«Бауфін» (англ. USS Bowfin (SS-287)) — підводний човен військово-морських сил США типу «Балао», споруджений під час Другої світової війни.
Човен як музейний експонат у Перл-Гарборі | |
Історія | |
---|---|
США | |
Назва: | USS Bowfin (SS-287) |
Замовлений: | 15 грудня 1941 року |
Будівник: | Portsmouth Naval Shipyard, Кіттері, Мен |
Закладений: | 23 липня 1942 року |
Спуск на воду: | 7 грудня 1942 року |
На службі: | 1 травня 1943 року |
Знятий: | 1 грудня 1971 року |
Доля: | з 1 серпня 1979 перетворений на музей у Перл-Гарборі |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу Балао |
Водотоннажність: | 1550 над водою, 2453 при зануренні |
Довжина: | 95,02 м |
Ширина: | 8,31 м |
Осадка: | 5,13 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 20,25 вузла (над водою), 8,75 вузла (при зануренні) |
Дальність плавання: | 20 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
Автономність: | 75 діб |
Максимальна глибина: | 120 м |
Екіпаж: | 10 офіцерів, 70—71 матрос |
Озброєння: |
|
Човен спорудили на належній військово-морським силам США верфі Portsmouth Naval Shipyard у Кіттері, штат Мен. Після проходження випробувань біля Ньюпорту (Род-Айленд), «Бауфін» 2 липня 1943-го вирушив до Брисбену (східне узбережжя Австралії), куди прибув 10 серпня 1943 року.
Походи
Всього човен здійснив дев'ять бойових походів.
1-й похід
16 серпня 1943-го «Бауфін» покинув базу і 25 серпня досяг порту Дарвін (північне узбережжя Австралії). Наступної доби він вийшов звідси та на шляху до району бойового патрулювання у північній та центральній частинах Південнокитайського моря пройшов через моря Арафурське, Банда, Серам, Молуккське, обійшов зі сходу острів Мінданао, після чого пройшов через моря Мінданао та Сулу. Більшу частину вересня човен безрезультатно патрулював у визначеному районі, підходив до острова Хайнань та відвідав Тонкінську затоку, проте лише 25 вересня за п'ять з половиною сотень кілометрів на схід від Сайгону (наразі Хошимін) перехопив конвой SA-12 і потопив танкер. Вже на зворотному шляху в морі Сулу західніше острова Негрос «Бауфін» безрезультатно випустив дві торпеди по невеликому пароплаву, а 30 вересня за півсотні кілометрів від північно-західного завершення Мінданао знищив артилерією самохідну баржу. 2 жовтня у Макасарській протоці за півтори сотні кілометрів на північний схід від Балікпапану човен також артилерійським вогнем потопив шхуну. Ввечері 4 жовтня «Бауфін» пройшов у надводному положенні протоку (розділяє острови Балі та Ломбок і веде з моря Балі до Індійського океану), а 10 жовтня прибув до Фрімантлу на західному узбережжі Австралії.
2-й похід
1 листопада 1943-го «Бауфін» вийшов з бази, через три доби пройшов бункерування у затоці Ексмут, після чого пройшов до визначеного йому місця бойового патрулювання поблизу узбережжя центрального В'єтнаму через протоку Ломбок, Макасарську протоку (тут артилерією знищили чотири вітрильники), моря Сулавесі та Сулу (при проходженні через протоку Сібуту, що їх з'єднує, так само артилерійським вогнем потопили два невеликі пароплави). Біля В'єтнаму за три дні з 26 по 28 листопада «Бауфін» потопив два танкери та три вантажні судна. Під час останнього з цих боїв були використані всі торпеди, крім того, одне з суден конвою відкрило вогонь у відповідь по човну, який провадив нічну атаку у надводному положенні, та поцілило «Бауфін» снарядом в районі машинного відділення. Команда провела аварійні ремонтні роботи, проте під час занурення все-рівно спостерігалось просочування води у корпус. Човен узяв курс на базу, при цьому 2 грудня при проходженні через Макасарську протоку потопив артилерією ще один вітрильник. 9 грудня «Бауфін» прибув до Фрімантлу.
