MAN L2000 (заводські індекси L20...L36) — легка гамма вантажівок, що виготовлялася з 1994 по 2001 рік.
MAN L2000 | |
---|---|
MAN L2000 (1994-2001) | |
Виробник | MAN |
Роки виробництва | 1994-2005 |
Попередник(и) | MAN G90 |
Наступник(и) | MAN TGL |
Клас | Вантажний автомобіль |
Подібні | (DAF 45/55)/DAF LF Dongfeng KR Hyundai Mega Truck Iveco Eurocargo Nissan Atleon Mercedes-Benz LN/Mercedes-Benz Atego Renault Midliner Volvo FL |
Опис
Сімейство «MAN L2000» включає 2-вісні автомобілі повною масою 6,0 - 11,5 т з 4-х і 6-ти циліндровими двигунами з турбонаддувом (об'єм 4,58 л, потужністю 102, 110, 113, 140, 155, 180 к.с., об'єм 6,87 л потужністю 220 к.с.), механічними 5-ти ступінчастими коробками «ZF» «Ecolite S5-42», 6-ти ступінчастими коробками передач «ZF» «Ecolite S6-36», «S6-850» або «Eaton» «FSO4106B/ FSO5206B», 9-ти ступінчастими «Eaton» «FS8209/ FS8309». Для міських розвізних операцій пропонуються 5-ступінчаста автоматична коробка «Allison» типу «AT545A» і гіпоїдна головна передача, а також дизель-електрична трансмісія. Підвіска може бути повністю ресорною або пневматичною на задньому мості в залежності від потреб. Автомобіль комплектується як дисковими гальмами конструкції «Wabco/Perrot» типу «PAN17» на всіх мостах, так і барабанними на задньому мості, або на всіх в повнопривідних версіях. Стандартний розмір коліс - 17,5 дюймів, на повному приводі - 22,5 дюйми. Двигуни серії «D 0824/0826» оснащувалися паливною системою «Bosch» з рядними ПНВТ або розподільними типу «VE». Перші автомобілі «MAN L2000» відповідали нормам викидів Євро-1, в 1994 році в гамі з'явилися двигуни стандарту Євро-2. Наприкінці 1999 року з'явився модернізований двигун серії «D 0834» з електронним управлінням «EDC» (англ. Electronic Diesel Control) та розподільним паливним насосом «Bosch» типу «VP44» нової конструкції.
Двигуни
Торгове позначення (використовується в моделі) | Об'єм см3 | Діаметр × хід поршня мм | Код двигуна MAN | Потужність кВт (к.с.) норми викидів | Роки випуску | Система живлення |
---|---|---|---|---|---|---|
рядні 4-х циліндрові дизелі | ||||||
8.103 | 4580 | ø108 × 125 | D 0824 FL01 | 75 (102) Євро-1 | 1993–1996 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка |
8.113 | D 0824 LFL04 | 81 (110) Євро-2 | 1995–1997 | рядний ПНВТ - трубка - форсунка | ||
D 0824 LFL08 | 83 (112) Євро-2 | 1997–2001 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка | |||
8.143, 9.143 | D 0824 LFL07 | 104 (142) Євро-2 | 1995–1997 | рядний ПНВТ - трубка - форсунка | ||
8.153, 9.153, 10.153 | D 0824 LFL01 D 0824 LFL05 | 114 (155) Євро-1 | 1993–1997 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка | ||
8.163, 9.163, 10.163 | D 0824 LFL02 | 118 (160) Євро-2 | 1994–1995 | рядний ПНВТ - трубка - форсунка | ||
D 0824 LFL06 | 114 (155) Євро-2 | 1995–1997 | ||||
D 0824 LFL09 | 1997–2001 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка | ||||
8.183, 9.183 | D 0834 LFL03 | 132 (180) Євро-3 | 2000-2002 | розподільний ПНВТ типу VP44 - трубка - форсунка | ||
рядні 6-ти циліндрові дизелі | ||||||
8.223, 9.223, 10.223 | 6871 | ø108 × 125 | D 0826 LFL06 | 162 (220) Євро-1 | 1994–1996 | рядний ПНВТ - трубка - форсунка |
8.224, 9.224, 10.224 | D 0826 LFL03 | 162 (220) Євро-2 | 1994–2001 | |||
D 0826 LFL10 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка |
MAN L2000 Evolution / LE (2001-2005)
У 2001 році легка серія «L2000» була оновлена, новий дизайн отримала головна оптика, передній бампер та фальшрадіаторна решітка, модельний ряд став називатися спочатку «LE-C» або «L2000 Evolution», але в другій половині 2002 року позначення залишили у вигляді літер «LE» з традиційним індексом приблизної повної маси та потужності. У серію «LE» входять численні варіанти з колісними формулами 4x2, 4x4 повною масою 7,5 - 10,5 т для міських і коротких місцевих перевезень, а також для комунальних служб. Автомобілі переважно комплектували 4-х і 6-ти циліндровими дизельними двигунами «D0834» і «D0836» з турбіною, інтеркулером та ПНВТ «Bosch» типу «VP44» з електронним управлінням, потужністю 140 - 220 к.с. екологічного стандарту Євро-3, механічними 6-ти ступінчастими коробками передач «ZF» типу «Ecolite 6S-850» (за замовленням - автоматичною 5-ступінчастою), гіпоїдними головними передачами, підвіскою на параболічних ресорах або пневматичною, гальмівною системою з АБС в стандартному виконанні, кабінами «L» п'яти типів, включаючи подвійні 5-ти місні і спальні «TopSleeper».
