Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lexus CT — автомобіль компактного класу з гібридним приводом, що виробляються преміум-маркою Lexus компанії Toyota. Вперше представлений на Женевському автосалоні в 2010 році для європейського ринку. В основу Lexus CT ліг прототип Lexus LF-Ch, який дебютував на Франкфуртському автосалоні 2009 року.
| Lexus CT | |
|---|---|
 Lexus CT200h (2010-2014) | |
| Виробник | Lexus |
| Батьківська компанія | Toyota |
| Роки виробництва | 01/2011-2022 |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Платформа | Toyota New MC |
| Двигун(и) | Toyota ZR engine |
| Колісна база | 2600 мм |
| Довжина | 4320 мм |
| Ширина | 1765 мм |
| Висота | 1430 мм |
| Маса | 1445–1540 кг |
| Споріднені | Lexus HS Toyota Avensis ІІІ |
| Подібні | Acura ILX Alfa Romeo Giulietta Audi A3 BMW 1 Серії (DS4) Infiniti Q30 Mercedes-Benz A-Клас Volvo C30 (Volvo V40) |
Опис
Виробництво CT 200h (заводський індекс ZWA10) почалося в кінці грудня 2010 року, незабаром після цього почалися Європейські продажі. Продажі в США почалися в березні 2011 року.
Інженери і дизайнери Лексуса зробили все можливе, щоб приховати риси Toyota Prius у зовнішньому вигляді СТ. Lexus CT виглядає досить спортивно, завдяки обтічній формі кузова, хромованим декоративним вставкам в екстер'єрі та подовженим прищуленим переднім фарам. Нижче основної решітки радіатора розміщується довгий, вузький повітрозабірник, з боків якого розміщені протитуманні фари. Задня частина автомобіля оснащена великими витягнутими фарами, а номерний знак втоплений в своєрідній ніші. Габарити хетчбека рівні: довжина - 4320 мм, ширина - 1765 мм, висота - 1430 мм. Автомобіль комплектується двигуном 1.8 л 2ZR-FXE I4 потужністю 99 к.с. (142 Нм) і електродивигуном потужністю 82 к.с. (207 Нм), разом 136 к.с.
Серед стандартних комплектуючих автомобіля виділяють: безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, 10-позиційне водійське сидіння, аудіосистему з 6 динаміками, шкіряну обшивку рульового колеса, Bluetooth, супутникове радіо SiriusXM, передні сидіння з підігрівом, сенсорні двірники і люк на даху. Опціональні комплектуючі для Лексус СТ розподіляються за певними пакетами. Пакет «Seat Comfort» включає в себе: сидіння з підігрівом, електроприводне пасажирське сидіння. Пакет «F Sport» передбачає наявність спортивних елементів екстер'єру та більш жорсткої підвіски. До пакету «Navigation Package» входять: систему голосових команд, камеру заднього виду та екран навігаційної системи. Серед окремих опцій можна виділити: шкіряну обшивку, вікна з автоматичним затемненням, круїз-контроль і систему запобігання зіткнень.
CT було переглянуто навесні 2014 року. Зокрема, було змінено передню конструкцію та збільшено решітку радіатора. Тепер ззаду є повітрозабірники. Осінню 2017 року автомобіль отримав черговий косметичний ремонт. У цьому ж році продажі в США були припинені.
Восени 2020 року було оголошено, що CT також буде вилучено з програми в Європі.
Технічні характеристики
| Технічні характеристики | |||
|---|---|---|---|
| ДВИГУН | |||
| Тип двигуна | бензиновий, чотиритактний, працює за (циклом Аткінсона) | ||
| Тип пального | бензин з октановим числом 95 або вище | ||
| Робочий об'єм, см³ | 1798 | ||
| Кількість та розташування циліндрів | 4, рядно | ||
| Клапанний механізм | 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільними валами (DOHC) та электронною системою зміни фаз газорозподілу VVT-i | ||
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | 80,5×88,3 | ||
| Ступінь стиснення | 13,0:1 | ||
| Максимальна потужність, к. с. при об./хв. | 99/5200 | ||
| Максимальна потужність, кВт при об./хв. | 73/5200 | ||
| Максимальний обертальний момент, Н•м при об./хв. | 142/2800—4400 | ||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||
| Привод | на передні колеса | ||
| Тип коробки передач | варіатор з електронним керуванням | ||
| Передаточне число головної передачі | 3,267 | ||
| ГІБРИДНИЙ ПРИВОД | |||
| Максимальна потужність, к. с. | 136 | ||
| Максимальна потужність, кВт | 100 | ||
| ЕЛЕКТРОДВИГУН | |||
| Тип двигуна | синхронний електродвигун змінного струму, з постійними магнітами | ||
| Максимальна потужність, кВт | 60 | ||
| Максимальна потужність, к. с. | 82 | ||
| Максимальний обертальний момент, Н•м | 207 | ||
| СИЛЬНОСТРУМНИЙ АКУМУЛЯТОР | |||
| Тип | нікель-метал-гідридний (Ni-MH) | ||
| Номінальна напруга, В | 202 | ||
| ШВИДКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
| Максимальна швидкість, км/год | 180 | ||
| Розгін до 100 км/год, с | 10,3 | ||
| Коефіцієнт лобового опору | 0,29 | ||
| СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО | |||