3-й похід
8 січня 1944-го «Бауфін» вийшов з бази, через три доби пройшов бункерування у затоці Ексмут, після чого попрямував до району бойового патрулювання у Макасарській протоці. Тут в середині січня човен торпедував і потопив танкер, а також знищив артилерійським вогнем шхуну. У третій декаді «Бауфін» обійшов острів Сулавесі зі півночі і сходу та зайшов до австралійського Дарвіну для поповнення запасів торпед, ремонту двигуна та антени.
На зворотному шляху до Макасарської протоки човен у морі Банда випустив три торпеди по транспортному судну, проте післявоєнні дослідження не підтвердили цю заявку на успіх. 28 січня за 230 км на північний захід від Макасару «Бауфін» у шести атаках випустив 18 торпед та досяг 5 влучань у гідроавіаносець/танкер «Камой». Останній, щоб запобігти затопленню, посадили на мілину, а наступної доби повели на буксирі на ремонт (вже у другій половині лютого судно повернеться до активної діяльності і лише в січні 1945-го зазнає важких пошкоджень під час бомбардування Гонконгу, котрі в підсумку й призведуть до його повної втрати). Хоча тепер «Бауфін» використав усі торпеди, він ще виставив кілька мін біля Балікпапану (у вересні 1944-го на них отримають пошкодження канонерський човен «Нанкай» та транспорт Хоккай-Мару), а на зворотному шляху в Яванському морі потопив артилерією два вітрильники. 2 лютого човен зайшов для бункерування в бухту Ексмут, а 5 лютого прибув до Фрімантлу.
4-й похід
28 лютого 1944-го «Бауфін» вийшов з бази, 6 березня зайшов для бункерування до Дарвіну, після чого попрямував у район Молуккських островів. 11 березня у морі Хальмахера за два десятки кілометрів на північний схід від острова Обі він потопив вантажне судно. Після цього 14 березня човен зайшов до Дарвіну, де узяв 17 торпед та пройшов бункерування. Вийшовши для продовження походу, «Бауфін» пройшов повз острів Амбон, 18 березня в північній частині моря Банда поблизу острова Таліабу безрезультатно випустив 10 торпед по транспортному судну, після чого перейшов за дев'ять сотень кілометрів північніше до входу у затоку (південне узбережжя Мінданао). Тут 24 березня він атакував конвой H-22, котрий прямував з Маніли на острів Хальмахера, та потопив два транспорти. Після цього 1 квітня човен повернувся до Фрімантлу.
5-й похід
25 квітня «Бауфін» вийшов для бойового патрулювання в районі островів Палау — важливого японського транспортного хабу у західній частині Каролінських островів. 14 травня за дві сотні кілометрів на північний захід від Палау «Бауфін» разом з іншим підводним човном Aspro потопили вантажне судно. 17 червня «Бауфін» пройшов бункерування на атолі Мідвей, а 21 червня прибув до Перл-Гарбору.
6-й похід
17 липня 1944-го човен вийшов з бази, через три доби зайшов для бункерування на Мідвей, після чого попрямував в район північної частини архіпелага Рюкю. 10 серпня поблизу острова Мінамідайто «Бауфін» знищив торпедами невелике судно Сейто-Мару (197 тонн), а 24 серпня за десяток кілометрів від острова Акусекідзіма атакував конвой , котрий прямував з Окінави до Моджі. При цьому було потоплене транспортне судно Цусіма-Мару, котре перед тим доправило на Окінаву військовослужбовців, а у зворотному рейсі вивозило цивільних. У результаті разом з Цусіма-Мару загинуло понад 1500 пасажирів, серед них близько семи сотень школярів. 28 серпня за сотню кілометрів на схід від Окінави «Бауфін» безрезультатно випустив три торпеди по траулеру, після чого потопив його артилерійським вогнем. 4 вересня, вже на зворотному шляху на базу, човен у відкритому океані за 2200 кілометрів на північний схід від островів Огасавара зустрів патрульний човен Хіноде-Мару № 6 (245 тонн) та знищив його артилерією. 9 вересня «Бауфін» зайшов на Мідвей, а 13 вересня прибув до Перл-Гарбору. 21 вересня човен перейшов для ремонту на верфі Mare Island Navy Yard (Вальєхо, Каліфорнія), звідки повернувся на Гаваї 24 грудня.
