Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Vitus Bering споруджений у 2012 році землесосний самовідвізний снаряд trailing suction hopper dredger TSHD Історія Назва

Vitus Bering

Vitus Bering

Vitus Bering — споруджений у 2012 році землесосний самовідвізний снаряд (trailing suction hopper dredger, TSHD).

Історія
Назва: Vitus Bering
Власник: Jan De Nul
Будівник: STX Offshore Busan, Пусан, Південна Корея
Завершений: 2012
Ідентифікатор: IMO 9418248 / MMSI 253494000
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: землесосний снаряд
Тоннаж:
Довжина: 119,1
Ширина: 23
Осадка: 8,15
Потужність: 8,975 МВт
Швидкість: 14
Місткість: трюм для ґрунту 7500 м3
Команда: 21

Характеристики

Судно спорудили на замовлення відомої бельгійської компанії Jan De Nul на південнокорейській верфі STX Offshore Busan у Пусані. Земснаряд назвали на честь відомого мореплавця, ім'я якого носить протока між Євразією та Північною Америкою.

Судно призначене для робіт на глибинах до 46,4 метра, а транспортування вибраного ґрунту здійснюється у власному трюмі об'ємом 7500 м3. Потужність його насосної системи при роботі на завантаження становить 2 МВт, а при видачі ґрунту — 4 МВт.

Пересування до місця виконання робіт здійснюється зі швидкістю до 14 вузлів.

Загальна потужність силової установки судна становить 8,975 МВт.

На борту забезпечується проживання 21 особи.

Завдання судна

У перші роки після свого спорудження судно виконувало численні завдання у далекосхідному регіоні, зокрема:

- зі створення глибоководного порту у в'єтнамській північно-центральній провінції Хатінь, де в індустріальній зоні Вунг-Анг велось спорудження металургійного комбінату компанії Formosa Ha Tinh Steel Corporation. Проект, який розтягнувся на кілька років та був завершений у 2013-му, передбачав вибірку 80 млн м3 ґрунту, що змусило залучити численні земснаряди — як землесосні (окрім Vitus Bering це були Leiv Eiriksson, , , ), так і фрезерні (Zheng He, Ibn Batutta);

- роботи у 2013-му в гавані філіппінської столиці у інтересах Манільського міжнародного контейнерного терміналу (Manila International Container Terminal, MCIT). Тут для доведення глибин до 13 метрів довелось вийняти 1,6 млн м3 ґрунту;

- поглиблення у 2015-му порту тайванського міста Тайчжун (центральна частина західного узбережжя острова);

- прокладання у тому ж році траншеї для нового трубопроводу, котрий транспортує до Тайванської протоки воду з системи охолодження ТЕС Tung Hsiao (кілька кілометрів на північ від Тайчжун);

- поглиблювальні роботи у 2017-му на підхідному каналі Soai Rap River Channel, який забезпечує доступ в район південнов'єтнамського міста Хошимін (дельта річки Меконг на узбережжі Південнокитайського моря);

- чергове обслуговування у тому ж році підхідного каналу та акваторії манільського контейнерного терміналу;

- роботи взимку 2017/2018 у тайванському порту Лінькоу (північно-західне узбережжя острову), де Vitus Bering забезпечував вибірку ґрунту, розрихленого фрезерним земснарядом «Niccolò Machiavelli». Порода надалі транспортувалась до розташованого неподалік порту Тайбею, де використовувалась для створення нової гавані.

Влітку 2018-го судно працювало вже біля узбережжя Південної Америки, де здійснювало поглиблення головного каналу аргентинського порту Баїя-Бланка (550 км на південний захід від Буенос-Айресу).

На осінь того ж року для «Vitus Bering» запланували роботи у зовнішньому та внутрішньому підхідних каналах і внутрішній акваторії так само аргентинського порту Quequén (між Баїя-Бланка та Буенос-Айресом), де планувалось приймати судна осадкою до 14 метрів. При цьому «Vitus Bering» мав працювати у парі з земснарядом «Ibn Battuta», вибираючи розрихлений фрезою останнього ґрунт. Проект розраховувався на чотири місяці.

У січні 2019-го під час переходу до Еквадору земснаряд виконав невелике завдання у найпівденнішому аргентинському порту Ушуая, розташованому на архіпелазі Вогняна Земля. Тут було потрібно вибрати 50 тис м3 ґрунту, щоб дозволити прийом круїзного лайнера Celebrity Eclipse, котрий провадить антарктичні круїзи та може прийняти на борт понад 3 тисячі пасажирів.

