Grand Princess (з англ. — «Велика Принцеса») — велике круїзне судно, що належить компанії і знаходиться під управлінням туристичної компанії Princess Cruises. Після спуску на воду в травні 1998 року корабель був внесений в Книгу рекордів Гіннеса як найбільше в світі пасажирське судно. До цього найбільшим вважався Carnival Destiny. Grand Princess зареєстровано на Бермудських островах, і призначалося для обслуговування круїзів в Карибському басейні. Судно є флагманом класу Grand, в який входять також Golden Princess і Star Princess.
Історія
Будівництво і введення в експлуатацію
Судно було закладено 8 лютого 1994 року на стапелях італійської верфі Fincantieri за замовленням компанії P&O - Princess Cruises. Незвичайний дизайн судна, який істотно відрізняється від інших круїзних суден, розробили італійські корабельні архітектори Джакомо Мортола (італ. Giacomo Mortola) і Тереза Андерсон (італ. Theresa Anderson), яка відповідала за дизайн інтер'єрів. Закладання кіля корабля з будівельним номером 5956 відбулося в Монфальконе 1 липня 1996 року. Через рік, у травні 1997 року будівельний док був наповнений водою. Будівля судна була завершена 20 лютого 1998 року. Судно передали компанії P&O Princess Cruises 19 травня 1998 року. У свій перший рейс воно вирушило 26 травня 1998 року. Першим капітаном Великої Принцеси був призначений Мік Мулен (фр. Mike Moulin), а головним інженером судна — Ян Марк (фр. Ian Mark). Корабель став до ладу під прапором Ліберії. Хрещення судна в Нью-Йорку 29 вересня 1998 року зробила актриса Олівія Де Гевілленд.
Використання
Відразу після вступу в дію Велика Принцеса була переведена в Середземне море. Корабель протягом літніх місяців дислокується в Середземномор'ї (Барселона), а взимку — в Карибському басейні (Форт-Лодердейл). Навесні 2000 року корабель був зареєстрований на Бермудах.
Модернізація 2011 року
Велика принцеса була модернізована під час стоянки в сухому доці на верфі острова Великий Багама, у місті Фріпорт (Багамські острови) в період з 11 квітня по 4 травня 2011 року. Найбільшою зміною став демонтаж нічного клубу «Skywalker Nightclub», який займав простір з 15-ї до 18-ї палуби. Цей захід покликаний зменшити чутливість судна до бічного вітру і знизити витрати палива. На додаток до цього були реорганізовані деякі громадські місця (ресторани, казино, торгові ряди). Атріум корабля, який виглядає як італійська площа, було повністю перебудовано. Крім того, були оформлені десять нових апартаментів. 6 травня 2011 року Велика Принцеса перетнула Атлантику, пройшовши з Форт-Лодердейл у Саутгемптон і була здана в експлуатацію за графіком. За даними судноплавної компанії, це була найбільш комплексна реконструкція, яка коли-небудь була зроблена для круїзних кораблів Princess Cruises.
Спалах COVID-2019
5 березня 2020 року корабель розвернули з круїзу в Сан-Франциско, внаслідок смерті від вірусної хвороби колишнього пасажира корабля. На борту було 1100 членів екіпажу та 2400 пасажирів, серед них 49 громадян України (47 членів екіпажу та двоє пасажирів).
16 березня до Києва повернулися 46 членів екіпажу, хворих серед них не було.
Рухові установки і елементи конструкції
Велика Принцеса оснащена дизель-електричними двигунами. Шість 16-циліндрових V-подібних двигунів серії Sulzer ZA40S були побудовані за ліцензією GMT (Grandi Motori Trieste). Вони розвивають потужність 11 520 кВт для кожного ведучого генератора при оборотах двигуна 514 об./хв і частоті змінного струму 60 Гц. Крім того, на судні доступні дві системи аварійного електропостачання потужністю 900 кВт. Тепло від вихлопних газів дизельних двигунів використовується в котлах так званого «технологічного тепла» для отримання пари. Приводи парових турбін Великої Принцеси з'єднані з валами синхронних двигунів Siemens, а ті, у свою чергу, з двома жорсткими валами гребних гвинтів, кожен вагою близько 40 тонн. Рухова установка судна працює на восьми трансформаторах струму сумарною потужністю 6 150 кВА.
