T25 (нім. T 25) — військовий корабель, міноносець типу 1939 Кріґсмаріне за часів Другої світової війни.
T25 | ||
---|---|---|
T 25 | ||
Однотипний з T25 міноносець на американській службі. Серпень 1945 | ||
Служба | ||
Тип/клас | міноносець типу 1939 | |
Держава прапора | Третій Рейх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Корабельня | Schichau-Werke, Ельблонг | |
Замовлено | 10 листопада 1939 | |
Закладено | 30 листопада 1940 | |
Спущено на воду | 1 грудня 1941 | |
Введено в експлуатацію | 12 листопада 1942 | |
На службі | 1942–1943 | |
Загибель | 28 грудня 1943 року затоплений вогнем британських крейсерів у | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику * * | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1 294 тонни (стандартна) 1 754 тонни (повна) | |
Довжина | 102,5 м | |
Ширина | 10 м | |
Осадка | 3,22 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Wagner 4 × водотрубних котли Wagner | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 33 500 к.с. | |
Швидкість | 36 вузлів (67 км/год) | |
Дальність плавання | 2 400 миль (4 400 км) на швидкості 19 вузлів (35 км/год) | |
Екіпаж | 206 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 (4 × 1) × 105-мм корабельні гармати (SK C/32) | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів 30-60 морських мін 4 скидувачі глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 4 (2 × 2) × 37-мм зенітні гармати (SKC/30) 6 (1 × 4; 2 × 1) × 20-мм зенітних гармат (FlaK 38/Flakvierling) | |
Радіолокаційне озброєння | сонар S-Gerät радар FuMO 21 |
Міноносець T25 закладений 30 листопада 1940 року на верфі заводу Schichau-Werke в Ельблонзі, 1 грудня 1941 року спущений на воду, а 12 листопада 1942 року корабель уведений до складу військово-морських сил Третього Рейху. T25 брав участь у бойових діях в атлантичних водах, біля берегів Франції. Протягом року забезпечував прикриття проривачам блокади, які рушили Біскайською затокою до та з портів окупованої Франції.
28 грудня 1943 року брав участь у в Біскайській затоці між британськими та німецькими кораблями, в якому британські крейсери «Ентерпрайз» і «Глазго» потопили німецькі есмінець Z27 і міноносці T25 та T26.
Історія служби
Після введення до строю та завершення до червня 1943 року повного циклу випробувань T25 разом з однотипним T24 вирушили до Західної Франції через Ла-Манш. Вранці 5 липня кораблі були безуспішно атаковані трьома голландськими моторними торпедними човнами та обстріляні британською береговою артилерією. Після досягнення гавані Булонь 6 липня вони були атаковані винищувачами «Тайфун», які не здобули результатів.
Незабаром після опівночі 7 липня човни відпливли до Гавра, куди вони прибули, не зазнавши нападу. У ніч з 9 на 10 липня під час переходу між Сен-Мало та Брестом вони отримали завдання забезпечити далеке прикриття конвою, який супроводжували п'ять тральщиків біля Уессана. Конвой був атакований британськими есмінцями , «Венслідейл» і норвезьким , які потопили один із тральщиків і пошкодили інший до того, як T24 і T25 змогли прибути на допомогу. Німецькі міноносці сильно пошкодили «Мелбрейк» перед тим, як кораблі союзників вийшли з бою. Зараз приписані до 4-ї флотилії міноносців, кораблі отримали завдання допомагати супроводжувати підводні човни через затоку. 2 серпня T24, T25 та , відповівши на сигнал лиха з іншого підводного човна, врятували вцілілих з підводного човна U-106. З 29 по 31 серпня ті ж три міноносці супроводжували японський підводний човен I-8 через затоку до Лор'яна.
