FIA World Endurance Championship

FIA World Endurance Championship (скорочено — FIA WEC) — міжнародний спортивний чемпіонат з , організований і санкціонований Міжнародною автомобільною федерацією. Чемпіонат став наступником , який проводився в 2010—2011 роках, і першим світовим чемпіонатом з автогонок на витривалість після скасування в 1992 році Чемпіонату світу серед спортивних автомобілів. Назва World Endurance Championship використовувалася ФІА в 1981—1985 роках.

FIA World Endurance Championship

Організатори
Компанія або організація	ФІА
Загальні характеристики
Категорія	LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am
Країна, регіон	Міжнародні
Перший сезон	2012
Кількість учасників
Команд	22
Актуальні чемпіони
Пілоти	LMP1: Фернандо Алонсо Себастьєн Буемі Накадзіма Кадзукі LMP2: LMGTE: LMGTE Am: Йорг Бергмайстер
Команди	LMP1: LMP2: LMGTE Am:
Офіційні постачальники
Шини	Michelin, Goodyear
Вебсайт	[1]

Відмінною особливістю чемпіонату є його проведення відразу в чотирьох класах: двох класах спортпрототипів і двох класах автомобілів Gran Turismo. Чемпіонський титул розігрується серед заводських команд спортпрототипів і автомобілів Gran Turismo, а також їх гонщиків, серед інших команд і гонщиків розігруються кубки і трофеї.

Формат

Новий чемпіонат на витривалість утворено на основі Міжнародного Кубка Ле-Мана та Світового чемпіонату спортивних автомобілів (англ. World Sporstcar Championship).

Чемпіонат світу з автогонок на витривалість у цілому успадкував формат Міжконтинентального кубка Ле-Мана. Він складається з восьми гонок, що проводяться по всьому світу, включаючи 24 години Ле-Мана, тривалістю не менше 4 годин. Календар включає п'ять гонок в Європі, одну в Америці і дві в Азії, з можливим майбутнім розширенням. Змагання проводяться в чотирьох класах автомобілів: двох класах спортпрототипів (LMP1 і LMP2) і двох класах автомобілів Gran Turismo (LMGTE Pro, де виступають тільки професійні гонщики, і LMGTE Am, де потрібна наявність в команді одного гонщика-аматора).

Розігруються наступні титули на підставі набраних в ході сезону очок:

• чемпіонат в класі LMP1 в командному заліку;
• чемпіонат в категорії спортпрототипів в особистому заліку;
• чемпіонат світу в категорії Gran Turismo в особистому заліку і заліку автовиробників;
• трофей в класі LMP2 в особистому та командному заліку;
• трофей в класі LMGTE Am в особистому та командному заліку;

У чемпіонаті використовується система нарахування очок, аналогічна до інших гоночних серій під егідою FIA. Очки нараховуються за перші десять місць за схемою 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. За 11-е місце і нижче нараховується 0,5 очка, за перемогу в кваліфікації — 1 очко. Застосовуються коефіцієнти, які залежать від тривалості гонки. За результати, показані в гонці в Ле-Мані, очки нараховуються в подвійному (в суперсезоні 2018—2019 року — у півтора рази) розмірі.

Календар

Назва	Траса
4 години Сільверстоуна	Сільверстоун
6 годин Фудзі	Фудзі Спідвей
4 години Шанхаю	Шанхай
8 годин Бахрейну	Бахрейн
6 годин Остіна	Траса Америк
1000 миль Себрінга
6 годин Спа-Франкоршам	Спа-Франкоршам
24 години Ле Мана	Сарта

Колиишні перегони

Назва	Траса
12 годин Себрінга
6 годин Сан-Пауло	Інтерлагос
6 годин Нюрбургринга	Нюрбургринг
6 годин Мехіко	Автодром імені братів Родрігес

Див. також

• Світовий чемпіонат спортивних автомобілів
• FIA GT

Примітки

1. . web.archive.org. 6 червня 2011. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 1 березня 2020.
2. . web.archive.org. 6 червня 2011. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 1 березня 2020.
3. . web.archive.org. 16 червня 2011. Архів оригіналу за 16 червня 2011. Процитовано 1 березня 2020.
4. . web.archive.org. 30 серпня 2011. Архів оригіналу за 18 жовтня 2011. Процитовано 1 березня 2020.
5. . web.archive.org. 22 березня 2017. Архів оригіналу за 22 березня 2017. Процитовано 1 березня 2020.
6. . web.archive.org. 24 вересня 2015. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 1 березня 2020.
7. . www.fiawec.com. Архів оригіналу за 19 серпня 2021. Процитовано 1 березня 2020.