Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Vagant багатоцільове обслуговуюче судно у різних джерелах класифікується як Multi purpose offshore vessel Offshore suppo

Vagant

Vagant

Vagant — багатоцільове обслуговуюче судно (у різних джерелах класифікується як Multi purpose offshore vessel, Offshore support vessel, General purpose unit, Offshore service unit), яке брало участь у роботах на кількох офшорних вітрових електростанціях.

image
Історія
Назва: Vagant
Власник: GeoSea (група DEME)
Будівник:
Будівельний номер: 697
Завершений: 20 вересня 2002
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: обслуговуюче судно
Тоннаж:
  • 1,287 GT
  • 389 NT
Довжина: 45
Ширина: 22,5
Осадка: 2,6
Потужність: генератори 2x0,14 МВт типу Scania D-9-92M
Місткість: 1000 тон вантажу на палубі
Команда: проживання до 16 осіб

Характеристики

Судно спорудили у 2002 році на нідерландській верфі IHC Merwede на замовлення бельгійської групи DEME. За своїм архітектурно-конструктивним типом воно відноситься до самопідіймальних (jack-up) та має чотири опори довжиною по 57,5 метра. Це дозволяє працювати в районах з глибинами моря до 30 метрів при висоті хвиль до 1,5 метра (в неопераційному режимі здатне витримувати хвилі висотою до 8 метрів).

На його робочій палубі площею 700 м2 може розміщуватись до 1000 тон вантажу (максимальне навантаження 5 тон/м2). Водночас можливості судна з переміщення вантажів незначні — основний кран має вантажопідйомність лише 8 тон.

На борту Vagant забезпечується розміщення до 16 осіб.

Переміщення цього несамохідного судна до району виконання робіт здійснюється за допомогою буксирів або суден для перевезення надважких вантажів.

Завдання судна

Офшорна вітроенергетика

В 2003 році судно спорудило монопальні фундаменти на данській ВЕС Самсо (протока Каттегат), забивши 7 паль діаметром 4,5 метра та вагою до 300 тон. Враховуючи останній показник, подачу паль здійснював плавучий кран Samson.

У 2007-му Vagant провадив геотехнічні дослідження на британській ВЕС Гунфліт-Сандс (Північне море біля узбережжя Ессексу).

Наступного року судно здійснювало доставку елементів вітрових агрегатів для першої черги бельгійської ВЕС Торнтон-Банк.

У 2010-му Vagant задіяли при спорудженні фундаментів першої черги ВЕС Уолні (Ірландське море). При цьому плавучий кран Taklift 7 підіймав палі довжиною 58 метрів та вагою 600 тон з баржі та передавав їх самопідіймальному судну для забивання.

З червня 2011 по лютий 2012 Vagant провадило геотехнічні дослідження на британській ВЕС Гамбер-Гейтвей (Північне море біля узбережжя Йоркширу). При цьому судно знаходилось тут уже у квітні, коли стався інцидент із застряганням двох опор у ґрунті, що загрожувало затопленням під час припливу. На час останнього команду евакуювали на буксир Dutch Pearl, який потім відвів Vagant до порту.

Інші завдання

Vagant разом з іншим самопідіймальним судном Buzzard 2003 року розрізав корпус автомобілевоза , який затонув у Ла-Манші біля гавані Дюнкерку.

В 2006-му судно забезпечувало проживання персоналу під час робіт із введення в експлуатацію нафтогазового родовища Де Рюйтер у нідерландському секторі Північного моря. Для цього воно було дообладнане чотирма житловими модулями.

Наступного року Vagant працював на британському газовому родовищі West Sole (так само Північне море). Воно допомагало у переміщенні бурового станка та перевстановленні маніфольдів, після чого знов використовувалось для проживання персоналу.

У 2015 році Vagant законтрактували для робіт у Гвінейській затоці під час модернізації портових споруд заводу з виробництва зрідженого природного газу Нігерія ЗПГ.  Це завдання продовжили і на наступний рік.

Примітки

  1. Goes, Werner. scheepvaartwest - Vagant - IMO 8767276. www.scheepvaartwest.be (en-gb) . Процитовано 28 жовтня 2017.
  2. . MarineTraffic.com (англ.). Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  3. . www.vesselfinder.com (англ.). Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  4. . www.deme-group.com (англ.). Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  5. Samsø Wind Farm (PDF).[недоступне посилання з травня 2019]
  6. . www.maritimejournal.com (англ.). Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  7. . www.deme-group.com (англ.). Архів оригіналу за 5 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  8. . Power Technology. Архів оригіналу за 14 листопада 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  9. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 вересня 2017.
  10. . Royal Boskalis Westminster N.V. Архів оригіналу за 21 вересня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  11. . www.4coffshore.com. Архів оригіналу за 24 вересня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  12. . www.shipspotting.com. Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  13. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 29 жовтня 2017.
  14. . MarineLink (англ.). 22 липня 2003. Архів оригіналу за 14 жовтня 2017. Процитовано 14 жовтня 2017.
  15. . www.rigzone.com. Архів оригіналу за 29 жовтня 2017. Процитовано 28 жовтня 2017.
  16. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 8 травня 2016.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Vagant bagatocilove obslugovuyuche sudno u riznih dzherelah klasifikuyetsya yak Multi purpose offshore vessel Offshore support vessel General purpose unit Offshore service unit yake bralo uchast u robotah na kilkoh ofshornih vitrovih elektrostanciyah Istoriya Nazva VagantVlasnik GeoSea grupa DEME Budivnik IHC Merwede NiderlandiBudivelnij nomer 697Zavershenij 20 veresnya 2002Status aktivne Osnovni harakteristikiTip obslugovuyuche sudnoTonnazh 1 287 GT 389 NTDovzhina 45Shirina 22 5Osadka 2 6Potuzhnist generatori 2x0 14 MVt tipu Scania D 9 92MMistkist 1000 ton vantazhu na palubiKomanda prozhivannya do 16 osibHarakteristikiSudno sporudili u 2002 roci na niderlandskij verfi IHC Merwede na zamovlennya belgijskoyi grupi DEME Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vono vidnositsya do samopidijmalnih jack up ta maye chotiri opori dovzhinoyu po 57 5 metra Ce dozvolyaye pracyuvati v rajonah z glibinami morya do 30 metriv pri visoti hvil do 1 5 metra v neoperacijnomu rezhimi zdatne vitrimuvati hvili visotoyu do 8 metriv Na jogo robochij palubi plosheyu 700 m2 mozhe rozmishuvatis do 1000 ton vantazhu maksimalne navantazhennya 5 ton m2 Vodnochas mozhlivosti sudna z peremishennya vantazhiv neznachni osnovnij kran maye vantazhopidjomnist lishe 8 ton Na bortu Vagant zabezpechuyetsya rozmishennya do 16 osib Peremishennya cogo nesamohidnogo sudna do rajonu vikonannya robit zdijsnyuyetsya za dopomogoyu buksiriv abo suden dlya perevezennya nadvazhkih vantazhiv Zavdannya sudnaOfshorna vitroenergetika V 2003 roci sudno sporudilo monopalni fundamenti na danskij VES Samso protoka Kattegat zabivshi 7 pal diametrom 4 5 metra ta vagoyu do 300 ton Vrahovuyuchi ostannij pokaznik podachu pal zdijsnyuvav plavuchij kran Samson U 2007 mu Vagant provadiv geotehnichni doslidzhennya na britanskij VES Gunflit Sands Pivnichne more bilya uzberezhzhya Esseksu Nastupnogo roku sudno zdijsnyuvalo dostavku elementiv vitrovih agregativ dlya pershoyi chergi belgijskoyi VES Tornton Bank U 2010 mu Vagant zadiyali pri sporudzhenni fundamentiv pershoyi chergi VES Uolni Irlandske more Pri comu plavuchij kran Taklift 7 pidijmav pali dovzhinoyu 58 metriv ta vagoyu 600 ton z barzhi ta peredavav yih samopidijmalnomu sudnu dlya zabivannya Z chervnya 2011 po lyutij 2012 Vagant provadilo geotehnichni doslidzhennya na britanskij VES Gamber Gejtvej Pivnichne more bilya uzberezhzhya Jorkshiru Pri comu sudno znahodilos tut uzhe u kvitni koli stavsya incident iz zastryagannyam dvoh opor u grunti sho zagrozhuvalo zatoplennyam pid chas priplivu Na chas ostannogo komandu evakuyuvali na buksir Dutch Pearl yakij potim vidviv Vagant do portu Inshi zavdannya Vagant razom z inshim samopidijmalnim sudnom Buzzard 2003 roku rozrizav korpus avtomobilevoza yakij zatonuv u La Manshi bilya gavani Dyunkerku V 2006 mu sudno zabezpechuvalo prozhivannya personalu pid chas robit iz vvedennya v ekspluataciyu naftogazovogo rodovisha De Ryujter u niderlandskomu sektori Pivnichnogo morya Dlya cogo vono bulo doobladnane chotirma zhitlovimi modulyami Nastupnogo roku Vagant pracyuvav na britanskomu gazovomu rodovishi West Sole tak samo Pivnichne more Vono dopomagalo u peremishenni burovogo stanka ta perevstanovlenni manifoldiv pislya chogo znov vikoristovuvalos dlya prozhivannya personalu U 2015 roci Vagant zakontraktuvali dlya robit u Gvinejskij zatoci pid chas modernizaciyi portovih sporud zavodu z virobnictva zridzhenogo prirodnogo gazu Nigeriya ZPG Ce zavdannya prodovzhili i na nastupnij rik PrimitkiGoes Werner scheepvaartwest Vagant IMO 8767276 www scheepvaartwest be en gb Procitovano 28 zhovtnya 2017 MarineTraffic com angl Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 www vesselfinder com angl Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 www deme group com angl Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 Samso Wind Farm PDF nedostupne posilannya z travnya 2019 www maritimejournal com angl Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 www deme group com angl Arhiv originalu za 5 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 Power Technology Arhiv originalu za 14 listopada 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 21 veresnya 2017 Royal Boskalis Westminster N V Arhiv originalu za 21 veresnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 www 4coffshore com Arhiv originalu za 24 veresnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 www shipspotting com Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 29 zhovtnya 2017 MarineLink angl 22 lipnya 2003 Arhiv originalu za 14 zhovtnya 2017 Procitovano 14 zhovtnya 2017 www rigzone com Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2017 Procitovano 28 zhovtnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 8 travnya 2016

Дата публікації:
Топ