Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Oasis of the Seas укр Оазис морів один з найбільших круїзних кораблів у світі Оазис морів в Нассау Багамські острови в с

Oasis of the Seas

Oasis of the Seas

Oasis of the Seas (укр. Оазис морів) — один з найбільших круїзних кораблів у світі.

image
Оазис морів в Нассау, Багамські острови, в січні 2010 року
Історія
Назва: Oasis of the Seas
Власник: Royal Caribbean Cruises Ltd.
Оператор: Royal Caribbean International
Порт реєстрації: Нассау, image
Маршрут: Кариби
Замовлений: лютий 2006
Будівник: STX Europe Турку, Фінляндія
Вартість: $ 1.4 млрд. (2006)
Будівельний номер: 1363
Закладений: 12 листопада 2007
Спуск на воду: 21 листопада 2008 ()
Охрещений: 30 листопада 2009
Завершений: 28 жовтня 2009
Перше плавання: 5 грудня 2009
Ідентифікатор:
Основні характеристики
Клас і тип: , круїзне судно
Тоннаж:
  • 225,282 GT
  • 242,999 NT
  • 15,000 DWT
Довжина: 360 m (1 181 ft) overall
Ширина:
  • 47 m (154 ft) ватерлінія
  • 60,5 m (198 ft) максимальна ширина
Висота: 72 m (236 ft) above water line
Осадка: 9,3 m (31 ft)
Максимальна осадка: 22,55 m (74 ft)
Палуби: 16 пасажирських
Потужність:
  • 3 × 13 860 kW (18 590 hp) 12V46D
  • 3 × 18 480 kW (24 780 hp) Wärtsilä 16V46D
Двигуни:
  • 3 × 20 MW (27 000 hp) ABB , усі
  • 4 × 5,5 MW (7 400 hp) Wärtsilä CT3500 носові корегуючі пристрої
Швидкість: 22,6 knots (41,9 км/год; 26,0 миль/год)
Місткість:
  • 5,400 пасажирів при двомісному розміщенні
  • 6,296 максимум
Команда:
  • 2,165 у першу подорож
  • 2,394 станом на липень 2012
image

Власник — круїзне пароплавство «Royal Caribbean International».  — Нассау, Багами.

На його побудову було витрачено понад 1,4 мільярда доларів з 12 листопада 2007 р. по 28 жовтня 2009 р. Перший рейс відбувся 1 грудня 2009 р.

Характеристики

Тоннаж 225 282 брт. Довжина 360 м, ширина 47 м, 60,5 максимальна висота 72 м над водою, осадка 9,3 м. Має 18 палуб (16 пасажирських), місткість 2 700 кают на 5 400 пасажирів, екіпаж складає 2 165 осіб. Мінімальна вартість квитка на двотижневий круїз приблизно 1300 євро.

Історія судна

Американське пароплавство Royal Caribbean Cruises Ltd. уклало 4 лютого 2006 контракт на будівництво першого судна класу Oasis з фінської суднобудівної верф'ю "Aker Finnyards" (з осені 2008 STX Europe Cruise) спочатку під назвою "Project Genesis", а про ім'я "Oasis of the Seas" стало відомо лише у травні 2008 р. Гаслом пароплавства щодо цього будівництва стала фраза — "Ми будуємо Неймовірне".

Закладка кіля судна під будівельним номером 1363 відбулася на верфі в Турку 19 червня 2007. 21 листопада 2008 р. відбулося затоплення будівельного дока і продовжилося дообладнання судна. Ходові випробування на Балтиці почалися 8 червня 2009 р. і закінчилися вже в середині місяця. 28 жовтня 2009 судно було передане пароплавству.

Вранці 30 жовтня 2009 р. розпочався трансатлантичний перехід в порт приписки Port Everglades в Форт-Лодердейл. Слідуючи по Балтійському морю, Oasis of the Seas ввечері 1 листопада 2009 підійшов до мосту Великий Бельт, що дозволяє проходити суднам висотою до 65 м. Для проходження моста довелося втягнути вихлопні труби. Додатково судно вивели на максимальну швидкість для збільшення [en]» на ходу (англ. Squat-effect). Незважаючи на це між надбудовами судна і мостом залишалося близько півметра. З міркувань безпеки на час проходження судна було перекрито рух по мосту.