Управління кораблем здійснюється з допомогою двох напівбалансирних рулів. Для підтримки маневреності Велика Принцеса оснащена підрулюючими пристроями в носі й кормі. Вони розвивають в передній частині судна загальну потужність в 6600 кВт (8970 к. с.), а в задній частині судна забезпечують загалом 5160 кВт (близько 7020 к. с.). Для плавності ходу з боків корпусу встановлені висувні стабілізатори.
Рухова установка і всі системи життєдіяльності судна на Великій Принцесі повністю комп'ютеризовані.
Каюти і палубні надбудови
Велика Принцеса має більш ніж 1300 кают, що вміщають до 3100 пасажирів. З928 кают зовнішньої сторони 80% оснащені балконом. У свій час це було неперевершеним показником. На відміну від багатьох інших круїзних суден, балкони не були вбудовані в корпус судна (як лоджії), а виступали за його межі.
Велика ширина судна не дозволяє йому проходити через Панамський канал.
Найбільш яскравою деталлю Великої Принцеси був нічний клуб «Skywalker Nightclub», який розміщувався на висоті близько 45 метрів над ватерлінією в кормовій частині судна. Він слугував оглядовою вітальнею вдень, а ввечері використовувався для дискотеки. З технічної і естетичного погляду (зниження витрат, затінення корми) він був суперечливим об'єктом і був демонтований протягом тривалого ремонту судна навесні 2011 року.
Див. також
Зовнішні посилання
- Grand Princess [ 7 жовтня 2011 у Wayback Machine.](англ.)
- Вебкамера на містку Grand Princess [ 29 вересня 2011 у Wayback Machine.](англ.)
- Офіційна сторінка Grand Princess
- Фото судна на MarineTraffic
- Положення судна в морі на поточний момент [ 7 серпня 2020 у Wayback Machine.]
Література
Douglas Ward. Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2009. — Singapore u. a: Berlitz Publishing, 2009. — ISBN 978-981-268-564-3.
Примітки
- The People Behind the Grand (англ.). sealetter.com. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2011.
- Princess Cruises Ship Christeners (англ.). princess.com. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2011.
- Grand Princess to Undergo Dramatic Transformation; Skywalkers Removed (англ.). cruiseindustrynews.com. 10 лютого 2011. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2011.
- Grand Princess Returns to Service (англ.). cruiseindustrynews.com. 6 травня 2011. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2011.
- . Mind.ua (укр.). Архів оригіналу за 28 березня 2020. Процитовано 7 березня 2020.
- . Українська правда (укр.). Архів оригіналу за 18 березня 2020. Процитовано 19 березня 2020.