7-й похід
25 січня 1945-го «Бауфін» вийшов з бази, 6—8 лютого провів на Сайпані (Маріанські острови), після чого попрямував до району бойового патрулювання південніше від острова Хонсю. Тут 17 лютого він потопив кайбокан (корабель берегової оборони, фрегат) № 56. Того ж дня човен добив зенітною артилерією патрульний катер Наншин-Мару № 26 (81 тонна), раніше пошкоджений авіаносною авіацією, а 2 березня торпедував та потопив патрульний катер Чокай-Мару (135 тонн). 4 березня «Бауфін» атакував два патрульні катери, проте через хвилювання на морі та вогонь у відповідь вийшов з бою. Один із членів екіпажу отримав при цьому поранення. 19 березня човен підібрав двох збитих американських льотчиків, а 25 березня завершив похід на Гуамі (Маріанські острови).
8-й похід
23 квітня 1945-го «Бауфін» попрямував до визначеного йому району бойового патрулювання біля східного узбережжя островів Хонсю та Хоккайдо. Тут він потопив два транспортні судна, а 15 травня повернувся на Гуам.
9-й похід
29 травня 1945-го човен вийшов для бойових дій у Японському морі у складі «вовчої зграї» «Хайдеманс Хеллкетс». Остання складалась із трьох груп, зокрема, «Бауфін» разом із підводними човнами та формували «Ріссерс Бобкетс». Діючи поблизу від узбережжя північної Кореї, «Бауфін» потопив два транспортні судна. 24 травня човни «зграї» вийшли із Японського моря через протоку Лаперуза, після чого «Бауфін» 30 червня прибув для бункерування на Мідвей, а 4 липня дістався Перл-Гарбору.
10 серпня 1945-го «Бауфін» вийшов на Гуам, про у зв'язку з капітуляцією Японії 19 серпня повернувся на Гаваї.
Спеціальні завдання
2 вересня 1943-го човен доправив спорядження в район на захід від Бінані на острові Мінданао та евакуював звідси 9 осіб.
29 вересня 1943-го човен доправив спорядження, пошту та гроші на острів Сікіхор (у морі Мінданао за два десятки кілометрів на південний схід від острова Негрос) і евакуював звідси 9 осіб.
Післявоєнна доля
У лютому 1947-го човен вивели в резерв, проте в 1951-му, під час Корейської війни, повернули до бойового складу флоту. Навесні 1954-го «Бауфін» знову відправили до резерву.
У травня 1960-го човен почали використовувати для тренувань Резерву ВМС.
У 1971-му «Бауфін» вивели зі складу ВМС, а з 1 серпня 1979 року перетворили на корабель-музей у Перл-Гарборі.
Бойовий рахунок
Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
25.09.1943 | Кірісіма Мару | вантажопасажирське | 8120 | 9°44'N 111°56'E |
26.11.1943 | Огурасан Мару | танкер | 5069 | 12°48'N 109°34'E |
26.11.1943 | Тайнан Мару | вантажне | 5407 | 13°2'N 109°28'E |
27.11.1943 | Ван Волленховен | вантажне | 691 | 13°1'N 109°30'E |
28.11.1943 | Сідней Мару | вантажопасажирське | 5425 | 12°46'N 109°42'E |
28.11.1943 | Тонан Мару | танкер | 9866 | 12°46'N 109°42'E |
17.01.1944 | Шою-Мару | вантажне | 4408 | 18°0'N 118°37'E |
10.03.1944 | Цукікава-Мару | вантажне | 4470 | 1°30'S 128°17'E |
24.03.1944 | Сінкьо-Мару | вантажне | 5139 | 5°27'N 125°38'E |
24.03.1944 | Бенгал-Мару | вантажне | 5399 | 5°27'N 125°38'E |
14.05.1944 | Бісан Мару (разом з Aspro) | вантажне | 4500 | 9°00'N 133°34'E |
10.07.1944 | Сейто-Мару | вантажне | 197 | 25°50'N 131°12'E |