Після запланованої проміжної зупинки в Солент, де судно покинули працівники верфі, судно продовжило слідування до порту приписки. Під час перетину Атлантики була досягнута максимальна швидкість 24 вузла (приблизно 44 км / год). Сильний вітер і хвилі в Північній Атлантиці пошкодили одне з рятувальних суден. Судно прибуло в порт із запізненням на дві доби, вранці 13 листопада 2009 року.

Церемонія хрещення Oasis of the Seas відбулася 30 листопада 2009 р. у Форт-Лодердейлі. Для представлення семи тематичних ділянок судна пароплавство вирішило призначив сімох хрещених матерів:

  • Глорія Естефан — американська співачка, яка вже була хрещеною матір'ю «Empress of the Seas»;
  • Мішель Кван — американська фігуристка;
  • Jane Seymour — англо-американська актриса і продюсер;
  • Дара Торрес — американська плавчиха і спортивний коментатор;
  • Keshia Knight Pulliam — американська актриса;
  • Шон Джонсон — американська гімнастка;
  • Daisy Fuentes — кубинська телеведуча, модель і актриса.

У свій перший рейс з Форт-Лодердейл Oasis of the Seas вирушив 5 грудня 2009 року. У програмі був Однотижневий круїз із заходом на Сент-Томас, Сінт-Мартен і Багами. На момент першого рейсу тільки ці порти могли прийняти таке величезне судно. Протягом всього року Oasis of the Seas здійснює круїзи в Карибському морі.

Корпус

Корпус важить 45 000 тонн і складається з 480 000 частин. Частини збирають під дахом в окремі великі блоки по 600 тонн кожен. Судно збирається гігантським мостовим краном з 181 такого блоку. Проект судна вже на стадії проектування припускав зменшення низькочастотних коливань корпусу в порівнянні з судами типу «Voyager».

Енергетична установка

Судно обладнано 6 первинними двигунами внутрішнього згоряння виробництва компанії Wärtsilä — трьома 12-циліндровими 12V46D і трьома 16-циліндровими 16V46D чотиритактними V-подібними (45°) дизелями. У корпусі кожного двигуна по два розподільчі вали і по чотири клапани на циліндр. Об'єм двигунів становить 1156684 та 1542246 см³ відповідно. Циліндри: 460,0 × 580,0 мм. Потужність: 13860/18480 кВт (18 850/25 133 к. с.) при 514 об. / Хв. Сумарна потужність становить 97020 кВт (131947 к.с.). Первинні двигуни приводять в обертання головні генератори. До складу основної електростанції, що забезпечує роботу судна у всіх експлуатаційних режимах, входять три головні генератори по 21 000 кВА та три — по 15 800 кВА. На судні застосована єдина електроенергетична система. Основним споживачем електроенергії є система електроруху (веслова електроустановка).

Гвинто-кермові колонки Azipod (інше судно)

Під кормою встановлені три 20-мегаватні гвинтокермові колонки із вбудованими гребними електродвигунами ABB Azipod від компанії Schaeffler Group, здатні обертатися навколо вертикальної осі на 360° і створювати тягу в будь-якому напрямку. У кожному з них два роликових підшипника FAG і один радіальний. Підшипники передають силу тяги і утримують вагу моторів і гвинтів. Більший роликовий має діаметр 850 мм і витримує 430 т, менший має діаметр 620 мм і розрахований на 200 т. Діаметр трьох головних п'яти-лопатевих гвинтів 6,1 м. Для забезпечення маневреності безпосередньо в кілі носової частині розташовані чотири малих гвинта, діаметром понад 3 м і загальною потужністю 20 000 кВт. Завдяки їм судно може розвертатися на місці. Швидкість судна 22,6 вузли, що становить 41,9 км / год. Судно обладнане телескопічними трубами, які можуть зменшувати висоту на 7 метрів, якщо треба проплисти під мостом.

Розваги на борту

  • «Studio B» — як і на суднах класів «Voyager» та «Freedom» на «Оазисі морів» буде справжня льодова ковзанка.
  • «Casino Royal» — найбільше казино в світовому круїзному флоті: 450 слот-машин, 27 столів для гри в покер, рулетку, блек-джек і кості. Для новачків будуть проводити уроки гри.
  • «Opal Theatre» — театр, розрахований на 1380 глядачів, в якому щотижня демонструватимуть 3 шоу в 4 зміни, для того щоб усі охочі могли подивитися їх у зручний для них час.
  • «Blaze» — нічний клуб.
  • «Jazz on 4» — джаз-клуб.
  • «Dazzles» — дискотека.

