Блом + Фосс (нім. «Blohm + Voss») — німецька суднобудівна, авіабудівна та інженерна компанія, зі штаб-квартирою в Гамбурзі, дочірнє підприємство ThyssenKrupp Marine Systems. Заснована в 1877 році, до 1965 назва компанії відображалася як «Blohm & Voss».
Історія
Компанію засновано 5 квітня 1877 німецькими інженерами Германом Бломом (нім. Hermann Blohm, 1848—1930) та Ернстом Фоссом (нім. Ernst Voss, 1842—1920). Верф площею 15 тис. м² на три стапеля, два з них для суден до 100 метрів завдовжки, була побудована на острові Кувердерхафен (нім. Kuhwerderhafen), поруч із містом Гамбург. Перший корабель — (барк) «Флора» (нім. Flora), виготовлено для замовника «Martin Garlieb Amsinck», Гамбург. Судно було спущено на воду 21 грудня 1880.
На межі XIX та XX століть компанія починає будувати у великій кількості військові кораблі на замовлення Кайзерліхмаріне. Першим кораблем був легкий крейсер «Кондор» (нім. Condor), спущено зі стапеля 15 листопада 1892.
У 1905 році площа верфі була розширена до 560 тис. м². Корабельня мала у своєму розпорядженні найбільший у світі закритий док для будівництва суден, завдовжки до 320 м в довжину і 40 м в ширину, та портальний кран, вантажопідйомністю 250 т. У 1906 «Blohm & Voss» володіла сухим доком вантажопідйомністю 46 тис. т та найбільшим плавучим доком у світі. У 1911 збудовано верф Путилівського заводу в Санкт-Петербурзі, Російська імперія. Компанія при будівництві корпусів суден почала першою використовувати зварювання замість заклепок.
За часи Веймарської республіки компанія виконувала переважно цивільні замовлення. Військові кораблі, що були закладені під час Першої світової війни не були добудовані. Одним з найвідоміших тогочасних виробів «Blohm & Voss» був пасажирський турбінний лайнер «Європа» (1928, замовник «Norddeutscher Lloyd»), який отримав престижну нагороду «Блакитну стрічку Атлантики».
З приходом до влади у 1933 Адольфа Гітлера було розпочато масштабне переозброєння Німеччини. Компанія почала отримувати величезні державні замовлення. «Blohm & Voss», яка до цього спеціалізувалася на суднобудуванні, почала проектувати та будувати також і літаки. 4 липня 1933 засновано авіаційний підрозділ компанії, що отримав назву «Hamburger Flugzeugbau». Після повернення на початку 1934 з Японії Ріхарда Фогта, останній, змінив на посаді головного конструктора «Hamburger Flugzeugbau» Райнгольда Мевеса (нім. Reinhold Mewes). Перші літаки мали індекс «Ha», але у вересні 1937 підрозділ було перейменовано на «Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss», отже індекс був змінений на «BV». Із продукції компанії особливо слід відзначити (літаючі човни), а також оригінальні конструкторські розробки, наприклад літаки асиметричних конструкцій.
В першій половині XX століття верф була однією з найпотужніших у світі. Попри те, що «Blohm & Voss» після закінчення Другої світової війни була майже повністю зруйнована, у 50-х роках XX століття компанія спромоглася відновити виробництво, та з часом повернутися на провідні позиції на світовому ринку.
В даний час «Блом + Фосс» спеціалізується на будівництві суден для комерційних клієнтів, військових кораблів, як для ВМС Німеччини (нім. Bundesmarine) так і на експорт, а також нафтовидобувного обладнання.
Кораблі (неповний список)
Пасажирські та торгові
- «Європа», пасажирський пароплав (нім. Europa), 15 серпня 1928
- «Вільгельм Ґустлофф» (нім. Wilhelm Gustloff), 16 березня 1938
Військові
- «Кельн», легкий крейсер (нім. Cöln), 5 жовтня 1916
- «Адмірал Гіппер», важкий крейсер (нім. Admiral Hipper)
- «Бісмарк», лінкор (нім. Bismarck), 14 лютого 1939
Підводні човни
Типи: UB, UC, VII, XVII, XXI, XXVI.
