Toyota TS040 Hybrid — спортпрототип компанії Toyota, створений відповідно до регламенту Прототипів Ле Ману. У Чемпіонаті світу на витривалість 2014 замінив модель Toyota TS030 Hybrid.
Toyota TS040 Hybrid | |
---|---|
Toyota TS040 Hybrid | |
Виробник | Японія•Toyota |
Роки виробництва | 2014-2015 |
Попередник(и) | Toyota TS030 Hybrid |
Наступник(и) | d |
Клас | спорткар Grand tourer |
Стиль кузова | купе |
Компонування | середньомоторне • |
Двигун(и) | Toyota • V8 • 3700 см³ • 480 к.с. (354 кВт) з КЕРС • 986 к.с. (736 кВт) |
Коробка передач | 7-ступінчаста ручна Ricardo |
Колісна база | мм |
Довжина | 4650 мм |
Ширина | 1900 мм |
Висота | 1050 мм |
Маса | 870 кг |
Подібні | Porsche 919 Hybrid Audi R18 TDI |
Історія
Через зміну регламенту перегонів FIA World Endurance Championship компанія Toyota розпочала проектувати нову модель TS040 Hybrid. Її презентували 27 березня 2014, а дебютна гонка відбулась 20 квітня на перегонах 6-годин (1000 км) у Сільверстоун, де команда Toyota Racing посіла два перші місця. На відміну від попередньої моделі, окрім супер-конденсатора Nisshinbo для зберігання електричної енергії електромоторів встановили на двох осях — Denso на задній і Aisin AW на передній. Вони забезпечують зростання потужності на 480 к.с. Сумарна потужність гібридної системи становить 986 к.с.
Для виконання умов регламенту на зменшення витрати палива на 25% в порівнянні з сезоном 2013 було збільшено продуктивність мотора, покращено аеродинаміку кузова. Витрату палива контролювали спеціальні датчики. Як і у попередньої моделі шасі розробили у Кельні у підрозділі Toyota Motorsport GmbH (TMG). Силовий блок розробили біля Сусоно у центрі розвитку Toyota — [en]. Кузов типу монокок виготовили з композитних матеріалів. На колесах встановили дискові гальма з карбід кремнієвої кераміки.
Результанти 2014
На перегони світового чемпіонату команда Toyota Motorsport GmbH виставила дві машини Toyota TS040 Hybrid. (№ 7,8), які у 8 перегонах здобули 5 перемог, чотири поул-позишн, чотири найшвидші кола. Команда набрала 289 очок і здобула перше командне місце.
Машина 8 під керуванням британця Ентоні Девідсона, швейцарця Себастьєн Буемі, француза Ніколя Лап'єра здобула 4 перемоги, місця одне друге, два треті, одне десяте, набрала 166 очок і посіла 1 місце у чемпіонаті.
Машина 7 під керуванням австрійця Александр Вюрца, француза Стефана Сарразана і японця Накадзіма Кадзукіі здобула одну перемогу, місця три треті, по одному 3, 4, 6, одного разу зійшла з треку, набрала 116 очок, посівши 5 місце чемпіонату.
Посилання
- TS040 HYBRID [ 4 вересня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Reglement 2014: Der Antrieb [ 2 січня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
- Alles über Toyota [ 2 січня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
- Toyota TS040 Hybrid Set for Unveil in March [ 15 вересня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Примітки
- [en]
- [en]
- [en]
- [. Архів оригіналу за 19 жовтня 2014. Процитовано 25 січня 2015. Fuji WEC: Anthony Davidson/Sebastien Buemi win as Toyota dominates (англ.)]
- [en]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Toyota TS040 Hybrid sportprototip kompaniyi Toyota stvorenij vidpovidno do reglamentu Prototipiv Le Manu U Chempionati svitu na vitrivalist 2014 zaminiv model Toyota TS030 Hybrid Toyota TS040 HybridToyota TS040 HybridVirobnikYaponiya ToyotaRoki virobnictva2014 2015Poperednik i Toyota TS030 HybridNastupnik i dKlassportkar Grand tourerStil kuzovakupeKomponuvannyaserednomotorne Dvigun i Toyota V8 3700 sm 480 k s 354 kVt z KERS 986 k s 736 kVt Korobka peredach7 stupinchasta ruchna RicardoKolisna bazammDovzhina4650 mmShirina1900 mmVisota1050 mmMasa870 kgPodibniPorsche 919 Hybrid Audi R18 TDIIstoriyaCherez zminu reglamentu peregoniv FIA World Endurance Championship kompaniya Toyota rozpochala proektuvati novu model TS040 Hybrid Yiyi prezentuvali 27 bereznya 2014 a debyutna gonka vidbulas 20 kvitnya na peregonah 6 godin 1000 km u Silverstoun de komanda Toyota Racing posila dva pershi miscya Na vidminu vid poperednoyi modeli okrim super kondensatora Nisshinbo dlya zberigannya elektrichnoyi energiyi elektromotoriv vstanovili na dvoh osyah Denso na zadnij i Aisin AW na perednij Voni zabezpechuyut zrostannya potuzhnosti na 480 k s Sumarna potuzhnist gibridnoyi sistemi stanovit 986 k s Dlya vikonannya umov reglamentu na zmenshennya vitrati paliva na 25 v porivnyanni z sezonom 2013 bulo zbilsheno produktivnist motora pokrasheno aerodinamiku kuzova Vitratu paliva kontrolyuvali specialni datchiki Yak i u poperednoyi modeli shasi rozrobili u Kelni u pidrozdili Toyota Motorsport GmbH TMG Silovij blok rozrobili bilya Susono u centri rozvitku Toyota en Kuzov tipu monokok vigotovili z kompozitnih materialiv Na kolesah vstanovili diskovi galma z karbid kremniyevoyi keramiki Rezultanti 2014Na peregoni svitovogo chempionatu komanda Toyota Motorsport GmbH vistavila dvi mashini Toyota TS040 Hybrid 7 8 yaki u 8 peregonah zdobuli 5 peremog chotiri poul pozishn chotiri najshvidshi kola Komanda nabrala 289 ochok i zdobula pershe komandne misce Mashina 8 pid keruvannyam britancya Entoni Devidsona shvejcarcya Sebastyen Buemi francuza Nikolya Lap yera zdobula 4 peremogi miscya odne druge dva treti odne desyate nabrala 166 ochok i posila 1 misce u chempionati Mashina 7 pid keruvannyam avstrijcya Aleksandr Vyurca francuza Stefana Sarrazana i yaponcya Nakadzima Kadzukii zdobula odnu peremogu miscya tri treti po odnomu 3 4 6 odnogo razu zijshla z treku nabrala 116 ochok posivshi 5 misce chempionatu PosilannyaTS040 HYBRID 4 veresnya 2014 u Wayback Machine angl Reglement 2014 Der Antrieb 2 sichnya 2015 u Wayback Machine nim Alles uber Toyota 2 sichnya 2015 u Wayback Machine nim Toyota TS040 Hybrid Set for Unveil in March 15 veresnya 2014 u Wayback Machine angl Primitki en en en Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2014 Procitovano 25 sichnya 2015 Fuji WEC Anthony Davidson Sebastien Buemi win as Toyota dominates angl en