Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

M44 англ M44 Armoured Personnel Carrier дослідний гусеничний бронетранспортер армії США що розроблявся наприкінці Другої

M44 (БТР)

M44 (БТР)

M44 (англ. M44 Armoured Personnel Carrier) — дослідний гусеничний бронетранспортер армії США, що розроблявся наприкінці Другої світової війни. Було виготовлено 6 екземплярів, але в серію цей бронетранспортер не пішов через чисельні зауваження з боку армійського командування.

M44
image
Американський дослідний бронетранспортер у Форт-Нокс під час іспитів. 1945
Типбронетранспортер
Історія використання
На озброєнніне надходив на озброєння
Операториimage США
Історія виробництва
РозробникGeneral Motors
Виробникimage США, General Motors
Виготовлення1945
Виготовлена
кількість		6
Характеристики
Вага23 т
Довжина6,51 м
Ширина3,038 м
Висота2,54 м
Обслуга3
Десант24
Броняалюмінієва, 9,53-13 мм
Другорядне
озброєння
1 × 12,7 мм Browning HBM2
боєкомплект: 550
додатково: 1 × 7,62-мм кулемет M1919A4
боєкомплект: 1 × 7,62-мм кулемет M1919A4
Двигун9-циліндровий, рядний, карбюраторний, повітряного охолодження
460 к.с.
Питома потужність20 кс/т
Трансмісія900T Torqmatic
Підвіскаіндивідуальна, торсіонна
тиск на ґрунт: 0,78
Дорожній просвіт465 мм
Паливо946 л бензину
Швидкістьшосе: 51 км/год
Прохідністьпідйом: 31 °
стінка: 0,61 м
рів: 2,1 м
брід: 0,91 м

Історія

На 1945 рік армія США вже мала суттєвий досвід використання в бойових умовах бронетранспортерів завдяки унікальному та модульному сімейству напівгусеничних бронеавтомобілів M2/M3 Halfrack. Однак слабке бронювання, відкритий верх, змішаний тип рушійної установки, інші особливості не дозволяли повною мірою використовувати цей тип броньованої техніки в загальновійськовому бою. Канадці в Нормандії почали експериментувати зі спеціальними БТРами, використовуючи корпус підбитих танків «Шерман» та інші моделі, що призвело до створення імпровізованої моделі під назвою . Рівень захисту такого типу бронетранспортерів був набагато ліпший, ніж M3 Halftrack, незважаючи на очевидні обмежені можливості та зручність використання. Після того, як штатне озброєння з цих танків було вилучено, вони підтвердили концепцію захищеного БТР, повністю вкритого зверху від уражаючої дії уламків.

У квітні 1945 року армія США замовила експериментальну партію з шести броньованих машин із поставками до червня включно. Cadillac міг легко впоратися з цим завданням і вчасно представив усі необхідні бронетранспортери. Незабаром машини розпочали польові випробування та підтвердили розрахункові характеристики. Навіть у своїй першій версії представлений прототип T16 міг фактично перевезти цілий взвод по будь-якій місцевості, захищати бійців від вогню стрілецької зброї та підтримувати дії особового складу на полі бою вогнем з кулеметів.

Випробування тривали до кінця Другої світової війни. Після капітуляції Японії випробування цих шести екземплярів продовжувалися на полігонах Абердину та Форту Нокс, поки T16 отримав нове позначення бронетранспортер M44, стандартизований для американських військових. В ході цих іспитів техніка оцінювалась у будь-яких умовах.

Результати випробувань бронетранспортерів T16/M44 мали подвійний характер: з одного боку він добре зарекомендував, але водночас, приймати його на озброєння вважалося неможливим. Ключовою причиною було те, що однією з його головних переваг, як це не парадоксально, стала також власна фатальна вада: до осені 1945 року командування армії США оновило вимоги до БТР. І бронетранспортер здатний перевозити цілий взвод, вже не відповідав новим вимогам, заснованим на піхотній тактиці, що удосконалювалася протягом війни. Тепер армія хотіла експлуатувати машини, спроможними перевозили одну піхотну секцію (відділення). Таким чином, M44 не був прийнятий на озброєння і використовувався лише для більшої кількості польових випробувань та тренувань. Жоден з них не був переданий бойовим частинам, і їхня експлуатація закінчилася восени 1946 року, коли було запропоновано провести модернізацію з урахуванням накопиченого досвіду.

Див. також

Посилання

  • M44 Armoured Personal Carrier (1945) [ 24 червня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
  • M44 Armoured Personnel Carrier [ 24 червня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
  • Armored utility vehicle, Armored personnel carrier [ 24 червня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
  • M44 Armored Utility Vehicle [ 24 червня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
  • M44 armored personnel carrier (USA) [ 24 червня 2021 у Wayback Machine.](англ.)

Література

  • R. P. Hunnicutt. Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 1999. — 470 p. — .(англ.)