Літаки Blohm & Voss
- BV 40 — планер-винищувач
- — пікіруючий бомбардувальник (прототип)
- — (літаючий човен) — дальній розвідник
- — поплавковий поштовий літак та, під час війни — далекий морський розвідник
- Ha 140 — поплавковий бомбардувальник-торпедоносець (прототип)
- — тактичний розвідник (асиметричний)
- — далекий морський розвідник та транспортник
- BV 144 — транспортний
- BV 155 — висотний винищувач-перехоплювач
- BV 170 — бомбардувальник
- P 194 — штурмовик
- — транспортний літаючий човен
- BV 226 — планеруюча авіаційна бомба
- — багатоцільовий важкий літаючий човен (прототип)
Сучасні кораблі
- «Eclipse» (укр. «Затемнення») — моторна яхта
Див. також
Посилання
Зовнішні зображення | |
---|---|
Засновники компанії — Герман Блом та Ернст Фосс |
Примітки
- Архів преси XX століття — 1908.
- http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_999
- https://uboat.net/technical/shipyards/blohm.htm
- http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_1000
- http://gorchfock1.de/technische-daten/
- http://www.bismarck-class.dk/technicallayout/generaldetails.html
- https://www.ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/Vor-60-Jahren-Gorch-Fock-laeuft-vom-Stapel,stapellaufgorchfock2.html
- http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_1001
- http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_1002
- https://www.uboat.net/boats/u618.htm
- https://www.uboat.net/boats/u619.htm
- https://uboat.net/boats/u620.htm
- https://uboat.net/boats/u621.htm
- (unspecified title) — С. 34f.
- blohmvoss.de
- LostLiners.de. Архів оригіналу за 3 березня 2011. Процитовано 3 травня 2022.
- blohmvoss.com Хроніка. Важливі дати і факти з 1877 по 2004
- «WORLD WAR 2». Архів оригіналу за 7 серпня 2016. Процитовано 8 липня 2014.
Джерела з інтернету та література
- webcitation.org
Виноски
- Стапель — інженерна споруда на верфі для будівництва судна та спуску його на воду. Бувають поперечні та поздовжні стапеля.
- Кабіна літака Blohm & Voss BV 141 розташована на правому крилі, а не за класичною схемою, тобто як одне ціле з фюзеляжем.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Blohm + Voss |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Blom Foss nim Blohm Voss nimecka sudnobudivna aviabudivna ta inzhenerna kompaniya zi shtab kvartiroyu v Gamburzi dochirnye pidpriyemstvo ThyssenKrupp Marine Systems Zasnovana v 1877 roci do 1965 nazva kompaniyi vidobrazhalasya yak Blohm amp Voss Blohm Voss Shipyards GmbHLogotipTipGmbHOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyadGaluzSudnobuduvannyaPoperednik i d 1 i dNastupnik i spadkoyemci dZasnovano1877Zasnovnik i d 1 Shtab kvartiraGamburg NimechchinaProdukciyad 2 3 U 1000 4 3 Gorch Fock I 5 Bismarck 6 d 7 U 1001 8 3 U 1002 9 3 U 584 3 U 618 10 3 U 619 11 3 U 620 12 3 U 621 13 3 U 551 3 U 552 3 U 553 3 U 554 3 U 555 3 U 556 3 U 557 3 U 558 3 U 559 3 U 560 3 U 561 3 U 562 3 U 563 3 U 564 3 U 565 3 U 566 3 U 567 3 U 568 3 U 569 3 U 570 3 U 571 3 U 572 3 U 574 3 U 575 3 U 576 3 U 577 3 U 578 3 U 579 3 U 580 3 U 581 3 U 582 3 U 583 3 U 585 3 U 586 3 U 587 3 U 588 3 U 589 3 U 590 3 U 591 3 U 592 3 U 593 3 U 594 3 U 595 3 U 596 3 U 597 3 U 598 3 U 599 3 U 600 3 U 601 3 U 602 3 U 603 3 U 604 3 U 605 3 U 606 3 U 607 3 U 608 3 U 609 3 U 610 3 U 611 3 U 612 3 U 613 3 U 614 3 U 615 3 U 616 3 U 617 3 U 622 3 U 623 3 U 624 3 