22.08.1944 | Цусіма Мару | вантажопасажирське | 6754 | 29°32'N 129°31'E |
04.09.1944 | Хіноде-Мару № 6 | патрульний човен | 245 | 31°54'N 152°5'E |
17.02.1945 | Корабель берегової оборони № 56 | фрегат | 750 | 33°53'N 139°43'E |
17.02.1945 | Наншин-Мару № 26 (разом з авіацією) | патрульний човен | 81 | 33°12'N 140°46'E |
02.03.1945 | Чокай-Мару | патрульний човен | 135 | 33°50'N 139°22'E |
01.05.1945 | Тьова Мару | вантажопасажирське | 2719 | 41°6'N 144°28'E |
08.05.1945 | Дайто Мару № 3 | вантажне | 880 | 39°37'N 142°7'E |
11.06.1945 | Сіньо Мару № 3 | вантажопасажирське | 1898 | 39°23'N 128°59'E |
13.06.1945 | Акіура Мару | вантажне | 887 | 39°13'N 128°7'E |
Джерела
- Т. Роско, «Боевые действия подводных лодок США во Второй Мировой войне», Москва, 1957, Издательство иностранной литературы (сокращенный перевод с английского, Theodore Roscoe «United States submarine operations in World War II», Annapolis, 1950
Примітки
- . uboat.net. Архів оригіналу за 22 жовтня 2020. Процитовано 6 листопада 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Baufin angl USS Bowfin SS 287 pidvodnij choven vijskovo morskih sil SShA tipu Balao sporudzhenij pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Choven yak muzejnij eksponat u Perl GarboriIstoriyaSShANazva USS Bowfin SS 287 Zamovlenij 15 grudnya 1941 rokuBudivnik Portsmouth Naval Shipyard Kitteri MenZakladenij 23 lipnya 1942 rokuSpusk na vodu 7 grudnya 1942 rokuNa sluzhbi 1 travnya 1943 rokuZnyatij 1 grudnya 1971 rokuDolya z 1 serpnya 1979 peretvorenij na muzej u Perl Garbori Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu BalaoVodotonnazhnist 1550 nad vodoyu 2453 pri zanurenniDovzhina 95 02 mShirina 8 31 mOsadka 5 13 mDviguni 4 dizeli General Motors Model 16 248 V16 potuzhnistyu 4 MVt 4 elektromotori General Electric potuzhnistyu 2 MVtShvidkist 20 25 vuzla nad vodoyu 8 75 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 20 000 km pri shvidkosti 10 vuzliv nad vodoyu Avtonomnist 75 dibMaksimalna glibina 120 mEkipazh 10 oficeriv 70 71 matrosOzbroyennya 10 533 mm torpednih aparativ 6 nosovih 4 kormovih 24 torpedi 1 102 mm palubna garmata 50 kalibriv zenitne ozbroyennya 1 h 40 mm Bofors ta 2 h 12 7 kulemeti Choven sporudili na nalezhnij vijskovo morskim silam SShA verfi Portsmouth Naval Shipyard u Kitteri shtat Men Pislya prohodzhennya viprobuvan bilya Nyuportu Rod Ajlend Baufin 2 lipnya 1943 go virushiv do Brisbenu shidne uzberezhzhya Avstraliyi kudi pribuv 10 serpnya 1943 roku PohodiVsogo choven zdijsniv dev yat bojovih pohodiv 1 j pohid 16 serpnya 1943 go Baufin pokinuv bazu i 25 serpnya dosyag portu Darvin pivnichne uzberezhzhya Avstraliyi Nastupnoyi dobi vin vijshov zvidsi ta na shlyahu do rajonu bojovogo patrulyuvannya u pivnichnij ta centralnij chastinah Pivdennokitajskogo morya projshov cherez morya Arafurske Banda Seram Molukkske obijshov zi shodu ostriv Mindanao pislya chogo projshov cherez morya Mindanao ta Sulu Bilshu chastinu veresnya choven bezrezultatno patrulyuvav u viznachenomu rajoni pidhodiv do ostrova Hajnan ta vidvidav Tonkinsku zatoku prote lishe 25 veresnya za p yat z polovinoyu soten kilometriv na shid vid Sajgonu narazi Hoshimin perehopiv konvoj SA 12 i potopiv tanker Vzhe na