Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
InterRegio, часто скорочений до IR — залізнична послуга, яка використовується в деяких європейських країнах. Потяги InterRegio — напівшвидкісні поїзди далекого прямування з більшою кількістю зупинок і зазвичай нижчими цінами, ніж висококласні поїзди далекого прямування, такі як InterCity.
Данія
Система InterRegio також була представлена на залізницях Данії на початку 1990-х років і стала альтернативою послугам InterCity, не потребуючи бронювання місць. Однак, на відміну від інших країн, поїзди InterRegio в Данії курсують лише по п’ятницях і неділях, щоб підтримувати великий потік пасажирів, які подорожують у ці дні. Ці послуги InterRegio також мають менше зупинок, ніж послуги InterCity, що суперечить оригінальній концепції InterRegio — поїзди далекого прямування з більшою кількістю місцевих зупинок. Немає конкретних правил щодо складу цих поїздів, і для послуг InterRegio використовувався як старий, так і новий рухомий склад.
Угорщина
Послугу InterRégió було запроваджено в Угорщині 12 грудня 2009 року. Потяги InterRégió курсують в основному на регіональних лініях: [en] – Сексард — Бая та Кечкемет — Бая — . Рухомий склад виготовлено російським Метровагонмашем.
Польща
У Польщі поїзди interREGIO були представлені Polregio навесні 2009 року, перший потяг IR, курсував маршрутом Білосток — Варшава. Вартість проїзду аналогічна швидкісним поїздам TLK компанії PKP Intercity.
Спочатку ці поїзди курсували переважно по п'ятницях і неділях за маршрутами: Вроцлав — Краків, Краків — Перемишль, Познань — Ольштин, Познань — Варшава та Бидгощ — Варшава. З червня 2009 року на маршрутах стало більше поїздів interREGIO; більшість із них доступні весь тиждень, деякі з них лише у вихідні. Було запроваджено більше маршрутів, деякі з яких створені спеціально для студентів, наприклад Кельце — Ченстохова — Вроцлав.
InterREGIO у Польщі здебільшого використовує старі електропотяги (зазвичай [en], [en] та [en]), проте на деяких маршрутах є новіші потяги ([en] та [de] між Варшавою та Лодзью, [en] між Краковом та Варшавою). Деякі послуги ІР обслуговуються одно- та/або двоповерховими вагонами та локомотивами.
Станом на 1 січня 2009 року всі поїзди IR у Польщі призначені лише для другого класу, попри те, що правила PR містять тариф першого класу для поїздів interREGIO, а в експлуатації є вагони першого класу.
З 1 вересня 2015 року потяги IR курсують лише за маршрутами Лодзь – Варшава та Елк – Гродно (Білорусь), через економіку компанії та реструктуризацію. Решту було вилучено або замінено експресами Twoje Linie Kolejowe.
Португалія
Португальська національна залізнична компанія [en] (CP) експлуатує кілька міжрегіональних поїздів, які до 2001 року називали "прямими" або "напівпрямими". Ці поїзди курсують швидше, ніж регіональні поїзди, але повільніше, ніж міжміські, на лініях Порту — — , Фігейра-да-Фош — Порту — Валенса, Порту — Коїмбра, Лісабон — Томар, Лісабон — Калдаш-да-Раїня та Калдаш-да-Раїня — Коїмбра. Міжрегіональне сполучення здійснюється [de] з використанням електропотягів [en], орендованих в Іспанії дизельпотягів [en] та локомотивів [en], а також вагонів Arco, придбаних Renfe у 2020 році та відремонтованих Comboios de Portugal.
Швейцарія
InterRegio у Швейцарії вперше було запроваджено в 1997 році. Вони замінили деякі зі швидких поїздів. Потяги InterRegio курсують між регіонами Швейцарії. Одна послуга поширюється на німецьке місто Констанц, через кордон.
Потяги InterRegio зараз дуже поширені у Швейцарії. З початку 2020-х років більшість ІR-сервісів пронумеровані, і кожен має окремий колір.
