Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Історія повітряної війни розпочалась у стародавні часи із використання літавців із людиною на борту в Китаї У III століт

Історія повітряної війни

Історія повітряної війни

Історія повітряної війни розпочалась у стародавні часи із використання літавців із людиною на борту в Китаї. У III столітті вона розвинулась у війну повітряних куль. У 1911 році для військових цілей почали використовувати аероплани, початково для розвідки, але потім і для ведення повітряного бою для збиття розвідувальних літаків. Під час Другої світової війни розпочалось масове використання літаків для стратегічних бомбардувань. Крім того, Третій Рейх у роки Другої світової війни також розробив багато ракет та точних систем боєприпасів, включаючи перші крилаті ракети, перші балістичні ракети малої дальності, перші керовані ракети земля-повітря та перші протикорабельні ракети. Балістичні ракети почали відігравати ключову роль у роки холодної війни, оскільки були оснащені ядерними боєголовками і складовані наддержавами (США та СРСР) для стримування одне одного від їх застосування. Перше військове використання супутників в 1950-х роках було для розвідки і їх використання розвинулося до загальносвітових комунікаційних та інформаційних систем, які підтримують глобально розподілених військових користувачів розвідувальними даними з орбіти.

Війна літавців

Найдавніша задокументована згадка про повітряну війну мала місце у стародавньому Китаї, коли літавці із людиною використовувались для ведення спостереження, військової розвідки та зв'язку.

Війна повітряних куль

Війна повітряних куль у стародавньому Китаї

Близько II або IIII століття у Китаї було винайдено прототип повітряної кулі на гарячому повітрі, ліхтар Кунміна, який слугував засобом військового зв'язку.

Війна повітряних куль у Європі

Незначне за масштабами військове використання повітряних куль мало місце на зорі аеронавтики. Першим випадком застосування вважається [en] у [en] у 1794 році, який використовував прив'язні аеростати, L'entreprenant, задля збільшення оглядових можливостей.

Повітряні кулі мали багато недоліків. Їх використання було неможливим у погану погоду, туман або за сильного вітру. Вони були цілком у владі вітрів і також становили собою дуже легкі мішені.

Громадянська війна у США

image
[en] із однією з повітряних куль Лоу на задньому плані

Аеростатний корпус армії Союзу

image
Професор Лоу піднімається на борту Intrepid, щоб спостерігати битву при Фейр-Оакс

Громадянська війна у Сполучених Штатах Америки була першим конфліктом у якому досить широко почали використовуватись здобутки аеронавтики у допоміжних цілях на полі бою. Тадеуш Лоу зробив значний внесок у військові спроможності Союзу, використовуючи флот повітряних куль, які він сам і створив. В червні 1861 року [en] полишив свою роботу у приватному секторі та запропонував свої послуги як аеронавта президенту Лінкольну, який проявляв деякий інтерес до ідеї повітряної війни. Демонстративний політ Лоу на кулі понад Вашингтоном та передача телеграми на землю були достатніми, щоб його представили командувачам топографічних інженерів; спочатку вважалося, що повітряні кулі можуть бути використані для покращення якості мап.

Першою акцією Лоу був вільний політ спостереження позицій Конфедератів у Першій битві при Булл-Рані в липні 1861 року.

Потім Лоу викликали до форту Коркоран, де він піднявся у повітря з метою виявлення таборів повстанців. За допомогою сигнальних прапорців він спрямовував на них вогонь артилерії.

Лоу та інші повітроплавці сформували [en]. Лоу суворо наполягав на виконанні [en] (на противагу вільним) польотів, через занепокоєння про можливість бути збитим над лінією фронту і понести покарання як шпигун. За допомогою підйому на висоти від 300 м до 5.600 м можна було отримати детальну картину поля бою та його околиць.

Із відступом Конфедератів війна перетворилася на [en]. Через густі ліси на півострові повітряні кулі були неспроможні переміщуватись по землі, тому на платформу для повітряних куль було перетворено вугільну баржу. Повітряні кулі та їх газові генератори були завантажені на борт і сплавлені вниз за течією Потомаку до місця де можна було б продовжити розвідку півострова.