zvorotnomu shlyahu v mori Sulu zahidnishe ostrova Negros Baufin bezrezultatno vipustiv dvi torpedi po nevelikomu paroplavu a 30 veresnya za pivsotni kilometriv vid pivnichno zahidnogo zavershennya Mindanao znishiv artileriyeyu samohidnu barzhu 2 zhovtnya u Makasarskij protoci za pivtori sotni kilometriv na pivnichnij shid vid Balikpapanu choven takozh artilerijskim vognem potopiv shhunu Vvecheri 4 zhovtnya Baufin projshov u nadvodnomu polozhenni protoku rozdilyaye ostrovi Bali ta Lombok i vede z morya Bali do Indijskogo okeanu a 10 zhovtnya pribuv do Frimantlu na zahidnomu uzberezhzhi Avstraliyi 2 j pohid 1 listopada 1943 go Baufin vijshov z bazi cherez tri dobi projshov bunkeruvannya u zatoci Eksmut pislya chogo projshov do viznachenogo jomu miscya bojovogo patrulyuvannya poblizu uzberezhzhya centralnogo V yetnamu cherez protoku Lombok Makasarsku protoku tut artileriyeyu znishili chotiri vitrilniki morya Sulavesi ta Sulu pri prohodzhenni cherez protoku Sibutu sho yih z yednuye tak samo artilerijskim vognem potopili dva neveliki paroplavi Bilya V yetnamu za tri dni z 26 po 28 listopada Baufin potopiv dva tankeri ta tri vantazhni sudna Pid chas ostannogo z cih boyiv buli vikoristani vsi torpedi krim togo odne z suden konvoyu vidkrilo vogon u vidpovid po chovnu yakij provadiv nichnu ataku u nadvodnomu polozhenni ta pocililo Baufin snaryadom v rajoni mashinnogo viddilennya Komanda provela avarijni remontni roboti prote pid chas zanurennya vse rivno sposterigalos prosochuvannya vodi u korpus Choven uzyav kurs na bazu pri comu 2 grudnya pri prohodzhenni cherez Makasarsku protoku potopiv artileriyeyu she odin vitrilnik 9 grudnya Baufin pribuv do Frimantlu 3 j pohid 8 sichnya 1944 go Baufin vijshov z bazi cherez tri dobi projshov bunkeruvannya u zatoci Eksmut pislya chogo popryamuvav do rajonu bojovogo patrulyuvannya u Makasarskij protoci Tut v seredini sichnya choven torpeduvav i potopiv tanker a takozh znishiv artilerijskim vognem shhunu U tretij dekadi Baufin obijshov ostriv Sulavesi zi pivnochi i shodu ta zajshov do avstralijskogo Darvinu dlya popovnennya zapasiv torped remontu dviguna ta anteni Na zvorotnomu shlyahu do Makasarskoyi protoki choven u mori Banda vipustiv tri torpedi po transportnomu sudnu prote pislyavoyenni doslidzhennya ne pidtverdili cyu zayavku na uspih 28 sichnya za 230 km na pivnichnij zahid vid Makasaru Baufin u shesti atakah vipustiv 18 torped ta dosyag 5 vluchan u gidroavianosec tanker Kamoj Ostannij shob zapobigti zatoplennyu posadili na milinu a nastupnoyi dobi poveli na buksiri na remont vzhe u drugij polovini lyutogo sudno povernetsya do aktivnoyi diyalnosti i lishe v sichni 1945 go zaznaye vazhkih poshkodzhen pid chas bombarduvannya Gonkongu kotri v pidsumku j prizvedut do jogo povnoyi vtrati Hocha teper Baufin vikoristav usi torpedi vin she vistaviv kilka min bilya Balikpapanu u veresni 1944 go na nih otrimayut poshkodzhennya kanonerskij choven Nankaj ta transport Hokkaj Maru a na zvorotnomu shlyahu v Yavanskomu mori potopiv artileriyeyu dva vitrilniki 2 lyutogo choven zajshov dlya bunkeruvannya v buhtu Eksmut a 5 lyutogo pribuv do Frimantlu 4 j pohid 28 lyutogo 1944 go Baufin vijshov z bazi 6 