Джеймс Ватт (англ. James Watt; 19 січня 1736, Грінок — 19 серпня 1819, [en], графство Західний Мідленд) — шотландський винахідник-механік, член Лондонського королівського товариства, творець універсальної парової машини подвійної дії. Роботи Ватта поклали початок промислової революції спочатку в Англії, а потім і у всьому світі. Його ім'ям названа одиниця потужності — ват та Університет Геріот-Ватт в Единбурзі.
Джеймс Ватт | |
---|---|
англ. James Watt | |
Портрет Ватта роботи Генрі Говарда | |
Народився | 19 січня 1736 Грінок, Шотландія |
Помер | 19 серпня 1819 (83 роки) |
Поховання | d |
Місце проживання | Глазго потім |
Країна | Шотландія |
Національність | шотландець |
Діяльність | інженер, хімік, фізик, винахідник, підприємець, математик, технік |
Alma mater | Університет Глазго |
Галузь | Винахідник, інженер-механік |
Заклад | Університет Глазго потім фірма Boulton&Watt |
Членство | Лондонське королівське товариство[2] Французька академія наук[3] Королівське товариство Единбурга Місячне товариство[4] |
Відомий завдяки: | удосконаленням парової машини |
Батько | Джеймс Ватт[d][5] |
Мати | d[6][5] |
У шлюбі з | d[5] d[5] |
Діти | Джеймс Ватт-молодший[5] d[6][5] d[6][5] d[5] |
Родичі | Роберт Ватсон-Ватт |
Нагороди | |
Автограф | |
Висловлювання у Вікіцитатах Джеймс Ватт у Вікісховищі |
Біографія
Походження
Джеймс Ватт народився 19 січня 1736 року в Гріноку (шотландська область Ренфрюшир), морському порті в затоці Ферт-оф-Клайд. Прадід Дж. Ватта був родом з Абердиншира, займався сільським господарством. Під час громадянської війни 1644—1647 років він загинув, воюючи на боці ковенантерів. Його земля, майно і будинок були конфісковані, а його синові Томасу, діду Ватта, надали притулок родичі, що жили поблизу Грінока, на березі затоки Ферт-оф-Клайд. Томас Ватт був учителем математики та мореплавства, обіймав посади головного окружного судді, голови церковної ради і перебував на службі в барона Картсбурна.
Його син Джеймс, батько майбутнього винахідника, був корабельним теслею, власником суден і підрядником у суднобудуванні, тримав склад корабельних приладь, вів морську торгівлю, сам створював і ремонтував різноманітні прилади і механізми. Для Грінокської пристані він спорудив перший підіймальний кран. Служив також головним цивільним офіцером (англ. chief baillie) містечка. Його мати, Агнес Мюргед (англ. Agnes Muirhead), походила зі знатної сім'ї і мала добру освіту. Обоє батьків були пресвітеріанами і переконаними ковенантерами.
Дитинство
Через проблеми із здоров'ям спочатку Джеймса вчили вдома. Мати навчила його читати, а письма та арифметики його навчив батько. По тому хлопець пішов до школи, де продемонстрував математичні здібності, однак слабке здоров'я і постійні нездужання поклали цьому край. Будучи підлітком, він захоплювався астрономією, хімічними дослідами, навчився все робити своїми руками, за що отримав від близьких звання «майстра-умільця». Батько подарував йому набір столярних інструментів, і Джеймс виготовляв моделі механізмів і пристроїв, які створював батько. Батьки не наполягали на обов'язковому навчанні в школі, вважаючи, що син сам може навчитися всього, чого побажає. Дж. Ватт-молодший не мав можливості проводити час в іграх з однолітками, єдиним його заняттям поза домом було рибальство. Більшу частину року він був обмежений стінами своєї кімнати, де навчався самостійно. Товариш його батька, побачивши одного разу, як хлопчик малював на печі крейдою якісь лінії і кути, запитав: «Навіщо ви дозволяєте дитині витрачати даремно час; чому б не послати його в школу?». Джеймс Ватт-старший відповів: «Не засуджуйте його так швидко; спершу розберіться, чим він зайнятий». Виявилося, що він шукав розв'язок задачі Евкліда.
Освіта
Коли Ватту виповнилося 18 років, у нього померла мати. Справи батька, як і його здоров'я, похитнулися, і Ватт був змушений спробувати дбати про себе сам. Було вирішено, що Джеймс займеться ремеслом, пов'язаним із вимірювальними приладами. Оскільки в Шотландії навчитися такому заняттю було проблематично, Ватт на рік вирушив до Лондона. З великими труднощами в 1755 році його взяли на роботу практикантом у компанію Джона Моргана в Лондоні, що займалася виробництвом високоточних інструментів. Фінансові можливості давали йому змогу оплатити лише рік навчання. Так він опинився в Лондоні на нелегальному становищі, оскільки офіційно в учні його не зарахували (справжнє учнівство вимагало семи років навчання).
Ватт, не шкодуючи себе, занурився в роботу, віддаючи їй всі сили. Почавши з виготовлення звичайних лінійок і циркулів, він швидко перейшов до складніших інструментів. Скоро він уже був у змозі виготовити квадрант, [en] (англ. Sector або англ. Proportional compass), теодоліт. Він голодував і майже не виходив із дому: для цього не було часу, бо він цілий день працював на господаря, а вечорами й ранками йому доводилося виконувати роботу на замовлення, щоб якось заробити кошти і на себе. Крім того, оскільки він не мав офіційного статусу «учня», хлопця могли насильно завербувати до військового флоту або ж до флоту Ост-Індської компанії. Ваттові вдалося уникнути призову на Семирічну війну.
Становлення
Після завершення практики через поганий стан здоров'я він повернувся до Шотландії. Ватт оселився у свого дядька по материнській лінії у Глазго і почав займатися виготовленням та ремонтом [en], [en], барометрів, деталей телескопів та іншого обладнання. Однак спілка ремісників Глазго заборонила Ватту займатись цим видом діяльності, оскільки він, по суті, не отримав відповідної підготовки (англ. Apprenticeship) згідно з цеховими порядками, — навіть попри те, що він був єдиним майстром такої кваліфікації у Шотландії.