У [en], Лоу міг бачити наступ армії противника і відправив депешу для введення резерву.

Аеростатний корпус пізніше був приєднаний до інженерного корпусу. До серпня 1863 року Аеростатний корпус армії Союзу було розпущено.

Армія Конфедерації

Армія Конфедерації також використовувала повітряні кулі, але це було суттєво ускладнено нестачею припасів, що виникла внаслідок ембарго. Вони були змушені шити свої повітряні кулі з кольорового шовку, який використовувався для виготовлення суконь і їх використання було обмежене нерегулярністю поставок газу до Річмонду, Вірджинія. До літа 1863 року усі розвідувальні польоти американської громадянської війни на повітряних кулях припинилися.

Перед Першою світовою війною

image
Італійські дирижаблі бомблять турецькі позиції на території Лівії. Італо-турецька війна була першою в історії, де застосовувались повітряні бомбардування за допомогою літаків і дирижаблів.

Флот Сполучених Штатів виявляв зацікавленість у морській авіації від початку XX століття. У серпні 1910 року [en] здійснив перший експеримент зі стрільби з аероплана разом із Гленном Кертіссом. У 1910–1911 рр. ВМС провели експерименти, що довели практичність палубної авіації. 14 листопада 1910 року біля Гемптон-Роудс, Вірджинія цивільний пілот [en] злетів з дерев'яної платформи встановленої на розвідувальному крейсері [en]. Декількома хвилинами пізніше він здійснив безпечну посадку на березі. Через декілька місяців Елі також довів, що можна здійснити безпечну посадку на корабель. 18 січня 1911 року він приземлився на платформі прикріпленій до палуби американського крейсера [en] у гавані Сан-Франциско.

Перше використання літаків в реальній війні відбулося у італійсько-турецькій війні 1911 року, коли моноплани [en] та [en] повітряного корпусу італійської армії бомбардували турецький табір біля Аін Зара у Лівії. Протягом Першої балканської війни (1912) повітряні сили Болгарії бомбардували турецькі позиції біля Адріанаполя, а грецька авіація здійснила першу в історії місію повітряної кооперації з флотом над Дарданеллами. Аероплани також використовувались армією Сполучених Штатів проти Панчо Вільї. Повітряна розвідка теж використовувалась в обох війнах. Авіаційні бомби широко використовувався під час Першої Балканської війни (в тому числі і під час першого нічного бомбардування 7 листопада 1912 року) і згодом використовувались німецькою імперською повітряною службою під час Першої світової війни.

Перша світова війна

image
[en]

у Першій світовій війні обидві сторони від початку використовували прив'язні аеростати і літаки для ведення спостереження, як з метою розвідки, так і для коригування артилерійського вогню. Прагнення перешкодити спостереженню супротивника призвели до того, що пілоти аеропланів почали атакувати інші аероплани та аеростати, спочатку із застосуванням стрілецької зброї, що перевозилася в кабіні.

Цей розділ потребує доповнення. (серпень 2019)

Міжвоєнний період

Між 1918 та 1939 роками авіаційні технології розвивалися дуже стрімко. У 1918 році більшість літаків були біпланами із дерев'яними каркасами, полотняними шкурами, дротяним такелажем та двигунами повітряного охолодження.

Цей розділ потребує доповнення. (серпень 2019)

Друга світова війна

Докладніше:
Цей розділ потребує доповнення. (серпень 2019)

Див. також

Примітки

  1. Buckley (1999), pp. 22–23
  2. Boyne (2003), p.370
  3. Зауваження, Boyne p.370 прямо не називає ліхтар Кунміна.
  4. Buckley (1999), p.24
  5. Cooksley (1997), p.6
  6. Boyne (2003), pp.380–381
  7. Зауваження, Buckley p.24 не зазначає, що великий розмір повітряних куль це їх вразливість..
  8. Gross (2002), p.13
  9. Boyne, (2003), p.392-4
  10. Boyne (2003), p.395
  11. Collier (1974), p.11
  12. Boyne (2003), p.398
  13. Biddle, Rhetoric and Reality in Air Warfare, pg.19
  14. Buckley (1999), p.57
  15. Collier (1974), pp.82,91
  16. Boyne (2003), p.36
  17. Зауваження, гавань Сан-Франциско не згадується у Boyne p.36
  18. Buckley (1999), p.38
  19. Hellenic Air Force History [ 18 липня 2009 у Wayback Machine.]: Balkan Wars.
  20. Buckley (1999), p.36
  21. Gross (2002), p.26
  22. Bulgarian Aviation. Stanislav Kostadinov. Архів оригіналу за 25 жовтня 2009. Процитовано 23 травня 2007.
  23. Buckley (1999), pp.47,50
  24. Buckley (1999), pp.50,51

