Верхньосілезький промисловий район, (Польська: Górnośląski Okręg Przemysłowy, GOP) — агломерація у Верхній Сілезії і західній Малопольщі, Польща, зосереджено навколо Катовиць у Сілезькому воєводстві.
Верхньосілезький промисловий район з 2,8-мільйонним населенням і Рибницький вугільний басейн (пол. Rybnicki Okręg Węglowy) з 0,7-мільйонним населенням, обидва належать до Верхньосілезького вугільного басейну, з загальним населенням 3 487 000 чоловік.
Географія
Верхньосілезький промисловий район розташовано в історичному регіоні Верхня Сілезія і Заглеб'є Домбровське в південній Польщі в міжріччі між Віслою й Одером.
Клімат
Клімат області помірно континентальний вологий. Середньорічна температура становить 8° С (середня величина −1,7 °C в січні і 17,7 °C в липні). Середня щорічна кількість опадів 750 мм, найдощовий місяць — липень.
Головні міста
Міста | Населення | Площа в км² |
---|---|---|
Катовиці | 314 500 | 164.6 |
Сосновець | 223 284 | 91.26 |
Гливиці | 199 086 | 134.2 |
Битом | 188 234 | 69.32 |
Забже | 190 400 | 80.47 |
Руда-Шльонська | 145 470 | 77.7 |
Тихи | 132 700 | 82.63 |
Домброва-Гурнича | 129 560 | 188 |
Хожув | 114 686 | 33.5 |
Явожно | 96 000 | 152.2 |
Мисловиці | 78 300 | 66 |
Семяновиці-Шльонські | 75 700 | 25.5 |
Пекари-Шльонські | 64 600 | 39.6 |
Бендзин | 58 600 | 37.2 |
Свентохловиці | 55 527 | 13.22 |
Кнурув | 42 000 | 34.2 |
Челядзь | 35 200 | 17 |
Загалом | 2 143 000 | 1304 |
Транспорт
Громадський транспорт
Транспортна система регіону складається з чотирьох гілок — автобуси, трамваї, тролейбуси і електрички об'єднаних у . Крім того перевезенням займаються приватні акціонерні компанії і державні залізниці.
- Трамваї
Трамвайне сполучення Верхньої Сілезії — одна з найбільших трамвайних систем у світі, існує починаючи з 1894. Система має протяжність більше 50 кілометрів (зі сходу на захід) і покриває тринадцять районів: Катовиці, Бендзин, Битом, Хожув, Челядзь, Домброва-Гурнича, Гливиці, Мисловиці, Руда-Сльонська, Семяновиці-Сльонське, Сосновиць, Свентохловиці і Забже.
Дороги
- (Чехія — Катовиці — Тримісто / Балтійське море)
- Автомагістраль A4 (Німеччина — Катовиці — Україна)
- Європейський маршрут E40 (Франція — Бельгія — Німеччина — Катовиці — Україна — Росія — Узбекистан — Казахстан)
- Європейський маршрут E75 (Норвегія — Фінляндія — Катовиці — Словаччина — Угорщина — Сербія — Північна Македонія — Хорватія — Крит)
- (Чехія — Катовиці)
Аеропорти
Район обслуговує Міжнародний аеропорт Катовиці, розтошований приблизно за 30 км від центру Катовиць. З понад 20 міжнародними і місцевими польотами щодня, це — безумовно найбільший аеропорт в Сілезії (1.4 мільйонів пасажирів перевезенно у 2006; новий пасажирський термінал зараз будується).
Через велику відстань до аеропорту, є пропозиція, щоб перетворити набагато ближчий спортивний аеродром на так званий міський аеропорт, другий міжнародний аеропорт для не великого, на бізнес орієнтованого руху.
Залізниця
- Стандартна залізниця
Перша залізниця прокладена у цій області 1846 (Верхньосілзька залізниця, пол. Kolej Górnośląska; нім. Oberschlesische Eisenbahn). Катовиці нині — один з головних залізничних вузлів у Сілезії і Польщі. Дешево і ефективно виконує перевезення пол. Polskie Koleje Państwowe.