[en] курсує як поїзд InterCity (IC), але місцями з частотою зупинок так само, як і IR (маршрут Женева/Лозанна-Санкт-Галлен/Базель), а іноді як поїзди IC (Базель — К'яссо). Коли 28 травня 2000 року вперше запроваджено послуги ICN, ICN було розміщено як поїзд InterRegio. Станом на 2023 рік SBB RABe 511 або [en] працюють як ІR-сервіси на кількох маршрутах, деякі маршрути обслуговуються [en], [en] тощо.
Країни зі скасованими Interregio
Бельгія
У Бельгії поїзди InterRegio (IR) працювали повільніше за швидкісні потяги IC і зазвичай зупинялись на більшій кількості станцій уздовж маршруту. Їх маршрут, як правило, не такий довгий, як потягів IC, але все одно була довший, ніж місцеві поїзди. Більшість поїздів IR курсували з погодинною періодичністю, деякі — тільки раз на дві години (хоча в основному це стосується тільки поїздів вихідного дня). Усі поїзди в Бельгії мають однакову структуру витрат, тому проїзд на поїзді IR за тим самим маршрутом коштувало стільки ж, скільки на поїзді IC або місцеві поїзди. Єдина різниця полягала в кількості зупинок, на яких вони зупинялись. У грудні 2014 року "Interregio" було скасовано, лінії "Interregio" були або перетворені на міжміські або місцеві поїзди, або повністю скасовані.
Німеччина
Потяги Interregio також були поширеними в Німеччині в 1988-2003 рр. Вони курсували між регіонами Німеччини. Більшість ліній InterRegio були замінені на міжміські; деякі з них були замінені новоствореними лініями типу [en] (IRE). Однак лінії Interregio-Express технічно належать до категорії поїздів близького сполучення і, як правило, коротші. Потяги Interregio були дуже популярні, так як ними можна було користуватися без додаткової оплати.
DB поступово відмовилася від цієї концепції на користь більш дорогих поїздів InterCity (IC) або Intercity Express (ICE), причому кілька колишніх ліній IR також були розділені і переведені в регіональний клас.
Італія
Італійська залізнична компанія Ferrovie dello Stato в 1993 році запровадила міжрегіональні поїзди, до складу яких входять експреси і деякі прямі поїзди, що відносяться до цієї категорії. У 2006 році від цієї назви було відмовились, і згодом поїзди почали курсувати або як CityExpress (CExp), або як регіональні поїзди (R/REG). З 2010 року колишні міжрегіональні поїзди отримали нову категорію treno regionale veloce (RV/RGV).
Країни з запланованими послугами InterRegio
Австрія
Австрійські федеральні залізниці (ÖBB) мають намір запровадити категорію InterRegio для міжміських перевезень на маршрутах, які зараз обслуговуються лише регіональними поїздами, і маршрутах, які зараз обслуговуються лише поїздами далекого сполучення. Впровадження послуги заплановано на грудень 2025 року.
Примітки
- Zmiany w ofercie Przewozów Regionalnych (пол.). Przewozy Regionalne. Процитовано 18 вересня 2015.
- Österreich-Wien: Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung 2018/S 229-524862 (PDF) (нім.). Процитовано 18 серпня 2024.