22 жовтня , яка тепер складалася з Т25, , , T26 і T27, вийшла з Бреста, щоб забезпечити прикриття ненавантаженого проривача блокади «Мюнстерланд» та його близького ескорту з 2-ї мінно-тральної флотилії, коли вони пливли вгору по Ла-Маншу. Британці знали про «Мюнстерланд» і спробували перехопити його в ніч на 23 число силами, що складалися з легкого крейсера «Карібдіс», есмінців «Гренвілль», «Рокет» та ескортних міноносців типу «Хант»: «Лімбурн», «Венслейдейл», та «Телібон». Гідрофони Т22 виявили британські кораблі біля острова о 00:25, і корветтен-капітан маневрував своєю флотилією, щоб перехопити їх до того, як вони встигли атакувати «Мюнстерланд». «Лімборн» перехопив радіопередачі противника близько 01:20, коли німецькі кораблі розверталися, і попередив інші британські кораблі. О 01:36 радар «Карібдіс» виявив німецькі міноносці на відстані 8100 ярдів (7400 м), і випустив освітлювальні ракети в безуспішній спробі виявити їх візуально. Приблизно в цей час Т23 помітив силует «Карібдіса» на тлі світлішого горизонту, і Коглаф наказав кожному кораблі здійснити залп усіма наявними торпедами. Дві з них влучили в британський крейсер, який невдовзі затонув, а ще одна підірвала носову частину «Лімбурна», який пізніше довелося затопити. Жодна з цих торпед не була випущена Т25, оскільки його погано навчений офіцер-торпедист невчасно зреагував. Втрата флагмана призвела британців у сум'яття, оскільки до атаки вони не скоординували свої дії й німецькі міноносці змогли організовано відступити з поля бою до того, як старший британський капітан, що вижив, зрозумів, що він командує угрупованням кораблів.
24–26 грудня 1943 року T25 входив до кораблів ескорту судна MV Osorno (6951 GRT), що проривало блокаду й рушило через Біскайську затоку. Інший проривач блокади, рефрижераторне вантажне судно MV Alsterufer вантажопідйомністю 2729 брт, слідував за Osorno кілька днів, а чотири есмінці 8-ї флотилії і шість міноносців відпливли 27 грудня, щоб супроводжувати його через затоку. Союзники, завдяки розшифровці «Ультра», знали про плани противника щодо прориву блокади та розмістили крейсери та літаки в Західній Атлантиці, щоб перехопити їх під час операції «Стоунвол». Важкий бомбардувальник Consolidated B-24 Liberator 311-ї ескадрильї Королівських ПС потопив Alsterufer пізніше того дня.
Але, німецькі кораблі до наступного дня не знали про затоплення й продовжили рух до місця рандеву. Вранці 28 грудня вони були помічені американським бомбардувальником «Ліберейтор», і британські легкі крейсери «Глазго» та «Ентерпрайз», вирушили їм на перехоплення. До цього часу погода значно погіршилася. Використовуючи свій радар, «Глазго» першим відкрив вогонь о 13:46 з відстані 19 600 метрів (21 400 ярдів), а «Ентерпрайз» — почав вести вогонь вслід за ним за кілька хвилин. Приблизно в той час німецькі есмінці почали стріляти у відповідь з гармат і торпед; всі останні промахнулися, і лишень о 14:05 сталося одне влучення торпеди в «Глазго». Капітан-цур-зее , командир 8-ї флотилії, вирішив розділити свої сили і наказав Z23, Z27, , T25 і T26 повернути на північ о 14:18. Крейсери переслідували північну групу і потопили Z27, T25 і T26. Решта німецьких кораблів, що входила до південної групи, змогла успішно відірватися від переслідувачів.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- T25
Література
- Erich Gröner, Dieter Jung [Bearb.]: Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939—1945 und ihr Verbleib. Bernard & Graefe, Bonn 2000 (9., neu bearb. und erw. Aufl.), .(нім.)