Головна станція є Катовиці Головний пол. Dworzec główny w Katowicach. Як внутрішнє так і міжнародне сполучення, є звідти майже до кожного головного міста в Польщі і Європі.
- Ширококолійна залізниця
(пол. Kolej Górnośląska, нім. Oberschlesische Eisenbahn англ. Broad gauge metallurgy line) найдовша ширококолійна залізниця Польщі.
За винятком цієї однієї лінії, і декількох дуже коротких відрізків, біля перетину кордону, Польща використовує , на відміну від Росії і інших колишніх республік СРСР. Залізниця є одноколійною на відстані майже 400 км від польсько-українського кордону, перетинаючи це лише на схід Грубешів, Славкув. Використовується лише для вантажних перевезень, переважно залізної руди і вугілля. Це — найзахідніша ширококолійна залізниця в Європі, яка з'єднується з ширококолійною системою республік колишнього СРСР. Залізницею володіє компанія . Попереднє ім'я цієї залізниці було 'Linia Hutniczo Siarkowa' (англ. Metallurgy - Сірка Line), але після припинення перевезення сірки залізниця змінила назву.
Річковий транспорт
Верхньосілезький промисловий район має також декілька каналів, серед них Гливицький канал (пол. Kanal Gliwicki), який пов'язує Глівіце з Одером, а тому з Німеччиною і Балтійським морем.
пол. Kanal Klodnicki більше не використовується для перевезення вантажів, але популярний для прогулянок.
Див. також
Джерела
- Google Map of the Upper Silesian Industry Area
Координати: 50°15′ пн. ш. 19°00′ сх. д. / 50.250° пн. ш. 19.000° сх. д.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Verhnosilezkij promislovij rajon Polska Gornoslaski Okreg Przemyslowy GOP aglomeraciya u Verhnij Sileziyi i zahidnij Malopolshi Polsha zoseredzheno navkolo Katovic u Silezkomu voyevodstvi Centralna chastina Verhnosilezkogo promislovogo rajonu Verhnosilezkij promislovij rajon z 2 8 miljonnim naselennyam i Ribnickij vugilnij basejn pol Rybnicki Okreg Weglowy z 0 7 miljonnim naselennyam obidva nalezhat do Verhnosilezkogo vugilnogo basejnu z zagalnim naselennyam 3 487 000 cholovik GeografiyaVerhnosilezkij promislovij rajon roztashovano v istorichnomu regioni Verhnya Sileziya i Zagleb ye Dombrovske v pivdennij Polshi v mizhrichchi mizh Visloyu j Oderom Katovici GliviciRinochna plosha v BitomiKlimat Klimat oblasti pomirno kontinentalnij vologij Serednorichna temperatura stanovit 8 S serednya velichina 1 7 C v sichni i 17 7 C v lipni Serednya shorichna kilkist opadiv 750 mm najdoshovij misyac lipen Golovni mista Mista Naselennya Plosha v km Katovici 314 500 164 6Sosnovec 223 284 91 26Glivici 199 086 134 2Bitom 188 234 69 32Zabzhe 190 400 80 47Ruda Shlonska 145 470 77 7Tihi 132 700 82 63Dombrova Gurnicha 129 560 188Hozhuv 114 686 33 5Yavozhno 96 000 152 2Mislovici 78 300 66Semyanovici Shlonski 75 700 25 5Pekari Shlonski 64 600 39 6Bendzin 58 600 37 2Sventohlovici 55 527 13 22Knuruv 42 000 34 2Chelyadz 35 200 17Zagalom 2 143 000 1304TransportGromadskij transport Tramvaj Katovici Hozhuv Bitom Transportna sistema regionu skladayetsya z chotiroh gilok avtobusi tramvayi trolejbusi i elektrichki ob yednanih u Krim togo perevezennyam zajmayutsya privatni akcionerni kompaniyi i derzhavni