Джерела
- Bodack, Karl-Dieter (2005). InterRegio. Die abenteuerliche Biografie eines deutschen Zugsystems (in German). Freiburg i.B.: EK-Verlag. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
InterRegio chasto skorochenij do IR zaliznichna posluga yaka vikoristovuyetsya v deyakih yevropejskih krayinah Potyagi InterRegio napivshvidkisni poyizdi dalekogo pryamuvannya z bilshoyu kilkistyu zupinok i zazvichaj nizhchimi cinami nizh visokoklasni poyizdi dalekogo pryamuvannya taki yak InterCity DaniyaSistema InterRegio takozh bula predstavlena na zaliznicyah Daniyi na pochatku 1990 h rokiv i stala alternativoyu poslugam InterCity ne potrebuyuchi bronyuvannya misc Odnak na vidminu vid inshih krayin poyizdi InterRegio v Daniyi kursuyut lishe po p yatnicyah i nedilyah shob pidtrimuvati velikij potik pasazhiriv yaki podorozhuyut u ci dni Ci poslugi InterRegio takozh mayut menshe zupinok nizh poslugi InterCity sho superechit originalnij koncepciyi InterRegio poyizdi dalekogo pryamuvannya z bilshoyu kilkistyu miscevih zupinok Nemaye konkretnih pravil shodo skladu cih poyizdiv i dlya poslug InterRegio vikoristovuvavsya yak starij tak i novij ruhomij sklad UgorshinaPoslugu InterRegio bulo zaprovadzheno v Ugorshini 12 grudnya 2009 roku Potyagi InterRegio kursuyut v osnovnomu na regionalnih liniyah en Seksard Baya ta Kechkemet Baya Ruhomij sklad vigotovleno rosijskim Metrovagonmashem PolshaLokomotiv en z poslugoyu InterRegio na marshruti Bidgosh Varshava U Polshi poyizdi interREGIO buli predstavleni Polregio navesni 2009 roku pershij potyag IR kursuvav marshrutom Bilostok Varshava Vartist proyizdu analogichna shvidkisnim poyizdam TLK kompaniyi PKP Intercity Spochatku ci poyizdi kursuvali perevazhno po p yatnicyah i nedilyah za marshrutami Vroclav Krakiv Krakiv Peremishl Poznan Olshtin Poznan Varshava ta Bidgosh Varshava Z chervnya 2009 roku na marshrutah stalo bilshe poyizdiv interREGIO bilshist iz nih dostupni ves tizhden deyaki z nih lishe u vihidni Bulo zaprovadzheno bilshe marshrutiv deyaki z yakih stvoreni specialno dlya studentiv napriklad Kelce Chenstohova Vroclav InterREGIO u Polshi zdebilshogo vikoristovuye stari elektropotyagi zazvichaj en en ta en prote na deyakih marshrutah ye novishi potyagi en ta de mizh Varshavoyu ta Lodzyu en mizh Krakovom ta Varshavoyu Deyaki poslugi IR obslugovuyutsya odno ta abo dvopoverhovimi vagonami ta lokomotivami Stanom na 1 sichnya 2009 roku vsi poyizdi IR u Polshi priznacheni lishe dlya drugogo klasu popri te sho pravila PR mistyat tarif pershogo klasu dlya poyizdiv interREGIO a v ekspluataciyi ye vagoni pershogo klasu Z 1 veresnya 2015 roku potyagi IR kursuyut lishe za marshrutami Lodz Varshava ta Elk Grodno Bilorus cherez ekonomiku kompaniyi ta restrukturizaciyu Reshtu bulo vilucheno abo zamineno ekspresami Twoje Linie Kolejowe PortugaliyaPortugalska nacionalna zaliznichna kompaniya en CP ekspluatuye kilka mizhregionalnih poyizdiv yaki do 2001 roku nazivali pryamimi abo napivpryamimi Ci poyizdi kursuyut shvidshe nizh regionalni poyizdi ale povilnishe nizh mizhmiski na liniyah Portu Figejra da Fosh Portu Valensa Portu Koyimbra Lisabon Tomar Lisabon Kaldash da Rayinya ta Kaldash da Rayinya Koyimbra Mizhregionalne spoluchennya zdijsnyuyetsya de z vikoristannyam elektropotyagiv en orendovanih v