З безвиході Ватта врятував випадок. В Університет Глазго надійшла партія астрономічних інструментів, основи майбутньої [en]. Ці інструменти потребували чистки, встановлення та налаштування. Через свого дядька, професора східних мов і латини, Ватт мав знайомство з доктором Дікком, професором природничих наук. Користуючись його заступництвом, Ватт отримав роботу із впорядкування інструментарію. Для цього він створив при університеті невелику майстерню. Урешті-решт його було призначено майстром із виготовлення точних та оптичних приладів в Університеті Глазго, де він потоваришував із хіміком і першовідкривачем діоксиду вуглецю — Джозефом Блеком, що високо цінив талант майбутнього батька промислової революції і брав активну участь у його розробках; його другом також став відомий економіст Адам Сміт.
У 1759 році Ватт вступив у партнерські відносини з архітектором і бізнесменом Джоном Крейгом. Разом вони організували виробництво різних інструментів, включаючи музичні, та іграшок. Справа швидко набрала обертів, і Ватт позбувся нужди. Попит на продукцію давав хороший дохід, такий, що навіть з'явилася можливість наймати собі помічників (працювало до 16 осіб). Партнерство тривало шість років до смерті Крейга. По цьому один зі співробітників, Алекс Гарднер, урешті-решт взяв на себе бізнес, який проіснував до двадцятого століття.
Сімейне життя
У 1764 році Ватт одружився з двоюрідною сестрою Маргарет (Пеггі) Міллер. З нею він прожив до її смерті при пологах у 1772 році. У них було п'ятеро дітей, лише двоє з яких дожили до дорослого віку: Джеймс-молодший (1769—1848) і Маргарет (1767—1796). Вдруге він одружився в 1777 році з Енн Мак-Грегор, з якою у нього було двоє дітей: Грегорі (1777—1804), який став геологом і мінерологом і Дженет (1779—1794). Енн пережила свого чоловіка, вона померла в 1832 році.
Винахідництво
Ще в 1759 році приятель Ватта зацікавив його проблемами використання пари як джерела енергії руху. (Парова машина Ньюкомена) існувала вже 50 років, знаходячи застосування здебільшого для відпомповування води із шахт, проте за весь цей час вона жодного разу не була вдосконалена, і мало хто розбирався в принципі її роботи. Ватт почав з нуля дослідження із застосування пари, оскільки досі не стикався з цим питанням. Проте спроби створити робочу модель апарата закінчилися невдало. Йому вдалося спорудити лише щось на кшталт моделі парової машини Севері, використовуючи котел Папена. Утім, модель була настільки недосконалою, що Ватт припинив розробку.
Шлях Ватта до всесвітньої слави почався зі звичайної, рутинної роботи. У 1763 році Джон Андерсон, професор Університету Глазго, доручив йому відремонтувати модель (машини Ньюкомена), що використовувалась для помпування води. У нього нічого не виходило, поки Ватт не зрозумів, що винна не модель, а принципи, закладені в основу її роботи. Стало очевидним, що основний недолік машини Ньюкомена полягав у перемінному нагріванні й охолодженні парового циліндра: кожен наступний хід поршня вимагав нагрівання, з наступним охолодженням водяної пари аж до її конденсації. Ватт показав, що майже 3/4 енергії гарячої пари витрачаються неефективно: при кожному циклі пара повинна нагрівати циліндр, бо перед цим у циліндр надходила холодна вода, щоб сконденсувати пару для зменшення тиску. Таким чином енергія пари витрачалася на постійний розігрів циліндра, замість того, щоб бути перетвореною в механічну енергію.
Під час заміської прогулянки йому прийшла спало на думку:
- Оскільки пара є пружним тілом, вона кинеться у вакуум. Якщо між циліндром і вихлопним пристроєм існуватиме сполучення, то пара проникне туди. Саме там її можна буде конденсувати, не охолоджуючи циліндр.
Більше того, циліндр може залишатися гарячим, а конденсор холодним, якщо їх розділити теплоізоляційним матеріалом. Так народилася ідея важливої частини парової машини — пароконденсатора, відокремленого від робочого циліндра. Крім того, Ватт зробив ще декілька удосконалень, що остаточно перетворили пароатмосферну машину у парову. На основі цих принципів Ватт збудував свою модель, яка дотепер збереглася в Музеї науки у Лондоні.
Завдяки підтримці промисловця Джона Ребака 5 січня 1769 року Ватт одержав патент № 913 на «способи зменшення споживання пари і внаслідок цього — палива у вогняних машинах», але побудувати парову машину йому довго не вдавалося. Основна складність полягала в тому, щоб змусити ефективно працювати поршень та циліндр. Металовиробництво того часу було не здатне забезпечити потрібну точність виготовлення. Машина зацікавила промисловця Метью Бултона, власника ливарного заводу в Бірмінгемі, але відсутність згоди між Робаком і Ваттом завадили впровадити розробку. На якийсь час Ватт втратив інтерес до парових двигунів і працював геодезистом на будівництві каналів.
Перші парові машини
Лише в 1776 році парова машина Джеймса Ватта була побудована й успішно пройшла випробовування. Вона виявилася значно ефективнішою за машину Ньюкомена, споживаючи втричі менше вугілля.
У 1782 році Ватт створив нову машину — першу універсальну парову машину подвійної дії (патент № 1321). Кришку циліндра він оснастив винайденим незадовго до того сальниковим ущільненням, що забезпечувало вільний рух штока поршня без витоку пари з циліндра. Пара надходила у циліндр поперемінно то з однієї сторони поршня, то з другої. Тому поршень робив і робочий і зворотний хід за допомогою пари, чого не було у попередніх конструкціях парових машин. Розроблена Ваттом «ротативна парова машина» на основі запатентованого в 1781 році планетарного механізму (патент № 1306) спочатку широко застосовувалася для приведення в дію машин і верстатів прядильних і ткацьких фабрик, а пізніше й на інших промислових підприємствах. У 1785 році одна з перших машин Ватта була встановлена в Лондоні на пивоварному заводі Семюела Вітбреда для розмелювання солоду. Машина взяла на себе роботу 24 коней. Діаметр її циліндра становив 63 сантиметри, робочий хід поршня становив 1,83 м, а діаметр маховика сягав 4,27 м. Ця машина збереглась до наших днів.
У 1788 році Джеймс Ватт на основі пропозицій його партнера по бізнесу Метью Бултона уперше застосував відцентровий регулятор для стабілізації частоти обертання вихідного вала парової машини, що пізніше отримав назву «регулятор Ватта».
Таким чином, парова машина Ватта стала винаходом століття, що поклав початок промисловій революції. Парова машина завдяки економічності набула широкого використання і відіграла величезну роль у переході до машинного виробництва.
