Renault Colorale — сімейство середньорозмірних автомобілів, що виготовлялися у 1950—1957 рр.
14 CV (1950-1953) | |
---|---|
Марка: | 14 CV (1950-1953) |
Тип: | бензиновий 4-тактний R4 |
Робочий об'єм: | 2383 см3 |
Максимальна потужність: | 48 к.с. (36 кВт [49 к.с. по ГОСТ]), при 2800 об/хв |
Макс. швидкість: | 92 км/год |
Хід поршня: | 105 мм |
Діаметр циліндра: | 85 мм |
Ступінь стиску: | 6,4 |
Система живлення: | карбюратор Solex |
Охолодження: | рідинне |
Газорозподільний механізм: | SV |
11 CV (1953-1957) | |
---|---|
Марка: | 11 CV (1953-1957) |
Тип: | бензиновий 4-тактний R4 |
Робочий об'єм: | 1996 см3 |
Максимальна потужність: | 58 к.с. (43 кВт [58 к.с. по ГОСТ]), при 4000 об/хв |
Макс. швидкість: | 102 км/год |
Хід поршня: | 88 мм |
Діаметр циліндра: | 85 мм |
Ступінь стиску: | 6,6 |
Система живлення: | карбюратор |
Охолодження: | рідинне |
Довжина: | 4370 мм; 4440 мм (Taxi) |
Ширина: | 1820 мм |
Висота: | 1820 мм (Savane, Furgon); 1810 мм (Prarie, Taxi); 1790 мм (Pick-up) |
Колісна база: | 2660 мм |
Колія передня: | 1450 мм |
Колія задня: | 1450 мм |
Споряджена маса: | 1765 кг (Savane) |
Повна маса: | 2490 кг (Savane) |
Renault Estafette
Схожі моделі: | ГАЗ-М-72, Москвич-411/431, Chevrolet Advance Design |
Вантажопідйомність: | 800 кг (Pick-up) |
Об'єм бака: | 65 л |
Першочергово призначалися для експлуатації у селах та Заморських володіннях Франції. Назва «Colorale» є телескопією з французьких слів COLOniale («колоніальний») та ruRALE («сільський»).
Модифікації — універсал (найпопулярніший п'ятидверний — Prarie, тридверний — Savane), фургон, пікап, бортова вантажівка (Plateau baché), шасі під спеціалізовані кузова (Châssis-cabine), таксі. Останній, що нагадував лондонські кеби (з додатковими розкладними сидіннями проти ходу) зник з виробництва ще у 1952 р.
Розроблений інженером Фернаном Пікаром (Fernand Picard) та дизайнером Робертом Батхаудом (Robert Barthaud) автомобіль нагадував популярні Renault 1950-их р., хоча не був комерційно успішним. Було виготовлено всього 39501 екземпляр (43000).
Почалось виробництво у 1950 р. з задньопривідних варіантів. Вони мали «нижньоклапанні» двигуни 14CV (R4, 2,4 л, 48 к. с.) з неповноопорним колінчастим валом. Агрегати відносились до «85 серії», котрими обладнувались Renault Primaquatre ще у 1936 р. Через це більш ніж півторатонний автомобіль з важкістю розвивав максимальну швидкість у 92 км/год.
Кузова виготовлялись компанією Chausson у Женвільє, а остаточно збирались на заводах «Рено» у Булонь-Біянкур.
Залежна ресорна підвіска як передніх так і задніх коліс (16 дюймів) містила додаткові коректуючі пружини. Гальмівні механізми були повністю барабанними. Кермовий механізм типу черв'як-ролик.
Повнопривідні версії дебютували на Паризькому автосалоні у 1951 р., а виготовлялись з 1952 р. До чотирьохступінчастої коробки передач додалась двоступінчаста роздавальна коробка з знижувальною передачею (передатне відношення 1,58).
Популяризації сприяли рекламно-випробовувальні пробіги — один автомобіль пройшов 15 тис. км по Африці, потім 42 тис. км по Північній та Південній Америці, піднявшись на 4800 км над рівнем моря в районі озера Тітікака.
З 1953 р. стали встановлювати нові двигуни 11 CV (R4, 2 л, 58 к.с.), котрими обладнувались також седани Frégate та легкі вантажівки. Однак агрегати не сильно впливали на динамічні характеристики.
Цікаво, що завершення виробництва збіглося з початком розпаду Французької колоніальної імперії.
Примітки
- ГОСТ 8.417-2002
- Automobilia. Toutes les voitures françaises 1953 (salon Paris oct 1952). Paris: Histoire & collections. Nr. 14: Page 65. 2000.
