Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
TVR M — модель двомісного спортивного купе британської компанії TVR, яке виготовляли впродовж 1972–1979 років на базі моделі TVR Vixen. Виготовляли також модифікації з кузовом двомісний родстер. З 1976 на шасі моделі М розпочали виробляти модель TVR Taimar з кузовом типу комбі-купе з великіми задніми дверима. З 1980 на заміну моделям М і Taimar прийшла модель TVR Tasmin з модним тоді клиноподібним кузовом.
| TVR 1600M•TVR 2500M •TVR 3000M•TVR 3000M Turbo •TVR 5000M•TVR Taimar• TVR Taimar Turbo | |
|---|---|
 TVR 2500M. 1974 | |
| Виробник |  Велика Британія • TVR |
| Роки виробництва | 1972-1979 |
| Місце виробництва | Блекпул |
| Попередник(и) | TVR Vixen |
| Наступник(и) | TVR Tasmin |
| Клас | спортивний автомобіль |
| Стиль кузова | 2-дверне купе 2-дверний родстер |
| Компонування | передньомоторне, задньопривідне (FR) |
| Двигун(и) | R4-V6 1599-4942 см³, 106-142 к.с. (63−186 кВт) |
| Коробка передач | 4-ст. синхронізована ручна КП |
| Колісна база | 2286 мм |
| Довжина | 3911–4064 мм |
| Ширина | 1626 мм |
| Висота | 1143 мм |
| Маса | 760–960 кг |
| Найвища швидкість | 169 км/год |
| Споріднені | TVR Tuscan |
Модифікації 1600M, 2500M, 3000M, 3000M Turbo
Через не надто успішні продажі декотрих модифікацій Vixen керівник компанії TVR Мартін Ліллі вирішив 1972 створити на її базі нову модель. Як і попередня модель вона отримала металеву трубчасту раму і кузов з скловолокна. Спереду встановили бампер з двох частин навколо решітки радіатора, задні ліхтарі з моделі Triumph Dolomite.
Першого року налагодили виробництво трьох моделей. Першим на модифікацію 2500М встановили 6-циліндровий рядний мотор з авто [en] з робочим об'ємом 2498 см³, потужністю 106 к.с. (78 кВт) при 4950 об/хв.. Дещо пізніше встановили рядний мотор Ford-Kent з TVR Vixen S4 об'ємом 1599 см³ і потужністю 86 к.с. (63 кВт) при 5500 об/хв. Модифікація отримала позначення 1600M. До кінця року використали мотор V6 Ford-Essex з моделі TVR Tuscan V6 об'ємом 2994 см³ і потужністю 136–142 к.с. (100–104 кВт) при 5000 об/хв. Модифікація отримала позначення 3000M.
З 1975 побачила світ модифікація 3000M Turbo, у якій на мотор модифікації 3000M встановили систему турбонаддування, що дозволило збільшити потужність до 230 к.с. (169 кВт).
З 1978 на раму 3000M почали встановлювати кузов родстер. Нова модифікація отримала позначення 3000S.
Модифікацію 1600M виготовляли до 1977 з перервою впродовж кінця 1973 — початку 1975 років. Виробництво 2500M припинили 1977, 3000M, 3000M, 3000S Turbo 1979.
Модифікації Taimar, Taimar Turbo
На основі модифікацій 3000M, 3000M Turbo 1976 почали випускати модифікації Taimar та Taimar Turbo з кузовом комбі-купе з великими задніми дверима, що за кабіною з сторін охоплювали задню частину кузова. Вони були на 20% дорожчими за аналогічні базові моделі і випускались до 1979 року.
Модифікації 5000M
Офіційний дистриб'ютор компанії TVR у канадській провінції Онтаріо Джон Вадман ініціював створення модифікації 5000M на базі модифікації 3000М з мотором V8 Ford американського виробництва об'ємом 4942 см³ і потужністю 250 к.с. (186 кВт). Було виготовлено біля 10-20 машин, які поставляли за спеціальним замовленням.
Джерела
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, . (англ.)
- Oldtimer-Markt — Preise, Sonderheft Nr. 43 (2009), VF Verlagsges. mbH, Mainz 2009, стор. 301–302, ISSN 0943-7320 (нім.)