Посилання

Бібліографія

  • (2003). The Influence of Air Power upon History. Pelican (www.pelicanpub.com). ISBN .
  • Buckley, John (1999). Air Power in the Age of Total War. Indiana University Press. ISBN .
  • Budiansky, Stephen. Air Power: The Men, Machines, and Ideas That Revolutionized War, from Kitty Hawk to Iraq (2005) global coverage by journalist
  • Collier, Basil (1974). A History of Air Power. Macmillan Publishing Co., Inc.; New York.
  • Cooksley, Peter G.; Bruce Robertson (1997). The Encyclopedia of 20th Century Conflict: Air Warfare. Arms and Armour. ISBN .
  • Corum, James S. & Johnson, Wray R. (2003). Airpower in Small Wars - Fighting Insurgents and Terrorists. Lawrence, Kansas: University Press of Kansas. ISBN .
  • Glines, Carroll V. (1963). Compact History of the United States Air Force. Hawthorn Books, Inc. ; New York. ISBN .
  • Gross, Charles J. (2002). American Military Aviation: The Indispensable Arm. Texas A&M University Press. ISBN .
  • Higham, Robin (2004). 100 Years of Air Power & Aviation. Texas A&M University Press. ISBN .
  • Lockee, Garette E. (April 1969). PIRAZ. United States Naval Institute Proceedings.
  • Olsen, John Andreas, ed. A History of Air Warfare (2010) 506pp; 16 essays by experts provide global coverage
  • Overy, Richard. Why the Allies Won (1997), ch 3, on bombing in World War II.
  • Overy, Richard. The Air War - 1939–1945 (1980), global coverage of combat, strategy, technology and production

Мережа

  • "War in the Air" from Oral Histories of the First World War: Veterans 1914–1918 [ 30 вересня 2007 у Wayback Machine.] at Library and Archives Canada
  • Warplane: Military Aviation: Key Innovations. Thirteen/WNET New York. 2006. оригіналу за 17 November 2007. Процитовано 27 листопада 2007.

