Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
JB-117 — морське будівельне судно, споруджене у 2011 році на замовлення нідерландської компанії Jack-Up Barge B.V.
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | JB-117 |
| Власник: | Jack-Up Barge B.V. |
| Будівник: | |
| Завершений: | 2011 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | судно для офшорних будівельних робіт |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 75,9 |
| Ширина: | 40 |
| Осадка: | 3,9 |
| Місткість: | кран вантажопідйомністю 1000 тон, палуба для 2250 тон вантажу |
| Команда: | 64 (опціонально 250) |
Характеристики
Замовлення на судно виконала індонезійська верф Graha Trisaka Industry на острові Батам. За своїм архітектурно-конструктивним типом воно відноситься до самопідіймальних (jack-up) та має чотири опори максимальною довжиною по 80 метрів (опціонально 90 метрів), що дозволяє йому діяти в районах з глибинами моря до 45 метрів.
JB-117 обладнане краном вантажопідйомністю 1000 тон, а на його робочій палубі площею 2500 м2 може розміщуватись до 2250 тон вантажу.
На судні забезпечується розміщення 64 осіб (опціонально до 250 осіб). Для перевезення персоналу та вантажів JB-117 має гелікоптерний майданчик діаметром 19,5 метра, розрахований на прийом машин типу Super Puma.
Роботи в офшорній вітроенергетиці
Першим завданням судна став монтаж турбін на німецькій офшорній ВЕС BARD 1 у Північному морі. Інвестори останньої спочатку розраховували провести ці роботи за допомогою власної установки Wind Lift I, проте через технічні проблеми були вимушені залучити ще чотири судна, одним з яких було JB-117.
Також судно взяло участь у спорудженні ряду вузлових офшорних трансформаторних станцій у тому ж німецькому секторі Північного моря, виконуючи допоміжні функції та забезпечуючи проживання персоналу:
- у 2013 році — роботи по станції DolWin alpha;
- у 2014-му — BorWin beta;
- у 2017-му — DolWin gamma.
У 2015 році судно разом з іншою самопідіймальною установкою Goliath провадило попередні дослідження в протоці Ла-Манш на місці майбутньої французької .
Примітки
- . Jack-Up Barge (амер.). Архів оригіналу за 16 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . maritime-connector.com (англ.). Архів оригіналу за 15 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . vessels.offshorewind.biz (амер.). Архів оригіналу за 15 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 18 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . Jack-Up Barge (амер.). Архів оригіналу за 16 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 15 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 15 жовтня 2017. Процитовано 15 жовтня 2017.
- . Mer et Marine (фр.). 16 червня 2015. Архів оригіналу за 9 листопада 2017. Процитовано 9 листопада 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
JB 117 morske budivelne sudno sporudzhene u 2011 roci na zamovlennya niderlandskoyi kompaniyi Jack Up Barge B V IstoriyaNazva JB 117Vlasnik Jack Up Barge B V Budivnik verf Graha Trisaka Industry ostriv Batam IndoneziyaZavershenij 2011Status aktivneOsnovni harakteristikiTip sudno dlya ofshornih budivelnih robitTonnazh 6 873 GT 2 512 DWTDovzhina 75 9Shirina 40Osadka 3 9Mistkist kran vantazhopidjomnistyu 1000 ton paluba dlya 2250 ton vantazhuKomanda 64 opcionalno 250 HarakteristikiZamovlennya na sudno vikonala indonezijska verf Graha Trisaka Industry na ostrovi Batam Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vono vidnositsya do samopidijmalnih jack up ta maye chotiri opori maksimalnoyu dovzhinoyu po 80 metriv opcionalno 90 metriv sho dozvolyaye jomu diyati v rajonah z glibinami morya do 45 metriv JB 117 obladnane kranom vantazhopidjomnistyu 1000 ton a na jogo robochij palubi plosheyu 2500 m2 mozhe rozmishuvatis do 2250 ton vantazhu Na sudni zabezpechuyetsya rozmishennya 64 osib opcionalno do 250 osib Dlya perevezennya personalu ta vantazhiv JB 117 maye gelikopternij majdanchik diametrom 19 5 metra rozrahovanij na prijom mashin tipu Super Puma Roboti v ofshornij vitroenergeticiPershim zavdannyam sudna stav montazh turbin na nimeckij ofshornij VES BARD 1 u Pivnichnomu mori Investori ostannoyi spochatku rozrahovuvali provesti ci roboti za dopomogoyu vlasnoyi ustanovki Wind Lift I prote cherez tehnichni problemi buli vimusheni zaluchiti she chotiri sudna odnim z yakih bulo JB 117 Takozh sudno vzyalo uchast u sporudzhenni ryadu vuzlovih ofshornih transformatornih stancij u tomu zh nimeckomu sektori Pivnichnogo morya vikonuyuchi dopomizhni funkciyi ta zabezpechuyuchi prozhivannya personalu u 2013 roci roboti po stanciyi DolWin alpha u 2014 mu BorWin beta u 2017 mu DolWin gamma U 2015 roci sudno razom z inshoyu samopidijmalnoyu ustanovkoyu Goliath provadilo poperedni doslidzhennya v protoci La Mansh na misci majbutnoyi francuzkoyi Primitki Jack Up Barge amer Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 maritime connector com angl Arhiv originalu za 15 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 vessels offshorewind biz amer Arhiv originalu za 15 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 18 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Jack Up Barge amer Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 15 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 15 zhovtnya 2017 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Mer et Marine fr 16 chervnya 2015 Arhiv originalu za 9 listopada 2017 Procitovano 9 listopada 2017