Konstal 105Na трамвай що вироблявся в 1975 1992 компанією Konstal в Хожуві Нині найпоширеніший трамвайний вагон в Польщі

Konstal 105Na — трамвай, що вироблявся в 1975—1992 компанією Konstal в Хожуві. Нині найпоширеніший трамвайний вагон в Польщі. Вузькоколійна версія цього трамваю має марку 805Na.

Konstal 105Na

Виробництво
Підприємство-виробник	Konstal
Випускався	1975 — 1992 рр
Екземпляри	2134
Розміри
Довжина	13 500 мм
Ширина	2 400 мм
Висота	3 060 мм
Маса без пасажирів	17 т
Максимальна швидкість	72 км/год
Ширина колії	1435 мм (105Na) / 1000 мм (805Na)
База вагону	6 000 мм
Діаметр нового колеса	700 мм
Місткість
Місць для сидіння	20/23
Стоячих місць	105/98
Двигун
Потужність	4× 41,5 кВт
Konstal 105Na у Вікісховищі

Модифікації та модернізації

Стандартний вагон — 105Na — було випущено у кількості 1443 одиниць, а вузькоколійний 805Na — 691 вагон.

Експлуатація

Ці трамваї експлуатуються у всіх польських містах з трамвайною мережею і є найбільшою групою серед рухомого складу трамваїв Польщі. Більшість трамваїв експлуатуються в двохвагонних поїздах, а в Бидгощу, Лодзю, Паб'яницях, Ченстохові (01.04.2011), Ельблонгу, Верхньосілезькому Метрополісу, Гданську (з 29.01.2010), Грудзьондзу в Щецині, Торуні і Варшаві також можна зустріти одиночні вагони. У зв'язку з відсутністю можливості гальмування одного вагона у випадку несправності, в Кракові даний тип трамваю не експлуатується, тому що вони створюють дуже серйозну загрозу. У Вроцлаві також ці вагони списані та перетворенні на склади. У Щецині і Лодзі в День усіх святих трамваї зчеплювали в поїзди з трьох вагонів, а в Кракові і Варшаві трьохвагонні поїзди працюють на постійній основі. 1 січня 1992 в Познані, 22 лютого 2010 року в Гданську експлуатація трьохвагонних поїздів була завершена. Заборонена їхня експлуатація в Щецині в зв'язку з трамвайною аварією в 1967 році. Під час реконструкції траси у Вроцлаві ходили поїзди з двох вагонів 105Na в човниковому режимі (вагони були з'єднані задніми частинами один до одного). Також була спроба запустити в човниковому режимі під час ремонту одного з віадуків у Варшаві але через малий попит збоку пасажирів від цього відмовились.

Кількість діючих у Польщі типів вагонів 105Na і 805Na (27 лютого 2013 року):

Країна	Місто	Трамвайна мережа	Вид	Роки поставок	Кількість, шт.	Модернізованих
Польща	Бидгощ	Бидгощський трамвай	805Na	1980-1990	112	2
	Варшава	Варшавський трамвай	105Na	1980-1990	280	222
	ВПР	Верхньосілезький трамвай	105Na	1979-?	170	94
	Вроцлав	Вроцлавський трамвай	105Na	1975–1991	120	168
	Гожув-Великопольський	Гожув-Великопольський трамвай	105Na	1975-?	17
	Грудзьондз	Грудзьондзький трамвай	805Na	1980-1988	13	6
	Гданськ	Гданський трамвай	105Na	1975-1990	57
	Ельблонг	Ельблонзький трамвай	805Na	1980-1990	20
	Краків	Краківський трамвай	105Na	1979-1992	128
	Лодзь	Лодзинський трамвай	805Na	1977-1990	254	176
	Познань	Познанський трамвай	105Na	1979-1990	136
	Торунь	Торунський трамвай	805Na	1980-ті	42	13
	Ченстохова	Ченстоховський трамвай	105Na	1975-1990	46
	Щецин	Щецинський трамвай	105Na	1981-1992	49	34
Разом					1444	715

Галерея

Бидгощський Konstal 805Na - інтер'єр
Łódzki Konstal 805Na - szafa aparatowa i kabina motorniczego
Konstal 105Na, Познань
Konstal 105Na, Ченстохова

Див. також

Список трамваїв, вироблених в Польщі

Примітки

. Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 28 березня 2014.
http://gdanskietramwaje.psstm.prohost.pl/data/tabor/105na_kronika.pdf^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}

Посилання

Szczegółowy opis tramwaju 105Na i pokrewnych typów [ 7 вересня 2011 у Wayback Machine.]
Zdjęcia i opisy taboru Tramwajów Warszawskich (model 105Na) [ 2 серпня 2016 у Wayback Machine.]
Filmy z 105Na na żywo

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Konstal 105Na

[1] . Архів оригіналу за 21 вересня 2013. Процитовано 28 березня 2014.

[2] ttp://gdanskietramwaje.psstm.prohost.pl/data/tabor/105na_kronika.pdf^{[недоступне посилання з жовтня 2019]}