Старість
Ватт був різнобічно обдарованим, легко вивчав мови, багато читав. Вальтер Скотт у передмові до одного зі своїх романів висловив здивування різнорідності пізнань Ватта, якого він знав в останні роки його життя.
На схилі років Ватт багато займався винайденим ним механізмом для копіювання скульптурних творів. Сам винахідник називав його ейдографом. Це механічне пристосування давало змогу копіювати барельєфи, медальйони, статуї, бюсти, посудини та інші речі складної форми з високою точністю. Роботу над цією машиною Ватт розпочав ще в кінці XVIII століття, але вдосконалити її вдалося лише під кінець життя.
Джеймс Ватт помер у 83-річному віці й був похований у парафіяльній церкві в . Незабаром у Вестмінстерському абатстві було встановлено пам'ятник Ватту, виконаний скульптором .
Патентні війни
Хоча перший патент Ватт отримав у 1769 році, роботоздатний зразок машини було створено лише в 1775 році на цей час із 14 років виключного права на використання 6 вже пройшло. А потрібне ще було випробування і доведення машини до надійного варіанту. Вирішено було подати клопотання щодо продовження виключного права ще на 25 років. Використовуючи зв'язки і знайомства з впливовими людьми у Лондоні, цього вдалось добитися.
Умови, на яких встановлювались машини на копальнях, передбачали виплату власниками копалень автору винаходу премій за використання привілеїв у вигляді третини вартості зекономленого вугільного палива за розрахунками, що приводилися до одного робочого ходу машини. Власники часто йшли на обман, щоб не платити винагороди, через що Ватт не раз звертався до суду. Нарешті він придумав особливий лічильник робочих ходів, який встановлювався на кожній машині. Але попри це, частину коштів отримати так і не вдалося.
Ідея парової машини незабаром заволоділа умами інших винахідників. З урахуванням потенційного ринку їх збуту це не обіцяло комерційним інтересам Ватта і Болтона нічого хорошого. У 1779 році Вайсберг та Піккар отримали патент на застосування кривошипно-шатунного механізму в парових машинах. Тепер коливальний рух балансира Ватт вже не міг перетворювати в обертовий без порушення чужих прав. Щоб обійти патент Вайсберга і Піккара, Ватт та Болтон спочатку отримують патент на зв'язок поршня з валом за допомогою шестеренчастого передавача (патент № 1306), що став прообразом планетарного редуктора (1781), потім на пристрій, що описується в технічній літературі як «механізм Ватта» (1784). Коли термін дії патенту Вайсберга і Піккара минув, Ватт і Болтон знову стали застосовувати корбовий передавач.
Після того як стали зрозумілі всі переваги нової машини, з'явилося безліч підробок, найчастіше досить низької якості. Дохід від продажів міг бути дуже великим, і тому всякий, хто мав хоч якесь уявлення, навіть дуже мале, про машину Ватта, намагався зробити її самостійно, щоб заробити. Ватт і Болтон були змушені розпочати боротьбу з підробками, бо це псувало репутацію їхньої фірми. Крім того, частина підроблених машин була просто небезпечна в експлуатації. Судові розгляди забирали багато часу, витрати досягали значних, проте всі справи Ватту і Болтону вдалося виграти і захистити свої права.
Відзнаки та вшанування пам'яті
У 1784 році Ватта було обрано членом Королівського товариства Единбурга. У 1787 році його було обрано членом філософського товариства (англ. Batavian Society for Experimental Philosophy) у Роттердамі. У 1806 році він став почесним доктором права університету Глазго. У 1814 році Французька академія обрала його членом-кореспондентом.
Як одиницю потужності Джеймс Ватт у свій час запропонував «кінську силу». У 1882 році Британська асоціація інженерів вирішила назвати його іменем одиницю потужності у системі SI — ват. Це був перший в історії техніки випадок присвоєння власного імені одиниці вимірювання. Згідно з Українським правописом 2019 року, приголосні у власних назвах зазвичай подвоюються, а в загальних ні, і через це утворюється невідповідність прізвища й одиниці вимірювання: Ватт — ват.
За декілька років до смерті англійський уряд вирішив відзначити Ватта за заслуги перед батьківщиною баронським титулом, проте він відхилив цю пропозицію. Був членом Місячного товариства — неофіційного вченого товариства видатних діячів британського Просвітництва, що об'єднувало промисловців, натурфілософів і інтелігенцію, засідання якої проводилися між 1765 і 1813 роками в Бірмінгемі.
На честь Джеймса Ватта названо кратер Ватт на видимому боці Місяця (1935) і астероїд 5961 Ватт.
29 травня 2009 року Банк Англії оголосив про випуск і випустив в обіг банкноти у 50 £ із зображенням Ватта і Бултона.
Патенти
Дж. Ватт був одноосібним автором шести патентів:
- Patent 913 A method of lessening the consumption of steam in steam engines-the separate condenser. The specification was accepted on 5 January 1769; enrolled on 29 April 1769, and extended to June 1800 by an act of Parliament in 1775.
- Patent 1244 A new method of copying letters; The specification was accepted on 14 February 1780 and enrolled on 31 May 1780.
- Patent 1306 New methods to produce a continued rotation motion — sun and planet. The specification was accepted on 25 October 1781 and enrolled on 23 February 1782.
- Patent 1321 New improvements upon steam engines — expansive and double acting. The specification was accepted on 14 March 1782 and enrolled on 4 July 1782.
- Patent 1432 New improvements upon steam engines — three bar motion and steam carriage. The specification was accepted on 28 April 1782 and enrolled on 25 August 1782.
- Patent 1485 Newly improved methods of constructing furnaces. The specification was accepted on 14 June 1785 and enrolled on 9 July 1785.
Вислови про Джеймса Ватта
- Т. Шевченко:
„Великий Фултон! І великий Ватт! Ваше молоде, не щоднини, а щогодини зростаюче дитя
невдовзі поглине батоги, престоли і корони...”
Галерея
- Пам'ятник Дж. Ватту роботи Ф. Чантрі (Francis Leggatt Chantrey) у Вестмінстерському абатстві
- Пам'ятник Дж. Ватту в музеї Оксфордського університету
- Пам'ятник Дж. Ватту в Університеті Геріот-Ватт в Единбурзі
- Пам'ятник Дж. Ватту в Бірмінгемі
- Пам'ятник Дж. Ватту на міській площі в Лідсі
-
Див. також
Примітки
- Bramwell F. Watt, James (1736-1819) (DNB00) // Dictionary of National Biography / L. Stephen, S. Lee — London: Smith, Elder & Co., 1885.