| Змішаний цикл, л/100 км | 4,1 | ||
| Міський цикл, л/100 км | 4,1 | ||
| Заміський цикл, л/100 км | 4,0 | ||
| ЕКОЛОГІЧНІ ПОКАЗНИКИ | |||
| Категорія екологічної безпеки | EURO V | ||
| Вміст вуглекислого газу у відпрацьованих газах (міський цикл), г/км | 94 | ||
| Вміст вуглекислого газу у відпрацьованих газах (заміський цикл), г/км | 93 | ||
| Вміст вуглекислого газу у відпрацьованих газах (змішаний цикл), г/км | 94 | ||
| ДИСКИ ТА ШИНИ | |||
| Розмір колісних дисків | 16 дюймів | ||
| Розмір шин | 205/55 R16 | ||
| ПІДВІСКА | |||
| Передня підвіска | незалежна, пружинна, типу «МакФерсон» | ||
| Задня підвіска | незалежна, на здвоєних паралельних важелях | ||
| КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ | |||
| Тип | шестерня та рейка, з електропідсилювачем | ||
| Передаточне число | 14,6 | ||
| Число обертів кермового колеса (від упора до упора) | 2,7 | ||
| Мінімальний радіус повороту по зовнішньому кутові кузова, м | 5,6 | ||
| ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА | |||
| Гальма передні | дискові вентильовані | ||
| Гальма задні | дискові | ||
| МАСОГАБАРИТНІ ПАРАМЕТРИ | |||
| Повна маса автомобіля, кг | 1845 | ||
| Маса у спорядженому стані, кг | 1410-1465 | ||
| Довжина, мм | 4320 | ||
| Ширина, мм | 1765 | ||
| Висота, мм | 1440 | ||
| Колісна база, мм | 2600 | ||
| Паливний бак, л | 45 | ||
| Звис попереду, мм | 920 | ||
| Звис позаду, мм | 800 | ||
| Об'єм багажного відділення з піднятими спинками задніх сидінь, л | 375 (до шторки багажника) | ||
| Об'єм багажного відділення з опущеними спинками задніх сидінь, л | 985 (завантаження під самий дах) | ||
| Результати Краш-тесту | |
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту |  |
| Пасажири | 94% (34 бали) |
| Безпека дітей | 84% (41 балів) |
| Безпека пішоходів | 55% (20 балів) |
| Активна безпека | 86% (6 балів) |
Безпека
За результатами краш-тесту проведеного в 2011 році за методикою Euro NCAP Lexus CT200h отримав п'ять зірок за безпеку, що є дуже непоганим результатом. При цьому за захист пасажирів він отримав 34 бал, за захист дітей 41 бал, за безпеку пішоходів 20 балів, а за активну безпеку 6 балів.
Продажі
| рік | Канада | Японія | Європа | США |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,350* | 20,704[] | 16,980 | 14,381* |
| 2012 | 1,640 | 11,325[] | 15,599 | 17,673 |
| 2013 | 979 | 9,406 | 15,071 | |
| 2014 | 1,035 | 10,340 | 17,673 | |
| 2015 | 814 | 10,235 | 14,657 | |
| 2016 | 8,903 | |||
| 2017 | 4,690 | |||
| 2018 | 4 |
*Продажі в Канаді та США почалися в березні 2011 року.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 1 березня 2010. Процитовано 26 лютого 2010.
- . Архів оригіналу за 9 березня 2010. Процитовано 6 березня 2010.
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 20 грудня 2016. Процитовано 14 грудня 2016.
- Crash-Test Lexus CT200h [ 28 травня 2011 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2011)
- Cain, Timothy (1 січня 2011). . Good Car Bad Car. USA. Архів оригіналу за 19 вересня 2017. Процитовано 5 квітня 2016.
- (Пресреліз). Europe: Toyota. Архів оригіналу за 1 січня 2016. Процитовано 20 липня 2012.
- . USA: Toyota. 3 січня 2013. Архів оригіналу за 6 січня 2013. Процитовано 4 січня 2013.
- Toyota Motor Europe 2012 Sales Up 2% (+15,583 Units) In A Sharply Declining Market (Пресреліз). Europe: Toyota. Процитовано 1 травня 2013.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - Record hybrid sales push Toyota Motor Europe market share and volume gains (Пресреліз). Europe: Lexus. 14 січня 2014. Процитовано 21 січня 2015.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - . USA: Toyota. 3 січня 2014. Архів оригіналу за 8 січня 2014. Процитовано 9 січня 2014.
- Fourth consecutive year of sales growth for Toyota Motor Europe in 2014 with record hybrid sales (Пресреліз). Europe: Toyota. 14 січня 2015. Процитовано 21 січня 2015.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - (Пресреліз). USA: Toyota. 5 січня 2015. Архів оригіналу за 7 січня 2015. Процитовано 6 січня 2015.
- December 2015 and Year-End Sales Chart (Пресреліз). Europe: Toyota. 4 січня 2016. Процитовано 23 квітня 2016.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - (Пресреліз). USA: Toyota. 5 січня 2016. Архів оригіналу за 18 січня 2016. Процитовано 18 січня 2016.
- (Пресреліз). USA: Toyota. 5 січня 2017. Архів оригіналу за 6 січня 2017. Процитовано 5 січня 2017.
- (Пресреліз). US: Toyota. 3 січня 2019. Архів оригіналу за 6 січня 2019. Процитовано 10 січня 2019.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lexus CT |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет