Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Весікко» (фін. Vesikko) — військовий корабель, прибережний підводний човен, що перебував у складі Військово-морських сил Фінляндії у роки Другої світової війни.
| «Весікко» | ||
|---|---|---|
| Vesikko | ||
 | ||
| Фінський підводний човен «Весікко» | ||
| Верф |  , Турку | |
| Під прапором | Фінляндія | |
| Належність |  Військово-морські сили Фінляндії | |
| Порт приписки | Турку, Гельсінкі | |
| Замовлення | 9 жовтня 1930 | |
| Закладений | 7 березня 1931 | |
| Спуск на воду | 10 травня 1933 | |
| Введений до складу флоту | 30 квітня 1934 | |
| На службі | 1934–1946 | |
| Сучасний статус | у 1946 році перероблений на корабель-музей у Суоменлінні | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Зимова війна Війна-продовження * Кампанія на Балтійському морі | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | прибережний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 13 вузлів (24 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів (15 км/год) | |
| Гранична глибина занурення | 150 м | |
| Дальність плавання | 1 350 миль (2 500 км) на швидкості 8 вузлів (надводна) 40 миль (74 км) на швидкості 4 вузли (підводна) | |
| Екіпаж | 16 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 40,9 м | |
| Ширина корпусу найб. | 4,076 м | |
| Висота | 8,18 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,79 м | |
| Водотоннажність надводна | 254 тонни | |
| Силова установка | ||
| Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни RS 127 S 2 мотор-генератори Siemens | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 345 к.с. (дизелі) 2 × 180 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 3 × 533-мм торпедних апарати 5 торпед | |
| ППО | 1 × 20-мм автоматична гармата Madsen 1 × 12,7-мм зенітний кулемет | |
| Електроніка | 2 × 6 Atlas Werke | |
Історія створення
Підводний човен «Весікко» був закладений 7 березня 1931 року на верфі компанії у місті Турку як човен CV-707. 10 травня 1933 року він був спущений на воду. Між 1933 та 1934 роками німецькі моряки проводили випробування підводного човна в районі архіпелагу Турку. 30 квітня 1934 року корабель уведений в експлуатацію. 1936 році після випробувань CV-707 був викуплений фінськими ВМС і отримав ім'я «Весікко».
«Весікко» був замовлений голландською інженерною компанією у 1930 році як комерційний прототип підводного човна, який був прототипом німецьких підводних човнів типу II. Придбаний Фінляндією перед Другою світовою війною, брав участь у Зимовій війні та Війні-продовженні; за цей час здобув лишень одну перемогу, потопивши радянське торгове судно «Виборг». Після виходу Фінляндії з війни у 1944 році «Весікко» вивели з експлуатації та перевели до резерву. Після війни Фінляндії заборонили експлуатувати підводні човни, і човен якісь час зберігали, поки не перетворили на корабель-музей.
«Весікко» був одним із п'яти підводних човнів, які перебували на озброєнні ВМС Фінляндії. Інші чотири були трьома великими човнами : , , та малим «Саукко». Слово «Весікко» — фінська назва європейської норки.
Історія служби
Згідно з угодою між та компанією , Фінляндія домовилася про придбання дослідного німецького підводного човна CV-707 у серпні 1934 року. Після того, як фінський парламент схвалив придбання у 1936 році, підводний човен увійшов до складу ВМС Фінляндії під назвою «Весікко».
Зимова війна
30 листопада 1939 року «Весікко» був відправлений разом із «Весіхіісі» в район Ханко, коли кілька радянських надводних кораблів прямували до цього району. Однак підводний човен не встиг прибути вчасно, щоб перехопити крейсер та кораблі його супроводу. «Весікко» зміг підійти достатньо близько, щоб побачити крейсер, але не зміг вийти на вогневу позицію, оскільки йому довелося ухилитися від обстрілу.