- Grand Princess - Cruise Liner (англ.). ship-technology.com. Архів оригіналу за 10 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2011.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Grand Princess z angl Velika Princesa velike kruyizne sudno sho nalezhit kompaniyi Carnival Corporation amp plc i znahoditsya pid upravlinnyam turistichnoyi kompaniyi Princess Cruises Pislya spusku na vodu v travni 1998 roku korabel buv vnesenij v Knigu rekordiv Ginnesa yak najbilshe v sviti pasazhirske sudno Do cogo najbilshim vvazhavsya Carnival Destiny Grand Princess zareyestrovano na Bermudskih ostrovah i priznachalosya dlya obslugovuvannya kruyiziv v Karibskomu basejni Sudno ye flagmanom klasu Grand v yakij vhodyat takozh Golden Princess i Star Princess Grand PrincessIstoriyaBudivnictvo i vvedennya v ekspluataciyu Sudno bulo zakladeno 8 lyutogo 1994 roku na stapelyah italijskoyi verfi Fincantieri za zamovlennyam kompaniyi P amp O Princess Cruises Nezvichajnij dizajn sudna yakij istotno vidriznyayetsya vid inshih kruyiznih suden rozrobili italijski korabelni arhitektori Dzhakomo Mortola ital Giacomo Mortola i Tereza Anderson ital Theresa Anderson yaka vidpovidala za dizajn inter yeriv Zakladannya kilya korablya z budivelnim nomerom 5956 vidbulosya v Monfalkone 1 lipnya 1996 roku Cherez rik u travni 1997 roku budivelnij dok buv napovnenij vodoyu Budivlya sudna bula zavershena 20 lyutogo 1998 roku Sudno peredali kompaniyi P amp O Princess Cruises 19 travnya 1998 roku U svij pershij rejs vono virushilo 26 travnya 1998 roku Pershim kapitanom Velikoyi Princesi buv priznachenij Mik Mulen fr Mike Moulin a golovnim inzhenerom sudna Yan Mark fr Ian Mark Korabel stav do ladu pid praporom Liberiyi Hreshennya sudna v Nyu Jorku 29 veresnya 1998 roku zrobila aktrisa Oliviya De Gevillend Vikoristannya Vidrazu pislya vstupu v diyu Velika Princesa bula perevedena v Seredzemne more Korabel protyagom litnih misyaciv dislokuyetsya v Seredzemnomor yi Barselona a vzimku v Karibskomu basejni Fort Loderdejl Navesni 2000 roku korabel buv zareyestrovanij na Bermudah Modernizaciya 2011 roku Grand Princess v Kopengageni Vidno Skywalker Nightclub Velika princesa bula modernizovana pid chas stoyanki v suhomu doci na verfi ostrova Velikij Bagama u misti Friport Bagamski ostrovi v period z 11 kvitnya po 4 travnya 2011 roku Najbilshoyu zminoyu stav demontazh nichnogo klubu Skywalker Nightclub yakij zajmav prostir z 15 yi do 18 yi palubi Cej zahid poklikanij zmenshiti chutlivist sudna do bichnogo vitru i zniziti vitrati paliva Na dodatok do cogo buli reorganizovani deyaki gromadski miscya restorani kazino torgovi ryadi Atrium korablya yakij viglyadaye yak italijska plosha bulo povnistyu perebudovano Krim togo buli oformleni desyat novih apartamentiv 6 travnya 2011 roku Velika Princesa peretnula Atlantiku projshovshi z Fort Loderdejl u Sautgempton i bula zdana v ekspluataciyu za grafikom Za danimi sudnoplavnoyi kompaniyi ce bula najbilsh kompleksna rekonstrukciya yaka koli nebud bula zroblena dlya kruyiznih korabliv Princess Cruises Spalah COVID 2019 5 bereznya 2020 roku korabel rozvernuli z kruyizu v San Francisko vnaslidok smerti vid virusnoyi hvorobi kolishnogo pasazhira korablya Na bortu bulo 1100 chleniv ekipazhu ta 2400 pasazhiriv sered nih 49 gromadyan Ukrayini 47 chleniv ekipazhu ta dvoye pasazhiriv 16 bereznya do Kiyeva povernulisya 46 chleniv ekipazhu hvorih sered nih ne bulo Ruhovi ustanovki i elementi konstrukciyiVelika Princesa osnashena dizel