- https://catalogues.royalsociety.org/CalmView/Record.aspx?src=CalmView.Persons&id=NA8295&pos=1
- https://www.academie-sciences.fr/fr/Liste-des-membres-depuis-la-creation-de-l-Academie-des-sciences/les-membres-du-passe-dont-le-nom-commence-par-w.html
- https://lunarsociety.org.uk/orignal-lunar-men/
- Kindred Britain
- Lundy D. R. The Peerage
- Thurston, Robert Henry (1878). A history of the growth of the steam-engine. The International Scientific Series. New York: D. Appleton and Company. с. 80.(англ.)
- Muirhead, James Patrick (1859). The life of James Watt: with selections from his correspondence (вид. 2). John Murray. с. 4, 7.(англ.)
- Muirhead, James Patrick (1859). The life of James Watt: with selections from his correspondence (вид. 2). John Murray. с. 10.(англ.)
- Klooster, John W. (2009). Icons of invention: the makers of the modern world from Gutenberg to Gates. Icons of invention. Т. 1. ABC-CLIO. с. 30. ISBN .(англ.)
- Задача Евкліда: Побудувати бісектрису кута, вершина якого є недоступною
- Астрономічний прилад для відмірювання висот небесних світил над рівнем горизонту
- Сектор — обчислювальний пристрій, що використовувався у XVI—XIX ст.
- Паралельні лінійки — креслярський інструмент, що використовувався навігаторами для проведення паралельних ліній на мапах.
- Robinson, Eric; McKie, Doublas (1970). Partners in Science: Letters of James Watt and Joseph Black. Cambridge, Massachusetts.
- Hills, Rev. Dr. Richard L. James Watt, Vol. 1, His time in Scotland, 1736—1774 (2002) С. 105—113.
- Torrens H. S. (2006). The geological work of Gregory Watt, his travels with William Maclure in Italy (1801—1802), and Watt's «proto-geological» map of Italy (1804). 411. pp. 179—197.
- Uglow, Jenny (3 березня 2011). The Lunar Men: The Inventors of the Modern World 1730-1810 (англ.). Faber & Faber. ISBN .
- Muirhead, James Patrick (1858). The life of James Watt: with selections from his correspondence. J. Murray. с. 74—83. Процитовано 17 серпня 2011.
- New York Public Library, James Patrick (1858). The life of James Watt, with selections from his correspondence. London, J. Murray.
- Journal of the Franklin Institute (англ.). Pergamon Press. 1859.
- Pattent No 913 Watt's Method of Lessening the Consumption of Steam & Fuel in Fire Engines
- Patent No 1,321 New improvements upon steam engines — expansive and double acting
- Patent No 1,306 New methods to produce a continued rotation motion — sun and planet
- Каменский А. В.Джеймс Уатт. Его жизнь и научно-практическая деятельность.
- Супотницкий М. В. Патенты — на пути технического прогресса. [ 2012-03-15 у Wayback Machine.]
- https://mon.gov.ua/storage/app/media/zagalna%20serednya/Pravopys.2019/ukr.pravopys-2019.pdf, § 128
- Переклад і локалізація. Telegram. Процитовано 9 липня 2023.
- IAU Minor Planet Center. minorplanetcenter.net. Процитовано 9 липня 2023.
- Steam giants on new £50 banknote BBC, 30.05.2009(англ.)
Джерела
- Гутенберг. Уатт. Стефенсон и Фултон. Дагер и Ньепс. Эдисон и Морзе [Текст]: Биографические повествования / [сост., общ. ред. и послесл. Н. Ф. Болдырева; худож. оформление А. Ю. Данилова]. — Челябинск: Урал, 1996. — 435 с. : ил. — (Жизнь замечательных людей: биографическая библиотека Ф. Павленкова). (рос.)
Посилання
Вікіцитати містять висловлювання від або про: Джеймс Ватт |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Джеймс Ватт |
(англ.)
- Archives of Soho at Birmingham Central Library.
- BBC History: James Watt
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dzhejms Vatt angl James Watt 19 sichnya 1736 17360119 Grinok 19 serpnya 1819 en grafstvo Zahidnij Midlend shotlandskij vinahidnik mehanik chlen Londonskogo korolivskogo tovaristva tvorec universalnoyi parovoyi mashini podvijnoyi diyi Roboti Vatta poklali pochatok promislovoyi revolyuciyi spochatku v Angliyi a potim i u vsomu sviti Jogo im yam nazvana odinicya potuzhnosti vat ta Universitet Geriot Vatt v Edinburzi Dzhejms Vattangl James WattPortret Vatta roboti Genri Govarda Portret Vatta roboti Genri GovardaNarodivsya19 sichnya 1736 1736 01 19 Grinok ShotlandiyaPomer19 serpnya 1819 1819 08 19 83 roki PohovannyadMisce prozhivannyaGlazgo potimKrayina ShotlandiyaNacionalnistshotlandecDiyalnistinzhener himik fizik vinahidnik pidpriyemec matematik tehnikAlma materUniversitet GlazgoGaluzVinahidnik inzhener mehanikZakladUniversitet Glazgo potim firma Boulton amp WattChlenstvoLondonske korolivske tovaristvo 2 Francuzka akademiya nauk 3 Korolivske tovaristvo Edinburga Misyachne tovaristvo 4 Vidomij zavdyaki udoskonalennyam parovoyi mashiniBatkoDzhejms Vatt d 5 Matid 6 5 U shlyubi zd 5 d 5 DitiDzhejms Vatt molodshij 5 d 6 5 d 6 5 d 5 RodichiRobert Vatson VattNagorodid 1806 d 2021 dAvtografVislovlyuvannya u Vikicitatah Dzhejms Vatt u VikishovishiBiografiyaPohodzhennya Dzhejms Vatt narodivsya 19 sichnya 1736 roku v Grinoku shotlandska oblast Renfryushir morskomu porti v zatoci Fert of Klajd Pradid Dzh Vatta buv rodom z Aberdinshira zajmavsya silskim gospodarstvom Pid chas gromadyanskoyi vijni 1644 1647 rokiv vin zaginuv voyuyuchi na boci kovenanteriv Jogo zemlya majno i budinok buli konfiskovani a jogo sinovi Tomasu didu Vatta nadali