В Еквадорі Vitus Bering узявся за модернізацію підхідного каналу найбільшого еквадорського порту Ґуаякіль. Тут запланували збільшити глибини до 12,5 метрів, для чого на судновому ході довжиною 95 км необхідно було вилучити 25 млн м3 грунту. При цьому до робіт за проектом залучили цілий ряд земснарядів, включаючи фрезерний Ibn Battuta та землесосні Pedro Alvares Cabral і .

Примітки

  1. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 17 вересня 2016.
  2. . maritime-connector.com (англ.). Архів оригіналу за 17 жовтня 2018. Процитовано 16 жовтня 2018.
  3. . www.jandenul.com (англ.). Архів оригіналу за 12 лютого 2020. Процитовано 17 вересня 2019.
  4. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 16 жовтня 2018.
  5. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 16 жовтня 2018.
  6. . www.jeffgeudens.me (амер.). Архів оригіналу за 16 жовтня 2018. Процитовано 16 жовтня 2018.
  7. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 16 жовтня 2018.
  8. Jan De Nul - JV 2017 - EN. Issuu (англ.). Процитовано 16 жовтня 2018.
  9. . www.hidro.gov.ar (ісп.). Архів оригіналу за 16 жовтня 2018. Процитовано 16 жовтня 2018.
  10. StackPath. www.oilandgastechnology.net. Процитовано 16 жовтня 2018.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  11. From Tierra del Fuego to Lapland: Jan De Nul at work in remote areas in the world | Jan De Nul Group. www.jandenul.com (англ.). Процитовано 16 вересня 2019.[недоступне посилання]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Vitus Bering sporudzhenij u 2012 roci zemlesosnij samovidviznij snaryad trailing suction hopper dredger TSHD Istoriya Nazva Vitus BeringVlasnik Jan De NulBudivnik STX Offshore Busan Pusan Pivdenna KoreyaZavershenij 2012Identifikator IMO 9418248 MMSI 253494000Status aktivne Osnovni harakteristikiTip zemlesosnij snaryadTonnazh 8 048 GT 11 800 DWTDovzhina 119 1Shirina 23Osadka 8 15Potuzhnist 8 975 MVtShvidkist 14Mistkist tryum dlya gruntu 7500 m3Komanda 21HarakteristikiSudno sporudili na zamovlennya vidomoyi belgijskoyi kompaniyi Jan De Nul na pivdennokorejskij verfi STX Offshore Busan u Pusani Zemsnaryad nazvali na chest vidomogo moreplavcya im ya yakogo nosit protoka mizh Yevraziyeyu ta Pivnichnoyu Amerikoyu Sudno priznachene dlya robit na glibinah do 46 4 metra a transportuvannya vibranogo gruntu zdijsnyuyetsya u vlasnomu tryumi ob yemom 7500 m3 Potuzhnist jogo nasosnoyi sistemi pri roboti na zavantazhennya stanovit 2 MVt a pri vidachi gruntu 4 MVt Peresuvannya do miscya vikonannya robit zdijsnyuyetsya zi shvidkistyu do 14 vuzliv Zagalna potuzhnist silovoyi ustanovki sudna stanovit 8 975 MVt Na bortu zabezpechuyetsya prozhivannya 21 osobi Zavdannya sudnaU pershi roki pislya svogo sporudzhennya sudno vikonuvalo chislenni zavdannya u dalekoshidnomu regioni zokrema zi stvorennya glibokovodnogo portu u v yetnamskij pivnichno centralnij provinciyi Hatin de v industrialnij zoni Vung Ang velos sporudzhennya metalurgijnogo kombinatu kompaniyi Formosa Ha Tinh Steel Corporation Proekt yakij roztyagnuvsya na kilka rokiv ta buv zavershenij u 2013 mu peredbachav vibirku 80 mln m3 gruntu sho zmusilo zaluchiti chislenni zemsnaryadi yak zemlesosni okrim Vitus Bering ce buli Leiv Eiriksson tak i frezerni Zheng He Ibn Batutta roboti u 2013 mu v gavani filippinskoyi stolici u interesah Manilskogo mizhnarodnogo kontejnernogo terminalu Manila International Container Terminal MCIT Tut dlya dovedennya glibin do 13 metriv dovelos vijnyati 1 6 mln m3 gruntu pogliblennya u 2015 mu portu tajvanskogo mista Tajchzhun centralna chastina zahidnogo uzberezhzhya ostrova prokladannya u tomu zh roci transheyi dlya novogo truboprovodu kotrij transportuye do Tajvanskoyi protoki vodu z sistemi oholodzhennya TES Tung Hsiao kilka kilometriv na pivnich vid Tajchzhun pogliblyuvalni roboti u 2017 mu na pidhidnomu kanali Soai Rap River Channel yakij zabezpechuye dostup v rajon pivdennov yetnamskogo mista Hoshimin delta richki Mekong na uzberezhzhi Pivdennokitajskogo morya chergove obslugovuvannya u tomu zh roci pidhidnogo kanalu ta akvatoriyi manilskogo kontejnernogo terminalu roboti vzimku 2017 2018 u tajvanskomu portu Linkou pivnichno zahidne uzberezhzhya ostrovu de Vitus Bering zabezpechuvav vibirku gruntu rozrihlenogo frezernim zemsnaryadom Niccolo Machiavelli Poroda nadali transportuvalas do roztashovanogo nepodalik portu Tajbeyu de vikoristovuvalas dlya stvorennya novoyi gavani Vlitku 2018 go sudno pracyuvalo vzhe bilya uzberezhzhya Pivdennoyi Ameriki de zdijsnyuvalo pogliblennya golovnogo kanalu argentinskogo portu Bayiya Blanka 550 km na pivdennij zahid vid Buenos Ajresu Na osin togo zh roku dlya Vitus Bering zaplanuvali roboti u zovnishnomu ta vnutrishnomu pidhidnih kanalah i vnutrishnij akvatoriyi tak samo argentinskogo portu Quequen mizh Bayiya Blanka ta Buenos Ajresom de planuvalos prijmati sudna osadkoyu do 14 metriv Pri comu Vitus Bering mav pracyuvati u pari z zemsnaryadom Ibn Battuta vibirayuchi rozrihlenij frezoyu ostannogo grunt Proekt rozrahovuvavsya na chotiri misyaci U sichni 2019 go pid chas perehodu do Ekvadoru zemsnaryad vikonav nevelike zavdannya u najpivdennishomu argentinskomu portu Ushuaya roztashovanomu na arhipelazi Vognyana Zemlya Tut bulo potribno vibrati 50 tis m3 gruntu shob dozvoliti prijom kruyiznogo lajnera Celebrity Eclipse kotrij provadit antarktichni kruyizi ta mozhe prijnyati na bort ponad 3 tisyachi pasazhiriv V Ekvadori Vitus Bering uzyavsya za modernizaciyu pidhidnogo kanalu najbilshogo ekvadorskogo portu Guayakil Tut zaplanuvali zbilshiti glibini do 12 5 metriv dlya chogo na sudnovomu hodi dovzhinoyu 95 km neobhidno bulo viluchiti 25 mln m3 gruntu Pri comu do robit za proektom zaluchili cilij ryad zemsnaryadiv vklyuchayuchi frezernij Ibn Battuta ta zemlesosni Pedro Alvares Cabral i Primitki PDF Arhiv originalu PDF za 17 veresnya 2016 maritime connector com angl Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2018 Procitovano 16 zhovtnya 2018 www jandenul com angl Arhiv originalu za 12 lyutogo 2020 Procitovano 17 veresnya 2019 PDF Arhiv originalu PDF za 16 zhovtnya 2018 PDF Arhiv originalu PDF za 16 zhovtnya 2018 www jeffgeudens me amer Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2018 Procitovano 16 zhovtnya 2018 PDF Arhiv originalu PDF za 16 zhovtnya 2018 Jan De Nul JV 2017 EN Issuu angl Procitovano 16 zhovtnya 2018 www hidro gov ar isp Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2018 Procitovano 16 zhovtnya 2018 StackPath www oilandgastechnology net Procitovano 16 zhovtnya 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya From Tierra del Fuego to Lapland Jan De Nul at work in remote areas in the world Jan De Nul Group www jandenul com angl Procitovano 16 veresnya 2019 nedostupne posilannya

Дата публікації:
Топ