Двигуни
Торгове позначення (використовується в моделі) | Об'єм см3 | Діаметр × хід поршня мм | Код двигуна MAN | Потужність кВт (к.с.) норми викидів | Роки випуску | Система живлення |
---|---|---|---|---|---|---|
рядні 4-х циліндрові дизелі | ||||||
LE 140 C LE 8.140, LE 9.140 | 4580 | ø108 × 125 | D 0834 LFL02 | 103 (140) Євро-3 | 2001-2004 | розподільний ПНВТ типу VP44 - трубка - форсунка |
LE 8.150, LE 9.150, LE 10.150 | D 0834 LFL04 | 110 (150) Євро-3 | 2004-2005 | |||
LE 160 C | D 0824 LFL06 | 114 (155) Євро-2 | 2000–2001 | рядний ПНВТ - трубка - форсунка | ||
LE 180 C LE 8.180, LE 9.180, LE 10.180 | D 0834 LFL03 | 132 (180) Євро-3 | 2001-2005 | розподільний ПНВТ типу VP44 - трубка - форсунка | ||
рядні 6-ти циліндрові дизелі | ||||||
LE 220 C | 6871 | ø108 × 125 | D 0826 LFL10 | 162 (220) Євро-2 | 2000-2001 | розподільний ПНВТ типу VE - трубка - форсунка |
LE 220 C LE 8.220, LE 9.220, LE 10.220 | D 0836 LFL02 | 162 (220) Євро-3 | 2001-2005 | розподільний ПНВТ типу VP44 - трубка - форсунка |
Примітки
- . Архів оригіналу за 4 грудня 2014. Процитовано 13 квітня 2012.
- . Архів оригіналу за 27 березня 2016. Процитовано 13 квітня 2012.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: MAN L2000 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MAN L2000 zavodski indeksi L20 L36 legka gamma vantazhivok sho vigotovlyalasya z 1994 po 2001 rik MAN L2000MAN L2000 1994 2001 VirobnikMANRoki virobnictva1994 2005Poperednik i MAN G90Nastupnik i MAN TGLKlasVantazhnij avtomobilPodibniDAF 45 55 DAF LF Dongfeng KR Hyundai Mega Truck Iveco Eurocargo Nissan Atleon Mercedes Benz LN Mercedes Benz Atego Renault Midliner Volvo FLOpisSimejstvo MAN L2000 vklyuchaye 2 visni avtomobili povnoyu masoyu 6 0 11 5 t z 4 h i 6 ti cilindrovimi dvigunami z turbonadduvom ob yem 4 58 l potuzhnistyu 102 110 113 140 155 180 k s ob yem 6 87 l potuzhnistyu 220 k s mehanichnimi 5 ti stupinchastimi korobkami ZF Ecolite S5 42 6 ti stupinchastimi korobkami peredach ZF Ecolite S6 36 S6 850 abo Eaton FSO4106B FSO5206B 9 ti stupinchastimi Eaton FS8209 FS8309 Dlya miskih rozviznih operacij proponuyutsya 5 stupinchasta avtomatichna korobka Allison tipu AT545A i gipoyidna golovna peredacha a takozh dizel elektrichna transmisiya Pidviska mozhe buti povnistyu resornoyu abo pnevmatichnoyu na zadnomu mosti v zalezhnosti vid potreb Avtomobil komplektuyetsya yak diskovimi galmami konstrukciyi Wabco Perrot tipu PAN17 na vsih mostah tak i barabannimi na zadnomu mosti abo na vsih v povnoprividnih versiyah Standartnij rozmir kolis 17 5 dyujmiv na povnomu privodi 22 5 dyujmi Dviguni seriyi D 0824 0826 osnashuvalisya palivnoyu sistemoyu Bosch z ryadnimi PNVT abo rozpodilnimi tipu VE Pershi avtomobili MAN L2000 vidpovidali normam vikidiv Yevro 1 v 1994 roci v gami z yavilisya dviguni standartu Yevro 2 Naprikinci 1999 roku z yavivsya modernizovanij dvigun seriyi D 0834 z elektronnim upravlinnyam EDC angl Electronic Diesel Control ta rozpodilnim palivnim nasosom Bosch tipu VP44 novoyi konstrukciyi Dviguni Torgove poznachennya vikoristovuyetsya v modeli Ob yem sm3 Diametr hid porshnya mm Kod dviguna MAN Potuzhnist kVt k s normi vikidiv Roki vipusku Sistema zhivlennyaryadni 4 h cilindrovi