Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Глостер Гаунтлет (англ. Gloster Gauntlet, також англ. Gloster SS.19B Gauntlet) — британський винищувач-біплан міжвоєнного періоду виробництва . Виготовлявся для Королівських ВПС для заміни Bristol Bulldog, а також на експорт.
| Gloster Gauntlet | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | винищувач |
| Перший політ: | 1933 |
| Прийнятий на озброєння: | 1935 |
| Знятий з озброєння: | 1943 |
| На озброєнні у: |  Королівські ВПС Великої Британії ВПС Фінляндії ВПС Данії |
| Розробник: | d |
| Виробник: |  |
| Всього збудовано: | 246 |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Максимальна швидкість (МШ): | 370 км/год |
| Дальність польоту: | 740 км |
| Практична стеля: | 10 210 м |
| Довжина: | 8,05 м |
| Висота: | 3,12 м |
| Розмах крила: | 9,99 м |
| Площа крила: | 29,26 м² |
| Порожній: | 1256 кг |
| Максимальна злітна: | 1801 кг |
| Двигуни: | Bristol Mercury VIS.2 |
| Тяга (потужність): | 640 к.с. (477 кВт) |
| Кулеметне озброєння: | 2 × 7,7-мм кулемети Vickers |
| | |
 Gloster Gauntlet у Вікісховищі | |
Історія
Коли міністерство авіації видало специфікацію на 24/33 на створення одномісного винищувача для заміни Bristol Bulldog компанія вже мала в доробку проєкти винищувачів SS.18, SS.19 і SS.19A, які пропонувались на попередні специфікації. Новий літак SS.19B був біпланом з однаковими крилами, з елеронами на обидвох. Літак мав металевий каркас і передню частину обшивки фюзеляжу, решта фюзеляжу і крила обшивалась тканиною. Фіксоване шасі мало пневматичний амортизатор і гальма. Для руху було вирішено використати радіальний двигун Bristol Mercury VIS.2 в обтічному капоті. Літак продемонстрував прекрасні льотні характеристик, не в останню чергу через максимально низький опір, як для біплана і став останнім біпланом з відкритою кабіною в британських ВПС.
В листопаді 1937 року «Гаунтлет» став першим літаком в світі, який здійснив перехоплення іншого літака за наведенням радарної станції. Тоді три «Гаунтлети» 32-ї ескадрильї перехопили цивільний лайнер над Темзою за наведенням експериментальної радарної станції в Бевдсель Манор, Саффолк. А загалом в лавах королівських ВПС було 228 «Гаунтлетів» з 1935 по 1939 роки оснащуючи чотирнадцять ескадрилей.
Ще 17 «Гаунтлетів» було виготовлено за ліцензією в Данії і вони ввійшли в ВПС країни. Після зняття з озброєння в Британії, 25 літаків було продано Фінляндії, три передано Родезії і ще чотири — Південній Африці.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Concise Guide to British Aircraft of World War II
Технічні характеристики
- Екіпаж: 1 особа
- Довжина: Mk.I — 7,98 м; Mk.II — 8,05 м
- Висота: 3,12 м
- Розмах крила: 9,99 м
- Площа крила: 29,26 м ²
- Маса порожнього: 1256 кг
- Максимальна злітна маса: 1801 кг
- Двигун: Bristol Mercury VIS.2
- Потужність: 640 к. с. (477 кВт.)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 370 км/год на 4815 м.
- Дальність польоту: 740 км
- Практична стеля: 10 210 м
Озброєння
Джерела
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Gloster Gauntlet
Примітки
- Monday, 1984, с. 110.
- Monday, 1984, с. 112.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gloster Gauntlet angl Gloster Gauntlet takozh angl Gloster SS 19B Gauntlet britanskij vinishuvach biplan mizhvoyennogo periodu virobnictva Vigotovlyavsya dlya Korolivskih VPS dlya zamini Bristol Bulldog a takozh na eksport Gloster GauntletPriznachennya vinishuvachPershij polit 1933Prijnyatij na ozbroyennya 1935Znyatij z ozbroyennya 1943Na ozbroyenni u Korolivski VPS Velikoyi Britaniyi VPS Finlyandiyi VPS DaniyiRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 246Ekipazh 1 osobaMaksimalna shvidkist MSh 370 km godDalnist polotu 740 kmPraktichna stelya 10 210 mDovzhina 8 05 mVisota 3 12 mRozmah krila 9 99 mPlosha krila 29 26 m Porozhnij 1256 kgMaksimalna zlitna 1801 kgDviguni Bristol Mercury VIS 2Tyaga potuzhnist 640 k s 477 kVt Kulemetne ozbroyennya 2 7 7 mm kulemeti VickersGloster Gauntlet u VikishovishiIstoriyaKoli ministerstvo aviaciyi vidalo specifikaciyu na 24 33 na stvorennya odnomisnogo vinishuvacha dlya zamini Bristol Bulldog kompaniya vzhe mala v dorobku proyekti vinishuvachiv SS 18 SS 19 i SS 19A yaki proponuvalis na poperedni specifikaciyi Novij litak SS 19B buv biplanom z odnakovimi krilami z eleronami na obidvoh Litak mav metalevij karkas i perednyu chastinu obshivki fyuzelyazhu reshta fyuzelyazhu i krila obshivalas tkaninoyu Fiksovane shasi malo pnevmatichnij amortizator i galma Dlya ruhu bulo virisheno vikoristati radialnij dvigun Bristol Mercury VIS 2 v obtichnomu kapoti Litak prodemonstruvav prekrasni lotni harakteristik ne v ostannyu chergu cherez maksimalno nizkij opir yak dlya biplana i stav ostannim biplanom z vidkritoyu kabinoyu v britanskih VPS V listopadi 1937 roku Gauntlet stav pershim litakom v sviti yakij zdijsniv perehoplennya inshogo litaka za navedennyam radarnoyi stanciyi Todi tri Gauntleti 32 yi eskadrilyi perehopili civilnij lajner nad Temzoyu za navedennyam eksperimentalnoyi radarnoyi stanciyi v Bevdsel Manor Saffolk A zagalom v lavah korolivskih VPS bulo 228 Gauntletiv z 1935 po 1939 roki osnashuyuchi chotirnadcyat eskadrilej She 17 Gauntletiv bulo vigotovleno za licenziyeyu v Daniyi i voni vvijshli v VPS krayini Pislya znyattya z ozbroyennya v Britaniyi 25 litakiv bulo prodano Finlyandiyi tri peredano Rodeziyi i she chotiri Pivdennij Africi Taktiko tehnichni harakteristikiDani z Concise Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 osoba Dovzhina Mk I 7 98 m Mk II 8 05 m Visota 3 12 m Rozmah krila 9 99 m Plosha krila 29 26 m Masa porozhnogo 1256 kg Maksimalna zlitna masa 1801 kg Dvigun Bristol Mercury VIS 2 Potuzhnist 640 k s 477 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 370 km god na 4815 m Dalnist polotu 740 km Praktichna stelya 10 210 m Ozbroyennya Kulemetne 2 7 7 mm kursovih kulemetiv Vickers sinhronizovanih z gvintomDzherelaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Gloster GauntletPrimitkiMonday 1984 s 110 Monday 1984 s 112