pritulok rodichi sho zhili poblizu Grinoka na berezi zatoki Fert of Klajd Tomas Vatt buv uchitelem matematiki ta moreplavstva obijmav posadi golovnogo okruzhnogo suddi golovi cerkovnoyi radi i perebuvav na sluzhbi v barona Kartsburna Jogo sin Dzhejms batko majbutnogo vinahidnika buv korabelnim tesleyu vlasnikom suden i pidryadnikom u sudnobuduvanni trimav sklad korabelnih prilad viv morsku torgivlyu sam stvoryuvav i remontuvav riznomanitni priladi i mehanizmi Dlya Grinokskoyi pristani vin sporudiv pershij pidijmalnij kran Sluzhiv takozh golovnim civilnim oficerom angl chief baillie mistechka Jogo mati Agnes Myurged angl Agnes Muirhead pohodila zi znatnoyi sim yi i mala dobru osvitu Oboye batkiv buli presviterianami i perekonanimi kovenanterami Ditinstvo Cherez problemi iz zdorov yam spochatku Dzhejmsa vchili vdoma Mati navchila jogo chitati a pisma ta arifmetiki jogo navchiv batko Po tomu hlopec pishov do shkoli de prodemonstruvav matematichni zdibnosti odnak slabke zdorov ya i postijni nezduzhannya poklali comu kraj Buduchi pidlitkom vin zahoplyuvavsya astronomiyeyu himichnimi doslidami navchivsya vse robiti svoyimi rukami za sho otrimav vid blizkih zvannya majstra umilcya Batko podaruvav jomu nabir stolyarnih instrumentiv i Dzhejms vigotovlyav modeli mehanizmiv i pristroyiv yaki stvoryuvav batko Batki ne napolyagali na obov yazkovomu navchanni v shkoli vvazhayuchi sho sin sam mozhe navchitisya vsogo chogo pobazhaye Dzh Vatt molodshij ne mav mozhlivosti provoditi chas v igrah z odnolitkami yedinim jogo zanyattyam poza domom bulo ribalstvo Bilshu chastinu roku vin buv obmezhenij stinami svoyeyi kimnati de navchavsya samostijno Tovarish jogo batka pobachivshi odnogo razu yak hlopchik malyuvav na pechi krejdoyu yakis liniyi i kuti zapitav Navisho vi dozvolyayete ditini vitrachati daremno chas chomu b ne poslati jogo v shkolu Dzhejms Vatt starshij vidpoviv Ne zasudzhujte jogo tak shvidko spershu rozberitsya chim vin zajnyatij Viyavilosya sho vin shukav rozv yazok zadachi Evklida Osvita Koli Vattu vipovnilosya 18 rokiv u nogo pomerla mati Spravi batka yak i jogo zdorov ya pohitnulisya i Vatt buv zmushenij sprobuvati dbati pro sebe sam Bulo virisheno sho Dzhejms zajmetsya remeslom pov yazanim iz vimiryuvalnimi priladami Oskilki v Shotlandiyi navchitisya takomu zanyattyu bulo problematichno Vatt na rik virushiv do Londona Z velikimi trudnoshami v 1755 roci jogo vzyali na robotu praktikantom u kompaniyu Dzhona Morgana v Londoni sho zajmalasya virobnictvom visokotochnih instrumentiv Finansovi mozhlivosti davali jomu zmogu oplatiti lishe rik navchannya Tak vin opinivsya v Londoni na nelegalnomu stanovishi oskilki oficijno v uchni jogo ne zarahuvali spravzhnye uchnivstvo vimagalo semi rokiv navchannya Vatt ne shkoduyuchi sebe zanurivsya v robotu viddayuchi yij vsi sili Pochavshi z vigotovlennya zvichajnih linijok i cirkuliv vin shvidko perejshov do skladnishih instrumentiv Skoro vin uzhe buv u zmozi vigotoviti kvadrant en angl Sector abo angl Proportional compass teodolit Vin goloduvav i majzhe ne vihodiv iz domu dlya cogo ne bulo chasu bo vin cilij den pracyuvav na gospodarya a vechorami j rankami jomu dovodilosya vikonuvati robotu na zamovlennya shob yakos zarobiti koshti i na sebe Krim togo oskilki vin ne mav oficijnogo statusu uchnya hlopcya mogli nasilno zaverbuvati do vijskovogo flotu abo zh do flotu Ost Indskoyi kompaniyi Vattovi vdalosya uniknuti prizovu na Semirichnu vijnu Majsternya Dzhejmsa Vatta u Muzeyi nauki London Stanovlennya Pislya zavershennya praktiki cherez poganij stan zdorov ya vin povernuvsya do Shotlandiyi Vatt oselivsya u svogo dyadka po materinskij liniyi u Glazgo i pochav zajmatisya vigotovlennyam ta remontom en en barometriv detalej teleskopiv ta inshogo obladnannya Odnak spilka remisnikiv Glazgo zaboronila Vattu zajmatis cim vidom diyalnosti oskilki vin po suti ne otrimav vidpovidnoyi pidgotovki angl Apprenticeship zgidno z cehovimi poryadkami navit popri te sho vin buv yedinim majstrom takoyi kvalifikaciyi u Shotlandiyi Z bezvihodi Vatta vryatuvav vipadok V Universitet Glazgo nadijshla partiya astronomichnih instrumentiv osnovi majbutnoyi en Ci instrumenti potrebuvali chistki vstanovlennya ta nalashtuvannya Cherez svogo dyadka profesora shidnih mov i latini Vatt mav znajomstvo z doktorom Dikkom profesorom prirodnichih nauk Koristuyuchis jogo zastupnictvom Vatt otrimav robotu iz vporyadkuvannya instrumentariyu Dlya cogo vin stvoriv pri universiteti neveliku majsternyu Ureshti resht jogo bulo priznacheno majstrom iz vigotovlennya tochnih ta optichnih priladiv v Universiteti Glazgo de vin potovarishuvav iz himikom i pershovidkrivachem dioksidu vuglecyu Dzhozefom Blekom sho visoko ciniv talant majbutnogo batka promislovoyi revolyuciyi i brav aktivnu uchast u jogo rozrobkah jogo drugom takozh stav vidomij ekonomist Adam Smit U 1759 roci Vatt vstupiv u partnerski vidnosini z arhitektorom i biznesmenom Dzhonom Krejgom Razom voni organizuvali virobnictvo riznih instrumentiv vklyuchayuchi muzichni ta igrashok Sprava shvidko nabrala obertiv i Vatt pozbuvsya nuzhdi Popit na produkciyu davav horoshij dohid takij sho navit z yavilasya mozhlivist najmati