Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

С 13 радянський дизель електричний торпедний підводний човен типу Середній серія IX біс часів Другої світової війни С 13

С-13

С-13

С-13 — радянський дизель-електричний торпедний підводний човен типу Середній (серія IX-біс) часів Другої світової війни.

С-13
image
image
Під прапором image СРСР
Порт приписки Кронштадт
Спуск на воду 25 квітня 1939 року
Виведений зі складу флоту 7 вересня 1954 року
Сучасний статус здана на металобрухт
Проєкт
Тип ПЧ «Середні», серії IX-біс
Вартість 12 000 000 рублів (1936—1940 рр.)
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 19,5 вузлів (37 км/год)
Швидкість (підводна) 8,8 вузлів (16 км/год)
Робоча глибина занурення 80 м
Гранична глибина занурення 100 м
Автономність плавання 30 діб
Екіпаж 36-46 осіб (8 офіцерів)
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 77,75 м
Ширина корпусу найб. 6,4 м
Середня осадка (по КВЛ) 4 м
Водотоннажність надводна 828,2 т
Озброєння
Артилерія 100-мм/51 гармата (200 снарядів)
Торпедно-
мінне озброєння 		Носові: 4ТА калібру 533-мм.

Кормові: 2 ТА 533-мм (12 торпед)

ППО 45-мм/46 напівавтоматична універсальна гармата 21-К (500 снарядів)

Історія

Човен був закладений 19 жовтня 1938 року в Горькому на заводі № 112 «Червоне Сормово», спущений на воду 25 квітня 1939 року, переданий флоту 31 липня 1941 року і 14 серпня 1941 року увійшов до складу Балтійського флоту. Війну човен зустрів в місті Вознесенську під командуванням . 25 червня прибув у Ленінград. Човен планували перевести на Північний флот, але завадила блокада Ленінграду. 19 квітня 1943 року, під час артилерійських навчань, загинув на човні матрос і командир Маланченко був знятий з посади «за халатність». На його місце був призначений Маринеску О.І

Бойове використання

«С-13» здійснив 4 бойових походи, виконав 12 атак з пуском 19 торпед, потопив п'ять і пошкодив один транспорт.

Бойові досягнення:

Прославився човен «С-13» після потоплення німецьких пасажирських лайнерів « Вільгельм Густлофа» (25 484 брт) і «Штойбен» (14 660 брт), загибель котрих увійшла в ряд найбільших морських катастроф, через велику кількість людських жертв.

За сумарним тоннажем потоплених кораблів під час Німецько-радянської війни (44138 брт) «С-13» належить 1-е місце в радянському ВМФ. 20 квітня 1945 вона була нагороджена орденом Червоного Прапора.

«Вільгельм Густлоф»

30 січня 1945 року С-13, перебуваючи під командуванням капітан-лейтенанта Маринеску Олександра Івановича, в 21:15 (час московський) виявила великий німецький корабель, котрим був лайнер «Вільгельм Густлоф» з біженцями і пораненими на борту. Марінеску почав переслідування в надводному положенні і в 23:08, з дистанції 4,5 — 4,8 кабельтових (900 м) і з розрахункового кута атаки у 85°, атакував його чотирма носовими торпедами; три торпеди потрапили в ціль, а одна застрягла в торпедному апараті. Через 40-70 хвилин «Вільгельм Густлоф» затонув. За сучасними оцінками загинуло понад 9000 чоловік. Підводному човну довелося біля пів години знаходитися нерухомо на плаву біля того потопаючого пароплава, бо було необхідно позбутися вже небезпечної торпеди, котра застрягла в торпедному апараті.

image
«Вільгельм Густлоф»

За радянськими даними на пароплаві знаходилися:

  • 173 члени екіпажу
  • 162 поранених військовослужбовців вермахту
  • 373 жінки-медсестри
  • 1500 морських піхотинців
  • близько 8500 біженців (у тому числі близько 3000 дітей, інші в основному жінки).

