Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Глоустер Гладіейтор (англ. Gloster Gladiator) — британський винищувач-біплан виробництва авіакомпанії часів Другої світової війни. Останній винищувач-біплан на озброєнні Повітряних сил Великої Британії.
| Gloster Gladiator | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | винищувач |
| Перший політ: | 12 вересня 1934 |
| Прийнятий на озброєння: | 1937 |
| Знятий з озброєння: | 1953 (Португалія) |
| Період використання: | 1937-1953 |
| Розробник: | d |
| Виробник: | |
| Всього збудовано: | 747 |
| Модифікації: | Gloster Gauntlet |
| Конструктор: | |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Крейсерська швидкість: | 338 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 407 км/год |
| МШ біля землі: | 338 км/год |
| Дальність польоту: | 689 км |
| Практична стеля: | 10 000 м |
| Швидкопідйомність: | 11,7 м/с |
| Довжина: | 8,36 м |
| Висота: | 3,58 м |
| Розмах крила: | 9,83 м |
| Площа крила: | 30 м² |
| Споряджений: | 2 088 кг |
| Двигуни: | 1 × радіальний двигун Bristol Mercury IX |
| Тяга (потужність): | 830 к.с. |
| Кулеметне озброєння: | 2 × .303-дюймові(7,7-мм) синхронізовані кулемети Vickers у фюзеляжі 2 × .303-дюймові (7,7-мм) кулемети Lewis на крилах |
 Gloster Gladiator у Вікісховищі | |
Історія створення
У 1930 році міністерство авіації видало специфікацію F.7/30 на заміну Bristol Bulldog, але навіть до середини 30-х років британські авіабудівні компанії не змогли задовільнити її вимоги. Тому британські ВПС, які саме почали розширюватись, були змушені задовільнятись винищувачем Gloster Gauntlet, який створювався як перехідний варіант. Після аналізу дизайну останнього головний інженер авіакомпанії Gloster вирішив що на його базі можна буде створити літак здатний задовільнити вимоги воєнних. Для цього було вирішено зменшити кількість перекладин між крилами і замінити з'єднане шасі на колеса що кріпилися окремо. Теоретично це мало дозволити збільшити швидкість на 16-24 км/год, що разом із потужнішим двигуном Bristol Mercury, розробка якого вже завершувалась, мало задовільнити записані в специфікації F.7/30 вимоги.
З власної ініціативи почалось створення прототипа з заводським позначенням SS.37 і в вересні 1934 року відбувся перший політ. З двигуном Mercury IV максимальна швидкість становила 380 км/год, а з встановленим в листопаді варіантом Mercury VIS збільшилась до 389 км/год. Після встановлення двох кулеметів Vickers Mk.III в фюзеляж і двох кулеметів Lewis під крилами літак вже майже задовільняв всім вимогам і на початку 1935 був надісланий на оцінку армії.
У червні 1935 року була написана специфікація F.14/35 спеціально для SS.37 і видано замовлення на 23 літаки. Зміни включали потужніший двигун Mercury IX, закриту кабіну, нові кулемети Vickers Mk.V і ряд змін до шасі і хвоста. 1 липня того ж року літак отримав своє ім'я «Гладіейтор» (англ. Gladiator).
У 1936 році замовлення було збільшено на 100 літаків, але перші серійні машини були доставленні тільки в лютому 1937 року. Друга партія відрізнялась наявністю універсального кріплення для кулеметів в крилах і тому могла оснащуватись кулеметами Vickers, Lewis або Browning. Саме останнім кулеметом було оснащено більшість літаків виготовлених в 1938. Загалом було виготовлено 231 літак модифікації Gladiator Mk.I.