- Dati estrapolati da La Renault Colorale de mon pere, Marc-Antoine Colin, pagg.116-119, ETAI
- I 39.305 esemplari dichiarati non includono gli otto esemplari di preserie
- Historische Ubersicht [ 21 жовтня 2016 у Wayback Machine.] auf Oldtimer-Klassiker.de (abgerufen am 30. August 2010)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault Colorale |
- «Дуже рідкісний предок кросоверів» — Renault Colorale (рос.) [ 20 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Стаття на desert-vehicles.org (англ.) [ 20 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Клуб Renault Colorale (франц.) [ 20 червня 2021 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Renault Colorale simejstvo serednorozmirnih avtomobiliv sho vigotovlyalisya u 1950 1957 rr Renault Colorale Renault ColoraleRenault Colorale na vikishovishiZagalni daniVirobnik RenaultRoki virobnictva 1950 1957 DizajnKomponuvannya FR 4WD Dviguni14 CV 1950 1953 Marka 14 CV 1950 1953 Tip benzinovij 4 taktnij R4Robochij ob yem 2383 sm3Maksimalna potuzhnist 48 k s 36 kVt 49 k s po GOST pri 2800 ob hvMaks shvidkist 92 km godHid porshnya 105 mmDiametr cilindra 85 mmStupin stisku 6 4Sistema zhivlennya karbyurator SolexOholodzhennya ridinneGazorozpodilnij mehanizm SV 11 CV 1953 1957 Marka 11 CV 1953 1957 Tip benzinovij 4 taktnij R4Robochij ob yem 1996 sm3Maksimalna potuzhnist 58 k s 43 kVt 58 k s po GOST pri 4000 ob hvMaks shvidkist 102 km godHid porshnya 88 mmDiametr cilindra 85 mmStupin stisku 6 6Sistema zhivlennya karbyuratorOholodzhennya ridinneTransmisiyaKP 4 stupeneva mehanichna peredatni vidnoshennya I 4 82 II 2 62 III 1 6 IV 1 Z H 4 9HarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4370 mm 4440 mm Taxi Shirina 1820 mmVisota 1820 mm Savane Furgon 1810 mm Prarie Taxi 1790 mm Pick up Kolisna baza 2660 mmKoliya perednya 1450 mmKoliya zadnya 1450 mmSporyadzhena masa 1765 kg Savane Povna masa 2490 kg Savane Na rinkuPoperednik Renault PrimaquatreNastupnik Renault EstafetteShozhi modeli GAZ M 72 Moskvich 411 431 Chevrolet Advance DesignInsheVantazhopidjomnist 800 kg Pick up Ob yem baka 65 l Pershochergovo priznachalisya dlya ekspluataciyi u selah ta Zamorskih volodinnyah Franciyi Nazva Colorale ye teleskopiyeyu z francuzkih sliv COLOniale kolonialnij ta ruRALE silskij Modifikaciyi universal najpopulyarnishij p yatidvernij Prarie tridvernij Savane furgon pikap bortova vantazhivka Plateau bache shasi pid specializovani kuzova Chassis cabine taksi Ostannij sho nagaduvav londonski kebi z dodatkovimi rozkladnimi sidinnyami proti hodu znik z virobnictva she u 1952 r Rozroblenij inzhenerom Fernanom Pikarom Fernand Picard ta dizajnerom Robertom Bathaudom Robert Barthaud avtomobil nagaduvav populyarni Renault 1950 ih r hocha ne buv komercijno uspishnim Bulo vigotovleno vsogo 39501 ekzemplyar 43000 Pochalos virobnictvo u 1950 r z zadnoprividnih variantiv Voni mali nizhnoklapanni dviguni 14CV R4 2 4 l 48 k s z nepovnoopornim kolinchastim valom Agregati vidnosilis do 85 seriyi kotrimi obladnuvalis Renault Primaquatre she u 1936 r Cherez ce bilsh nizh pivtoratonnij avtomobil z vazhkistyu rozvivav maksimalnu shvidkist u 92 km god Kuzova vigotovlyalis kompaniyeyu Chausson u Zhenvilye a ostatochno zbiralis na zavodah Reno u Bulon Biyankur Zalezhna resorna pidviska yak perednih tak i zadnih kolis 16 dyujmiv mistila dodatkovi korektuyuchi pruzhini Galmivni mehanizmi buli povnistyu barabannimi Kermovij mehanizm tipu cherv yak rolik Povnoprividni versiyi debyutuvali na Parizkomu avtosaloni u 1951 r a vigotovlyalis z 1952 r Do chotirohstupinchastoyi korobki peredach dodalas dvostupinchasta rozdavalna korobka z znizhuvalnoyu peredacheyu peredatne vidnoshennya 1 58 Populyarizaciyi spriyali reklamno viprobovuvalni probigi odin avtomobil projshov 15 tis km po Africi potim 42 tis km po Pivnichnij ta Pivdennij Americi pidnyavshis na 4800 km nad rivnem morya v rajoni ozera Titikaka Z 1953 r stali vstanovlyuvati novi dviguni 11 CV R4 2 l 58 k s kotrimi obladnuvalis takozh sedani Fregate ta legki vantazhivki Odnak agregati ne silno vplivali na dinamichni harakteristiki Cikavo sho zavershennya virobnictva zbiglosya z pochatkom rozpadu Francuzkoyi kolonialnoyi imperiyi PrimitkiGOST 8 417 2002 Automobilia Toutes les voitures francaises 1953 salon Paris oct 1952 Paris Histoire amp collections Nr 14 Page 65 2000 Dati estrapolati da La Renault Colorale de mon pere Marc Antoine Colin pagg 116 119 ETAI I 39 305 esemplari dichiarati non includono gli otto esemplari di preserie Historische Ubersicht 21 zhovtnya 2016 u Wayback Machine auf Oldtimer Klassiker de abgerufen am 30 August 2010 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Renault Colorale Duzhe ridkisnij predok krosoveriv Renault Colorale ros 20 zhovtnya 2016 u Wayback Machine Stattya na desert vehicles org angl 20 zhovtnya 2016 u Wayback Machine Klub Renault Colorale franc 20 chervnya 2021 u Wayback Machine