Пасажири можуть відпочити в тіні справжніх дерев, так як на судні, вперше в світі, буде посаджений парк з 12 тисяч екзотичних, живих рослин і чагарників та 56-ти дерев.

На борту судна встановлена велика оригінальна карусель ручної роботи, басейни з джакузі, водний парк з водною ареною, казино, магазини і бутіки, де можна купити будь-які продукти харчування та одяг на будь-який смак, ресторани і бари.

Є 750-місцевий водний амфітеатр з фонтанами, трамплінами і пірнаючими вежами на відкритому повітрі і критий театр, на 1300 місць. Є клуб для любителів гумору і джазу. «Оазис морів» буде пропонувати гостям деякі з найбільш захоплюючих театральних постановок. На судні також проходитимуть льодові шоу, циркові, тематичні, та інші розважальні заходи.

Пасажири, які бажають провести час більш активно, можуть скористатися численними спортивними спорудами. На судні є льодова ковзанка, волейбольні та баскетбольні майданчики, поле для гольфу, обладнання для боулінгу, стіни для скелелазіння, фітнес центр, спа-салон. Є можливість займатися серфінгом в спеціально адаптованих для цього басейнах.

Також на кораблі є молодіжна зона і дитячі сади. Спеціальні атракціони для дітей різного віку також розташовані у всіх районах судна.

Див. також

Примітки

  1. . Det Norske Veritas. 2009. Архів оригіналу за 2 квітня 2016. Процитовано 1 листопада 2009.
  2. (PDF). OasisoftheSeas.com. 10 вересня 2009. Архів оригіналу (PDF) за 20 лютого 2012. Процитовано 24 жовтня 2009.
  3. Nugent, Rory (June 2009). . The Atlantic. Архів оригіналу за 19 березня 2012. Процитовано 24 жовтня 2009.
  4. . Det Norske Veritas. 2009. Архів оригіналу за 8 березня 2016. Процитовано 1 листопада 2009.
  5. Singh, Timon (24 листопада 2009). The World's Largest Cruise Ship. US Infrastructure. оригіналу за 30 листопада 2009. Процитовано 1 лютого 2016.
  6. Associated Press (21 листопада 2008). World's biggest cruise ship launched; will carry 6,300 passengers. . Архів оригіналу за 27 квітня 2013. Процитовано 1 лютого 2016.
  7. Quan, Tracy; Burden, Erin (18 листопада 2009). . OasisoftheSeas.com (Пресреліз). Архів оригіналу за 13 січня 2010. Процитовано 20 листопада 2009.
  8. . Det Norske Veritas. 2009. Архів оригіналу за 22 квітня 2016. Процитовано 1 листопада 2009.
  9. Oasis of the Seas. Royal Caribbean. Архів оригіналу за 19 липня 2012. Процитовано 1 лютого 2016.
  10. Creating the Incredible (PDF). STX Europe via CruiseWeb.nl. November 2008. Архів оригіналу (PDF) за 24 жовтня 2009. Процитовано 1 лютого 2016.
  11. . Det Norske Veritas. 2009. Архів оригіналу за 2 квітня 2016. Процитовано 1 листопада 2009.
  12. Найбільші круїзні лайнери
  13. . Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 27 липня 2014.
  14. . Архів оригіналу за 27 липня 2014. Процитовано 27 липня 2014.

Посилання

  • Найбільший у світі круїзний лайнер Oasis of the Seas (+35 фото) [ 27 липня 2014 у Wayback Machine.]
  • Два найбільші круїзні лайнери у світі [ 9 серпня 2014 у Wayback Machine.]
  • Нове чудо світу «Oasis of the Seas» — найбільший лайнер в історії людства [ 20 серпня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Oasis of the Seas (судно)