Про офіційну позицію СРСР з цього приводу нічого не відомо. Але потоплення пароплава «Вільгельм Густлоф» було визнано правомірним окремими літераторами, мотивуючи це тим, що пароплав «не був помічений належним чином, йшов у супроводі бойових кораблів, мав на борту озброєння, перевозив військових». Хоча це є сумнівним, адже по човні С-13, тривало стоячому на близькій віддалі й аварійному, тоді ніхто не стріляв, навіть з стрілецької зброї. Хоча німці вміли добре знищувати виявлені підводні човни.

«Штойбен»

10 лютого 1945 року підводний човен С-13 виявив великий корабель, котрим було німецьке госпітальне судно, переобладнане з пасажирського лайнера «Штойбен». Вночі в 00:50 корабель був атакований двома торпедами з надводного положення. Обидві торпеди потрапили в ціль, судно затонуло через 15 хвилин. Загинуло 3608-4200 людей (переважно поранені і біженці), врятовано 659 осіб,

image
Лайнер «Штойбен»

На лайнері знаходилися:

  • 150—285 членів екіпажу
  • 2680 поранених
  • більше 900 біженців
  • 270—300 медичних працівників

Останній бойовий похід С-13

20 квітня 1945 року човен С-13 був нагороджений Орденом Червоного Прапора. І в цей же день човен вийшов у свій останній бойовий похід до острова Готланд (позиція № 8). на борту човна перебував начальник відділу підводного плавання штабу Балтійського флоту контр-адмірал А. М. Стеценко і командир бригади підводних човнів, капітана 1 рангу, Орла А. Є. Котрі зробили, стосовно дій Маринеску, наступні висновки:

"1. За період перебування в морі, на позиції, в зоні інтенсивного руху супротивника, з 23.04.45 р, 7 разів виявляв цілі, але атакувати не зміг …

2. 24.04. в 23.38. по ШП (штатних приладах) виявив конвой, але, виринувши в надводне положення, не зміг відкрити люка … Атака зірвалася, оскільки в перископ нічого бачити в цей час було не можна.

3. 26.04 в 01.35 виявив роботу пошукового приладу … Можливість атакувати упущена через неправильні дії командира.

4. 27.04. в 22.46. по ШП виявив шум ТР і роботу двох УЗПН. Через 7 хв в відстані 35 кбт візуально виявив ТР в охороні двох СКР та двох СКА. Командир від атаки відмовився, зважаючи на велику видимості. Дії командира неправильні: до цього він вивів ПЧ у світлу частину горизонту, а потім не пішов за противником, не перейшов у темну частину горизонту …

5. 28.04. в 16.41., перебуваючи під водою, по ШП виявив шум ТР і роботу двох УЗПН … Командир збільшив хід до 4 вузлів і через 14 хв від атаки відмовився, вважаючи себе поза граничним кутом атаки … Можливість атаки упущена з вини командира, який не прагнув зблизитися з противником, а берег батарею, боячись що її доведеться заряджати кілька ночей поспіль.

6. 28.04. в 19.23. виявили шум ТР … У перископ супротивника не бачив. Через дев'ять хвилин командир нібито встановив, не міняючи трохвузлового ходу, що знаходиться поза граничного кута атаки.

7. 02.05. по ШП виявили шум ТР … Мабуть, командир неправильно визначив бік руху і тому з противником не зблизився …

8. 03.05. в 10.45. в перископ виявив ТР в охороні двох СКР, але атакувати не зумів через неправильне маневрування. Висновок: Бойову задачу ПЧ не виконав. Дії командира незадовільні … "

Тільки 23 травня 1945 року човен С-13 повернувся на базу.

Командир човна Маринеску 14 вересня 1945 року, наказом Наркома ВМФ, «за халатне ставлення до своїх службових обов'язків, систематичне пияцтво і побутову розбещеність», був відсторонений від командування човном і пониженим у військовому чині.

Післявоєнна служба

image
Копія рубки «С-13» на території Нижньогородського Кремля
  • 7 вересня 1954 року «С-13» виведений з бойового складу, роззброєний, переформований в навчально-тренувальну станцію.
  • 6 жовтня 1954 року «С-13» перекласифікований в кабінет бойової підготовки і перейменований в «КБП-38», пройшовши відповідне переобладнання.
  • 23 березня 1956 року «С-13» переведений в групу плавзасобів Науково-дослідного інституту № 11 ВМФ.
  • 17 грудня 1956 року «С-13» виключений зі списків плавзасобів ВМФ.
  • 31 травня 1957 року «С-13» розформована і згодом розібрана.
  • У експонується прапор підводного човна «C-13».
  • Копія рубки ПЧ «С-13» встановлена ​​на території Нижньогородського Кремля.

