Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Кремінне проміжна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці на одноколійній неелектрифікованій лінії Св

Кремінне (станція)

Кремінне (станція)

Кремінне́ — проміжна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці на одноколійній неелектрифікованій лінії Сватове — Попасна між станціями Рубіжне (8 км) та Кабанне (20 км). Розташована в місті Кремінна Сєвєродонецького району Луганської області.

Станція Кремінне

Сватове — Попасна
Донецька залізниця
Лиманська дирекція
м. Кремінна

image
Вокзал станції Кремінне
49°03′13″ пн. ш. 38°14′13″ сх. д. / 49.05361° пн. ш. 38.23694° сх. д. / 49.05361; 38.23694Координати: 49°03′13″ пн. ш. 38°14′13″ сх. д. / 49.05361° пн. ш. 38.23694° сх. д. / 49.05361; 38.23694
Рік відкриття 1895 (129 років)
Тип проміжна
Колій 3
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Вулиця Вокзальна
Відстань до Києва, км 717
Відстань до Попасної, км 68
Відстань до Сватового, км 41
Код станції 498801 ?
Код «Експрес-3» 2214008 ?
Послуги image image
image
image
Кремінне
Кремінне на Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Кремінне (значення).

Історія

Історія залізничної станції тісно пов'язана з будівництвом великої кількості промислових підприємств у Лисичанську. У місті виникла нагальна проблема доставки продукції в інші регіони держави, у зв'язку з чим і було вирішено побудувати залізницю в даному регіоні. Одним з тих, хто закликав до будівництва залізниці в Лисичанську, був Дмитро Менделєєв.

Станція Кремінне відкрита 17 грудня 1895 року, одночасно з введенням в експлуатацію лінії Лисичанськ — Куп'янськ. Назву станція отримала від однойменного населенного пункту, в якому вона розташована. Відкриття станції дозволило сполучити селище з багатьма великими містами Російської імперії. На час відкриття дільниця була одноколійною, проте вже у 1903 році була прокладена друга колія (пізніше знову розібрана). Коли згодом селище набуло статусу міста і змінило назву на Кремінна, назва станції залишилася.

Дільниця, на якій розташована станція, як і вся тодішня Донецька кам'яновугільна залізниця, була побудована акціонерним товариством «Донецька залізниця» промисловця і мецената Сави Мамонтова.

Особливо активний рух поїздів по станції відбувався в період 1970—1980-х років. У зв'язку з цим був розроблений проєкт електрифікації ділянки Сватове — Попасна, який так і не був реалізований.

Після розпаду СРСР відбулися масові скасування приміських поїздів по всій Донецькій залізниці. У зв'язку з цим кількість приміських поїздів, що прямували через станцію, значно зменшилася. Враховуючи, що проєкт електрифікації станції залишився нездійсненим, «Укрзалізниця» неодноразово планувала скасувати рух пасажирських поїздів далекого прямування через станцію (останній раз — у 2012 році), і перенаправити їх в об'їзд по електрифікованих лініях. Але, зважаючи на високий пасажиропотік на лінії Сватове — Попасна, зрештою пасажирське сполучення через станцію було вирішено залишити. Тим не менше, у 2007 році на ділянці залізниці Рубіжне — Куп'янськ була розібрана друга колія, і тепер залізниця, що проходить через станцію, є одноколійною.

Російська збройна агресія на сході України весною 2014 року, не могла не вплинути на роботу станції. Починаючи з 22 травня 2014 року «Укрзалізниця» на невизначений термін закрила рух поїздів на ділянці Сватове — Лисичанськ через блокування сепаратистами залізничного мосту на 942-му кілометрі перегону Насвітевич — Рубіжне: приміські поїзди були скасовані, а пасажирські поїзди далекого прямування змінили маршрут в об'їзд станції. 5 червня 2014 року залізничний міст був підірваний бойовиками.

По мірі стабілізації ситуації пасажирське сполучення було поступово відновлене за тимчасовою схемою. 13 серпня 2014 року через станцію було відновлено приміський рух до станцій Сватове та Рубіжне, а 15 вересня через станцію почав курсувати щоденний поїзд до Харкова, до якого з 25 вересня включені безпересадкові вагони до Києва. 23 вересня було завершено ремонт підірваного залізничного мосту, що дозволило продовжити приміське сполучення до станції Венгерівка і збільшити кількість пасажирських поїздів далекого прямування.

Починаючи з 21 листопада 2014 року всі приміські поїзди, що прямували через станцію, знову були повністю скасовані. Приміське сполучення було відновлене в січні і починаючи з кінця січня 2015 року здійснюється в напрямку станцій Сватове, Куп'янськ-Вузловий (через Сватове) і Переїзна.

Пасажирське сполучення

На станції до російського вторгнення в Україну зупинялися як пасажирські поїзди далекого сполучення, так і приміські дизель-поїзди. Наразі, через бойові дії та руйнування залізничної інфраструктури, рух поїздів припинено.