У 1937 році було видано оновлену специфікацію F.36/37, яка вимагала використання двигуна Mercury VIIIA з автоматичним змішувачем, електричним стартером і повітряним фільтром Vokes на карбюраторі. Для цієї специфікації було створено нову модифікацію Gladiator Mk.II який виготовлявся в кількості 252 літаки. 28 «Гладіейторів» цієї модифікації були оснащені також гальмівними гаками і передані флоту для тимчасової заміни Hawker Osprey і , допоки модифікація «Sea Gladiator» ще розроблялась. Останні відрізнялись покращеним гальмівним гаком, пристосуванням для запуску з катапульти і можливістю скидання надувного човна.
Загалом було виготовлено 747 «Гладіейторів» всіх модифікацій, які також експортувались для повітряних сил Бельгії, Ірландії, Греції, Латвії, Литви, Норвегії, Китаю і Швеці.
Історія використання
Першим «Гладіейтори Mk.I» отримала 72-га ескадрилья в лютому 1937 року, і хоча більшість ескадрилей які оснащувались цим літаком були переоснащені на Hawker Hurricane і Supermarine Spitfire ще до початку війни, але в допоміжних ескадрильях вони все ще залишались. 607-ма і 615-та ескадрильї в листопаді 1939 року були перекинуті в Францію; 263-я ескадрилья, разом з 804-ю ескадрильєю морської авіації діяли під час Норвезької кампанії. Також важливими були «Гладіейтори» 261-ї ескадрильї і крила «Хал Фар» на Мальті які зіграли важливу роль під час оборони острова від італійської авіації у квітні-червні 1940 рок.
Більшість ескадрилей на Близькому сході теж використовували «Гладіейтори» хоча б на допоміжних ролях. Після виведення з бойових частин вони продовжували використовуватись як літаки зв'язку і метеорологічної розвідки.
Тактико-технічні характеристики (Mk.II)
Дані з Concise Guide to British Aircraft of World War II
Технічні характеристики
- Екіпаж: 1 особа
- Довжина: 8,36 м
- Висота: 3,53 м
- Розмах крила: 9,83 м
- Площа крила: 30,01 м ²
- Маса порожнього: 1562 кг
- Максимальна злітна маса: 2206 кг
- Двигун: Bristol Mercury IX
- Потужність: 830 к. с. (619 кВт.)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 414 км/год на 4450 м.
- Дальність польоту: 708 км
- Практична стеля: 10 210 м
Озброєння
Країни-оператори винищувача-біплана Gloster Gladiator
Див. також
Література
- Crawford, Alex. Gloster Gladiator. Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2002. .
- Goulding, James and Robert Jones. «Gladiator, Gauntlet, Fury, Demon».Camouflage & Markings: RAF Fighter Command Northern Europe, 1936 to 1945. London: Ducimus Books Ltd., 1971.
- Gustavsson, Håkan and Ludovico Slongo. GLADIATOR vs. CR.42 FALCO 1940-41. Midland House, West Way, Botley, Oxford /New York, Osprey Publishing, 2012. .
- Harrison, W.A. Gloster Gladiator in Action. Carrollton, Texas: Squadron Signal, 2003. .
- James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. .
- Mason, Francis K. The Gloster Gladiator. London: Macdonald, 1964.
- Mason, Francis K. The Gloster Gladiator. Leatherhead, UK: Profile Publications, 1966.
- Pacco, John. «Gloster Gladiator Mk I» Belgisch Leger/Armee Belge: Het Militair Vliegwezen/l'Aeronautique Militare 1930—1940. Aartselaar, Belgium: J.P. Publications, 2003, pp. 56-59. .(фр.)(нід.)
- Spencer, Tom. Gloster Gladiator (Warpaint Series No.37). Luton, UK: Warpaint Books, 2003. ISSN 1361-0369.
- Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57. London: Putnam, 1957.
- Thomas, Andrew. Gloster Gladiator Aces. Botley, UK: Osprey Publishing, 2002. .
- Thomas, Andrew. «Oriental Gladiators: The combat debut for the Gloster biplane.» Air Enthusiast #121, January/February 2006, pp. 73-75.