Коли 17 грудня і два наступні дні радянські війська направили лінкор для бомбардування фінських позицій у , ВМС Фінляндії вирішили відправити «Весікко» на перехоплення. Однак до того часу, коли підводний човен досяг району через день, радянський лінкор «Марат», який обстрілював у цей день, вже відійшов, і температура впала до -15 °C, що не дозволило підводному човну занурюватися.
Війна-продовження
Влітку 1941 року всі були знову підготовлені до бойових дій і відпливли у визначену район у Фінській затоці. Операційною базою «Весікко» мав стати острів поблизу міста Ловійса. Коли 25 червня Радянський Союз вчергове напав на Фінляндію і почалася Війна-продовження, всім підводним човнам було наказано патрулювати східну частину Фінської затоки. 3 липня 1941 року «Весікко» потопив радянське торгове судно «Виборг» водотоннажністю 3500 тонн на схід від острова Гогланд. Атака була здійснена з відстані 700 метрів від цілі; перша торпеда була запущена о 13:25, яка влучила в корму цілі. Ціль зупинилася, але не затонула, тому «Весікко» випустив ще одну торпеду, яка не вибухнула. Дуже скоро після атаки на судно три радянські патрульні катери почали переслідувати фінський човен і намагалися знищити його глибинними бомбами та надати допомогу пошкодженому кораблю, але не змогли виконати жодного завдання. О 14:15 3 липня «Виборг» затонув.
Пізніше радянська історіографія применшувала значення затоплення «Виборга», наполягаючи на тому, що кілька підводних човнів і німецьких морських бомбардувальників одночасно атакували судно і що проти нього було запущено понад двадцять торпед. Восени 1941 року «Весікко» діяв з Гельсінкі і здійснив три патрулювання до берегів Естонії. У 1942 році, оснащений стійкою для глибинних бомб, човен виконував функції щодо супроводу конвоїв в Аландському морі та полював на підозрювані ворожі підводні човни на підступах до Гельсінкі.
На початку червня 1944 року «Весікко» супроводжував конвої, які евакуювали людей з Карельського перешийка. У зв'язку з перемир'ям між Фінляндією та Радянським Союзом, 19 вересня 1944 року «Весікко» отримав наказ повернутися до порту. Останній раз підводний човен відплив як бойовий корабель ВМС Фінляндії в грудні 1944 року.
Під час війни командирами підводного човна були декілька офіцерів: лейтенант Кауко Пекканен (1939), капітан-лейтенант Олаві Айтола (1940 і 1941), капітан-лейтенант Антті Лейно (1942), капітан-лейтенант Пентті Айраксінен (1942), капітан-лейтенант Ееро Паккала (1943), капітан-лейтенант Олаві Сір'янен (1943) та капітан-лейтенант Лаурі Парма (1944).
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Vesikko. на uboat.net. (англ.)
- Submarine Vesikko(англ.)/(фін.)
- Finnish submarine Vesikko (Sukellusvene Vesikko)(англ.)
- (англ.)
Література
- Atkinson, Krispen (August 2021). Osborne, Richard (ed.). «Finnish Submarine Vesikko». Warships: Marine News Supplement. 75 (8): 399—401. ISSN 0966-6958.