Див. також

Примітки

  1. М.Морозов. Гибель «Вильгельма Густлова»: правда и домыслы. — Военно-Исторический сборник «Мифы Великой Отечественной», М.: Яуза, Эксмо, 2008
  2. . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 30 грудня 2012.
  3. http://www.mediasprut.ru/info/c13/marinesko7.shtml [ 28 липня 2013 у Wayback Machine.] МедиаСпрут

Ресурси Інтернету

  • Великая Отечественная под водой// С-13 [ 10 січня 2018 у Wayback Machine.]

Література

  • Виктор Геманов. Подвиг «С-13» [ 30 січня 2015 у Wayback Machine.]. Калининградское книжное издательство, Калининград, 1976.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

S 13 radyanskij dizel elektrichnij torpednij pidvodnij choven tipu Serednij seriya IX bis chasiv Drugoyi svitovoyi vijni S 13 Pid praporom SRSR Port pripiski Kronshtadt Spusk na vodu 25 kvitnya 1939 roku Vivedenij zi skladu flotu 7 veresnya 1954 roku Suchasnij status zdana na metalobruht Proyekt Tip PCh Seredni seriyi IX bis Vartist 12 000 000 rubliv 1936 1940 rr Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 19 5 vuzliv 37 km god Shvidkist pidvodna 8 8 vuzliv 16 km god Robocha glibina zanurennya 80 m Granichna glibina zanurennya 100 m Avtonomnist plavannya 30 dib Ekipazh 36 46 osib 8 oficeriv Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 77 75 m Shirina korpusu najb 6 4 m Serednya osadka po KVL 4 m Vodotonnazhnist nadvodna 828 2 t Ozbroyennya Artileriya 100 mm 51 garmata 200 snaryadiv Torpedno minne ozbroyennya Nosovi 4TA kalibru 533 mm Kormovi 2 TA 533 mm 12 torped PPO 45 mm 46 napivavtomatichna universalna garmata 21 K 500 snaryadiv IstoriyaChoven buv zakladenij 19 zhovtnya 1938 roku v Gorkomu na zavodi 112 Chervone Sormovo spushenij na vodu 25 kvitnya 1939 roku peredanij flotu 31 lipnya 1941 roku i 14 serpnya 1941 roku uvijshov do skladu Baltijskogo flotu Vijnu choven zustriv v misti Voznesensku pid komanduvannyam 25 chervnya pribuv u Leningrad Choven planuvali perevesti na Pivnichnij flot ale zavadila blokada Leningradu 19 kvitnya 1943 roku pid chas artilerijskih navchan zaginuv na chovni matros i komandir Malanchenko buv znyatij z posadi za halatnist Na jogo misce buv priznachenij Marinesku O IBojove vikoristannya S 13 zdijsniv 4 bojovih pohodi vikonav 12 atak z puskom 19 torped potopiv p yat i poshkodiv odin transport 2 veresnya 1942 19 zhovtnya 1942 roku kom Malanchenko P P 1 zhovtnya 1944 11 listopada 1944 roku kom Marinesku O I 11 sichnya 1945 15 lyutogo 1945 roku kom Marinesku O I 20 kvitnya 1945 23 travnya 1945 roku kom Marinesku O I Bojovi dosyagnennya 11 veresnya 1942 potopiv finskij transport Hera 1379 brt 12 veresnya 1942 potopiv finskij paroplav Jussi N 2325 BRT 18 veresnya 1942 poshkodiv gollandskij paroplav Anna W 290 brt 9 zhovtnya 1944 poshkodiv nimeckij transport Siegfried 563 brt 30 sichnya 1945 potopiv nimeckij lajner Vilgelm Gustlof 25484 brt 10 lyutogo 1945 potopiv nimeckij lajner Shtojben 14660 brt Proslavivsya choven S 13 pislya potoplennya nimeckih pasazhirskih lajneriv Vilgelm Gustlofa 25 484 brt i Shtojben 14 660 brt