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)
Посилання
- Gloster Gladiator
- Fleet Air Arm Archive
- Gladiator Camouflage and Markings [Архівовано 14 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Gladiator [Архівовано 29 жовтня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
Відео
- Gloster Gladiator Mk I [Архівовано 22 червня 2014 у Wayback Machine.]
- Gloster Gladiator Mk II N5903 [Архівовано 14 червня 2014 у Wayback Machine.]
Примітки
- Згодом авіаційні кулемети замінені на 4 Browning M1919: 2 фюзеляжні та 2 на крилах
- Monday, 1984, с. 113.
- Monday, 1984, с. 116.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Glouster Gladiejtor angl Gloster Gladiator britanskij vinishuvach biplan virobnictva aviakompaniyi Gloster Aircraft Company chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Ostannij vinishuvach biplan na ozbroyenni Povitryanih sil Velikoyi Britaniyi Gloster GladiatorPriznachennya vinishuvachPershij polit 12 veresnya 1934Prijnyatij na ozbroyennya 1937Znyatij z ozbroyennya 1953 Portugaliya Period vikoristannya 1937 1953Rozrobnik Gloster Aircraft CompanydVirobnik Gloster Aircraft CompanyVsogo zbudovano 747Modifikaciyi Gloster GauntletKonstruktor Genri FollandEkipazh 1 osobaKrejserska shvidkist 338 km godMaksimalna shvidkist MSh 407 km godMSh bilya zemli 338 km godDalnist polotu 689 kmPraktichna stelya 10 000 mShvidkopidjomnist 11 7 m sDovzhina 8 36 mVisota 3 58 mRozmah krila 9 83 mPlosha krila 30 m Sporyadzhenij 2 088 kgDviguni 1 radialnij dvigun Bristol Mercury IXTyaga potuzhnist 830 k s Kulemetne ozbroyennya 2 303 dyujmovi 7 7 mm sinhronizovani kulemeti Vickers u fyuzelyazhi 2 303 dyujmovi 7 7 mm kulemeti Lewis na krilah 1 Gloster Gladiator u Vikishovishi Zmist 1 Istoriya stvorennya 2 Istoriya vikoristannya 3 Taktiko tehnichni harakteristiki Mk II 3 1 Tehnichni harakteristiki 3 2 Lotni harakteristiki 3 3 Ozbroyennya 4 Krayini operatori vinishuvacha biplana Gloster Gladiator 5 Div takozh 6 Literatura 7 Posilannya 8 Video 9 PrimitkiIstoriya stvorennyared nbsp Gloster Gladiator koleciyi Shattlevors en na aviashou v 2017 roci U 1930 roci ministerstvo aviaciyi vidalo specifikaciyu F 7 30 na zaminu Bristol Bulldog ale navit do seredini 30 h rokiv britanski aviabudivni kompaniyi ne zmogli zadovilniti yiyi vimogi Tomu britanski VPS yaki same pochali rozshiryuvatis buli zmusheni zadovilnyatis vinishuvachem Gloster Gauntlet yakij stvoryuvavsya yak perehidnij variant Pislya analizu dizajnu ostannogo golovnij inzhener aviakompaniyi Gloster Genri Folland virishiv sho na jogo bazi mozhna bude stvoriti litak zdatnij zadovilniti vimogi voyennih Dlya cogo bulo virisheno zmenshiti kilkist perekladin mizh krilami i zaminiti z yednane shasi na kolesa sho kripilisya okremo Teoretichno ce malo dozvoliti zbilshiti shvidkist na 16 24 km god sho razom iz potuzhnishim dvigunom Bristol Mercury rozrobka yakogo vzhe zavershuvalas malo zadovilniti zapisani v specifikaciyi F 7 30 vimogi Z vlasnoyi iniciativi pochalos stvorennya prototipa z zavodskim poznachennyam SS 