Раніше через станцію курсували наступні поїзди:

Далеке сполучення
Приміське сполучення

Примітки

  1. Розклад руху поїздів по станції Кремінне. poizdato.net.

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  • (рос. дореф.) Историческій очеркъ развитія Железныхъ дорог Россіи съ ихъ основанія по 1897 г. включительно. Выпускъ второй. С.-Петербургъ. Типографія Министерства Путей Сообщенія. 1899 г.
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .

Посилання

  • Інформація про станцію Кремінне на сайті railwayz.info(рос.)
  • (рос.).
  • Частина пасажирських поїздів далекого та приміського сполучення змінили маршрут через блокування моста на Донецькій залізниці. [ 17 жовтня 2014 у Wayback Machine.]
  • Деякі питання функціонування державного підприємства «Донецька залізниця»: розпорядження: від 29 грудня 2014 року № 1284-р. [ 16 червня 2019 у Wayback Machine.]
image Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kreminne promizhna zaliznichna stanciya Limanskoyi direkciyi Doneckoyi zaliznici na odnokolijnij neelektrifikovanij liniyi Svatove Popasna mizh stanciyami Rubizhne 8 km ta Kabanne 20 km Roztashovana v misti Kreminna Syevyerodoneckogo rajonu Luganskoyi oblasti Stanciya Kreminne Svatove Popasna Donecka zaliznicya Limanska direkciya m Kreminna Vokzal stanciyi Kreminne 49 03 13 pn sh 38 14 13 sh d 49 05361 pn sh 38 23694 sh d 49 05361 38 23694 Koordinati 49 03 13 pn sh 38 14 13 sh d 49 05361 pn sh 38 23694 sh d 49 05361 38 23694 Rik vidkrittya 1895 129 rokiv Tip promizhna Kolij 3 Platform 2 Tip platform i bichna ta ostrivna Forma platformi pryami Vulicya Vokzalna Vidstan do Kiyeva km 717 Vidstan do Popasnoyi km 68 Vidstan do Svatovogo km 41 Kod stanciyi 498801 Kod Ekspres 3 2214008 Poslugi Kreminne Kreminne na Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Kreminne znachennya porKup yansk Vuzlovij Rubizhne Legenda Korobochkine Svyatogirsk Byelgorod 825 5 Kup yansk Vuzlovij Valujki r 826 3 Kurilivka 828 Livarnij 830 8 Lozovatka 834 9 Pishane 837 8 Stepova Novoselivka N26 841 Shaparivka 843 9 Kislivka 848 5 Kotlyarivka Harkivska oblast Luganska oblast 854 Berestova 859 4 Kuzemivka 862 Uchnivskij 866 4 Krivoshiyivka 869 Kalinivka 873 1 Goncharivka 876 Krasnorichenska r Krasna R66 r Horina 880 Pivdenna zaliznicya Donecka zaliznicya T 1307 881 6 Svatove N26 889 Miluvatka 891 9 Hripkove 896 Shebrec 900 Pereliski 902 6 Kabanne 907 Novososnivskij 911 Krasnorichenska 913 Bunchuzhnij 917 Zhitlivka 921 Yunij 922 9 Kreminne 928 7 Volodine R66 932 5 Rubizhne Misto 935 6 Rubizhne Popasna IstoriyaIstoriya zaliznichnoyi stanciyi tisno pov yazana z budivnictvom velikoyi kilkosti promislovih pidpriyemstv u Lisichansku U misti vinikla nagalna problema dostavki produkciyi v inshi regioni derzhavi u zv yazku z chim i bulo virisheno pobuduvati zaliznicyu v danomu regioni Odnim z tih hto zaklikav do budivnictva zaliznici v Lisichansku buv Dmitro Mendelyeyev Stanciya Kreminne vidkrita 17 grudnya 1895 roku odnochasno z vvedennyam v ekspluataciyu liniyi Lisichansk Kup yansk Nazvu stanciya otrimala vid odnojmennogo naselennogo punktu v yakomu vona roztashovana Vidkrittya stanciyi dozvolilo spoluchiti selishe z bagatma velikimi mistami Rosijskoyi imperiyi Na chas vidkrittya dilnicya bula odnokolijnoyu prote vzhe u 1903 roci bula prokladena druga koliya piznishe znovu rozibrana Koli zgodom selishe nabulo statusu mista i zminilo nazvu na Kreminna nazva stanciyi zalishilasya Dilnicya na yakij roztashovana stanciya yak i vsya todishnya Donecka kam yanovugilna zaliznicya bula pobudovana akcionernim tovaristvom Donecka zaliznicya promislovcya i mecenata Savi Mamontova Osoblivo aktivnij ruh poyizdiv po stanciyi vidbuvavsya v period 1970 1980 h rokiv U zv yazku z cim buv rozroblenij proyekt elektrifikaciyi dilyanki Svatove Popasna yakij tak i ne buv realizovanij Pislya rozpadu SRSR vidbulisya masovi skasuvannya