U 625 3 U 626 3 U 627 3 U 628 3 U 629 3 U 630 3 U 631 3 U 632 3 U 633 3 U 634 3 U 635 3 U 636 3 U 637 3 U 638 3 U 639 3 U 641 3 U 642 3 U 643 3 U 644 3 U 645 3 U 646 3 U 647 3 U 648 3 U 649 3 U 650 3 U 640 3 U 951 3 d 3 d 3 U 954 3 U 955 3 d 3 U 957 3 d 3 U 959 3 U 960 3 U 961 3 U 962 3 U 963 3 U 964 3 U 965 3 U 966 3 U 967 3 d 3 d 3 U 970 3 U 971 3 U 972 3 U 973 3 U 974 3 d 3 U 976 3 d 3 d 3 U 979 3 U 980 3 U 981 3 d 3 U 983 3 U 984 3 d 3 U 986 3 U 987 3 U 988 3 U 989 3 U 990 3 d 3 d 3 U 993 3 d 3 d 3 d 3 d 3 U 1003 3 U 1004 3 U 1005 3 U 1006 3 U 1007 3 U 1008 3 U 1009 3 U 1010 3 U 1013 3 U 1014 3 U 1015 3 U 1016 3 U 1017 3 U 1018 3 d 3 U 1020 3 U 1021 3 d 3 d 3 U 1024 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 U 2509 3 d 3 U 2511 3 U 2512 3 U 2513 3 U 2514 3 U 2515 3 U 2516 3 U 2517 3 U 2518 3 d 3 d 3 d 3 d 3 U 2523 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 U 2530 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 d 3 U 573Vlasnik i ThyssenKrupp Marine SystemsSpivrobitnikiblizko 1000 2006 Holdingova kompaniyad d Lurssen i ThyssenKruppblohmvoss de Blohm Voss u VikishovishiIstoriyaBlohm amp Voss u 1877 Kompaniyu zasnovano 5 kvitnya 1877 nimeckimi inzhenerami Germanom Blomom nim Hermann Blohm 1848 1930 ta Ernstom Fossom nim Ernst Voss 1842 1920 Verf plosheyu 15 tis m na tri stapelya dva z nih dlya suden do 100 metriv zavdovzhki bula pobudovana na ostrovi Kuverderhafen nim Kuhwerderhafen poruch iz mistom Gamburg Pershij korabel bark Flora nim Flora vigotovleno dlya zamovnika Martin Garlieb Amsinck Gamburg Sudno bulo spusheno na vodu 21 grudnya 1880 Na mezhi XIX ta XX stolit kompaniya pochinaye buduvati u velikij kilkosti vijskovi korabli na zamovlennya Kajzerlihmarine Pershim korablem buv legkij krejser Kondor nim Condor spusheno zi stapelya 15 listopada 1892 U 1905 roci plosha verfi bula rozshirena do 560 tis m Korabelnya mala u svoyemu rozporyadzhenni najbilshij u sviti zakritij dok dlya budivnictva suden zavdovzhki do 320 m v dovzhinu i 40 m v shirinu ta portalnij kran vantazhopidjomnistyu 250 t U 1906 Blohm amp Voss volodila suhim dokom vantazhopidjomnistyu 46 tis t ta najbilshim plavuchim dokom u sviti U 1911 zbudovano verf Putilivskogo zavodu v Sankt Peterburzi Rosijska imperiya Kompaniya pri budivnictvi korpusiv suden pochala pershoyu vikoristovuvati zvaryuvannya zamist zaklepok Za chasi Vejmarskoyi respubliki kompaniya vikonuvala perevazhno civilni zamovlennya Vijskovi korabli sho buli zakladeni pid chas Pershoyi svitovoyi vijni ne buli dobudovani Odnim z najvidomishih togochasnih virobiv Blohm amp Voss buv pasazhirskij turbinnij lajner Yevropa 1928 zamovnik Norddeutscher Lloyd yakij otrimav prestizhnu nagorodu Blakitnu strichku Atlantiki source source source source track track Bombarduvannya VPS SShA Blohm amp Voss v Gamburzi 25 lipnya 1943 Z prihodom do vladi u 1933 Adolfa Gitlera bulo rozpochato masshtabne pereozbroyennya Nimechchini Kompaniya pochala otrimuvati velichezni derzhavni zamovlennya Blohm amp Voss yaka do cogo specializuvalasya na sudnobuduvanni pochala proektuvati ta buduvati takozh i litaki 4 lipnya 1933 zasnovano aviacijnij pidrozdil kompaniyi sho otrimav nazvu Hamburger Flugzeugbau Pislya povernennya na pochatku 1934 z Yaponiyi Riharda Fogta ostannij zminiv na posadi golovnogo konstruktora Hamburger Flugzeugbau Rajngolda Mevesa nim