- Kijanen, Kalervo (1968). Suomen Laivasto 1918—1968 I [Finnish Navy 1918—1968, part I]. Helsinki: Meriupseeriyhdistys/Otava. pp. 248—249.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vesikko fin Vesikko vijskovij korabel priberezhnij pidvodnij choven sho perebuvav u skladi Vijskovo morskih sil Finlyandiyi u roki Drugoyi svitovoyi vijni Vesikko Vesikko Finskij pidvodnij choven Vesikko Verf Turku Pid praporom Finlyandiya Nalezhnist Vijskovo morski sili Finlyandiyi Port pripiski Turku Gelsinki Zamovlennya 9 zhovtnya 1930 Zakladenij 7 bereznya 1931 Spusk na vodu 10 travnya 1933 Vvedenij do skladu flotu 30 kvitnya 1934 Na sluzhbi 1934 1946 Suchasnij status u 1946 roci pereroblenij na korabel muzej u Suomenlinni Bojovij dosvid Druga svitova vijna Zimova vijna Vijna prodovzhennya Kampaniya na Baltijskomu mori Proyekt Tip PCh priberezhnij pidvodnij choven Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 13 vuzliv 24 km god Shvidkist pidvodna 8 vuzliv 15 km god Granichna glibina zanurennya 150 m Dalnist plavannya 1 350 mil 2 500 km na shvidkosti 8 vuzliv nadvodna 40 mil 74 km na shvidkosti 4 vuzli pidvodna Ekipazh 16 oficeriv ta matrosiv Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 40 9 m Shirina korpusu najb 4 076 m Visota 8 18 m Serednya osadka po KVL 3 79 m Vodotonnazhnist nadvodna 254 tonni Silova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelni dviguni RS 127 S 2 motor generatori SiemensGvinti 2 Potuzhnist 2 345 k s dizeli 2 180 k s elektrodviguni Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 3 533 mm torpednih aparati 5 torped PPO 1 20 mm avtomatichna garmata Madsen 1 12 7 mm zenitnij kulemet Elektronika 2 6 Atlas WerkeIstoriya stvorennyaPidvodnij choven Vesikko buv zakladenij 7 bereznya 1931 roku na verfi kompaniyi u misti Turku yak choven CV 707 10 travnya 1933 roku vin buv spushenij na vodu Mizh 1933 ta 1934 rokami nimecki moryaki provodili viprobuvannya pidvodnogo chovna v rajoni arhipelagu Turku 30 kvitnya 1934 roku korabel uvedenij v ekspluataciyu 1936 roci pislya viprobuvan CV 707 buv vikuplenij finskimi VMS i otrimav im ya Vesikko Vesikko buv zamovlenij gollandskoyu inzhenernoyu kompaniyeyu u 1930 roci yak komercijnij prototip pidvodnogo chovna yakij buv prototipom nimeckih pidvodnih chovniv tipu II Pridbanij Finlyandiyeyu pered Drugoyu svitovoyu vijnoyu brav uchast u Zimovij vijni ta Vijni prodovzhenni za cej chas zdobuv lishen odnu peremogu potopivshi radyanske torgove sudno Viborg Pislya vihodu Finlyandiyi z vijni u 1944 roci Vesikko viveli z ekspluataciyi ta pereveli do rezervu Pislya vijni Finlyandiyi zaboronili ekspluatuvati pidvodni chovni i choven yakis chas zberigali poki ne peretvorili na korabel muzej Vesikko buv odnim iz p yati pidvodnih chovniv yaki perebuvali na ozbroyenni VMS Finlyandiyi Inshi chotiri buli troma velikimi chovnami ta malim Saukko Slovo Vesikko finska nazva yevropejskoyi norki Istoriya sluzhbiZgidno z ugodoyu mizh ta kompaniyeyu Finlyandiya domovilasya pro pridbannya doslidnogo nimeckogo pidvodnogo chovna CV 707 u serpni 1934 roku Pislya togo yak finskij parlament shvaliv pridbannya u 1936 roci pidvodnij choven uvijshov do skladu VMS Finlyandiyi pid nazvoyu Vesikko Zimova vijna Dokladnishe Radyansko finska vijna 1939 1940 30 listopada 1939 roku Vesikko buv vidpravlenij razom iz Vesihiisi v rajon Hanko koli kilka radyanskih nadvodnih korabliv pryamuvali do cogo rajonu Odnak pidvodnij choven ne vstig