primiskih poyizdiv po vsij Doneckij zaliznici U zv yazku z cim kilkist primiskih poyizdiv sho pryamuvali cherez stanciyu znachno zmenshilasya Vrahovuyuchi sho proyekt elektrifikaciyi stanciyi zalishivsya nezdijsnenim Ukrzaliznicya neodnorazovo planuvala skasuvati ruh pasazhirskih poyizdiv dalekogo pryamuvannya cherez stanciyu ostannij raz u 2012 roci i perenapraviti yih v ob yizd po elektrifikovanih liniyah Ale zvazhayuchi na visokij pasazhiropotik na liniyi Svatove Popasna zreshtoyu pasazhirske spoluchennya cherez stanciyu bulo virisheno zalishiti Tim ne menshe u 2007 roci na dilyanci zaliznici Rubizhne Kup yansk bula rozibrana druga koliya i teper zaliznicya sho prohodit cherez stanciyu ye odnokolijnoyu Rosijska zbrojna agresiya na shodi Ukrayini vesnoyu 2014 roku ne mogla ne vplinuti na robotu stanciyi Pochinayuchi z 22 travnya 2014 roku Ukrzaliznicya na neviznachenij termin zakrila ruh poyizdiv na dilyanci Svatove Lisichansk cherez blokuvannya separatistami zaliznichnogo mostu na 942 mu kilometri peregonu Nasvitevich Rubizhne primiski poyizdi buli skasovani a pasazhirski poyizdi dalekogo pryamuvannya zminili marshrut v ob yizd stanciyi 5 chervnya 2014 roku zaliznichnij mist buv pidirvanij bojovikami Po miri stabilizaciyi situaciyi pasazhirske spoluchennya bulo postupovo vidnovlene za timchasovoyu shemoyu 13 serpnya 2014 roku cherez stanciyu bulo vidnovleno primiskij ruh do stancij Svatove ta Rubizhne a 15 veresnya cherez stanciyu pochav kursuvati shodennij poyizd do Harkova do yakogo z 25 veresnya vklyucheni bezperesadkovi vagoni do Kiyeva 23 veresnya bulo zaversheno remont pidirvanogo zaliznichnogo mostu sho dozvolilo prodovzhiti primiske spoluchennya do stanciyi Vengerivka i zbilshiti kilkist pasazhirskih poyizdiv dalekogo pryamuvannya Pochinayuchi z 21 listopada 2014 roku vsi primiski poyizdi sho pryamuvali cherez stanciyu znovu buli povnistyu skasovani Primiske spoluchennya bulo vidnovlene v sichni i pochinayuchi z kincya sichnya 2015 roku zdijsnyuyetsya v napryamku stancij Svatove Kup yansk Vuzlovij cherez Svatove i Pereyizna Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi do rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu zupinyalisya yak pasazhirski poyizdi dalekogo spoluchennya tak i primiski dizel poyizdi Narazi cherez bojovi diyi ta rujnuvannya zaliznichnoyi infrastrukturi ruh poyizdiv pripineno Ranishe cherez stanciyu kursuvali nastupni poyizdi Daleke spoluchennya 409 Harkiv Lisichansk z 25 10 2015 shodenno 410 Lisichansk Harkiv z 25 10 2015 shodenno 532 Kiyiv Lisichansk z 25 10 2015 shodenno 532 Lisichansk Kiyiv z 25 10 2015 shodenno 609 Harkiv Lisichansk z 03 08 2015 shodenno 610 Lisichansk Harkiv z 12 08 2015 shodenno 609 Hmelnickij Lisichansk z 30 10 2016 shodenno 610 Lisichansk Hmelnickij z 31 10 2016 shodenno cherez Harkiv Poltavu Kiyiv Vinnicyu Primiske spoluchennya 6491 Svatove Pereyizna Popasna 6339 Svatove Pereyizna Popasna 6329 Kup yansk Vuzlovij Lisichansk 6337 Kup yansk Vuzlovij Pereyizna 6340 Popasna Pereyizna Svatove 6344 Popasna Pereyizna Svatove 6332 Lisichansk Kup yansk Vuzlovij 6346 Pereyizna SvatovePrimitkiRozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Kreminne poizdato net DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 ros doref Istoricheskij ocherk razvitiya Zheleznyh dorog Rossii s ih osnovaniya po 1897 g vklyuchitelno Vypusk vtoroj S Peterburg Tipografiya Ministerstva Putej Soobsheniya 1899 g Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Kreminne na sajti railwayz info ros ros Chastina pasazhirskih poyizdiv dalekogo ta primiskogo spoluchennya zminili marshrut cherez blokuvannya mosta na Doneckij zaliznici 17 zhovtnya 2014 u Wayback Machine Deyaki pitannya funkcionuvannya derzhavnogo pidpriyemstva Donecka zaliznicya rozporyadzhennya vid 29 grudnya 2014 roku 1284 r 16 chervnya 2019 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