sobi pomichnikiv pracyuvalo do 16 osib Partnerstvo trivalo shist rokiv do smerti Krejga Po comu odin zi spivrobitnikiv Aleks Gardner ureshti resht vzyav na sebe biznes yakij proisnuvav do dvadcyatogo stolittya Simejne zhittya U 1764 roci Vatt odruzhivsya z dvoyuridnoyu sestroyu Margaret Peggi Miller Z neyu vin prozhiv do yiyi smerti pri pologah u 1772 roci U nih bulo p yatero ditej lishe dvoye z yakih dozhili do doroslogo viku Dzhejms molodshij 1769 1848 i Margaret 1767 1796 Vdruge vin odruzhivsya v 1777 roci z Enn Mak Gregor z yakoyu u nogo bulo dvoye ditej Gregori 1777 1804 yakij stav geologom i minerologom i Dzhenet 1779 1794 Enn perezhila svogo cholovika vona pomerla v 1832 roci Vinahidnictvo Mashina Nyukomena v originalnomu vikonanni Mashina Nyukomena z kondensatorom Vatta She v 1759 roci priyatel Vatta zacikaviv jogo problemami vikoristannya pari yak dzherela energiyi ruhu Parova mashina Nyukomena isnuvala vzhe 50 rokiv znahodyachi zastosuvannya zdebilshogo dlya vidpompovuvannya vodi iz shaht prote za ves cej chas vona zhodnogo razu ne bula vdoskonalena i malo hto rozbiravsya v principi yiyi roboti Vatt pochav z nulya doslidzhennya iz zastosuvannya pari oskilki dosi ne stikavsya z cim pitannyam Prote sprobi stvoriti robochu model aparata zakinchilisya nevdalo Jomu vdalosya sporuditi lishe shos na kshtalt modeli parovoyi mashini Severi vikoristovuyuchi kotel Papena Utim model bula nastilki nedoskonaloyu sho Vatt pripiniv rozrobku Pershij kondensator Dzh Vatta u Muzeyi nauki London Patent 913 vid 1769 roku Shlyah Vatta do vsesvitnoyi slavi pochavsya zi zvichajnoyi rutinnoyi roboti U 1763 roci Dzhon Anderson profesor Universitetu Glazgo doruchiv jomu vidremontuvati model mashini Nyukomena sho vikoristovuvalas dlya pompuvannya vodi U nogo nichogo ne vihodilo poki Vatt ne zrozumiv sho vinna ne model a principi zakladeni v osnovu yiyi roboti Stalo ochevidnim sho osnovnij nedolik mashini Nyukomena polyagav u pereminnomu nagrivanni j oholodzhenni parovogo cilindra kozhen nastupnij hid porshnya vimagav nagrivannya z nastupnim oholodzhennyam vodyanoyi pari azh do yiyi kondensaciyi Vatt pokazav sho majzhe 3 4 energiyi garyachoyi pari vitrachayutsya neefektivno pri kozhnomu cikli para povinna nagrivati cilindr bo pered cim u cilindr nadhodila holodna voda shob skondensuvati paru dlya zmenshennya tisku Takim chinom energiya pari vitrachalasya na postijnij rozigriv cilindra zamist togo shob buti peretvorenoyu v mehanichnu energiyu Pid chas zamiskoyi progulyanki jomu prijshla spalo na dumku Oskilki para ye pruzhnim tilom vona kinetsya u vakuum Yaksho mizh cilindrom i vihlopnim pristroyem isnuvatime spoluchennya to para pronikne tudi Same tam yiyi mozhna bude kondensuvati ne oholodzhuyuchi cilindr Bilshe togo cilindr mozhe zalishatisya garyachim a kondensor holodnim yaksho yih rozdiliti teploizolyacijnim materialom Tak narodilasya ideya vazhlivoyi chastini parovoyi mashini parokondensatora vidokremlenogo vid robochogo cilindra Krim togo Vatt zrobiv she dekilka udoskonalen sho ostatochno peretvorili paroatmosfernu mashinu u parovu Na osnovi cih principiv Vatt zbuduvav svoyu model yaka doteper zbereglasya v Muzeyi nauki u Londoni Zavdyaki pidtrimci promislovcya Dzhona Rebaka 5 sichnya 1769 roku Vatt oderzhav patent 913 na sposobi zmenshennya spozhivannya pari i vnaslidok cogo paliva u vognyanih mashinah ale pobuduvati parovu mashinu jomu dovgo ne vdavalosya Osnovna skladnist polyagala v tomu shob zmusiti efektivno pracyuvati porshen ta cilindr Metalovirobnictvo togo chasu bulo ne zdatne zabezpechiti potribnu tochnist vigotovlennya Mashina zacikavila promislovcya Metyu Bultona vlasnika livarnogo zavodu v Birmingemi ale vidsutnist zgodi mizh Robakom i Vattom zavadili vprovaditi rozrobku Na yakijs chas Vatt vtrativ interes do parovih dviguniv i pracyuvav geodezistom na budivnictvi kanaliv Pershi parovi mashini Lishe v 1776 roci parova mashina Dzhejmsa Vatta bula pobudovana j uspishno projshla viprobovuvannya Vona viyavilasya znachno efektivnishoyu za mashinu Nyukomena spozhivayuchi vtrichi menshe vugillya U 1782 roci Vatt stvoriv novu mashinu pershu universalnu parovu mashinu podvijnoyi diyi patent 1321 Krishku cilindra vin osnastiv vinajdenim nezadovgo do togo salnikovim ushilnennyam sho zabezpechuvalo vilnij ruh shtoka porshnya bez vitoku pari z cilindra Para nadhodila u cilindr popereminno to z odniyeyi storoni porshnya to z drugoyi Tomu porshen robiv i robochij i zvorotnij hid za dopomogoyu pari chogo ne bulo u poperednih konstrukciyah parovih mashin Rozroblena Vattom rotativna parova mashina na osnovi zapatentovanogo v 1781 roci planetarnogo mehanizmu patent 1306 spochatku shiroko zastosovuvalasya dlya privedennya v diyu mashin i verstativ pryadilnih i tkackih fabrik a piznishe j na inshih promislovih pidpriyemstvah U 1785 roci odna z pershih mashin Vatta bula vstanovlena v Londoni na pivovarnomu zavodi Semyuela Vitbreda dlya rozmelyuvannya solodu Mashina vzyala na sebe robotu 24 konej Diametr yiyi cilindra stanoviv 63 santimetri robochij hid porshnya stanoviv 1 83 m a diametr mahovika syagav 4 27 m Cya mashina zbereglas do nashih dniv U 1788 roci Dzhejms Vatt