zagibel kotrih uvijshla v ryad najbilshih morskih katastrof cherez veliku kilkist lyudskih zhertv Za sumarnim tonnazhem potoplenih korabliv pid chas Nimecko radyanskoyi vijni 44138 brt S 13 nalezhit 1 e misce v radyanskomu VMF 20 kvitnya 1945 vona bula nagorodzhena ordenom Chervonogo Prapora Vilgelm Gustlof 30 sichnya 1945 roku S 13 perebuvayuchi pid komanduvannyam kapitan lejtenanta Marinesku Oleksandra Ivanovicha v 21 15 chas moskovskij viyavila velikij nimeckij korabel kotrim buv lajner Vilgelm Gustlof z bizhencyami i poranenimi na bortu Marinesku pochav peresliduvannya v nadvodnomu polozhenni i v 23 08 z distanciyi 4 5 4 8 kabeltovih 900 m i z rozrahunkovogo kuta ataki u 85 atakuvav jogo chotirma nosovimi torpedami tri torpedi potrapili v cil a odna zastryagla v torpednomu aparati Cherez 40 70 hvilin Vilgelm Gustlof zatonuv Za suchasnimi ocinkami zaginulo ponad 9000 cholovik Pidvodnomu chovnu dovelosya bilya piv godini znahoditisya neruhomo na plavu bilya togo potopayuchogo paroplava bo bulo neobhidno pozbutisya vzhe nebezpechnoyi torpedi kotra zastryagla v torpednomu aparati Vilgelm Gustlof Za radyanskimi danimi na paroplavi znahodilisya 173 chleni ekipazhu 162 poranenih vijskovosluzhbovciv vermahtu 373 zhinki medsestri 1500 morskih pihotinciv blizko 8500 bizhenciv u tomu chisli blizko 3000 ditej inshi v osnovnomu zhinki Pro oficijnu poziciyu SRSR z cogo privodu nichogo ne vidomo Ale potoplennya paroplava Vilgelm Gustlof bulo viznano pravomirnim okremimi literatorami motivuyuchi ce tim sho paroplav ne buv pomichenij nalezhnim chinom jshov u suprovodi bojovih korabliv mav na bortu ozbroyennya perevoziv vijskovih Hocha ce ye sumnivnim adzhe po chovni S 13 trivalo stoyachomu na blizkij viddali j avarijnomu todi nihto ne strilyav navit z strileckoyi zbroyi Hocha nimci vmili dobre znishuvati viyavleni pidvodni chovni Shtojben 10 lyutogo 1945 roku pidvodnij choven S 13 viyaviv velikij korabel kotrim bulo nimecke gospitalne sudno pereobladnane z pasazhirskogo lajnera Shtojben Vnochi v 00 50 korabel buv atakovanij dvoma torpedami z nadvodnogo polozhennya Obidvi torpedi potrapili v cil sudno zatonulo cherez 15 hvilin Zaginulo 3608 4200 lyudej perevazhno poraneni i bizhenci vryatovano 659 osib Lajner Shtojben Na lajneri znahodilisya 150 285 chleniv ekipazhu 2680 poranenih bilshe 900 bizhenciv 270 300 medichnih pracivnikiv Ostannij bojovij pohid S 13 20 kvitnya 1945 roku choven S 13 buv nagorodzhenij Ordenom Chervonogo Prapora I v cej zhe den choven vijshov u svij ostannij bojovij pohid do ostrova Gotland poziciya 8 na bortu chovna perebuvav nachalnik viddilu pidvodnogo plavannya shtabu Baltijskogo flotu kontr admiral A M Stecenko i komandir brigadi pidvodnih chovniv kapitana 1 rangu Orla A Ye Kotri zrobili stosovno dij Marinesku nastupni visnovki 1 Za period perebuvannya v mori na poziciyi v zoni intensivnogo ruhu suprotivnika z 23 04 45 r 7 raziv viyavlyav cili ale atakuvati ne zmig 2 24 04 v 23 38 po ShP shtatnih priladah viyaviv konvoj ale virinuvshi v nadvodne polozhennya ne zmig vidkriti