pributi vchasno shob perehopiti krejser ta korabli jogo suprovodu Vesikko zmig pidijti dostatno blizko shob pobachiti krejser ale ne zmig vijti na vognevu poziciyu oskilki jomu dovelosya uhilitisya vid obstrilu Koli 17 grudnya i dva nastupni dni radyanski vijska napravili linkor dlya bombarduvannya finskih pozicij u VMS Finlyandiyi virishili vidpraviti Vesikko na perehoplennya Odnak do togo chasu koli pidvodnij choven dosyag rajonu cherez den radyanskij linkor Marat yakij obstrilyuvav u cej den vzhe vidijshov i temperatura vpala do 15 C sho ne dozvolilo pidvodnomu chovnu zanuryuvatisya Vijna prodovzhennya Dokladnishe Radyansko finska vijna 1941 1944 Vlitku 1941 roku vsi buli znovu pidgotovleni do bojovih dij i vidplivli u viznachenu rajon u Finskij zatoci Operacijnoyu bazoyu Vesikko mav stati ostriv poblizu mista Lovijsa Koli 25 chervnya Radyanskij Soyuz vchergove napav na Finlyandiyu i pochalasya Vijna prodovzhennya vsim pidvodnim chovnam bulo nakazano patrulyuvati shidnu chastinu Finskoyi zatoki 3 lipnya 1941 roku Vesikko potopiv radyanske torgove sudno Viborg vodotonnazhnistyu 3500 tonn na shid vid ostrova Gogland Ataka bula zdijsnena z vidstani 700 metriv vid cili persha torpeda bula zapushena o 13 25 yaka vluchila v kormu cili Cil zupinilasya ale ne zatonula tomu Vesikko vipustiv she odnu torpedu yaka ne vibuhnula Duzhe skoro pislya ataki na sudno tri radyanski patrulni kateri pochali peresliduvati finskij choven i namagalisya znishiti jogo glibinnimi bombami ta nadati dopomogu poshkodzhenomu korablyu ale ne zmogli vikonati zhodnogo zavdannya O 14 15 3 lipnya Viborg zatonuv Finskij pidvodnij choven muzej Vesikko 30 chervnya 2017 Vnutrishne obladnannya pidvodnogo chovna Piznishe radyanska istoriografiya primenshuvala znachennya zatoplennya Viborga napolyagayuchi na tomu sho kilka pidvodnih chovniv i nimeckih morskih bombarduvalnikiv odnochasno atakuvali sudno i sho proti nogo bulo zapusheno ponad dvadcyat torped Voseni 1941 roku Vesikko diyav z Gelsinki i zdijsniv tri patrulyuvannya do beregiv Estoniyi U 1942 roci osnashenij stijkoyu dlya glibinnih bomb choven vikonuvav funkciyi shodo suprovodu konvoyiv v Alandskomu mori ta polyuvav na pidozryuvani vorozhi pidvodni chovni na pidstupah do Gelsinki Na pochatku chervnya 1944 roku Vesikko suprovodzhuvav konvoyi yaki evakuyuvali lyudej z Karelskogo pereshijka U zv yazku z peremir yam mizh Finlyandiyeyu ta Radyanskim Soyuzom 19 veresnya 1944 roku Vesikko otrimav nakaz povernutisya do portu Ostannij raz pidvodnij choven vidpliv yak bojovij korabel VMS Finlyandiyi v grudni 1944 roku Pid chas vijni komandirami pidvodnogo chovna buli dekilka oficeriv lejtenant Kauko Pekkanen 1939 kapitan lejtenant Olavi Ajtola 1940 i 1941 kapitan lejtenant Antti Lejno 1942 kapitan lejtenant Pentti Ajraksinen 1942 kapitan lejtenant Eero Pakkala 1943 kapitan lejtenant Olavi Sir yanen 1943 ta kapitan lejtenant Lauri Parma 1944 Div takozhCirce Q125 D 4 Revolyucioner U 147 1940 Ro 62 HMS Venturer P68 Capitano Tarantini 1940 PrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaVesikko na uboat net angl Submarine Vesikko angl fin Finnish submarine Vesikko Sukellusvene Vesikko angl angl LiteraturaAtkinson Krispen August 2021 Osborne Richard ed Finnish Submarine Vesikko Warships Marine News Supplement 75 8 399 401 ISSN 0966 6958 Kijanen Kalervo 1968 Suomen Laivasto 1918 1968 I Finnish Navy 1918 1968 part I Helsinki Meriupseeriyhdistys Otava pp 248 249