bereznya zajshov dlya bunkeruvannya do Darvinu pislya chogo popryamuvav u rajon Molukkskih ostroviv 11 bereznya u mori Halmahera za dva desyatki kilometriv na pivnichnij shid vid ostrova Obi vin potopiv vantazhne sudno Pislya cogo 14 bereznya choven zajshov do Darvinu de uzyav 17 torped ta projshov bunkeruvannya Vijshovshi dlya prodovzhennya pohodu Baufin projshov povz ostriv Ambon 18 bereznya v pivnichnij chastini morya Banda poblizu ostrova Taliabu bezrezultatno vipustiv 10 torped po transportnomu sudnu pislya chogo perejshov za dev yat soten kilometriv pivnichnishe do vhodu u zatoku pivdenne uzberezhzhya Mindanao Tut 24 bereznya vin atakuvav konvoj H 22 kotrij pryamuvav z Manili na ostriv Halmahera ta potopiv dva transporti Pislya cogo 1 kvitnya choven povernuvsya do Frimantlu 5 j pohid 25 kvitnya Baufin vijshov dlya bojovogo patrulyuvannya v rajoni ostroviv Palau vazhlivogo yaponskogo transportnogo habu u zahidnij chastini Karolinskih ostroviv 14 travnya za dvi sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Palau Baufin razom z inshim pidvodnim chovnom Aspro potopili vantazhne sudno 17 chervnya Baufin projshov bunkeruvannya na atoli Midvej a 21 chervnya pribuv do Perl Garboru 6 j pohid 17 lipnya 1944 go choven vijshov z bazi cherez tri dobi zajshov dlya bunkeruvannya na Midvej pislya chogo popryamuvav v rajon pivnichnoyi chastini arhipelaga Ryukyu 10 serpnya poblizu ostrova Minamidajto Baufin znishiv torpedami nevelike sudno Sejto Maru 197 tonn a 24 serpnya za desyatok kilometriv vid ostrova Akusekidzima atakuvav konvoj kotrij pryamuvav z Okinavi do Modzhi Pri comu bulo potoplene transportne sudno Cusima Maru kotre pered tim dopravilo na Okinavu vijskovosluzhbovciv a u zvorotnomu rejsi vivozilo civilnih U rezultati razom z Cusima Maru zaginulo ponad 1500 pasazhiriv sered nih blizko semi soten shkolyariv 28 serpnya za sotnyu kilometriv na shid vid Okinavi Baufin bezrezultatno vipustiv tri torpedi po trauleru pislya chogo potopiv jogo artilerijskim vognem 4 veresnya vzhe na zvorotnomu shlyahu na bazu choven u vidkritomu okeani za 2200 kilometriv na pivnichnij shid vid ostroviv Ogasavara zustriv patrulnij choven Hinode Maru 6 245 tonn ta znishiv jogo artileriyeyu 9 veresnya Baufin zajshov na Midvej a 13 veresnya pribuv do Perl Garboru 21 veresnya choven perejshov dlya remontu na verfi Mare Island Navy Yard Valyeho Kaliforniya zvidki povernuvsya na Gavayi 24 grudnya 7 j pohid 25 sichnya 1945 go Baufin vijshov z bazi 6 8 lyutogo proviv na Sajpani Marianski ostrovi pislya chogo popryamuvav do rajonu bojovogo patrulyuvannya pivdennishe vid ostrova Honsyu Tut 17 lyutogo vin potopiv kajbokan korabel beregovoyi oboroni fregat 56 Togo zh dnya choven dobiv zenitnoyu artileriyeyu patrulnij kater Nanshin Maru 26 81 tonna ranishe poshkodzhenij avianosnoyu aviaciyeyu a 2 bereznya torpeduvav ta potopiv patrulnij kater Chokaj Maru 135 tonn 4 bereznya Baufin atakuvav dva patrulni kateri prote cherez hvilyuvannya na mori ta vogon u vidpovid vijshov z boyu Odin iz chleniv ekipazhu otrimav pri comu poranennya 19 bereznya choven pidibrav dvoh zbitih amerikanskih lotchikiv a 25 bereznya zavershiv pohid na Guami Marianski ostrovi 8 j