«Себастьяно Веньєр» (італ. Sebastiano Veniero) — військовий корабель, дизель-електричний крейсерський підводний човен типу «Марчелло» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни. «Себастьяно Веньєр» був закладений 23 січня 1937 року на верфі компанії у Монфальконе. 5 червня 1938 року він був спущений на воду, а 25 березня 1938 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
«Себастьяно Веньєр» | ||
---|---|---|
Sebastiano Veniero | ||
Італійський підводний човен «Енріко Таццолі», однотипний з «Себастьяно Веньєр» | ||
Верф | , Монфальконе | |
Під прапором | Королівство Італія | |
Належність | Королівські військово-морські сили Італії | |
Порт приписки | Ла-Спеція BETASOM Таранто | |
На честь | Себастьяно Веньєр | |
Закладений | 23 січня 1937 | |
Спуск на воду | 14 лютого 1938 | |
Введений до складу флоту | 5 червня 1938 | |
На службі | 1938—1942 | |
Загибель | 7 червня 1942 року потоплений у Середземному морі летючим човном Consolidated PBY Catalina | |
Сучасний статус | затоплений | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Середземномор'я | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | дизель-електричний крейсерський підводний човен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,4 вузлів (32,2 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів (15 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Дальність плавання | 7500 миль (13900 км) на швидкості 9,4 вузлів у надводному положенні 2500 миль (4600 км) на швидкості 17 вузлів у надводному положенні 120 миль (220 км) на швидкості 3 вузли (5,6 км/год) у підводному положенні | |
Екіпаж | 58 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 73 м | |
Ширина корпусу найб. | 7,19 м | |
Висота | 5,1 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
Водотоннажність надводна | 1060 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни CRDA 2 × електродвигуни CRDA | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 1800 к.с. (дизелі) 2 × 550 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 × 100-мм гармати (OTO Mod. 1928) | |
Торпедно- мінне озброєння | 8 × 533-мм торпедних апаратів 16 торпед | |
ППО | 4 × 13,2-мм зенітних кулемети Breda Model 1931 |
Історія служби | |
---|---|
У складі | BETASOM |
Командувачі | Фолько Буонамічі, Манліо Петроні, Елліо Запетта |
Операції | 16 бойових походів |
Перемоги | 2 судна (4 987 т) |
Історія служби
На момент вступу Італії у Другу світову війну, «Веньєр» дислокувався в Спеції, у складі I групи XII ескадрі підводних човнів (також входили італійські ПЧ «Капітано Каппелліні», «Фаа де Бруно», «Ладзаро Моченіго», «Глауко», «Отаріа»).
У вересні 1940 року до французького Бордо на базу BETASOM почали прибувати італійські підводні човни, яких скоро стало 27, котрі незабаром приєдналися до німецьких підводних човнів у полюванні на судноплавство союзників; поступово їхнє число збільшиться до 32. Вони внесли вагомий внесок у битву за Атлантику, не дивлячись на те, що командувач підводним флотом ВМС Німеччини адмірал Карл Деніц відгукнувся про італійських підводників: «недостатньо дисципліновані» і «не в змозі залишатися спокійним перед обличчям ворога».
Див. також
Примітки
- Виноски
- Італійські підводні човни, що діяли з ВМБ BETASOM: «Алессандро Маласпіна», «Агостіно Барбаріго», «Енріко Дандоло», «Гульєльмо Марконі», «Джузеппе Фінці», «Альпіно Баньоліні», «Анджело Емо», «Капітано Тарантіні», «Луїджі Тореллі», «Фаа де Бруно», «Отаріа», «Маджоре Баракка», «Реджінальдо Джуліані», «Глауко», «П'єтро Кальві», «Енріко Таццолі», «Арго», «Леонардо да Вінчі», «Себастьяно Веньєр», «Джакомо Нані», «Капітано Каппелліні», «Франческо Морозіні», «Лоренцо Марчелло», «Мікеле Б'янкі», «Бенедетто Брін», «Велелла», «Ладзаро Моченіго»
- Джерела
- . Архів оригіналу за 19 червня 2020. Процитовано 22 липня 2021.
Література
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
- Mario Rossetto MISSIONE NON ATTACCARE! 1943: «Finzi» e «Da Vinci» L'operazione più pericolosa compiuta da due sommergibili. — Ugo Mursia Editore, 2018. — 156 с. —
- Giorgio Giorgerini Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. — Mondadori, 2002. — 709 с. —
Посилання
- Veniero (VN, I.22). на uboat.net. (англ.)