Примітки
- [en]
- [en]
- [en]
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: TVR 2500M |
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:TVR 3000M |
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: TVR Taimar |
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: TVR 5000M |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
TVR M model dvomisnogo sportivnogo kupe britanskoyi kompaniyi TVR yake vigotovlyali vprodovzh 1972 1979 rokiv na bazi modeli TVR Vixen Vigotovlyali takozh modifikaciyi z kuzovom dvomisnij rodster Z 1976 na shasi modeli M rozpochali viroblyati model TVR Taimar z kuzovom tipu kombi kupe z velikimi zadnimi dverima Z 1980 na zaminu modelyam M i Taimar prijshla model TVR Tasmin z modnim todi klinopodibnim kuzovom TVR 1600M TVR 2500M TVR 3000M TVR 3000M Turbo TVR 5000M TVR Taimar TVR Taimar TurboTVR 2500M 1974Virobnik Velika Britaniya TVRRoki virobnictva1972 1979Misce virobnictvaBlekpulPoperednik i TVR VixenNastupnik i TVR TasminKlassportivnij avtomobilStil kuzova2 dverne kupe 2 dvernij rodsterKomponuvannyaperednomotorne zadnoprividne FR Dvigun i R4 V6 1599 4942 sm 106 142 k s 63 186 kVt Korobka peredach4 st sinhronizovana ruchna KPKolisna baza2286 mmDovzhina3911 4064 mmShirina1626 mmVisota1143 mmMasa760 960 kgNajvisha shvidkist169 km godSporidneniTVR TuscanModifikaciyi 1600M 2500M 3000M 3000M TurboTVR 2500M z pidnyatim kapotom 1973 Motornij vidsik TVR 3000M Zadnya chastina TVR 3000 M 1874 Cherez ne nadto uspishni prodazhi dekotrih modifikacij Vixen kerivnik kompaniyi TVR Martin Lilli virishiv 1972 stvoriti na yiyi bazi novu model Yak i poperednya model vona otrimala metalevu trubchastu ramu i kuzov z sklovolokna Speredu vstanovili bamper z dvoh chastin navkolo reshitki radiatora zadni lihtari z modeli Triumph Dolomite Pershogo roku nalagodili virobnictvo troh modelej Pershim na modifikaciyu 2500M vstanovili 6 cilindrovij ryadnij motor z avto en z robochim ob yemom 2498 sm potuzhnistyu 106 k s 78 kVt pri 4950 ob hv Desho piznishe vstanovili ryadnij motor Ford Kent z TVR Vixen S4 ob yemom 1599 sm i potuzhnistyu 86 k s 63 kVt pri 5500 ob hv Modifikaciya otrimala poznachennya 1600M Do kincya roku vikoristali motor V6 Ford Essex z modeli TVR Tuscan V6 ob yemom 2994 sm i potuzhnistyu 136 142 k s 100 104 kVt pri 5000 ob hv Modifikaciya otrimala poznachennya 3000M Z 1975 pobachila svit modifikaciya 3000M Turbo u yakij na motor modifikaciyi 3000M vstanovili sistemu turbonadduvannya sho dozvolilo zbilshiti potuzhnist do 230 k s 169 kVt Z 1978 na ramu 3000M pochali vstanovlyuvati kuzov rodster Nova modifikaciya otrimala poznachennya 3000S Modifikaciyu 1600M vigotovlyali do 1977 z perervoyu vprodovzh kincya 1973 pochatku 1975 rokiv Virobnictvo 2500M pripinili 1977 3000M 3000M 3000S Turbo 1979 TVR Taimar z pidnyatimi zadnimi dverima 1978Modifikaciyi Taimar Taimar TurboNa osnovi modifikacij 3000M 3000M Turbo 1976 pochali vipuskati modifikaciyi Taimar ta Taimar Turbo z kuzovom kombi kupe z velikimi zadnimi dverima sho za kabinoyu z storin ohoplyuvali zadnyu chastinu kuzova Voni buli na 20 dorozhchimi za analogichni bazovi modeli i vipuskalis do 1979 roku Modifikaciyi 5000MTVR 5000M 1978 Oficijnij distrib yutor kompaniyi TVR u kanadskij provinciyi Ontario Dzhon Vadman iniciyuvav stvorennya modifikaciyi 5000M na bazi modifikaciyi 3000M z motorom V8 Ford amerikanskogo virobnictva ob yemom 4942 sm i potuzhnistyu 250 k s 186 kVt Bulo vigotovleno bilya 10 20 mashin yaki postavlyali za specialnim zamovlennyam DzherelaDavid Culshaw Peter Horrobin The Complete Catalogue of British Cars 1895 1975 Veloce Publishing plc Dorchester 1997 ISBN 1 874105 93 6 angl Oldtimer Markt Preise Sonderheft Nr 43 2009 VF Verlagsges mbH Mainz 2009 stor 301 302 ISSN 0943 7320 nim Primitki en en en Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TVR 2500M Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Category TVR 3000M Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TVR Taimar Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TVR 5000M