37 i v veresni 1934 roku vidbuvsya pershij polit Z dvigunom Mercury IV maksimalna shvidkist stanovila 380 km god a z vstanovlenim v listopadi variantom Mercury VIS zbilshilas do 389 km god Pislya vstanovlennya dvoh kulemetiv Vickers Mk III v fyuzelyazh i dvoh kulemetiv Lewis pid krilami litak vzhe majzhe zadovilnyav vsim vimogam i na pochatku 1935 buv nadislanij na ocinku armiyi U chervni 1935 roku bula napisana specifikaciya F 14 35 specialno dlya SS 37 i vidano zamovlennya na 23 litaki Zmini vklyuchali potuzhnishij dvigun Mercury IX zakritu kabinu novi kulemeti Vickers Mk V i ryad zmin do shasi i hvosta 1 lipnya togo zh roku litak otrimav svoye im ya Gladiejtor angl Gladiator U 1936 roci zamovlennya bulo zbilsheno na 100 litakiv ale pershi serijni mashini buli dostavlenni tilki v lyutomu 1937 roku Druga partiya vidriznyalas nayavnistyu universalnogo kriplennya dlya kulemetiv v krilah i tomu mogla osnashuvatis kulemetami Vickers Lewis abo Browning Same ostannim kulemetom bulo osnasheno bilshist litakiv vigotovlenih v 1938 Zagalom bulo vigotovleno 231 litak modifikaciyi Gladiator Mk I U 1937 roci bulo vidano onovlenu specifikaciyu F 36 37 yaka vimagala vikoristannya dviguna Mercury VIIIA z avtomatichnim zmishuvachem elektrichnim starterom i povitryanim filtrom Vokes na karbyuratori Dlya ciyeyi specifikaciyi bulo stvoreno novu modifikaciyu Gladiator Mk II yakij vigotovlyavsya v kilkosti 252 litaki 28 Gladiejtoriv ciyeyi modifikaciyi buli osnasheni takozh galmivnimi gakami i peredani flotu dlya timchasovoyi zamini Hawker Osprey i Hawker Nirmrod dopoki modifikaciya Sea Gladiator she rozroblyalas Ostanni vidriznyalis pokrashenim galmivnim gakom pristosuvannyam dlya zapusku z katapulti i mozhlivistyu skidannya naduvnogo chovna Zagalom bulo vigotovleno 747 Gladiejtoriv vsih modifikacij yaki takozh eksportuvalis dlya povitryanih sil Belgiyi Irlandiyi Greciyi Latviyi Litvi Norvegiyi Kitayu i Shveci 2 Istoriya vikoristannyared nbsp Bijci Arabskogo legionu gotuyutsya do zahistu Gladiatoriv 94 yi eskadrilyi pid chas zapravki Zajordannya 8 travnya 1941 roku Pershim Gladiejtori Mk I otrimala 72 ga eskadrilya v lyutomu 1937 roku i hocha bilshist eskadrilej yaki osnashuvalis cim litakom buli pereosnasheni na Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire she do pochatku vijni ale v dopomizhnih eskadrilyah voni vse she zalishalis 607 ma i 615 ta eskadrilyi v listopadi 1939 roku buli perekinuti v Franciyu 263 ya eskadrilya razom z 804 yu eskadrilyeyu morskoyi aviaciyi diyali pid chas Norvezkoyi kampaniyi Takozh vazhlivimi buli Gladiejtori 261 yi eskadrilyi i krila Hal Far na Malti yaki zigrali vazhlivu rol pid chas oboroni ostrova vid italijskoyi aviaciyi u kvitni chervni 1940 rok 2 Bilshist eskadrilej na Blizkomu shodi tezh vikoristovuvali Gladiejtori hocha b na dopomizhnih rolyah Pislya vivedennya z bojovih chastin voni prodovzhuvali vikoristovuvatis yak litaki zv yazku i meteorologichnoyi rozvidki 3 Taktiko tehnichni harakteristiki Mk II red nbsp Shematichne zobrazhennya litaka Gloster