image Це незавершена стаття про судна.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Oasis of the Seas ukr Oazis moriv odin z najbilshih kruyiznih korabliv u sviti Oazis moriv v Nassau Bagamski ostrovi v sichni 2010 rokuIstoriya Nazva Oasis of the SeasVlasnik Royal Caribbean Cruises Ltd Operator Royal Caribbean InternationalPort reyestraciyi Nassau Marshrut KaribiZamovlenij lyutij 2006Budivnik STX Europe Turku FinlyandiyaVartist 1 4 mlrd 2006 Budivelnij nomer 1363Zakladenij 12 listopada 2007Spusk na vodu 21 listopada 2008 Ohreshenij 30 listopada 2009Zavershenij 28 zhovtnya 2009Pershe plavannya 5 grudnya 2009Identifikator pozivnij C6XS7 Nomer IMO 9383936 311020600 Osnovni harakteristikiKlas i tip kruyizne sudnoTonnazh 225 282 GT 242 999 NT 15 000 DWTDovzhina 360 m 1 181 ft overallShirina 47 m 154 ft vaterliniya 60 5 m 198 ft maksimalna shirinaVisota 72 m 236 ft above water lineOsadka 9 3 m 31 ft Maksimalna osadka 22 55 m 74 ft Palubi 16 pasazhirskihPotuzhnist 3 13 860 kW 18 590 hp 12V46D 3 18 480 kW 24 780 hp Wartsila 16V46DDviguni 3 20 MW 27 000 hp ABB usi 4 5 5 MW 7 400 hp Wartsila CT3500 nosovi koreguyuchi pristroyiShvidkist 22 6 knots 41 9 km god 26 0 mil god Mistkist 5 400 pasazhiriv pri dvomisnomu rozmishenni 6 296 maksimumKomanda 2 165 u pershu podorozh 2 394 stanom na lipen 2012 Vlasnik kruyizne paroplavstvo Royal Caribbean International Nassau Bagami Na jogo pobudovu bulo vitracheno ponad 1 4 milyarda dolariv z 12 listopada 2007 r po 28 zhovtnya 2009 r Pershij rejs vidbuvsya 1 grudnya 2009 r HarakteristikiTonnazh 225 282 brt Dovzhina 360 m shirina 47 m 60 5 maksimalna visota 72 m nad vodoyu osadka 9 3 m Maye 18 palub 16 pasazhirskih mistkist 2 700 kayut na 5 400 pasazhiriv ekipazh skladaye 2 165 osib Minimalna vartist kvitka na dvotizhnevij kruyiz priblizno 1300 yevro Istoriya sudnaAmerikanske paroplavstvo Royal Caribbean Cruises Ltd uklalo 4 lyutogo 2006 kontrakt na budivnictvo pershogo sudna klasu Oasis z finskoyi sudnobudivnoyi verf yu Aker Finnyards z oseni 2008 STX Europe Cruise spochatku pid nazvoyu Project Genesis a pro im ya Oasis of the Seas stalo vidomo lishe u travni 2008 r Gaslom paroplavstva shodo cogo budivnictva stala fraza Mi buduyemo Nejmovirne Zakladka kilya sudna pid budivelnim nomerom 1363 vidbulasya na verfi v Turku 19 chervnya 2007 21 listopada 2008 r vidbulosya zatoplennya budivelnogo doka i prodovzhilosya doobladnannya sudna Hodovi viprobuvannya na Baltici pochalisya 8 chervnya 2009 r i zakinchilisya vzhe v seredini misyacya 28 zhovtnya 2009 sudno bulo peredane paroplavstvu Vranci 30 zhovtnya 2009 r rozpochavsya transatlantichnij perehid v port pripiski Port Everglades v Fort Loderdejl Sliduyuchi po Baltijskomu moryu Oasis of the Seas vvecheri 1 listopada 2009 pidijshov do mostu Velikij Belt sho dozvolyaye prohoditi sudnam visotoyu do 65 m Dlya prohodzhennya mosta dovelosya vtyagnuti vihlopni trubi Dodatkovo sudno viveli na maksimalnu shvidkist dlya zbilshennya en na hodu angl Squat effect Nezvazhayuchi na ce mizh nadbudovami sudna i mostom zalishalosya blizko pivmetra Z mirkuvan bezpeki na chas prohodzhennya sudna bulo perekrito ruh po mostu Pislya zaplanovanoyi promizhnoyi zupinki v Solent de sudno pokinuli pracivniki verfi sudno prodovzhilo sliduvannya do portu pripiski Pid chas peretinu Atlantiki bula dosyagnuta maksimalna shvidkist 24 vuzla priblizno 44 km god Silnij viter i hvili v Pivnichnij Atlantici poshkodili odne z ryatuvalnih