elektrichnimi dvigunami Shist 16 cilindrovih V podibnih dviguniv seriyi Sulzer ZA40S buli pobudovani za licenziyeyu GMT Grandi Motori Trieste Voni rozvivayut potuzhnist 11 520 kVt dlya kozhnogo veduchogo generatora pri oborotah dviguna 514 ob hv i chastoti zminnogo strumu 60 Gc Krim togo na sudni dostupni dvi sistemi avarijnogo elektropostachannya potuzhnistyu 900 kVt Teplo vid vihlopnih gaziv dizelnih dviguniv vikoristovuyetsya v kotlah tak zvanogo tehnologichnogo tepla dlya otrimannya pari Privodi parovih turbin Velikoyi Princesi z yednani z valami sinhronnih dviguniv Siemens a ti u svoyu chergu z dvoma zhorstkimi valami grebnih gvintiv kozhen vagoyu blizko 40 tonn Ruhova ustanovka sudna pracyuye na vosmi transformatorah strumu sumarnoyu potuzhnistyu 6 150 kVA Upravlinnya korablem zdijsnyuyetsya z dopomogoyu dvoh napivbalansirnih ruliv Dlya pidtrimki manevrenosti Velika Princesa osnashena pidrulyuyuchimi pristroyami v nosi j kormi Voni rozvivayut v perednij chastini sudna zagalnu potuzhnist v 6600 kVt 8970 k s a v zadnij chastini sudna zabezpechuyut zagalom 5160 kVt blizko 7020 k s Dlya plavnosti hodu z bokiv korpusu vstanovleni visuvni stabilizatori Ruhova ustanovka i vsi sistemi zhittyediyalnosti sudna na Velikij Princesi povnistyu komp yuterizovani Kayuti i palubni nadbudoviVelika Princesa maye bilsh nizh 1300 kayut sho vmishayut do 3100 pasazhiriv Z928 kayut zovnishnoyi storoni 80 osnasheni balkonom U svij chas ce bulo neperevershenim pokaznikom Na vidminu vid bagatoh inshih kruyiznih suden balkoni ne buli vbudovani v korpus sudna yak lodzhiyi a vistupali za jogo mezhi Velika shirina sudna ne dozvolyaye jomu prohoditi cherez Panamskij kanal Najbilsh yaskravoyu detallyu Velikoyi Princesi buv nichnij klub Skywalker Nightclub yakij rozmishuvavsya na visoti blizko 45 metriv nad vaterliniyeyu v kormovij chastini sudna Vin sluguvav oglyadovoyu vitalneyu vden a vvecheri vikoristovuvavsya dlya diskoteki Z tehnichnoyi i estetichnogo poglyadu znizhennya vitrat zatinennya kormi vin buv superechlivim ob yektom i buv demontovanij protyagom trivalogo remontu sudna navesni 2011 roku Div takozhDiamond PrincessZovnishni posilannyaGrand Princess 7 zhovtnya 2011 u Wayback Machine angl Vebkamera na mistku Grand Princess 29 veresnya 2011 u Wayback Machine angl Oficijna storinka Grand Princess Foto sudna na MarineTraffic Polozhennya sudna v mori na potochnij moment 7 serpnya 2020 u Wayback Machine LiteraturaDouglas Ward Complete Guide to Cruising amp Cruise Ships 2009 Singapore u a Berlitz Publishing 2009 ISBN 978 981 268 564 3 PrimitkiThe People Behind the Grand angl sealetter com Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2011 Princess Cruises Ship Christeners angl princess com Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2011 Grand Princess to Undergo Dramatic Transformation Skywalkers Removed angl cruiseindustrynews com 10 lyutogo 2011 Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2011 Grand Princess Returns to Service angl cruiseindustrynews com 6 travnya 2011 Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2011 Mind ua ukr Arhiv originalu za 28 bereznya 2020 Procitovano 7 bereznya 2020 Ukrayinska pravda ukr Arhiv originalu za 18 bereznya 2020 Procitovano 19 bereznya 2020 Grand Princess Cruise Liner angl ship technology com Arhiv originalu za 10 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2011 RekordiPoperednik Najbilshe pasazhirske sudno u sviti 1997 1999 Nastupnik MS Voyager of the Seas