na osnovi propozicij jogo partnera po biznesu Metyu Bultona upershe zastosuvav vidcentrovij regulyator dlya stabilizaciyi chastoti obertannya vihidnogo vala parovoyi mashini sho piznishe otrimav nazvu regulyator Vatta Takim chinom parova mashina Vatta stala vinahodom stolittya sho poklav pochatok promislovij revolyuciyi Parova mashina zavdyaki ekonomichnosti nabula shirokogo vikoristannya i vidigrala velicheznu rol u perehodi do mashinnogo virobnictva Starist Vatt buv riznobichno obdarovanim legko vivchav movi bagato chitav Valter Skott u peredmovi do odnogo zi svoyih romaniv visloviv zdivuvannya riznoridnosti piznan Vatta yakogo vin znav v ostanni roki jogo zhittya Na shili rokiv Vatt bagato zajmavsya vinajdenim nim mehanizmom dlya kopiyuvannya skulpturnih tvoriv Sam vinahidnik nazivav jogo ejdografom Ce mehanichne pristosuvannya davalo zmogu kopiyuvati barelyefi medaljoni statuyi byusti posudini ta inshi rechi skladnoyi formi z visokoyu tochnistyu Robotu nad ciyeyu mashinoyu Vatt rozpochav she v kinci XVIII stolittya ale vdoskonaliti yiyi vdalosya lishe pid kinec zhittya Dzhejms Vatt pomer u 83 richnomu vici j buv pohovanij u parafiyalnij cerkvi v Nezabarom u Vestminsterskomu abatstvi bulo vstanovleno pam yatnik Vattu vikonanij skulptorom Patentni vijniHocha pershij patent Vatt otrimav u 1769 roci robotozdatnij zrazok mashini bulo stvoreno lishe v 1775 roci na cej chas iz 14 rokiv viklyuchnogo prava na vikoristannya 6 vzhe projshlo A potribne she bulo viprobuvannya i dovedennya mashini do nadijnogo variantu Virisheno bulo podati klopotannya shodo prodovzhennya viklyuchnogo prava she na 25 rokiv Vikoristovuyuchi zv yazki i znajomstva z vplivovimi lyudmi u Londoni cogo vdalos dobitisya Umovi na yakih vstanovlyuvalis mashini na kopalnyah peredbachali viplatu vlasnikami kopalen avtoru vinahodu premij za vikoristannya privileyiv u viglyadi tretini vartosti zekonomlenogo vugilnogo paliva za rozrahunkami sho privodilisya do odnogo robochogo hodu mashini Vlasniki chasto jshli na obman shob ne platiti vinagorodi cherez sho Vatt ne raz zvertavsya do sudu Nareshti vin pridumav osoblivij lichilnik robochih hodiv yakij vstanovlyuvavsya na kozhnij mashini Ale popri ce chastinu koshtiv otrimati tak i ne vdalosya Ideya parovoyi mashini nezabarom zavolodila umami inshih vinahidnikiv Z urahuvannyam potencijnogo rinku yih zbutu ce ne obicyalo komercijnim interesam Vatta i Boltona nichogo horoshogo U 1779 roci Vajsberg ta Pikkar otrimali patent na zastosuvannya krivoshipno shatunnogo mehanizmu v parovih mashinah Teper kolivalnij ruh balansira Vatt vzhe ne mig peretvoryuvati v obertovij bez porushennya chuzhih prav Shob obijti patent Vajsberga i Pikkara Vatt ta Bolton spochatku otrimuyut patent na zv yazok porshnya z valom za dopomogoyu shesterenchastogo peredavacha patent 1306 sho stav proobrazom planetarnogo reduktora 1781 potim na pristrij sho opisuyetsya v tehnichnij literaturi yak mehanizm Vatta 1784 Koli termin diyi patentu Vajsberga i Pikkara minuv Vatt i Bolton znovu stali zastosovuvati korbovij peredavach Pislya togo yak stali zrozumili vsi perevagi novoyi mashini z yavilosya bezlich pidrobok najchastishe dosit nizkoyi yakosti Dohid vid prodazhiv mig buti duzhe velikim i tomu vsyakij hto mav hoch yakes uyavlennya navit duzhe male pro mashinu Vatta namagavsya zrobiti yiyi samostijno shob zarobiti Vatt i Bolton buli zmusheni rozpochati borotbu z pidrobkami bo ce psuvalo reputaciyu yihnoyi firmi Krim togo chastina pidroblenih mashin bula prosto nebezpechna v ekspluataciyi Sudovi rozglyadi zabirali bagato chasu vitrati dosyagali znachnih prote vsi spravi Vattu i Boltonu vdalosya vigrati i zahistiti svoyi prava Vidznaki ta vshanuvannya pam yatiU 1784 roci Vatta bulo obrano chlenom Korolivskogo tovaristva Edinburga U 1787 roci jogo bulo obrano chlenom filosofskogo tovaristva angl Batavian Society for Experimental Philosophy u Rotterdami U 1806 roci vin stav pochesnim doktorom prava universitetu Glazgo U 1814 roci Francuzka akademiya obrala jogo chlenom korespondentom Yak odinicyu potuzhnosti Dzhejms Vatt u svij chas zaproponuvav kinsku silu U 1882 roci Britanska asociaciya inzheneriv virishila nazvati jogo imenem odinicyu potuzhnosti u sistemi SI vat Ce buv pershij v istoriyi tehniki vipadok prisvoyennya vlasnogo imeni odinici vimiryuvannya Zgidno z Ukrayinskim pravopisom 2019 roku prigolosni u vlasnih nazvah zazvichaj podvoyuyutsya a v zagalnih ni i cherez ce utvoryuyetsya nevidpovidnist prizvisha j odinici vimiryuvannya Vatt vat Za dekilka rokiv do smerti anglijskij uryad virishiv vidznachiti Vatta za zaslugi pered batkivshinoyu baronskim titulom prote vin vidhiliv cyu propoziciyu Buv chlenom Misyachnogo tovaristva neoficijnogo vchenogo tovaristva vidatnih diyachiv britanskogo Prosvitnictva sho ob yednuvalo promislovciv naturfilosofiv i inteligenciyu zasidannya yakoyi provodilisya mizh 1765 i 1813 rokami v Birmingemi Na chest Dzhejmsa Vatta nazvano krater Vatt na vidimomu boci Misyacya 1935 i asteroyid 5961 Vatt 29 travnya 2009 roku Bank Angliyi ogolosiv pro vipusk i vipustiv v obig banknoti u 50 iz zobrazhennyam Vatta i Bultona PatentiDzh Vatt buv odnoosibnim avtorom