Gladiator Dani z Concise Guide to British Aircraft of World War II 3 Tehnichni harakteristikired Ekipazh 1 osoba Dovzhina 8 36 m Visota 3 53 m Rozmah krila 9 83 m Plosha krila 30 01 m Masa porozhnogo 1562 kg Maksimalna zlitna masa 2206 kg Dvigun Bristol Mercury IX Potuzhnist 830 k s 619 kVt Lotni harakteristikired Maksimalna shvidkist 414 km god na 4450 m Dalnist polotu 708 km Praktichna stelya 10 210 m Ozbroyennyared Kulemetne 2 7 7 mm kursovi kulemeti Vickers Browning v fyuzelyazhi sinhronizovanih z gvintom 2 7 7 mm kursovi kulemeti v krilahKrayini operatori vinishuvacha biplana Gloster Gladiatorred nbsp Krayini operatori vinishuvacha Gloster Gladiator nbsp Avstraliya nbsp Belgiya nbsp Respublika Kitaj nbsp Yegipetske korolivstvo nbsp Vilna Franciya nbsp Finlyandiya nbsp Tretij Rejh nbsp Grecke korolivstvo nbsp Irak nbsp Irlandiya nbsp Latviya nbsp Litva nbsp Norvegiya nbsp Portugaliya nbsp Rumuniya nbsp Pivdenna Afrika nbsp SRSR nbsp Shveciya nbsp Velika BritaniyaDiv takozhred Fiat CR 32 Gloster Gauntlet Grumman F3F I 15 I 153 Heinkel He 51Literaturared Crawford Alex Gloster Gladiator Redbourn UK Mushroom Model Publications 2002 ISBN 83 916327 0 9 Goulding James and Robert Jones Gladiator Gauntlet Fury Demon Camouflage amp Markings RAF Fighter Command Northern Europe 1936 to 1945 London Ducimus Books Ltd 1971 Gustavsson Hakan and Ludovico Slongo GLADIATOR vs CR 42 FALCO 1940 41 Midland House West Way Botley Oxford New York Osprey Publishing 2012 ISBN 978 1 84908 708 7 Harrison W A Gloster Gladiator in Action Carrollton Texas Squadron Signal 2003 ISBN 0 89747 450 3 James Derek N Gloster Aircraft since 1917 London Putnam 1971 ISBN 0 370 00084 6 Mason Francis K The Gloster Gladiator London Macdonald 1964 Mason Francis K The Gloster Gladiator Leatherhead UK Profile Publications 1966 Pacco John Gloster Gladiator Mk I Belgisch Leger Armee Belge Het Militair Vliegwezen l Aeronautique Militare 1930 1940 Aartselaar Belgium J P Publications 2003 pp 56 59 ISBN 90 801136 6 2 fr nid Spencer Tom Gloster Gladiator Warpaint Series No 37 Luton UK Warpaint Books 2003 ISSN 1361 0369 Thetford Owen Aircraft of the Royal Air Force 1918 57 London Putnam 1957 Thomas Andrew Gloster Gladiator Aces Botley UK Osprey Publishing 2002 ISBN 1 84176 289 X Thomas Andrew Oriental Gladiators The combat debut for the Gloster biplane Air Enthusiast 121 January February 2006 pp 73 75 Monday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Gloster Gladiator Gloster Gladiator Fleet Air Arm Archive Gladiator Camouflage and Markings Arhivovano 14 sichnya 2015 u Wayback Machine Gladiator Arhivovano 29 zhovtnya 2013 u Wayback Machine ros Videored Gloster Gladiator Mk I Arhivovano 22 chervnya 2014 u Wayback Machine Gloster Gladiator Mk II N5903 Arhivovano 14 chervnya 2014 u Wayback Machine Primitkired Zgodom aviacijni kulemeti zamineni na 4 Browning M1919 2 fyuzelyazhni ta 2 na krilah a b Monday 1984 s 113 a b Monday 1984 s 116 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Gloster Gladiator amp oldid 42860321