Reinhold Mewes Pershi litaki mali indeks Ha ale u veresni 1937 pidrozdil bulo perejmenovano na Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm amp Voss otzhe indeks buv zminenij na BV Iz produkciyi kompaniyi osoblivo slid vidznachiti litayuchi chovni a takozh originalni konstruktorski rozrobki napriklad litaki asimetrichnih konstrukcij V pershij polovini XX stolittya verf bula odniyeyu z najpotuzhnishih u sviti Popri te sho Blohm amp Voss pislya zakinchennya Drugoyi svitovoyi vijni bula majzhe povnistyu zrujnovana u 50 h rokah XX stolittya kompaniya spromoglasya vidnoviti virobnictvo ta z chasom povernutisya na providni poziciyi na svitovomu rinku V danij chas Blom Foss specializuyetsya na budivnictvi suden dlya komercijnih kliyentiv vijskovih korabliv yak dlya VMS Nimechchini nim Bundesmarine tak i na eksport a takozh naftovidobuvnogo obladnannya Blohm Voss u 2009Korabli nepovnij spisok Pasazhirski ta torgovi Yevropa v portu Gamburga 1930 Yevropa pasazhirskij paroplav nim Europa 15 serpnya 1928 Vilgelm Gustloff nim Wilhelm Gustloff 16 bereznya 1938 Vijskovi Keln legkij krejser nim Coln 5 zhovtnya 1916 Admiral Gipper vazhkij krejser nim Admiral Hipper Bismark linkor nim Bismarck 14 lyutogo 1939 Pidvodni chovni Tipi UB UC VII XVII XXI XXVI Litaki Blohm amp VossBlohm amp Voss BV 141 Blohm amp Voss BV 238 BV 40 planer vinishuvach pikiruyuchij bombarduvalnik prototip BV 138 litayuchij choven dalnij rozvidnik Ha 139 poplavkovij poshtovij litak ta pid chas vijni dalekij morskij rozvidnik Ha 140 poplavkovij bombarduvalnik torpedonosec prototip BV 141 taktichnij rozvidnik asimetrichnij BV 142 dalekij morskij rozvidnik ta transportnik BV 144 transportnij BV 155 visotnij vinishuvach perehoplyuvach BV 170 bombarduvalnik P 194 shturmovik BV 222 Wiking transportnij litayuchij choven BV 226 planeruyucha aviacijna bomba BV 238 bagatocilovij vazhkij litayuchij choven prototip Suchasni korabli Eclipse ukr Zatemnennya motorna yahtaDiv takozhGerman Polman Kurt Tank FizelerPosilannyaZovnishni zobrazhennya Zasnovniki kompaniyi German Blom ta Ernst Foss Primitki Arhiv presi XX stolittya 1908 d Track Q36948990 http www ubootarchiv de ubootwiki index php U 999 https uboat net technical shipyards blohm htm http www ubootarchiv de ubootwiki index php U 1000 http gorchfock1 de technische daten http www bismarck class dk technicallayout generaldetails html https www ndr de kultur geschichte chronologie Vor 60 Jahren Gorch Fock laeuft vom Stapel stapellaufgorchfock2 html http www ubootarchiv de ubootwiki index php U 1001 http www ubootarchiv de ubootwiki index php U 1002 https www uboat net boats u618 htm https www uboat net boats u619 htm https uboat net boats u620 htm https uboat net boats u621 htm unspecified title S 34f blohmvoss de LostLiners de Arhiv originalu za 3 bereznya 2011 Procitovano 3 travnya 2022 blohmvoss com Hronika Vazhlivi dati i fakti z 1877 po 2004 WORLD WAR 2 Arhiv originalu za 7 serpnya 2016 Procitovano 8 lipnya 2014 Dzherela z internetu ta literatura webcitation org Vinoski Stapel inzhenerna sporuda na verfi dlya budivnictva sudna ta spusku jogo na vodu Buvayut poperechni ta pozdovzhni stapelya Kabina litaka Blohm amp Voss BV 141 roztashovana na pravomu krili a ne za klasichnoyu shemoyu tobto yak odne cile z fyuzelyazhem Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Blohm Voss