pohid 23 kvitnya 1945 go Baufin popryamuvav do viznachenogo jomu rajonu bojovogo patrulyuvannya bilya shidnogo uzberezhzhya ostroviv Honsyu ta Hokkajdo Tut vin potopiv dva transportni sudna a 15 travnya povernuvsya na Guam 9 j pohid 29 travnya 1945 go choven vijshov dlya bojovih dij u Yaponskomu mori u skladi vovchoyi zgrayi Hajdemans Hellkets Ostannya skladalas iz troh grup zokrema Baufin razom iz pidvodnimi chovnami ta formuvali Rissers Bobkets Diyuchi poblizu vid uzberezhzhya pivnichnoyi Koreyi Baufin potopiv dva transportni sudna 24 travnya chovni zgrayi vijshli iz Yaponskogo morya cherez protoku Laperuza pislya chogo Baufin 30 chervnya pribuv dlya bunkeruvannya na Midvej a 4 lipnya distavsya Perl Garboru 10 serpnya 1945 go Baufin vijshov na Guam pro u zv yazku z kapitulyaciyeyu Yaponiyi 19 serpnya povernuvsya na Gavayi Specialni zavdannya2 veresnya 1943 go choven dopraviv sporyadzhennya v rajon na zahid vid Binani na ostrovi Mindanao ta evakuyuvav zvidsi 9 osib 29 veresnya 1943 go choven dopraviv sporyadzhennya poshtu ta groshi na ostriv Sikihor u mori Mindanao za dva desyatki kilometriv na pivdennij shid vid ostrova Negros i evakuyuvav zvidsi 9 osib Pislyavoyenna dolyaU lyutomu 1947 go choven viveli v rezerv prote v 1951 mu pid chas Korejskoyi vijni povernuli do bojovogo skladu flotu Navesni 1954 go Baufin znovu vidpravili do rezervu U travnya 1960 go choven pochali vikoristovuvati dlya trenuvan Rezervu VMS U 1971 mu Baufin viveli zi skladu VMS a z 1 serpnya 1979 roku peretvorili na korabel muzej u Perl Garbori Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce 25 09 1943 Kirisima Maru vantazhopasazhirske 8120 9 44 N 111 56 E 26 11 1943 Ogurasan Maru tanker 5069 12 48 N 109 34 E 26 11 1943 Tajnan Maru vantazhne 5407 13 2 N 109 28 E 27 11 1943 Van Vollenhoven vantazhne 691 13 1 N 109 30 E 28 11 1943 Sidnej Maru vantazhopasazhirske 5425 12 46 N 109 42 E 28 11 1943 Tonan Maru tanker 9866 12 46 N 109 42 E 17 01 1944 Shoyu Maru vantazhne 4408 18 0 N 118 37 E 10 03 1944 Cukikava Maru vantazhne 4470 1 30 S 128 17 E 24 03 1944 Sinko Maru vantazhne 5139 5 27 N 125 38 E 24 03 1944 Bengal Maru vantazhne 5399 5 27 N 125 38 E 14 05 1944 Bisan Maru razom z Aspro vantazhne 4500 9 00 N 133 34 E 10 07 1944 Sejto Maru vantazhne 197 25 50 N 131 12 E 22 08 1944 Cusima Maru vantazhopasazhirske 6754 29 32 N 129 31 E 04 09 1944 Hinode Maru 6 patrulnij choven 245 31 54 N 152 5 E 17 02 1945 Korabel beregovoyi oboroni 56 fregat 750 33 53 N 139 43 E 17 02 1945 Nanshin Maru 26 razom z aviaciyeyu patrulnij choven 81 33 12 N 140 46 E 02 03 1945 Chokaj Maru patrulnij choven 135 33 50 N 139 22 E 01 05 1945 Tova Maru vantazhopasazhirske 2719 41 6 N 144 28 E 08 05 1945 Dajto Maru 3 vantazhne 880 39 37 N 142 7 E 11 06 1945 Sino Maru 3 vantazhopasazhirske 1898 39 23 N 128 59 E 13 06 1945 Akiura Maru vantazhne 887 39 13 N 128 7 EDzherelaT Rosko Boevye dejstviya podvodnyh lodok SShA vo Vtoroj Mirovoj vojne Moskva 1957 Izdatelstvo inostrannoj literatury sokrashennyj perevod s anglijskogo Theodore Roscoe United States submarine operations in World War II Annapolis 1950Primitki uboat net Arhiv originalu za 22 zhovtnya 2020 Procitovano 6 listopada 2020