suden Sudno pribulo v port iz zapiznennyam na dvi dobi vranci 13 listopada 2009 roku Ceremoniya hreshennya Oasis of the Seas vidbulasya 30 listopada 2009 r u Fort Loderdejli Dlya predstavlennya semi tematichnih dilyanok sudna paroplavstvo virishilo priznachiv simoh hreshenih materiv Gloriya Estefan amerikanska spivachka yaka vzhe bula hreshenoyu matir yu Empress of the Seas Mishel Kvan amerikanska figuristka Jane Seymour anglo amerikanska aktrisa i prodyuser Dara Torres amerikanska plavchiha i sportivnij komentator Keshia Knight Pulliam amerikanska aktrisa Shon Dzhonson amerikanska gimnastka Daisy Fuentes kubinska televeducha model i aktrisa U svij pershij rejs z Fort Loderdejl Oasis of the Seas virushiv 5 grudnya 2009 roku U programi buv Odnotizhnevij kruyiz iz zahodom na Sent Tomas Sint Marten i Bagami Na moment pershogo rejsu tilki ci porti mogli prijnyati take velichezne sudno Protyagom vsogo roku Oasis of the Seas zdijsnyuye kruyizi v Karibskomu mori KorpusKorpus vazhit 45 000 tonn i skladayetsya z 480 000 chastin Chastini zbirayut pid dahom v okremi veliki bloki po 600 tonn kozhen Sudno zbirayetsya gigantskim mostovim kranom z 181 takogo bloku Proekt sudna vzhe na stadiyi proektuvannya pripuskav zmenshennya nizkochastotnih kolivan korpusu v porivnyanni z sudami tipu Voyager Energetichna ustanovkaSudno obladnano 6 pervinnimi dvigunami vnutrishnogo zgoryannya virobnictva kompaniyi Wartsila troma 12 cilindrovimi 12V46D i troma 16 cilindrovimi 16V46D chotiritaktnimi V podibnimi 45 dizelyami U korpusi kozhnogo dviguna po dva rozpodilchi vali i po chotiri klapani na cilindr Ob yem dviguniv stanovit 1156684 ta 1542246 sm vidpovidno Cilindri 460 0 580 0 mm Potuzhnist 13860 18480 kVt 18 850 25 133 k s pri 514 ob Hv Sumarna potuzhnist stanovit 97020 kVt 131947 k s Pervinni dviguni privodyat v obertannya golovni generatori Do skladu osnovnoyi elektrostanciyi sho zabezpechuye robotu sudna u vsih ekspluatacijnih rezhimah vhodyat tri golovni generatori po 21 000 kVA ta tri po 15 800 kVA Na sudni zastosovana yedina elektroenergetichna sistema Osnovnim spozhivachem elektroenergiyi ye sistema elektroruhu veslova elektroustanovka Gvinto kermovi kolonki Azipod inshe sudno Pid kormoyu vstanovleni tri 20 megavatni gvintokermovi kolonki iz vbudovanimi grebnimi elektrodvigunami ABB Azipod vid kompaniyi Schaeffler Group zdatni obertatisya navkolo vertikalnoyi osi na 360 i stvoryuvati tyagu v bud yakomu napryamku U kozhnomu z nih dva rolikovih pidshipnika FAG i odin radialnij Pidshipniki peredayut silu tyagi i utrimuyut vagu motoriv i gvintiv Bilshij rolikovij maye diametr 850 mm i vitrimuye 430 t menshij maye diametr 620 mm i rozrahovanij na 200 t Diametr troh golovnih p yati lopatevih gvintiv 6 1 m Dlya zabezpechennya manevrenosti bezposeredno v kili nosovoyi chastini roztashovani chotiri malih gvinta diametrom ponad 3 m i zagalnoyu potuzhnistyu 20 000 kVt Zavdyaki yim sudno mozhe rozvertatisya na misci Shvidkist sudna 22 6 vuzli sho stanovit 41 9 km god Sudno obladnane teleskopichnimi trubami yaki mozhut zmenshuvati visotu na 7 metriv yaksho treba proplisti pid mostom Rozvagi na bortu Studio B yak i na sudnah klasiv Voyager ta Freedom na Oazisi moriv bude spravzhnya lodova kovzanka Casino Royal najbilshe kazino v svitovomu kruyiznomu floti 450 slot mashin 27 stoliv dlya gri v poker ruletku blek dzhek i kosti Dlya novachkiv budut provoditi uroki gri Opal Theatre teatr rozrahovanij