Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Wind Lift I судно для спорудження вітрових електростанцій Його особливість замовлення в межах проекту однієї станції BAR

Wind Lift I

Wind Lift I

Wind Lift I — судно для спорудження вітрових електростанцій. Його особливість — замовлення в межах проекту однієї станції — BARD 1 (німецький сектор Північного моря, за 100 км на північний захід від острова Боркум).

image
Історія
Назва: Thor
Будівник: верф Vakaru Western Shipyard, Клайпеда, Литва
Завершений: 2010
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: судно для встановлення вітрових турбін
Тоннаж:
  • 7,962 GT
  • 2,388 NT
  • 2,623 DWT
Довжина: 114,9
Ширина: 44,8
Осадка: 3,9
Потужність: 4х1,665 МВт
Двигуни: 4 Wärtsilä 9L20
Швидкість: 7,8 (максимальна 10,1)
Місткість: кран вантажопідйомністю 500 тон, палуба для 2000 тонн вантажу
Команда: до 50

Судно спорудили у 2010 році на литовській верфі Vakaru Western Shipyard (місто Клайпеда). За своїм архітектурно-конструктивним типом воно відноситься до самопідіймальних (jack-up) та має чотири опори максимальною довжиною по 74 метри. Пересування до району виконання робіт здійснюється самостійно, а точність встановлення на місце забезпечується системою динамічного позиціонування DP1.

Wind Lift I обладнане краном, здатним підіймати 500 тонн на висоту 31 метр (максимальна висота підйому сягає 110 метрів на поверхнею води). За проектом воно може забивати монопалі довжиною до 95 метрів. На робочій палубі площею 2224 м2 може розміщуватись до 2000 тонн вантажу (максимальне навантаження 5 тонн/м2).

На судні можливе розміщення 50 осіб. Для перевезення персоналу та вантажів Wind Lift I має гелікоптерний майданчик, розрахований на прийом машин типу Super Puma.

Одразу по прибутті з верфі, у 2010 році, судно спорудило фундаменти станції BARD 1. Планувалось, що воно ж змонтує і всі вітрові турбіни, проте під час робіт виникли певні технічні проблеми. В результаті повне введення станції в експлуатацію затягнулось аж до 2013 року, а щоб частково компенсувати затримки власники залучали до встановлення турбін чотири самопідіймальні судна інших компаній (JB-115, JB-117, Thor, Brave Tern), котрі і змонтували більшу частину вітроагрегатів.

Примітки

  1. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 30 серпня 2017.
  2. . maritime-connector.com (англ.). Архів оригіналу за 7 листопада 2017. Процитовано 30 жовтня 2017.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Wind Lift I sudno dlya sporudzhennya vitrovih elektrostancij Jogo osoblivist zamovlennya v mezhah proektu odniyeyi stanciyi BARD 1 nimeckij sektor Pivnichnogo morya za 100 km na pivnichnij zahid vid ostrova Borkum IstoriyaNazva ThorBudivnik verf Vakaru Western Shipyard Klajpeda LitvaZavershenij 2010Status aktivneOsnovni harakteristikiTip sudno dlya vstanovlennya vitrovih turbinTonnazh 7 962 GT 2 388 NT 2 623 DWTDovzhina 114 9Shirina 44 8Osadka 3 9Potuzhnist 4h1 665 MVtDviguni 4 Wartsila 9L20Shvidkist 7 8 maksimalna 10 1 Mistkist kran vantazhopidjomnistyu 500 ton paluba dlya 2000 tonn vantazhuKomanda do 50 Sudno sporudili u 2010 roci na litovskij verfi Vakaru Western Shipyard misto Klajpeda Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vono vidnositsya do samopidijmalnih jack up ta maye chotiri opori maksimalnoyu dovzhinoyu po 74 metri Peresuvannya do rajonu vikonannya robit zdijsnyuyetsya samostijno a tochnist vstanovlennya na misce zabezpechuyetsya sistemoyu dinamichnogo pozicionuvannya DP1 Wind Lift I obladnane kranom zdatnim pidijmati 500 tonn na visotu 31 metr maksimalna visota pidjomu syagaye 110 metriv na poverhneyu vodi Za proektom vono mozhe zabivati monopali dovzhinoyu do 95 metriv Na robochij palubi plosheyu 2224 m2 mozhe rozmishuvatis do 2000 tonn vantazhu maksimalne navantazhennya 5 tonn m2 Na sudni mozhlive rozmishennya 50 osib Dlya perevezennya personalu ta vantazhiv Wind Lift I maye gelikopternij majdanchik rozrahovanij na prijom mashin tipu Super Puma Odrazu po pributti z verfi u 2010 roci sudno sporudilo fundamenti stanciyi BARD 1 Planuvalos sho vono zh zmontuye i vsi vitrovi turbini prote pid chas robit vinikli pevni tehnichni problemi V rezultati povne vvedennya stanciyi v ekspluataciyu zatyagnulos azh do 2013 roku a shob chastkovo kompensuvati zatrimki vlasniki zaluchali do vstanovlennya turbin chotiri samopidijmalni sudna inshih kompanij JB 115 JB 117 Thor Brave Tern kotri i zmontuvali bilshu chastinu vitroagregativ Primitki PDF Arhiv originalu PDF za 30 serpnya 2017 maritime connector com angl Arhiv originalu za 7 listopada 2017 Procitovano 30 zhovtnya 2017

Дата публікації:
Топ