Це список найбільших пасажирських суден в історії суднобудування. Категорія не включає вантажні судна, які мають житло для обмеженої кількості пасажирів, наприклад перевезення, які колись були поширеними в морях, де пасажирські перевезення є другорядними у порівнянні з вантажними перевезеннями.
Хронологічна шкала
19 століття
Рік спорудження | Судно | Тоннаж | Довжина | Час служби | Зображення |
---|---|---|---|---|---|
1831 | 1,370 GRT | 49 м | 1831 — 1839 | ||
1837 | SS Great Western | 1,340 GRT(під час спорудження) 1,700 GRT(після 1839) | 76.8 м | 1839 | |
1839 | 1,850 GRT | 75 м | 1839 — 1840 1841 — 1843 | ||
1840 | 2,366 GRT | 74 м | 1840 — 1841 (Lost at sea in 1841) | ||
1843 | 3,270 GRT | 98 м | 1843 — 1853 | ||
1853 | 3,466 GRT | 110 м | 1853 — 1858 | ||
1858 | SS Great Eastern | 18,915 GRT | 211 | 1858 — 1888 (Scrapped) | |
1888 | 10,499 GRT | 170 м | c. 1888—1893 | ||
1893 | 12,950 GRT | 190 м | 1893 — 1897 | ||
1897 | SS Kaiser Wilhelm der Grosse | 14,349 GRT | 200 | 1897 — 1899 | |
1899 | 17,272 GRT | 215 м | 1899 — 1901 |
20 століття
Рік спорудження | Судно | Тоннаж | Довжина | Час служби | Зображення |
---|---|---|---|---|---|
11 липня 1901 | RMS Celtic | 20,904 GRT | 214 м | 1901 — 1903 | |
31 січня1903 | RMS Cedric | 21,035 GRT | 210 м | 1903 — 1904 | |
23 червня 1904 | RMS Baltic | 23,876 GRT | 222 м | 1904 — 1906 | |
10 травня 1906 (поступив на службу) | 24,581 GRT | 206,5 м | 1906 — 1907 | ||
7 вересня 1907 (поступив на службу) | RMS Lusitania | 31,550 GRT | 240 м | 1907 | |
7 листопада 1907 | RMS Mauretania | 31,938 GRT | 240 м | 1907 | |
31 травня 1911 | RMS Olympic | 45,324 GRT | 269 м | 1911 — 1912 1912 — 1913 | |
31 березня 1912 | RMS Titanic | 46,328 GRT | 269,1 м | 1912 | |
червень 1913 | 52,117 GRT | 276 м | 1913 — 1914 | ||
14 травня 1914 (поступив на службу) | 54,282 GRT | 290 м | 1914 — 1922 | ||
12 травня 1922 | 56,551 GRT | 291 м | 1922 — 1935 | ||
29 травня 1935 (поступив на службу) | SS Normandie | 79,280 GRT (під час спорудження) 83,404 GRT (фінальний розмір) | 314 м | 1935 — 1936 1936 — 1946 (Destroyed by fire) | |
27 травня 1936 | RMS Queen Mary | 80,774 GRT | 311 м | 1936 | |
16 жовтня 1946 (поступив на службу) | 83,673 GRT | 314 м | 1946 — 1972 (знищений вогнем) | ||
3 лютого 1962 (поступив на службу) | (1962—1980) SS Norway (post-1980) | 66,343 GRT(as built) 76,049 GT (post-1990) | 315 | 1972 — 1987 1990 — 1995 | |
18 грудня 1987 | 73,529 GT | 270 м | 1987 — 1990 (перевершений ) | ||
26 червня 1995 | 77,499 GT | 261 м | 1995 — 1996 | ||
24 листопада 1996 | 101,353 GT | 272 м | 1996 — 1998 | ||
27 травня 1998 (поступив на службу) | Grand Princess | 109,000 GT | 290 м | 1998 — 1999 | |
29 жовтня 1999 | Voyager of the Seas | 137,276 GT | 311 м | 1999 — 2000 | |
28 вересня 2000 | Explorer of the Seas | 137,308 GT | 311 м | 2000 — 2002 |
21 століття
Рік спорудження | Судно | Тоннаж | Довжина | Час служби | Зображення |
---|---|---|---|---|---|
18 листопада 2002 | Navigator of the Seas | 139,999 GT | 311 м | 2002 — 2003 | |
22 грудня 2003 | RMS Queen Mary 2 | 148,528 GT | 345.03 м | 2003 — 2006 | |
24 квітня 2006 | MS Freedom of the Seas | 154,407 GT | 338,7 м | 2006 — 2007 | |
19 травня 2007 | Liberty of the Seas | 155,889 GT | 338,92 м | 2007 — 2009 | |
28 жовтня 2009 | Oasis of the Seas | 225,282 GT (Initially) | 360 м | 2009 — 2016 | |
13 травня 2016 | Harmony of the Seas | 226,963 GT | 362.12 м | 2016 — 2018 | |
23 березня 2018 | Symphony of the Seas | 228,081 GT | 361 м | 2018 |
Примітки
- Boileau, John (2006). Samuel Cunard: Nova Scotia's Master of the North Atlantic. Formac Publishing Company Limited. с. 44. ISBN .