- Hervieux, Pierre (1986). «The Elbing Class Torpedo Boats at War». In Lambert, Andrew (ed.). Warship X. London: Conway Maritime Press. pp. 95–102. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
T25 nim T 25 vijskovij korabel minonosec tipu 1939 Krigsmarine za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni T25T 25Odnotipnij z T25 minonosec na amerikanskij sluzhbi Serpen 1945SluzhbaTip klas minonosec tipu 1939Derzhava prapora Tretij RejhNalezhnist KrigsmarineKorabelnya Schichau Werke ElblongZamovleno 10 listopada 1939Zakladeno 30 listopada 1940Spusheno na vodu 1 grudnya 1941Vvedeno v ekspluataciyu 12 listopada 1942Na sluzhbi 1942 1943Zagibel 28 grudnya 1943 roku zatoplenij vognem britanskih krejseriv uBojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku IdentifikaciyaParametriTonnazh 1 294 tonni standartna 1 754 tonni povna Dovzhina 102 5 mShirina 10 mOsadka 3 22 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovih turbini Wagner 4 vodotrubnih kotli WagnerGvinti 2Potuzhnist 33 500 k s Shvidkist 36 vuzliv 67 km god Dalnist plavannya 2 400 mil 4 400 km na shvidkosti 19 vuzliv 35 km god Ekipazh 206 oficeriv ta matrosivOzbroyennyaArtileriya 4 4 1 105 mm korabelni garmati SK C 32Torpedno minne ozbroyennya 6 2 3 533 mm torpednih aparativ 30 60 morskih min 4 skiduvachi glibinnih bombZenitne ozbroyennya 4 2 2 37 mm zenitni garmati SKC 30 6 1 4 2 1 20 mm zenitnih garmat FlaK 38 FlakvierlingRadiolokacijne ozbroyennya sonar S Gerat radar FuMO 21T25Rajon zagibeli T25 Minonosec T25 zakladenij 30 listopada 1940 roku na verfi zavodu Schichau Werke v Elblonzi 1 grudnya 1941 roku spushenij na vodu a 12 listopada 1942 roku korabel uvedenij do skladu vijskovo morskih sil Tretogo Rejhu T25 brav uchast u bojovih diyah v atlantichnih vodah bilya beregiv Franciyi Protyagom roku zabezpechuvav prikrittya prorivacham blokadi yaki rushili Biskajskoyu zatokoyu do ta z portiv okupovanoyi Franciyi 28 grudnya 1943 roku brav uchast u v Biskajskij zatoci mizh britanskimi ta nimeckimi korablyami v yakomu britanski krejseri Enterprajz i Glazgo potopili nimecki esminec Z27 i minonosci T25 ta T26 Istoriya sluzhbiPislya vvedennya do stroyu ta zavershennya do chervnya 1943 roku povnogo ciklu viprobuvan T25 razom z odnotipnim T24 virushili do Zahidnoyi Franciyi cherez La Mansh Vranci 5 lipnya korabli buli bezuspishno atakovani troma gollandskimi motornimi torpednimi chovnami ta obstrilyani britanskoyu beregovoyu artileriyeyu Pislya dosyagnennya gavani Bulon 6 lipnya voni buli atakovani vinishuvachami Tajfun yaki ne zdobuli rezultativ Nezabarom pislya opivnochi 7 lipnya chovni vidplivli do Gavra kudi voni pribuli ne zaznavshi napadu U nich z 9 na 10 lipnya pid chas perehodu mizh Sen Malo ta Brestom voni otrimali zavdannya zabezpechiti daleke prikrittya konvoyu yakij suprovodzhuvali p yat tralshikiv bilya Uessana Konvoj buv atakovanij britanskimi esmincyami Venslidejl i norvezkim yaki potopili odin iz tralshikiv i poshkodili inshij do togo yak T24 i T25 zmogli pributi na dopomogu Nimecki minonosci silno poshkodili Melbrejk pered tim yak korabli soyuznikiv vijshli z boyu Zaraz pripisani do 4 yi flotiliyi minonosciv korabli otrimali zavdannya dopomagati suprovodzhuvati pidvodni chovni cherez zatoku 2 serpnya T24 T25 ta vidpovivshi na signal liha z inshogo pidvodnogo chovna vryatuvali vcililih z pidvodnogo chovna U 106 Z 29 po 31 serpnya ti zh tri minonosci suprovodzhuvali yaponskij pidvodnij choven I 8 cherez zatoku do Lor yana Dokladnishe 22 zhovtnya yaka teper skladalasya z T25 T26 i T27 vijshla z Bresta shob zabezpechiti prikrittya nenavantazhenogo prorivacha