ЕПЛ9Т

Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.

ЕПЛ9Т
Електропоїзд ЕПЛ9т-003
Основні дані
Роки виробництва	2001—2008
Країна виробництва	Україна
Завод	ЛТЗ
Виробник	«Луганськтепловоз»
Побудовано поїздів	15
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	змінний 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість	130 км/год
Ширина колії	1520 мм
Експлуатація
Країна експлуатації	Україна
Оператор	УЗ
ЕПЛ9Т у Вікісховищі

Склад електропоїзда

Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.

Дані про Електропоїзди серії

Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість
Рік побудови	Кількість побудованих електровагонів, шт	Номери побудованих електропоїздів	Кількість вагонів в електропоїздах
2001	8	001	8
2003	48	002—007	8
2004	32	008—011	8
2005	24	012—014	8
2008	8	015	8

Пасажиромісткість

Марка України «Електропоїзд ЕПЛ 9Т». Серія «Локомотивобудування в Україні»

Кількість місць для сидіння:

• в головному вагоні: 118;
• в моторному вагоні: 118;
• в причіпному вагоні: 130.

Загальна кількість місць: 968.

Експлуатація

електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.

7 січня 2023 року на маршрут Київської міської електрички вийшов перший модернізований ЕПЛ9Т-009. В грудні цього ж року вийшов другий модернізований електропоїзд – ЕПЛ9Т-006.

Модернізований ЕПЛ9Т-006 на перегоні Вишневе - Боярка, Київська обл., Україна

Посилання

Примітки

1. . Українські електропоїзди. Архів оригіналу за 22 лютого 2012. Процитовано 31 березня 2012.