dizeli8 103 4580 o108 125 D 0824 FL01 75 102 Yevro 1 1993 1996 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunka8 113 D 0824 LFL04 81 110 Yevro 2 1995 1997 ryadnij PNVT trubka forsunkaD 0824 LFL08 83 112 Yevro 2 1997 2001 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunka8 143 9 143 D 0824 LFL07 104 142 Yevro 2 1995 1997 ryadnij PNVT trubka forsunka8 153 9 153 10 153 D 0824 LFL01 D 0824 LFL05 114 155 Yevro 1 1993 1997 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunka8 163 9 163 10 163 D 0824 LFL02 118 160 Yevro 2 1994 1995 ryadnij PNVT trubka forsunkaD 0824 LFL06 114 155 Yevro 2 1995 1997D 0824 LFL09 1997 2001 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunka8 183 9 183 D 0834 LFL03 132 180 Yevro 3 2000 2002 rozpodilnij PNVT tipu VP44 trubka forsunkaryadni 6 ti cilindrovi dizeli8 223 9 223 10 223 6871 o108 125 D 0826 LFL06 162 220 Yevro 1 1994 1996 ryadnij PNVT trubka forsunka8 224 9 224 10 224 D 0826 LFL03 162 220 Yevro 2 1994 2001D 0826 LFL10 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunkaMAN L2000 Evolution LE 2001 2005 MAN LE 2001 2005 U 2001 roci legka seriya L2000 bula onovlena novij dizajn otrimala golovna optika perednij bamper ta falshradiatorna reshitka modelnij ryad stav nazivatisya spochatku LE C abo L2000 Evolution ale v drugij polovini 2002 roku poznachennya zalishili u viglyadi liter LE z tradicijnim indeksom pribliznoyi povnoyi masi ta potuzhnosti U seriyu LE vhodyat chislenni varianti z kolisnimi formulami 4x2 4x4 povnoyu masoyu 7 5 10 5 t dlya miskih i korotkih miscevih perevezen a takozh dlya komunalnih sluzhb Avtomobili perevazhno komplektuvali 4 h i 6 ti cilindrovimi dizelnimi dvigunami D0834 i D0836 z turbinoyu interkulerom ta PNVT Bosch tipu VP44 z elektronnim upravlinnyam potuzhnistyu 140 220 k s ekologichnogo standartu Yevro 3 mehanichnimi 6 ti stupinchastimi korobkami peredach ZF tipu Ecolite 6S 850 za zamovlennyam avtomatichnoyu 5 stupinchastoyu gipoyidnimi golovnimi peredachami pidviskoyu na parabolichnih resorah abo pnevmatichnoyu galmivnoyu sistemoyu z ABS v standartnomu vikonanni kabinami L p yati tipiv vklyuchayuchi podvijni 5 ti misni i spalni TopSleeper Dviguni Torgove poznachennya vikoristovuyetsya v modeli Ob yem sm3 Diametr hid porshnya mm Kod dviguna MAN Potuzhnist kVt k s normi vikidiv Roki vipusku Sistema zhivlennyaryadni 4 h cilindrovi dizeliLE 140 C LE 8 140 LE 9 140 4580 o108 125 D 0834 LFL02 103 140 Yevro 3 2001 2004 rozpodilnij PNVT tipu VP44 trubka forsunkaLE 8 150 LE 9 150 LE 10 150 D 0834 LFL04 110 150 Yevro 3 2004 2005LE 160 C D 0824 LFL06 114 155 Yevro 2 2000 2001 ryadnij PNVT trubka forsunkaLE 180 C LE 8 180 LE 9 180 LE 10 180 D 0834 LFL03 132 180 Yevro 3 2001 2005 rozpodilnij PNVT tipu VP44 trubka forsunkaryadni 6 ti cilindrovi dizeliLE 220 C 6871 o108 125 D 0826 LFL10 162 220 Yevro 2 2000 2001 rozpodilnij PNVT tipu VE trubka forsunkaLE 220 C LE 8 220 LE 9 220 LE 10 220 D 0836 LFL02 162 220 Yevro 3 2001 2005 rozpodilnij PNVT tipu VP44 trubka forsunkaPrimitki Arhiv originalu za 4 grudnya 2014 Procitovano 13 kvitnya 2012 Arhiv originalu za 27 bereznya 2016 Procitovano 13 kvitnya 2012 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MAN L2000