Зовнішні посилання

  • A Brief History of Air Warfare [ 1 серпня 2016 у Wayback Machine.]
  • World War I in photos: Aerial Warfare [ 31 липня 2016 у Wayback Machine.]
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на . iwiki
Ця стаття містить текст, що не відповідає . Будь ласка, допоможіть удосконалити цю статтю, погодивши стиль викладу зі . Можливо, містить зауваження щодо потрібних змін. (червень 2018)
Цю статтю треба для відповідності Вікіпедії. Будь ласка, допоможіть додаванням доречних внутрішніх посилань або . (червень 2018)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Istoriya povitryanoyi vijni rozpochalas u starodavni chasi iz vikoristannya litavciv iz lyudinoyu na bortu v Kitayi U III stolitti vona rozvinulas u vijnu povitryanih kul U 1911 roci dlya vijskovih cilej pochali vikoristovuvati aeroplani pochatkovo dlya rozvidki ale potim i dlya vedennya povitryanogo boyu dlya zbittya rozviduvalnih litakiv Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni rozpochalos masove vikoristannya litakiv dlya strategichnih bombarduvan Krim togo Tretij Rejh u roki Drugoyi svitovoyi vijni takozh rozrobiv bagato raket ta tochnih sistem boyepripasiv vklyuchayuchi pershi krilati raketi pershi balistichni raketi maloyi dalnosti pershi kerovani raketi zemlya povitrya ta pershi protikorabelni raketi Balistichni raketi pochali vidigravati klyuchovu rol u roki holodnoyi vijni oskilki buli osnasheni yadernimi boyegolovkami i skladovani nadderzhavami SShA ta SRSR dlya strimuvannya odne odnogo vid yih zastosuvannya Pershe vijskove vikoristannya suputnikiv v 1950 h rokah bulo dlya rozvidki i yih vikoristannya rozvinulosya do zagalnosvitovih komunikacijnih ta informacijnih sistem yaki pidtrimuyut globalno rozpodilenih vijskovih koristuvachiv rozviduvalnimi danimi z orbiti Vijna litavcivNajdavnisha zadokumentovana zgadka pro povitryanu vijnu mala misce u starodavnomu Kitayi koli litavci iz lyudinoyu vikoristovuvalis dlya vedennya sposterezhennya vijskovoyi rozvidki ta zv yazku Vijna povitryanih kulVijna povitryanih kul u starodavnomu Kitayi Blizko II abo IIII stolittya u Kitayi bulo vinajdeno prototip povitryanoyi kuli na garyachomu povitri lihtar Kunmina yakij sluguvav zasobom vijskovogo zv yazku Vijna povitryanih kul u Yevropi Neznachne za masshtabami vijskove vikoristannya povitryanih kul malo misce na zori aeronavtiki Pershim vipadkom zastosuvannya vvazhayetsya en u en u 1794 roci yakij vikoristovuvav priv yazni aerostati L entreprenant zadlya zbilshennya oglyadovih mozhlivostej Povitryani kuli mali bagato nedolikiv Yih vikoristannya bulo nemozhlivim u poganu pogodu tuman abo za silnogo vitru Voni buli cilkom u vladi vitriv i takozh stanovili soboyu duzhe legki misheni Gromadyanska vijna u SShA en iz odniyeyu z povitryanih kul Lou na zadnomu plani Aerostatnij korpus armiyi Soyuzu Profesor Lou pidnimayetsya na bortu Intrepid shob sposterigati bitvu pri Fejr Oaks Gromadyanska vijna u Spoluchenih Shtatah Ameriki bula pershim konfliktom u yakomu dosit shiroko pochali vikoristovuvatis zdobutki aeronavtiki u dopomizhnih cilyah na poli boyu Tadeush Lou zrobiv znachnij vnesok u vijskovi spromozhnosti Soyuzu vikoristovuyuchi flot povitryanih kul yaki vin sam i stvoriv V chervni 1861 roku en polishiv svoyu robotu u privatnomu sektori ta zaproponuvav svoyi poslugi yak aeronavta prezidentu Linkolnu yakij proyavlyav deyakij interes do ideyi povitryanoyi vijni Demonstrativnij polit Lou na kuli ponad Vashingtonom ta peredacha telegrami na zemlyu buli dostatnimi shob jogo predstavili komanduvacham topografichnih inzheneriv spochatku vvazhalosya sho povitryani kuli mozhut buti vikoristani dlya pokrashennya yakosti map Pershoyu akciyeyu Lou buv vilnij polit sposterezhennya pozicij Konfederativ u Pershij bitvi pri