- Sommergibile «VENIERO» (2°)(італ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sebastyano Venyer ital Sebastiano Veniero vijskovij korabel dizel elektrichnij krejserskij pidvodnij choven tipu Marchello Korolivskih VMS Italiyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Sebastyano Venyer buv zakladenij 23 sichnya 1937 roku na verfi kompaniyi u Monfalkone 5 chervnya 1938 roku vin buv spushenij na vodu a 25 bereznya 1938 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Italiyi Sebastyano Venyer Sebastiano VenieroItalijskij pidvodnij choven Enriko Taccoli odnotipnij z Sebastyano Venyer Verf MonfalkonePid praporom Korolivstvo ItaliyaNalezhnist Korolivski vijskovo morski sili ItaliyiPort pripiski La Speciya BETASOM TarantoNa chest Sebastyano VenyerZakladenij 23 sichnya 1937Spusk na vodu 14 lyutogo 1938Vvedenij do skladu flotu 5 chervnya 1938Na sluzhbi 1938 1942Zagibel 7 chervnya 1942 roku potoplenij u Seredzemnomu mori letyuchim chovnom Consolidated PBY CatalinaSuchasnij status zatoplenijBojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Seredzemnomor yaProyektTip PCh dizel elektrichnij krejserskij pidvodnij chovenOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 17 4 vuzliv 32 2 km god Shvidkist pidvodna 8 vuzliv 15 km god Robocha glibina zanurennya 100 mDalnist plavannya 7500 mil 13900 km na shvidkosti 9 4 vuzliv u nadvodnomu polozhenni 2500 mil 4600 km na shvidkosti 17 vuzliv u nadvodnomu polozhenni 120 mil 220 km na shvidkosti 3 vuzli 5 6 km god u pidvodnomu polozhenniEkipazh 58 oficeriv ta matrosivRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 73 mShirina korpusu najb 7 19 mVisota 5 1 mSerednya osadka po KVL 4 7 mVodotonnazhnist nadvodna 1060 tonnSilova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelnih dviguni CRDA 2 elektrodviguni CRDAGvinti 2Potuzhnist 2 1800 k s dizeli 2 550 k s elektrodviguni OzbroyennyaArtileriya 2 100 mm garmati OTO Mod 1928Torpedno minne ozbroyennya 8 533 mm torpednih aparativ 16 torpedPPO 4 13 2 mm zenitnih kulemeti Breda Model 1931Istoriya sluzhbiU skladiBETASOMKomanduvachiFolko Buonamichi Manlio Petroni Ellio ZapettaOperaciyi16 bojovih pohodivPeremogi2 sudna 4 987 t Sebastyano Venyer Rajon zagibeli Sebastyano Venyer Istoriya sluzhbiNa moment vstupu Italiyi u Drugu svitovu vijnu Venyer dislokuvavsya v Speciyi u skladi I grupi XII eskadri pidvodnih chovniv takozh vhodili italijski PCh Kapitano Kappellini Faa de Bruno Ladzaro Mochenigo Glauko Otaria Dokladnishe Pershij shaslivij chas ta BETASOM U veresni 1940 roku do francuzkogo Bordo na bazu BETASOM pochali pribuvati italijski pidvodni chovni yakih skoro stalo 27 kotri nezabarom priyednalisya do nimeckih pidvodnih chovniv u polyuvanni na sudnoplavstvo soyuznikiv postupovo yihnye chislo zbilshitsya do 32 Voni vnesli vagomij vnesok u bitvu za Atlantiku ne divlyachis na te sho komanduvach pidvodnim flotom VMS Nimechchini admiral Karl Denic vidguknuvsya pro italijskih pidvodnikiv nedostatno disciplinovani i ne v zmozi zalishatisya spokijnim pered oblichchyam voroga Div takozhEurydice Q130 I 22 U 311 K 22 1940 HMS Proteus N29 PrimitkiVinoskiItalijski pidvodni chovni sho diyali z VMB BETASOM Alessandro Malaspina Agostino Barbarigo Enriko Dandolo Gulyelmo Markoni Dzhuzeppe Finci Alpino Banolini Andzhelo Emo Kapitano Tarantini Luyidzhi Torelli Faa de Bruno Otaria Madzhore Barakka Redzhinaldo Dzhuliani Glauko P yetro Kalvi Enriko Taccoli Argo Leonardo da Vinchi Sebastyano Venyer Dzhakomo Nani Kapitano Kappellini Franchesko Morozini Lorenco Marchello Mikele B yanki Benedetto Brin Velella Ladzaro Mochenigo Dzherela Arhiv originalu za 19 chervnya 2020 Procitovano 22 lipnya 2021 LiteraturaBagnasco Erminio 1977 Submarines of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 962 6 Mario Rossetto MISSIONE NON ATTACCARE 1943 Finzi e Da Vinci L operazione piu pericolosa compiuta da due sommergibili Ugo Mursia Editore 2018 156 s ISBN 978 8842555735 Giorgio Giorgerini Uomini sul fondo Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi Mondadori 2002 709 s ISBN 978 8804505372PosilannyaVeniero VN I 22 na uboat net angl Sommergibile VENIERO 2 ital