoyennya yiyi virobnictva peredbachalosya ugodoyu z koncernom FIAT desho piznishe vid bazovih modelej a dlya yiyi komplektaciyi peredbachavsya 1 5 litrovij dvigun modeli 2103 potuzhnistyu 77 k s U 1972 roci takozh pochalosya virobnictvo modeli VAZ 21035 yaka zovni povnistyu identichna VAZ 2103 ale z dvigunom VAZ 2101 Virobnictvo VAZ 21033 zovni povnistyu identichnogo VAZ 2103 ale z dvigunom VAZ 21011 rozpochalos u 1977 roci OsoblivostiBazovij 72 silnij dvigun VAZ 2103 dozvolyav dosyagti shvidkosti 100 km god za 17 sekund roblyachi jogo najdinamichnishim z masovih radyanskih avtomobiliv tih rokiv i konkurentnim po dinamici iz zahidnimi analogami po klasu Salon VAZ 2103 Vidminnosti v obrobci salonu 2103 vid VAZ 2101 buli znachnimi Prostir nad golovoyu zbilsheno na 15 mm a vidstan vid steli do sidinnya stanovila 860 mm Panel priladiv v yakij vstanovleni godinnik i spadshina sportivnih rozrobok Fiata tahometr zminena povnistyu Z yavilisya tovsti tkaninni kilimi na pidlozi sho polipshili zovnishnij viglyad i shumoizolyaciyu Buli vvedeni dodatkovi plastikovi nakladki zavdyaki chomu v saloni praktichno ne zalishilosya gologo metalu zgidno zi standartami simdesyatih rokiv Bagazhnik takozh mav obrobku z formovanogo plastika Za 12 rokiv bulo vipusheno 1304899 avtomobiliv tretoyi modeli Dovgij chas VAZ 2103 zasluzheno vvazhalasya komfortabelnoyu nadijnoyu i dinamichnoyu mashinoyu a deyaki ciniteli marki vvazhayut yiyi najelegantnishoyu i stilnoyu modellyu VAZu vzagali Prijshovshi na zminu model VAZ 2106 vipuskalasya do 2006 roku i shiroko ekspluatuyetsya v Rosiyi i krayinah SND VAZ 2103 z detalyami oformlennya vid VAZ 2106ModifikaciyiSerijni VAZ 21031 1975 dribnoserijna z dvigunom VAZ 2106 1 6 l 75 k s VAZ 21032 1973 1981 dlya eksportu v krayini z livostoronniim ruhom VAZ 21033 1977 1983 z dvigunom VAZ 21011 1 3 l 69 k s VAZ 21035 1973 1981 dlya eksportu z dvigunom VAZ 2101 1 2 l 64 k s Neserijni VAZ 2103 Universal 1976 zibrano 3 doslidnih ekzemplyari v seriyu modifikaciya ne pishla VAZ 2103 Porsche v 1976 roci kompaniya Porsche zaproponuvala variant modernizaciyi VAZ 2103 pozbavlenij vsih hromovanih detalej Modernizaciya ne bula prijnyata VAZ 2103 Faeton vigotovlena dlya uchasti v paradah zavodskoyu grupoyu avtokaskaderiv Avtorodeo VAZ 2103 trohvisovij faeton vigotovlena dlya uchasti v paradah zavodskoyu grupoyu avtokaskaderiv Avtorodeo Maye tri ryadi sidin fari i bamperi vid VAZ 2105 V igrovij i suvenirnij industriyiMasshtabna model VAZ 2103 yaskravo zelenogo koloru v masshtabi 1 43 v 2010 roci vijshla v ramkah proektu Avtolegendi SRSR vid vidavnictva DeAgostini pid nomerom 8 Do cogo model VAZ 2103 vijshla v regulyarnij seriyi IST IST018 takozh v zhurnalnij seriyi Kultowe Auta PRLu v Polshi pid nomerom 4 kolir oboh modelej bordovij V misti Kujbishevi na zavodi PP Ekran vipuskalas igrashka VAZ 2103 priblizno v masshtabi 1 43 Model VAZ 2103 v masshtabi 1 43 vipuskayetsya dribnoserijnimi partiyami v studiyi AS scale model v misti Voronezh Primitki Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2008 Procitovano 29 sichnya 2011 De Agostini Avtolegendy SSSR 7 VAZ 2103 Moskva ISSN 2071 095XPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu VAZ 2103