shesti patentiv Patent 913 A method of lessening the consumption of steam in steam engines the separate condenser The specification was accepted on 5 January 1769 enrolled on 29 April 1769 and extended to June 1800 by an act of Parliament in 1775 Patent 1244 A new method of copying letters The specification was accepted on 14 February 1780 and enrolled on 31 May 1780 Patent 1306 New methods to produce a continued rotation motion sun and planet The specification was accepted on 25 October 1781 and enrolled on 23 February 1782 Patent 1321 New improvements upon steam engines expansive and double acting The specification was accepted on 14 March 1782 and enrolled on 4 July 1782 Patent 1432 New improvements upon steam engines three bar motion and steam carriage The specification was accepted on 28 April 1782 and enrolled on 25 August 1782 Patent 1485 Newly improved methods of constructing furnaces The specification was accepted on 14 June 1785 and enrolled on 9 July 1785 Vislovi pro Dzhejmsa VattaT Shevchenko Velikij Fulton I velikij Vatt Vashe molode ne shodnini a shogodini zrostayuche ditya nevdovzi pogline batogi prestoli i koroni GalereyaPam yatnik Dzh Vattu roboti F Chantri Francis Leggatt Chantrey u Vestminsterskomu abatstvi Pam yatnik Dzh Vattu v muzeyi Oksfordskogo universitetu Pam yatnik Dzh Vattu v Universiteti Geriot Vatt v Edinburzi Pam yatnik Dzh Vattu v Birmingemi Pam yatnik Dzh Vattu na miskij ploshi v Lidsi Koledzh u Grinoku sho nosit im ya Dzhejmsa Vatta angl James Watt College Div takozhParova mashina Dzhejmsa Vatta Parova mashina Vidcentrovij regulyator Mehanizm VattaPrimitkiBramwell F Watt James 1736 1819 DNB00 Dictionary of National Biography L Stephen S Lee London Smith Elder amp Co 1885 d Track Q15987216d Track Q84d Track Q2295283d Track Q179854d Track Q740657d Track Q5497407d Track Q19062388d Track Q1210343 https catalogues royalsociety org CalmView Record aspx src CalmView Persons amp id NA8295 amp pos 1 https www academie sciences fr fr Liste des membres depuis la creation de l Academie des sciences les membres du passe dont le nom commence par w html https lunarsociety org uk orignal lunar men Kindred Britain d Track Q75653886 Lundy D R The Peerage d Track Q67129259d Track Q21401824 Thurston Robert Henry 1878 A history of the growth of the steam engine The International Scientific Series New York D Appleton and Company s 80 angl Muirhead James Patrick 1859 The life of James Watt with selections from his correspondence vid 2 John Murray s 4 7 angl Muirhead James Patrick 1859 The life of James Watt with selections from his correspondence vid 2 John Murray s 10 angl Klooster John W 2009 Icons of invention the makers of the modern world from Gutenberg to Gates Icons of invention T 1 ABC CLIO s 30 ISBN 9780313347436 angl Zadacha Evklida Pobuduvati bisektrisu kuta vershina yakogo ye nedostupnoyu Astronomichnij prilad dlya vidmiryuvannya visot nebesnih svitil nad rivnem gorizontu Sektor obchislyuvalnij pristrij sho vikoristovuvavsya u XVI XIX st Paralelni linijki kreslyarskij instrument sho vikoristovuvavsya navigatorami dlya provedennya paralelnih linij na mapah Robinson Eric McKie Doublas 1970 Partners in Science Letters of James Watt and Joseph Black Cambridge Massachusetts Hills Rev Dr Richard L James Watt Vol 1 His time in Scotland 1736 1774 2002 S 105 113 Torrens H S 2006 The geological work of Gregory Watt his travels with William Maclure in Italy 1801 1802 and Watt s proto geological map of Italy 1804 411 pp 179 197 Uglow Jenny 3 bereznya 2011 The Lunar Men The Inventors of the Modern World 1730 1810 angl Faber amp Faber ISBN 978 0 571 26667 8 Muirhead James Patrick 1858 The life of James Watt with selections from his correspondence J Murray s 74 83 Procitovano 17 serpnya 2011 New York Public Library James Patrick 1858 The life of James Watt with selections from his correspondence London J Murray Journal of the Franklin Institute angl Pergamon Press 1859 Pattent No 913 Watt s Method of Lessening the Consumption of Steam amp Fuel in Fire Engines Patent No 1 321 New improvements upon steam engines expansive and double acting Patent No 1 306 New methods to produce a continued rotation motion sun and planet Kamenskij A V Dzhejms Uatt Ego zhizn i nauchno prakticheskaya deyatelnost Supotnickij M V Patenty na puti tehnicheskogo progressa 2012 03 15 u Wayback Machine https mon gov ua storage app media zagalna 20serednya Pravopys 2019 ukr pravopys 2019 pdf 128 Pereklad i lokalizaciya Telegram Procitovano 9 lipnya 2023 IAU Minor Planet Center minorplanetcenter net Procitovano 9 lipnya 2023 Steam giants on new 50 banknote BBC 30 05 2009 angl DzherelaGutenberg Uatt Stefenson i Fulton Dager i Neps Edison i Morze Tekst Biograficheskie povestvovaniya sost obsh red i poslesl N F Boldyreva hudozh oformlenie A Yu Danilova Chelyabinsk Ural 1996 435 s il Zhizn zamechatelnyh lyudej biograficheskaya biblioteka F Pavlenkova ISBN 5 88294 066 4 ros PosilannyaVikicitati mistyat vislovlyuvannya vid abo pro Dzhejms Vatt Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dzhejms Vatt angl Archives of Soho at Birmingham Central Library BBC History James Watt