lyuka Ataka zirvalasya oskilki v periskop nichogo bachiti v cej chas bulo ne mozhna 3 26 04 v 01 35 viyaviv robotu poshukovogo priladu Mozhlivist atakuvati upushena cherez nepravilni diyi komandira 4 27 04 v 22 46 po ShP viyaviv shum TR i robotu dvoh UZPN Cherez 7 hv v vidstani 35 kbt vizualno viyaviv TR v ohoroni dvoh SKR ta dvoh SKA Komandir vid ataki vidmovivsya zvazhayuchi na veliku vidimosti Diyi komandira nepravilni do cogo vin viviv PCh u svitlu chastinu gorizontu a potim ne pishov za protivnikom ne perejshov u temnu chastinu gorizontu 5 28 04 v 16 41 perebuvayuchi pid vodoyu po ShP viyaviv shum TR i robotu dvoh UZPN Komandir zbilshiv hid do 4 vuzliv i cherez 14 hv vid ataki vidmovivsya vvazhayuchi sebe poza granichnim kutom ataki Mozhlivist ataki upushena z vini komandira yakij ne pragnuv zblizitisya z protivnikom a bereg batareyu boyachis sho yiyi dovedetsya zaryadzhati kilka nochej pospil 6 28 04 v 19 23 viyavili shum TR U periskop suprotivnika ne bachiv Cherez dev yat hvilin komandir nibito vstanoviv ne minyayuchi trohvuzlovogo hodu sho znahoditsya poza granichnogo kuta ataki 7 02 05 po ShP viyavili shum TR Mabut komandir nepravilno viznachiv bik ruhu i tomu z protivnikom ne zblizivsya 8 03 05 v 10 45 v periskop viyaviv TR v ohoroni dvoh SKR ale atakuvati ne zumiv cherez nepravilne manevruvannya Visnovok Bojovu zadachu PCh ne vikonav Diyi komandira nezadovilni Tilki 23 travnya 1945 roku choven S 13 povernuvsya na bazu Komandir chovna Marinesku 14 veresnya 1945 roku nakazom Narkoma VMF za halatne stavlennya do svoyih sluzhbovih obov yazkiv sistematichne piyactvo i pobutovu rozbeshenist buv vidstoronenij vid komanduvannya chovnom i ponizhenim u vijskovomu chini Pislyavoyenna sluzhbaKopiya rubki S 13 na teritoriyi Nizhnogorodskogo Kremlya 7 veresnya 1954 roku S 13 vivedenij z bojovogo skladu rozzbroyenij pereformovanij v navchalno trenuvalnu stanciyu 6 zhovtnya 1954 roku S 13 pereklasifikovanij v kabinet bojovoyi pidgotovki i perejmenovanij v KBP 38 projshovshi vidpovidne pereobladnannya 23 bereznya 1956 roku S 13 perevedenij v grupu plavzasobiv Naukovo doslidnogo institutu 11 VMF 17 grudnya 1956 roku S 13 viklyuchenij zi spiskiv plavzasobiv VMF 31 travnya 1957 roku S 13 rozformovana i zgodom rozibrana U eksponuyetsya prapor pidvodnogo chovna C 13 Kopiya rubki PCh S 13 vstanovlena na teritoriyi Nizhnogorodskogo Kremlya Div takozhNajbilshi morski katastrofi XX stolittya U 13 1935 USS Besugo SS 321 HMS Seraph P219 Lorenzo Marcello 1938 PrimitkiM Morozov Gibel Vilgelma Gustlova pravda i domysly Voenno Istoricheskij sbornik Mify Velikoj Otechestvennoj M Yauza Eksmo 2008 ISBN 978 5 699 28293 7 Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 30 grudnya 2012 http www mediasprut ru info c13 marinesko7 shtml 28 lipnya 2013 u Wayback Machine MediaSprutResursi InternetuVelikaya Otechestvennaya pod vodoj S 13 10 sichnya 2018 u Wayback Machine LiteraturaViktor Gemanov Podvig S 13 30 sichnya 2015 u Wayback Machine Kaliningradskoe knizhnoe izdatelstvo Kaliningrad 1976

Дата публікації:
Топ