na 1380 glyadachiv v yakomu shotizhnya demonstruvatimut 3 shou v 4 zmini dlya togo shob usi ohochi mogli podivitisya yih u zruchnij dlya nih chas Blaze nichnij klub Jazz on 4 dzhaz klub Dazzles diskoteka Pasazhiri mozhut vidpochiti v tini spravzhnih derev tak yak na sudni vpershe v sviti bude posadzhenij park z 12 tisyach ekzotichnih zhivih roslin i chagarnikiv ta 56 ti derev Na bortu sudna vstanovlena velika originalna karusel ruchnoyi roboti basejni z dzhakuzi vodnij park z vodnoyu arenoyu kazino magazini i butiki de mozhna kupiti bud yaki produkti harchuvannya ta odyag na bud yakij smak restorani i bari Ye 750 miscevij vodnij amfiteatr z fontanami tramplinami i pirnayuchimi vezhami na vidkritomu povitri i kritij teatr na 1300 misc Ye klub dlya lyubiteliv gumoru i dzhazu Oazis moriv bude proponuvati gostyam deyaki z najbilsh zahoplyuyuchih teatralnih postanovok Na sudni takozh prohoditimut lodovi shou cirkovi tematichni ta inshi rozvazhalni zahodi Pasazhiri yaki bazhayut provesti chas bilsh aktivno mozhut skoristatisya chislennimi sportivnimi sporudami Na sudni ye lodova kovzanka volejbolni ta basketbolni majdanchiki pole dlya golfu obladnannya dlya boulingu stini dlya skelelazinnya fitnes centr spa salon Ye mozhlivist zajmatisya serfingom v specialno adaptovanih dlya cogo basejnah Takozh na korabli ye molodizhna zona i dityachi sadi Specialni atrakcioni dlya ditej riznogo viku takozh roztashovani u vsih rajonah sudna Div takozhSpisok najbilshih kruyiznih suden Hronologichnij spisok najbilshih pasazhirskih suden Spokusa morivPrimitki Det Norske Veritas 2009 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2016 Procitovano 1 listopada 2009 PDF OasisoftheSeas com 10 veresnya 2009 Arhiv originalu PDF za 20 lyutogo 2012 Procitovano 24 zhovtnya 2009 Nugent Rory June 2009 The Atlantic Arhiv originalu za 19 bereznya 2012 Procitovano 24 zhovtnya 2009 Det Norske Veritas 2009 Arhiv originalu za 8 bereznya 2016 Procitovano 1 listopada 2009 Singh Timon 24 listopada 2009 The World s Largest Cruise Ship US Infrastructure originalu za 30 listopada 2009 Procitovano 1 lyutogo 2016 Associated Press 21 listopada 2008 World s biggest cruise ship launched will carry 6 300 passengers Arhiv originalu za 27 kvitnya 2013 Procitovano 1 lyutogo 2016 Quan Tracy Burden Erin 18 listopada 2009 OasisoftheSeas com Presreliz Arhiv originalu za 13 sichnya 2010 Procitovano 20 listopada 2009 Det Norske Veritas 2009 Arhiv originalu za 22 kvitnya 2016 Procitovano 1 listopada 2009 Oasis of the Seas Royal Caribbean Arhiv originalu za 19 lipnya 2012 Procitovano 1 lyutogo 2016 Creating the Incredible PDF STX EuropeviaCruiseWeb nl November 2008 Arhiv originalu PDF za 24 zhovtnya 2009 Procitovano 1 lyutogo 2016 Det Norske Veritas 2009 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2016 Procitovano 1 listopada 2009 Najbilshi kruyizni lajneri Arhiv originalu za 11 serpnya 2014 Procitovano 27 lipnya 2014 Arhiv originalu za 27 lipnya 2014 Procitovano 27 lipnya 2014 PosilannyaNajbilshij u sviti kruyiznij lajner Oasis of the Seas 35 foto 27 lipnya 2014 u Wayback Machine Dva najbilshi kruyizni lajneri u sviti 9 serpnya 2014 u Wayback Machine Nove chudo svitu Oasis of the Seas najbilshij lajner v istoriyi lyudstva 20 serpnya 2010 u Wayback Machine ros Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Oasis of the Seas sudno Ce nezavershena stattya pro sudna Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