Bull Rani v lipni 1861 roku Potim Lou viklikali do fortu Korkoran de vin pidnyavsya u povitrya z metoyu viyavlennya taboriv povstanciv Za dopomogoyu signalnih praporciv vin spryamovuvav na nih vogon artileriyi Lou ta inshi povitroplavci sformuvali en Lou suvoro napolyagav na vikonanni en na protivagu vilnim polotiv cherez zanepokoyennya pro mozhlivist buti zbitim nad liniyeyu frontu i ponesti pokarannya yak shpigun Za dopomogoyu pidjomu na visoti vid 300 m do 5 600 m mozhna bulo otrimati detalnu kartinu polya boyu ta jogo okolic Iz vidstupom Konfederativ vijna peretvorilasya na en Cherez gusti lisi na pivostrovi povitryani kuli buli nespromozhni peremishuvatis po zemli tomu na platformu dlya povitryanih kul bulo peretvoreno vugilnu barzhu Povitryani kuli ta yih gazovi generatori buli zavantazheni na bort i splavleni vniz za techiyeyu Potomaku do miscya de mozhna bulo b prodovzhiti rozvidku pivostrova U en Lou mig bachiti nastup armiyi protivnika i vidpraviv depeshu dlya vvedennya rezervu Aerostatnij korpus piznishe buv priyednanij do inzhenernogo korpusu Do serpnya 1863 roku Aerostatnij korpus armiyi Soyuzu bulo rozpusheno Armiya Konfederaciyi Armiya Konfederaciyi takozh vikoristovuvala povitryani kuli ale ce bulo suttyevo uskladneno nestacheyu pripasiv sho vinikla vnaslidok embargo Voni buli zmusheni shiti svoyi povitryani kuli z kolorovogo shovku yakij vikoristovuvavsya dlya vigotovlennya sukon i yih vikoristannya bulo obmezhene neregulyarnistyu postavok gazu do Richmondu Virdzhiniya Do lita 1863 roku usi rozviduvalni poloti amerikanskoyi gromadyanskoyi vijni na povitryanih kulyah pripinilisya Pered Pershoyu svitovoyu vijnoyuItalijski dirizhabli bomblyat turecki poziciyi na teritoriyi Liviyi Italo turecka vijna bula pershoyu v istoriyi de zastosovuvalis povitryani bombarduvannya za dopomogoyu litakiv i dirizhabliv Flot Spoluchenih Shtativ viyavlyav zacikavlenist u morskij aviaciyi vid pochatku XX stolittya U serpni 1910 roku en zdijsniv pershij eksperiment zi strilbi z aeroplana razom iz Glennom Kertissom U 1910 1911 rr VMS proveli eksperimenti sho doveli praktichnist palubnoyi aviaciyi 14 listopada 1910 roku bilya Gempton Rouds Virdzhiniya civilnij pilot en zletiv z derev yanoyi platformi vstanovlenoyi na rozviduvalnomu krejseri en Dekilkoma hvilinami piznishe vin zdijsniv bezpechnu posadku na berezi Cherez dekilka misyaciv Eli takozh doviv sho mozhna zdijsniti bezpechnu posadku na korabel 18 sichnya 1911 roku vin prizemlivsya na platformi prikriplenij do palubi amerikanskogo krejsera en u gavani San Francisko Pershe vikoristannya litakiv v realnij vijni vidbulosya u italijsko tureckij vijni 1911 roku koli monoplani en ta en povitryanogo korpusu italijskoyi armiyi bombarduvali tureckij tabir bilya Ain Zara u Liviyi Protyagom Pershoyi balkanskoyi vijni 1912 povitryani sili Bolgariyi bombarduvali turecki poziciyi bilya Adrianapolya a grecka aviaciya zdijsnila pershu v istoriyi misiyu povitryanoyi kooperaciyi z flotom nad Dardanellami Aeroplani takozh vikoristovuvalis armiyeyu Spoluchenih Shtativ proti Pancho Vilyi Povitryana rozvidka tezh vikoristovuvalas v oboh vijnah Aviacijni bombi shiroko vikoristovuvavsya pid chas Pershoyi Balkanskoyi vijni v tomu chisli i pid chas pershogo nichnogo bombarduvannya 7 listopada 1912 roku i zgodom vikoristovuvalis nimeckoyu imperskoyu povitryanoyu sluzhboyu pid chas Pershoyi svitovoyi vijni Persha svitova vijna en u Pershij svitovij vijni obidvi storoni vid pochatku vikoristovuvali priv yazni aerostati i litaki dlya vedennya sposterezhennya yak z metoyu rozvidki tak i dlya koriguvannya artilerijskogo vognyu Pragnennya pereshkoditi sposterezhennyu suprotivnika prizveli do togo sho piloti aeroplaniv pochali atakuvati inshi aeroplani ta aerostati spochatku iz zastosuvannyam