- John Wilton Cuninghame Haldane (1905). Life as an engineer: its lights, shades and prospects. E. & F. N. Spon. с. 27.
Royal William largest launched 1831.
- Freeman Hunt. Merchants' Magazine and Commercial Review, Volume 10. New York City: 142 Fulton Street. с. 383.
- Anchor Line (1872). A Souvenir of the Anchor Line Agents Excursion on the Steamer California, 14 August 1872. D. Appleton & Company. с. 87.
- Corlett, Ewan (1975). The Iron Ship: the Story of Brunel's ss Great Britain. Conway.
- Hereward Philip Spratt (1951). Transatlantic Paddle Steamers. Brown, Son & Ferguson. с. 36.
At the time of her launch, the "British Queen" was the largest vessel afloat
- International Marine Engineering, Volume 15. Simmons-Boardman Publishing Company. 1910. с. 418.
- Gerhard Falk (2013). Twelve Inventions which Changed America: The Influence of Technology on American Culture. Rowman & Littlefield. с. 8.
- Robinson, Robb (January 2009). (PDF). FAR HORIZONS – to the ends of the Earth. Maritime Historical Studies Centre, University of Hull. Архів оригіналу (PDF) за 6 червня 2011. Процитовано 27 December 2009.
In March 1841 the liner, SS President, then reputedly the largest steamship in the world, disappeared without trace in the vast tracts of the still wintry Atlantic, sometime after leaving New York en route for Liverpool. The SS President was the first steamship to founder on the transatlantic run and there was universal lamentation for the 136 crew and passengers.
- William L. Garrison & David M. Levinson (2005). The Transportation Experience: Policy, Planning, and Deployment. Oxford University Press. с. 210.
- Wynford Davies (2012). SS Great Britain: Transatlantic Liner 1843. Seaforth Publishing. с. 10.
- . clydeships.co.uk. Архів оригіналу за 9 серпня 2020. Процитовано 17 вересня 2019.
- “The” Illustrated London News. Elm House. 1853. с. 352.
- Dawson, Philip S. (2005). The Liner. Chrysalis Books. с. 37. ISBN .
- . clydeships.co.uk. Архів оригіналу за 19 січня 2021. Процитовано 18 вересня 2019.
- . www.norwayheritage.com. Архів оригіналу за 25 березня 2019. Процитовано 18 вересня 2019.
At the time of her launch the City of New York was the largest passenger steamer afloat.
- Mark Chirnside (2015). RMS Olympic: Titanic's Sister. The History Press. с. 9.
- Neil McCart (1990). Atlantic Liners of the Cunard Line: From 1884 to the Present Day. Stephens. с. 22.
- Congressional Edition, Volume 5796. U.S. Government Printing Office. 1909. с. 114.
- Marine Engineering/log, Volume 1. Simmons-Boardman Publishing Company. 1897.
- William H. Miller (2001). Picture History of British Ocean Liners, 1900 to the Present. Courier Corporation. с. 8.
- R.M.S. Oceanic (II). Jeff Newman. Архів оригіналу за 27 липня 2012. Процитовано 18 January 2010.
- Roberts, Chalmers (August 1901). . . II: 1176—1179. Архів оригіналу за 29 серпня 2021. Процитовано 12 березня 2020.
- Wade Sisson (2011). Racing Through the Night: Olympic's Attempt to Reach Titanic. Amberley Publishing Limited.