blokadi Myunsterland ta jogo blizkogo eskortu z 2 yi minno tralnoyi flotiliyi koli voni plivli vgoru po La Manshu Britanci znali pro Myunsterland i sprobuvali perehopiti jogo v nich na 23 chislo silami sho skladalisya z legkogo krejsera Karibdis esminciv Grenvill Roket ta eskortnih minonosciv tipu Hant Limburn Venslejdejl ta Telibon Gidrofoni T22 viyavili britanski korabli bilya ostrova o 00 25 i korvetten kapitan manevruvav svoyeyu flotiliyeyu shob perehopiti yih do togo yak voni vstigli atakuvati Myunsterland Limborn perehopiv radioperedachi protivnika blizko 01 20 koli nimecki korabli rozvertalisya i poperediv inshi britanski korabli O 01 36 radar Karibdis viyaviv nimecki minonosci na vidstani 8100 yardiv 7400 m i vipustiv osvitlyuvalni raketi v bezuspishnij sprobi viyaviti yih vizualno Priblizno v cej chas T23 pomitiv siluet Karibdisa na tli svitlishogo gorizontu i Koglaf nakazav kozhnomu korabli zdijsniti zalp usima nayavnimi torpedami Dvi z nih vluchili v britanskij krejser yakij nevdovzi zatonuv a she odna pidirvala nosovu chastinu Limburna yakij piznishe dovelosya zatopiti Zhodna z cih torped ne bula vipushena T25 oskilki jogo pogano navchenij oficer torpedist nevchasno zreaguvav Vtrata flagmana prizvela britanciv u sum yattya oskilki do ataki voni ne skoordinuvali svoyi diyi j nimecki minonosci zmogli organizovano vidstupiti z polya boyu do togo yak starshij britanskij kapitan sho vizhiv zrozumiv sho vin komanduye ugrupovannyam korabliv 24 26 grudnya 1943 roku T25 vhodiv do korabliv eskortu sudna MV Osorno 6951 GRT sho prorivalo blokadu j rushilo cherez Biskajsku zatoku Inshij prorivach blokadi refrizheratorne vantazhne sudno MV Alsterufer vantazhopidjomnistyu 2729 brt sliduvav za Osorno kilka dniv a chotiri esminci 8 yi flotiliyi i shist minonosciv vidplivli 27 grudnya shob suprovodzhuvati jogo cherez zatoku Soyuzniki zavdyaki rozshifrovci Ultra znali pro plani protivnika shodo prorivu blokadi ta rozmistili krejseri ta litaki v Zahidnij Atlantici shob perehopiti yih pid chas operaciyi Stounvol Vazhkij bombarduvalnik Consolidated B 24 Liberator 311 yi eskadrilyi Korolivskih PS potopiv Alsterufer piznishe togo dnya Ale nimecki korabli do nastupnogo dnya ne znali pro zatoplennya j prodovzhili ruh do miscya randevu Vranci 28 grudnya voni buli pomicheni amerikanskim bombarduvalnikom Liberejtor i britanski legki krejseri Glazgo ta Enterprajz virushili yim na perehoplennya Do cogo chasu pogoda znachno pogirshilasya Vikoristovuyuchi svij radar Glazgo pershim vidkriv vogon o 13 46 z vidstani 19 600 metriv 21 400 yardiv a Enterprajz pochav vesti vogon vslid za nim za kilka hvilin Priblizno v toj chas nimecki esminci pochali strilyati u vidpovid z garmat i torped vsi ostanni promahnulisya i lishen o 14 05 stalosya odne vluchennya torpedi v Glazgo Kapitan cur zee komandir 8 yi flotiliyi virishiv rozdiliti svoyi sili i nakazav Z23 Z27 T25 i T26 povernuti na pivnich o 14 18 Krejseri peresliduvali pivnichnu grupu i potopili Z27 T25 i T26 Reshta nimeckih korabliv sho vhodila do pivdennoyi grupi zmogla uspishno vidirvatisya vid peresliduvachiv Div takozhUSS Frederick C Davis DE 136 Soobrazitelnij esminec 1939 HMCS Saguenay D79 Bison esminec TatibanaPrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaT25LiteraturaErich Groner Dieter Jung Bearb Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939 1945 und ihr Verbleib Bernard amp Graefe Bonn 2000 9 neu bearb und erw Aufl ISBN 978 3 7637 6215 6 nim Hervieux Pierre 1986 The Elbing Class Torpedo Boats at War In Lambert Andrew ed Warship X London Conway Maritime Press pp 95 102 ISBN 0 85177 449 0