zaliznici Tramvayi Tramvajne spoluchennya Verhnoyi Sileziyi odna z najbilshih tramvajnih sistem u sviti isnuye pochinayuchi z 1894 Sistema maye protyazhnist bilshe 50 kilometriv zi shodu na zahid i pokrivaye trinadcyat rajoniv Katovici Bendzin Bitom Hozhuv Chelyadz Dombrova Gurnicha Glivici Mislovici Ruda Slonska Semyanovici Slonske Sosnovic Sventohlovici i Zabzhe Dorogi Chehiya Katovici Trimisto Baltijske more Avtomagistral A4 Nimechchina Katovici Ukrayina Yevropejskij marshrut E40 Franciya Belgiya Nimechchina Katovici Ukrayina Rosiya Uzbekistan Kazahstan Yevropejskij marshrut E75 Norvegiya Finlyandiya Katovici Slovachchina Ugorshina Serbiya Pivnichna Makedoniya Horvatiya Krit Chehiya Katovici Aeroporti Rajon obslugovuye Mizhnarodnij aeroport Katovici roztoshovanij priblizno za 30 km vid centru Katovic Z ponad 20 mizhnarodnimi i miscevimi polotami shodnya ce bezumovno najbilshij aeroport v Sileziyi 1 4 miljoniv pasazhiriv perevezenno u 2006 novij pasazhirskij terminal zaraz buduyetsya Cherez veliku vidstan do aeroportu ye propoziciya shob peretvoriti nabagato blizhchij sportivnij aerodrom na tak zvanij miskij aeroport drugij mizhnarodnij aeroport dlya ne velikogo na biznes oriyentovanogo ruhu Bitom Silezka operaKatovici Silezkij teatrKatovici Silezkij muzejZaliznicya Standartna zaliznicya Persha zaliznicya prokladena u cij oblasti 1846 Verhnosilzka zaliznicya pol Kolej Gornoslaska nim Oberschlesische Eisenbahn Katovici nini odin z golovnih zaliznichnih vuzliv u Sileziyi i Polshi Deshevo i efektivno vikonuye perevezennya pol Polskie Koleje Panstwowe Golovna stanciya ye Katovici Golovnij pol Dworzec glowny w Katowicach Yak vnutrishnye tak i mizhnarodne spoluchennya ye zvidti majzhe do kozhnogo golovnogo mista v Polshi i Yevropi Shirokokolijna zaliznicya pol Kolej Gornoslaska nim Oberschlesische Eisenbahn angl Broad gauge metallurgy line najdovsha shirokokolijna zaliznicya Polshi Za vinyatkom ciyeyi odniyeyi liniyi i dekilkoh duzhe korotkih vidrizkiv bilya peretinu kordonu Polsha vikoristovuye na vidminu vid Rosiyi i inshih kolishnih respublik SRSR Zaliznicya ye odnokolijnoyu na vidstani majzhe 400 km vid polsko ukrayinskogo kordonu peretinayuchi ce lishe na shid Grubeshiv Slavkuv Vikoristovuyetsya lishe dlya vantazhnih perevezen perevazhno zaliznoyi rudi i vugillya Ce najzahidnisha shirokokolijna zaliznicya v Yevropi yaka z yednuyetsya z shirokokolijnoyu sistemoyu respublik kolishnogo SRSR Zalizniceyu volodiye kompaniya Poperednye im ya ciyeyi zaliznici bulo Linia Hutniczo Siarkowa angl Metallurgy Sirka Line ale pislya pripinennya perevezennya sirki zaliznicya zminila nazvu Richkovij transport Verhnosilezkij promislovij rajon maye takozh dekilka kanaliv sered nih Glivickij kanal pol Kanal Gliwicki yakij pov yazuye Glivice z Oderom a tomu z Nimechchinoyu i Baltijskim morem pol Kanal Klodnicki bilshe ne vikoristovuyetsya dlya perevezennya vantazhiv ale populyarnij dlya progulyanok Div takozhRibnickij vugilnij basejn Lisovij zahisnij poyas VPRDzherelaGoogle Map of the Upper Silesian Industry Area Koordinati 50 15 pn sh 19 00 sh d 50 250 pn sh 19 000 sh d 50 250 19 000