- Paul Oldfield (2017). Victoria Crosses on the Western Front: Third Ypres 1917: 31 July 1917 – 6 November 1917. Pen and Sword.
- Mark Chirnside (2015). RMS Olympic: Titanic's Sister. The History Press.
- Anne Sinkler Whaley LeClercq (2012). Elizabeth Sinkler Coxe's Tales from the Grand Tour, 1890-1910. Univ of South Carolina Press.
- Labor Unions (1906). The American Marine Engineer, Volumes 1-2. с. 24.
- Hugh Chisholm (1911). . Т. 24. Encyclopaedia Britannica Company. с. 885. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 4 грудня 2020.
- J. Kent Layton (2010). Lusitania: An Illustrated Biography. Amberley Publishing Limited.
- Engineering News. The Cunard Liner "Aquitania". Т. 71. McGraw-Hill. с. 1317.
- William H. Miller (1981). The Great Luxury Liners, 1927-1954: A Photographic Record. Courier Corporation.
- Chirnside, Mark (2011). The 'Olympic' Class Ships. The History Press. с. 142. ISBN .
- Chirnside, Mark. . Архів оригіналу за 27 січня 2020. Процитовано 19 червня 2020.
- Caroline Rochford (2016). Titanic's Big Sister... and how she nearly sank. Pen and Sword. с. 106.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - Adam Scott (1913). Some Notes On The Increase In Size. Т. 44. Wendell Lansing Company. с. 115.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - Proceedings - Institution of Mechanical Engineers. . 1912. с. 553.
- Ballard, Robert D. (1987). The Discovery of the Titanic. New York: Warner Books. ISBN .
- J. Kent Layton (2009). . AtlanticLiners.com. Архів оригіналу за 12 жовтня 2016. Процитовано 20 червня 2020.
- The Steamship Vaterland. Т. 28. Modern Publishing. 1914. с. 729.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - Majestic - The Latest and Largest of Ships. Т. 127. Munn & Company. 1922. с. 10.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - The Floating Palace from France. Т. 147. American Architect. 135. с. 29.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - Normandie's End. Т. 21. Time Incorporated. 1946. с. 38.
{{}}
: Проігноровано|work=
() - Peter Plowman (2003). The Third Convoy. Rosenberg Publishing. с. 114.
{{}}
: Проігноровано|work=
()Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - The Motor Ship, Volume 85. IPC Industrial Press Limited. 2004. с. 9.
- (PDF). Royal Caribbean International. 26 лютого 2016. Архів оригіналу (PDF) за 7 березня 2016. Процитовано 4 березня 2016.
- Sam Dodge, Ana Franca, and Mark Oliver. . The Daily Telegraph. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 12 березня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ce spisok najbilshih pasazhirskih suden v istoriyi sudnobuduvannya Kategoriya ne vklyuchaye vantazhni sudna yaki mayut zhitlo dlya obmezhenoyi kilkosti pasazhiriv napriklad perevezennya yaki kolis buli poshirenimi v moryah de pasazhirski perevezennya ye drugoryadnimi u porivnyanni z vantazhnimi perevezennyami Hronologichna shkala19 stolittya Rik sporudzhennya Sudno Tonnazh Dovzhina Chas sluzhbi Zobrazhennya 1831 1 370 GRT 49 m 1831 1839 1837 SS Great Western 1 340 GRT pid chas sporudzhennya 1 700 GRT pislya 1839 76 8 m 1839 1839 1 850 GRT 75 m 1839 1840 1841 1843 1840 2 366 GRT 74 m 1840 1841 Lost at sea in 1841 1843 3 270 GRT 98 m 1843 1853 1853 3 466 GRT 110 m 1853 1858 1858 SS Great Eastern 18 915 GRT 211 1858 1888 Scrapped 1888 10 499 GRT 170 m c 1888 1893 1893 12 950 GRT 190 m 1893 1897 1897 SS Kaiser Wilhelm der Grosse 14 349 GRT 200 1897 1899 1899 17 272 GRT 215 m 1899 1901 20 stolittya Rik sporudzhennya Sudno Tonnazh Dovzhina Chas sluzhbi Zobrazhennya 11 lipnya 1901 RMS Celtic 20 904 GRT 214 m 1901 1903 31 sichnya1903 RMS Cedric 21 035 GRT 210 m 1903 1904 23 chervnya 1904 RMS Baltic 23 876 GRT 222 m 1904 1906 10 travnya 1906 postupiv na sluzhbu 24 581 GRT 206 5 m 1906 1907 7 veresnya 1907 postupiv na sluzhbu RMS Lusitania 31 550 GRT 240 m 1907 7 listopada 1907 RMS Mauretania 31 938 GRT 240 m 1907 31 travnya 1911 RMS Olympic 45 324 GRT 269 m 1911 1912 1912 1913 31 bereznya 1912 RMS Titanic 46 328 GRT 269 1 m 1912 cherven 1913 52 117 GRT 276 m 1913 1914 14 travnya 1914 postupiv na sluzhbu 54 282 GRT 290 m 1914 1922 12 travnya 1922 56 551 GRT 291 m 1922 1935 29 travnya 1935 postupiv na sluzhbu SS Normandie 79 280 GRT pid chas sporudzhennya 83 404 GRT finalnij rozmir 314 m 1935 1936 1936 1946 Destroyed by fire 27 travnya 1936 RMS Queen Mary 80 774 GRT 311 m 1936 16 zhovtnya 1946 postupiv na sluzhbu 83 673 GRT 314 m 1946 1972 znishenij vognem 3 lyutogo 1962 postupiv na sluzhbu 1962 1980 SS Norway post 1980 66 343 GRT as built 76 049 GT post 1990 315 1972 1987 1990 1995 18 grudnya 1987 73 529 GT 270 m 1987 1990 perevershenij 26 chervnya 1995 77 499 GT 261 m 1995 1996 24 listopada 1996 101 353 GT 272 m 1996 1998 27 travnya 1998 postupiv na sluzhbu Grand Princess 109 000 GT 290 m 1998 1999 29 zhovtnya 1999 Voyager of the Seas 137 276 GT 311 m 1999 2000 28 veresnya 2000 Explorer of the Seas 137 308 GT 311 m 2000 2002 21 stolittya Rik sporudzhennya Sudno Tonnazh Dovzhina Chas sluzhbi Zobrazhennya 18 listopada 2002 Navigator of the Seas 139 999 GT 311 m 2002 2003 22 grudnya 2003 RMS Queen Mary 2 148 528 GT 345 03 m 2003 2006 24 kvitnya 2006 MS Freedom of the Seas 154 407 GT 338 7 m 2006 2007 19 travnya 2007 Liberty of the Seas 155 889 GT 338 92 m 2007 2009 28 zhovtnya 2009 Oasis of the Seas 225 282 GT Initially 360 m 2009 2016 13 travnya 2016 Harmony of the Seas 226 963 GT 362 12 m 2016 2018 23 bereznya 2018 Symphony of the Seas 228 081 GT 361 m 2018PrimitkiBoileau John 2006 Samuel Cunard Nova Scotia s Master of the North Atlantic Formac Publishing Company Limited s 44 ISBN 978 0 88780 712 1 John Wilton Cuninghame Haldane 1905 Life as an engineer its lights shades and prospects E amp F N Spon s 27 Royal William largest launched 1831 Freeman Hunt Merchants Magazine and Commercial Review Volume 10 New York City 142 Fulton Street s 383 Anchor Line 1872 A Souvenir of the Anchor Line Agents Excursion on the Steamer California 14 August 1872 D Appleton amp Company s 87 Corlett Ewan 1975 The Iron Ship the Story of Brunel s ss Great Britain Conway Hereward Philip Spratt 1951 Transatlantic Paddle Steamers Brown Son amp Ferguson s 36 At the time of her launch the British Queen was the largest vessel afloat International Marine Engineering Volume 15 Simmons Boardman Publishing Company 1910 s 418 Gerhard Falk 2013 Twelve Inventions which Changed America The Influence of Technology on American Culture Rowman amp Littlefield s 8 Robinson Robb January 2009 PDF FAR HORIZONS to the ends of the Earth Maritime Historical Studies Centre University of Hull Arhiv originalu PDF za 6 chervnya 2011 Procitovano 27 December 2009 In March 1841 the liner SS President then reputedly the largest steamship in the world disappeared without trace in the vast tracts of the still wintry Atlantic sometime after leaving New York en route for Liverpool The SS President was the first steamship to founder on the transatlantic run and there was universal lamentation for the 136 crew and passengers William L Garrison amp David M Levinson 2005 The Transportation Experience Policy Planning and Deployment Oxford University Press s 210 Wynford Davies 2012 SS Great Britain Transatlantic Liner 1843 Seaforth Publishing s 10 clydeships co uk Arhiv originalu za 9 serpnya 2020 Procitovano 17 veresnya 2019 The Illustrated London News Elm House 1853 s 352 Dawson Philip S 2005 The Liner Chrysalis Books s 37 ISBN 978 0 85177 938 6 clydeships co uk Arhiv originalu za 19 sichnya 2021 Procitovano 18 veresnya 2019 www norwayheritage com Arhiv originalu za 25 bereznya 2019 Procitovano 18 veresnya 2019 At the time of her launch the City of New York was the largest passenger steamer afloat Mark Chirnside 2015 RMS Olympic Titanic s Sister The History Press s 9 Neil McCart 1990 Atlantic Liners of the Cunard Line From 1884 to the Present Day Stephens s 22 Congressional Edition Volume 5796 U S Government Printing Office 1909 s 114 Marine Engineering log Volume 1 Simmons Boardman Publishing Company 1897 William H Miller 2001 Picture History of British Ocean Liners 1900 to the Present Courier Corporation s 8 R M S Oceanic II Jeff Newman Arhiv originalu za 27 lipnya 2012 Procitovano 18 January 2010 Roberts Chalmers August 1901 II 1176 1179 Arhiv originalu za 29 serpnya 2021 Procitovano 12 bereznya 2020 Wade Sisson 2011 Racing Through the Night Olympic s Attempt to Reach Titanic Amberley Publishing Limited Paul Oldfield 2017 Victoria Crosses on the Western Front Third Ypres 1917 31 July 1917 6 November 1917 Pen and Sword Mark Chirnside 2015 RMS Olympic Titanic s Sister The History Press Anne Sinkler Whaley LeClercq 2012 Elizabeth Sinkler Coxe s Tales from the Grand Tour 1890 1910 Univ of South Carolina Press Labor Unions 1906 The American Marine Engineer Volumes 1 2 s 24 Hugh Chisholm 1911 T 24 Encyclopaedia Britannica Company s 885 Arhiv originalu za 22 veresnya 2020 Procitovano 4 grudnya 2020 J Kent Layton 2010 Lusitania An Illustrated Biography Amberley Publishing Limited Engineering News The Cunard Liner Aquitania T 71 McGraw Hill s 1317 William H Miller 1981 The Great Luxury Liners 1927 1954 A Photographic Record Courier Corporation Chirnside Mark 2011 The Olympic Class Ships The History Press s 142 ISBN 978 0 7524 5895 3 Chirnside Mark Arhiv originalu za 27 sichnya 2020 Procitovano 19 chervnya 2020 Caroline Rochford 2016 Titanic s Big Sister and how she nearly sank Pen and Sword s 106 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Adam Scott 1913 Some Notes On The Increase In Size T 44 Wendell Lansing Company s 115 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Proceedings Institution of Mechanical Engineers 1912 s 553 Ballard Robert D 1987 The Discovery of theTitanic New York Warner Books ISBN 978 0 446 51385 2 J Kent Layton 2009 AtlanticLiners com Arhiv originalu za 12 zhovtnya 2016 Procitovano 20 chervnya 2020 The Steamship Vaterland T 28 Modern Publishing 1914 s 729 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Majestic The Latest and Largest of Ships T 127 Munn amp Company 1922 s 10 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka The Floating Palace from France T 147 American Architect 135 s 29 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Normandie s End T 21 Time Incorporated 1946 s 38 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Peter Plowman 2003 The Third Convoy Rosenberg Publishing s 114 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite book title Shablon Cite book cite book a Proignorovano work dovidka Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya The Motor Ship Volume 85 IPC Industrial Press Limited 2004 s 9 PDF Royal Caribbean International 26 lyutogo 2016 Arhiv originalu PDF za 7 bereznya 2016 Procitovano 4 bereznya 2016 Sam Dodge Ana Franca and Mark Oliver The Daily Telegraph Arhiv originalu za 11 serpnya 2020 Procitovano 12 bereznya 2020