strileckoyi zbroyi sho perevozilasya v kabini Cej rozdil potrebuye dopovnennya serpen 2019 Mizhvoyennij periodMizh 1918 ta 1939 rokami aviacijni tehnologiyi rozvivalisya duzhe strimko U 1918 roci bilshist litakiv buli biplanami iz derev yanimi karkasami polotnyanimi shkurami drotyanim takelazhem ta dvigunami povitryanogo oholodzhennya Cej rozdil potrebuye dopovnennya serpen 2019 Druga svitova vijnaDokladnishe Cej rozdil potrebuye dopovnennya serpen 2019 Div takozhPovitryana vijna Povitroplavannya Istoriya aviaciyiPrimitkiBuckley 1999 pp 22 23 Boyne 2003 p 370 Zauvazhennya Boyne p 370 pryamo ne nazivaye lihtar Kunmina Buckley 1999 p 24 Cooksley 1997 p 6 Boyne 2003 pp 380 381 Zauvazhennya Buckley p 24 ne zaznachaye sho velikij rozmir povitryanih kul ce yih vrazlivist Gross 2002 p 13 Boyne 2003 p 392 4 Boyne 2003 p 395 Collier 1974 p 11 Boyne 2003 p 398 Biddle Rhetoric and Reality in Air Warfare pg 19 Buckley 1999 p 57 Collier 1974 pp 82 91 Boyne 2003 p 36 Zauvazhennya gavan San Francisko ne zgaduyetsya u Boyne p 36 Buckley 1999 p 38 Hellenic Air Force History 18 lipnya 2009 u Wayback Machine Balkan Wars Buckley 1999 p 36 Gross 2002 p 26 Bulgarian Aviation Stanislav Kostadinov Arhiv originalu za 25 zhovtnya 2009 Procitovano 23 travnya 2007 Buckley 1999 pp 47 50 Buckley 1999 pp 50 51PosilannyaBibliografiya 2003 The Influence of Air Power upon History Pelican www pelicanpub com ISBN 1 58980 034 6 Buckley John 1999 Air Power in the Age of Total War Indiana University Press ISBN 0 253 33557 4 Budiansky Stephen Air Power The Men Machines and Ideas That Revolutionized War from Kitty Hawk to Iraq 2005 global coverage by journalist Collier Basil 1974 A History of Air Power Macmillan Publishing Co Inc New York Cooksley Peter G Bruce Robertson 1997 The Encyclopedia of 20th Century Conflict Air Warfare Arms and Armour ISBN 1 85409 223 5 Corum James S amp Johnson Wray R 2003 Airpower in Small Wars Fighting Insurgents and Terrorists Lawrence Kansas University Press of Kansas ISBN 0 7006 1240 8 Glines Carroll V 1963 Compact History of the United States Air Force Hawthorn Books Inc New York ISBN 0 405 12169 5 Gross Charles J 2002 American Military Aviation The Indispensable Arm Texas A amp M University Press ISBN 1 58544 215 1 Higham Robin 2004 100 Years of Air Power amp Aviation Texas A amp M University Press ISBN 1 58544 241 0 Lockee Garette E April 1969 PIRAZ United States Naval Institute Proceedings Olsen John Andreas ed A History of Air Warfare 2010 506pp 16 essays by experts provide global coverage Overy Richard Why the Allies Won 1997 ch 3 on bombing in World War II Overy Richard The Air War 1939 1945 1980 global coverage of combat strategy technology and production Merezha War in the Air from Oral Histories of the First World War Veterans 1914 1918 30 veresnya 2007 u Wayback Machine at Library and Archives Canada Warplane Military Aviation Key Innovations Thirteen WNET New York 2006 originalu za 17 November 2007 Procitovano 27 listopada 2007 Zovnishni posilannyaA Brief History of Air Warfare 1 serpnya 2016 u Wayback Machine World War I in photos Aerial Warfare 31 lipnya 2016 u Wayback Machine Cya stattya maye kilka nedolikiv Bud laska dopomozhit udoskonaliti yiyi abo obgovorit ci problemi na storinci obgovorennya iwikiCya stattya mistit tekst sho ne vidpovidaye enciklopedichnomu stilyu Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu pogodivshi stil vikladu zi stilistichnimi pravilami Vikipediyi Mozhlivo storinka obgovorennya mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin cherven 2018 Cyu stattyu treba vikifikuvati dlya vidpovidnosti standartam yakosti Vikipediyi Bud laska dopomozhit dodavannyam dorechnih vnutrishnih posilan abo vdoskonalennyam rozmitki statti cherven 2018

Дата публікації:
Топ