Примітки

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

M44 angl M44 Armoured Personnel Carrier doslidnij gusenichnij bronetransporter armiyi SShA sho rozroblyavsya naprikinci Drugoyi svitovoyi vijni Bulo vigotovleno 6 ekzemplyariv ale v seriyu cej bronetransporter ne pishov cherez chiselni zauvazhennya z boku armijskogo komanduvannya M44Amerikanskij doslidnij bronetransporter u Fort Noks pid chas ispitiv 1945TipbronetransporterIstoriya vikoristannyaNa ozbroyennine nadhodiv na ozbroyennyaOperatoriSShAIstoriya virobnictvaRozrobnikGeneral MotorsVirobnikSShA General MotorsVigotovlennya1945Vigotovlena kilkist6HarakteristikiVaga23 tDovzhina6 51 mShirina3 038 mVisota2 54 mObsluga3Desant24Bronyaalyuminiyeva 9 53 13 mmDrugoryadne ozbroyennya1 12 7 mm Browning HBM2 boyekomplekt 550 dodatkovo 1 7 62 mm kulemet M1919A4 boyekomplekt 1 7 62 mm kulemet M1919A4Dvigun9 cilindrovij ryadnij karbyuratornij povitryanogo oholodzhennya 460 k s Pitoma potuzhnist20 ks tTransmisiya900T TorqmaticPidviskaindividualna torsionna tisk na grunt 0 78Dorozhnij prosvit465 mmPalivo946 l benzinuShvidkistshose 51 km godProhidnistpidjom 31 stinka 0 61 m riv 2 1 m brid 0 91 mIstoriyaNa 1945 rik armiya SShA vzhe mala suttyevij dosvid vikoristannya v bojovih umovah bronetransporteriv zavdyaki unikalnomu ta modulnomu simejstvu napivgusenichnih broneavtomobiliv M2 M3 Halfrack Odnak slabke bronyuvannya vidkritij verh zmishanij tip rushijnoyi ustanovki inshi osoblivosti ne dozvolyali povnoyu miroyu vikoristovuvati cej tip bronovanoyi tehniki v zagalnovijskovomu boyu Kanadci v Normandiyi pochali eksperimentuvati zi specialnimi BTRami vikoristovuyuchi korpus pidbitih tankiv Sherman ta inshi modeli sho prizvelo do stvorennya improvizovanoyi modeli pid nazvoyu Riven zahistu takogo tipu bronetransporteriv buv nabagato lipshij nizh M3 Halftrack nezvazhayuchi na ochevidni obmezheni mozhlivosti ta zruchnist vikoristannya Pislya togo yak shtatne ozbroyennya z cih tankiv bulo vilucheno voni pidtverdili koncepciyu zahishenogo BTR povnistyu vkritogo zverhu vid urazhayuchoyi diyi ulamkiv U kvitni 1945 roku armiya SShA zamovila eksperimentalnu partiyu z shesti bronovanih mashin iz postavkami do chervnya vklyuchno Cadillac mig legko vporatisya z cim zavdannyam i vchasno predstaviv usi neobhidni bronetransporteri Nezabarom mashini rozpochali polovi viprobuvannya ta pidtverdili rozrahunkovi harakteristiki Navit u svoyij pershij versiyi predstavlenij prototip T16 mig faktichno perevezti cilij vzvod po bud yakij miscevosti zahishati bijciv vid vognyu strileckoyi zbroyi ta pidtrimuvati diyi osobovogo skladu na poli boyu vognem z kulemetiv Viprobuvannya trivali do kincya Drugoyi svitovoyi vijni Pislya kapitulyaciyi Yaponiyi viprobuvannya cih shesti ekzemplyariv prodovzhuvalisya na poligonah Aberdinu ta Fortu Noks poki T16 otrimav nove poznachennya bronetransporter M44 standartizovanij dlya amerikanskih vijskovih V hodi cih ispitiv tehnika ocinyuvalas u bud yakih umovah Rezultati viprobuvan bronetransporteriv T16 M44 mali podvijnij harakter z odnogo boku vin dobre zarekomenduvav ale vodnochas prijmati jogo na ozbroyennya vvazhalosya nemozhlivim Klyuchovoyu prichinoyu bulo te sho odniyeyu z jogo golovnih perevag yak ce ne paradoksalno stala takozh vlasna fatalna vada do oseni 1945 roku komanduvannya armiyi SShA onovilo vimogi do BTR I bronetransporter zdatnij perevoziti cilij vzvod vzhe ne vidpovidav novim vimogam zasnovanim na pihotnij taktici sho udoskonalyuvalasya protyagom vijni Teper armiya hotila ekspluatuvati mashini spromozhnimi perevozili odnu pihotnu sekciyu viddilennya Takim chinom M44 ne buv prijnyatij na ozbroyennya i vikoristovuvavsya lishe dlya bilshoyi kilkosti polovih viprobuvan ta trenuvan Zhoden z nih ne buv peredanij bojovim chastinam i yihnya ekspluataciya zakinchilasya voseni 1946 roku koli bulo zaproponovano provesti modernizaciyu z urahuvannyam nakopichenogo dosvidu Div takozhTB 42 Sd Kfz 253 Universal Carrier AhzaritPosilannyaM44 Armoured Personal Carrier 1945 24 chervnya 2021 u Wayback Machine angl M44 Armoured Personnel Carrier 24 chervnya 2021 u Wayback Machine angl Armored utility vehicle Armored personnel carrier 24 chervnya 2021 u Wayback Machine angl M44 Armored Utility Vehicle 24 chervnya 2021 u Wayback Machine angl M44 armored personnel carrier USA 24 chervnya 2021 u Wayback Machine angl LiteraturaR P Hunnicutt Bradley A History of American Fighting and Support Vehicles Novato CA Presidio Press 1999 470 p ISBN 0 89141 694 3 angl Primitki

Дата публікації:
Топ