Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
U-2514 — німецький великий океанський підводний човен типу XXI, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 24 липня 1944 року на верфі у Гамбурзі під будівельним номером 2514. Спущений на воду 17 вересня 1944 року, а 17 жовтня 1944 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Рольф-Біргер Вален.
| U-2514 | ||
|---|---|---|
| U 2514 | ||
 | ||
| Схематичне зображення підводного човна типу XXI | ||
| Верф |  , Гамбург | |
| Під прапором | Третій Рейх | |
| Належність |  Крігсмаріне | |
| Порт приписки | Гамбург | |
| Замовлення | 6 листопада 1943 | |
| Закладений | 24 липня 1944 | |
| Спуск на воду | 17 вересня 1944 | |
| Введений до складу флоту | 17 жовтня 1944 | |
| На службі | 1944—1945 | |
| Загибель | 8 квітня 1945 року потоплений на корабельні Гамбургу внаслідок авіаційного удару бомбардувальників «Ланкастер» і «Галіфакс» британського Бомбардувального командування | |
| Сучасний статус | розібраний на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | океанський дизель-електричний торпедний («електричний човен») | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 15,6 вузла (28,9 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 17,2 вузла (31,9 км/год) 6,1 вузла (11,3 км/год) (режим підкрадання) | |
| Робоча глибина занурення | 240 м | |
| Гранична глибина занурення | 280 м | |
| Дальність плавання | 63 милі (117 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 850 морських миль (25 650 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 57 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 6,32 м | |
| Водотоннажність надводна | 1621 т | |
| Водотоннажність підводна | 1819 т | |
| Силова установка | ||
| Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни; 2 дизельних двигуни з нагнітачем MAN M6V40/46KBB, 2 електродвигуни SSW GU365/30; 2 електродвигуни SSW GU365/30 + 2 × SSW GV232/28 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 3900 к.с. (дизелі) 4900 к.с. + 223 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і 2 кормових ТА; 23 торпеди або 12 мін TMC | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата (SKC/30) 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати (FlaK 30) | |
| Електроніка | FuMB Ant 3 Bali | |
| Історія служби | |
|---|---|
| У складі | 31-ша флотилія ПЧ |
| Операції | 0 |
| Перемоги | 0 |
Історія служби
U-2514 належав до серії німецьких підводних човнів типу XXI, океанських дизель-електричних підводних човнів, так званих «електричних човнів» (нім. Electroboot), призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу випущено 118 одиниць, утім лише одиниці надійшли на озброєння нацистського флоту.
Службу розпочав у складі 31-ї навчальної флотилії. Не здійснив жодного бойового походу, не потопив та не пошкодив жодного судна. 8 квітня 1945 року U-2514 потоплений на корабельні Гамбургу разом з U-2509 внаслідок авіаційного удару бомбардувальників «Ланкастер» і «Галіфакс» британського Бомбардувального командування.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- U-2514. uboat.net.(англ.)
Джерела
- U-2514. на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. .
Посилання
- Type XXI(англ.)
- Type XXI U-Boat(англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ XXI СЕРИИ(рос.)
- U-2514(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U 2514 nimeckij velikij okeanskij pidvodnij choven tipu XXI sho vhodiv do skladu Vijskovo morskih sil Tretogo Rejhu za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Zakladenij 24 lipnya 1944 roku na verfi Blohm Voss u Gamburzi pid budivelnim nomerom 2514 Spushenij na vodu 17 veresnya 1944 roku a 17 zhovtnya 1944 roku korabel uvijshov do skladu VMS nacistskoyi Nimechchini Yedinim komandirom chovna buv kapitan lejtenant Rolf Birger Valen U 2514 U 2514 Shematichne zobrazhennya pidvodnogo chovna tipu XXI Verf Blohm Voss Gamburg Pid praporom Tretij Rejh Nalezhnist Krigsmarine Port pripiski Gamburg Zamovlennya 6 listopada 1943 Zakladenij 24 lipnya 1944 Spusk na vodu 17 veresnya 1944 Vvedenij do skladu flotu 17 zhovtnya 1944 Na sluzhbi 1944 1945 Zagibel 8 kvitnya 1945 roku potoplenij na korabelni Gamburgu vnaslidok aviacijnogo udaru bombarduvalnikiv Lankaster i Galifaks britanskogo Bombarduvalnogo komanduvannya Suchasnij status rozibranij na bruht Bojovij dosvid Druga svitova vijna Proyekt Tip PCh okeanskij dizel elektrichnij torpednij elektrichnij choven Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 15 6 vuzla 28 9 km god Shvidkist pidvodna 17 2 vuzla 31 9 km god 6 1 vuzla 11 3 km god rezhim pidkradannya Robocha glibina zanurennya 240 m Granichna glibina zanurennya 280 m Dalnist plavannya 63 mili 117 km na shvidkosti 4 vuzli 7 4 km god u pidvodnomu polozhenni 13 850 morskih mil 25 650 km na shvidkosti 10 vuzliv 19 km god u nadvodnomu polozhenni Ekipazh 57 oficeriv ta matrosiv Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 76 7 m Shirina korpusu najb 8 m Serednya osadka po KVL 6 32 m Vodotonnazhnist nadvodna 1621 t Vodotonnazhnist pidvodna 1819 t Silova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelni dviguni 2 dizelnih dviguni z nagnitachem MAN M6V40 46KBB 2 elektrodviguni SSW GU365 30 2 elektrodviguni SSW GU365 30 2 SSW GV232 28Gvinti 2 Potuzhnist 3900 k s dizeli 4900 k s 223 k s elektrodviguni Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 4 nosovih i 2 kormovih TA 23 torpedi abo 12 min TMC PPO 1 37 mm zenitna garmata SKC 30 2 1 2 20 mm zenitni garmati FlaK 30 Elektronika FuMB Ant 3 Bali Istoriya sluzhbi U skladi31 sha flotiliya PChOperaciyi0Peremogi0 U 2514Rajon zatoplennya U 2514Istoriya sluzhbiU 2514 nalezhav do seriyi nimeckih pidvodnih chovniv tipu XXI okeanskih dizel elektrichnih pidvodnih chovniv tak zvanih elektrichnih chovniv nim Electroboot priznachenih diyati na morskih komunikaciyah protivnika na dalekih vidstanyah u vidkritomu okeani Chovniv cogo tipu vipusheno 118 odinic utim lishe odinici nadijshli na ozbroyennya nacistskogo flotu Sluzhbu rozpochav u skladi 31 yi navchalnoyi flotiliyi Ne zdijsniv zhodnogo bojovogo pohodu ne potopiv ta ne poshkodiv zhodnogo sudna 8 kvitnya 1945 roku U 2514 potoplenij na korabelni Gamburgu razom z U 2509 vnaslidok aviacijnogo udaru bombarduvalnikiv Lankaster i Galifaks britanskogo Bombarduvalnogo komanduvannya Div takozhSpisok U Boot ne vvedenih v ekspluataciyu Angelo Emo 1938 M 78 pidvodnij choven SRSR Ha 106 Vesikko pidvodnij choven PrimitkiVinoski Dzherela U 2514 uboat net angl DzherelaU 2514 na uboat net angl LiteraturaGroner Erich Jung Dieter Maass Martin 1991 U boats and Mine Warfare Vessels German Warships 1815 1945 Vol 2 Translated by Thomas Keith Magowan Rachel London Conway Maritime Press ISBN 0 85177 593 4 PosilannyaType XXI angl Type XXI U Boat angl NEMECKIE PODVODNYE LODKI XXI SERII ros U 2514 ros