Ispaniyi dizelpotyagiv en ta lokomotiviv en a takozh vagoniv Arco pridbanih Renfe u 2020 roci ta vidremontovanih Comboios de Portugal ShvejcariyaPotyag SBB RABe 502 InterRegio pryamuye povz Valenzee Poyizd InterRegio v Shvejcarskih Alpah InterRegio u Shvejcariyi vpershe bulo zaprovadzheno v 1997 roci Voni zaminili deyaki zi shvidkih poyizdiv Potyagi InterRegio kursuyut mizh regionami Shvejcariyi Odna posluga poshiryuyetsya na nimecke misto Konstanc cherez kordon Potyagi InterRegio zaraz duzhe poshireni u Shvejcariyi Z pochatku 2020 h rokiv bilshist IR servisiv pronumerovani i kozhen maye okremij kolir en kursuye yak poyizd InterCity IC ale miscyami z chastotoyu zupinok tak samo yak i IR marshrut Zheneva Lozanna Sankt Gallen Bazel a inodi yak poyizdi IC Bazel K yasso Koli 28 travnya 2000 roku vpershe zaprovadzheno poslugi ICN ICN bulo rozmisheno yak poyizd InterRegio Stanom na 2023 rik SBB RABe 511 abo en pracyuyut yak IR servisi na kilkoh marshrutah deyaki marshruti obslugovuyutsya en en tosho Krayini zi skasovanimi InterregioBelgiya U Belgiyi poyizdi InterRegio IR pracyuvali povilnishe za shvidkisni potyagi IC i zazvichaj zupinyalis na bilshij kilkosti stancij uzdovzh marshrutu Yih marshrut yak pravilo ne takij dovgij yak potyagiv IC ale vse odno bula dovshij nizh miscevi poyizdi Bilshist poyizdiv IR kursuvali z pogodinnoyu periodichnistyu deyaki tilki raz na dvi godini hocha v osnovnomu ce stosuyetsya tilki poyizdiv vihidnogo dnya Usi poyizdi v Belgiyi mayut odnakovu strukturu vitrat tomu proyizd na poyizdi IR za tim samim marshrutom koshtuvalo stilki zh skilki na poyizdi IC abo miscevi poyizdi Yedina riznicya polyagala v kilkosti zupinok na yakih voni zupinyalis U grudni 2014 roku Interregio bulo skasovano liniyi Interregio buli abo peretvoreni na mizhmiski abo miscevi poyizdi abo povnistyu skasovani Nimechchina Kolishnij nimeckij InterRegio 1998 Potyagi Interregio takozh buli poshirenimi v Nimechchini v 1988 2003 rr Voni kursuvali mizh regionami Nimechchini Bilshist linij InterRegio buli zamineni na mizhmiski deyaki z nih buli zamineni novostvorenimi liniyami tipu en IRE Odnak liniyi Interregio Express tehnichno nalezhat do kategoriyi poyizdiv blizkogo spoluchennya i yak pravilo korotshi Potyagi Interregio buli duzhe populyarni tak yak nimi mozhna bulo koristuvatisya bez dodatkovoyi oplati DB postupovo vidmovilasya vid ciyeyi koncepciyi na korist bilsh dorogih poyizdiv InterCity IC abo Intercity Express ICE prichomu kilka kolishnih linij IR takozh buli rozdileni i perevedeni v regionalnij klas Italiya Italijska zaliznichna kompaniya Ferrovie dello Stato v 1993 roci zaprovadila mizhregionalni poyizdi do skladu yakih vhodyat ekspresi i deyaki pryami poyizdi sho vidnosyatsya do ciyeyi kategoriyi U 2006 roci vid ciyeyi nazvi bulo vidmovilis i zgodom poyizdi pochali kursuvati abo yak CityExpress CExp abo yak regionalni poyizdi R REG Z 2010 roku kolishni mizhregionalni poyizdi otrimali novu kategoriyu treno regionale veloce RV RGV Krayini z zaplanovanimi poslugami InterRegioAvstriya Avstrijski federalni zaliznici OBB mayut namir zaprovaditi kategoriyu InterRegio dlya mizhmiskih perevezen na marshrutah yaki zaraz obslugovuyutsya lishe regionalnimi poyizdami i marshrutah yaki zaraz obslugovuyutsya lishe poyizdami dalekogo spoluchennya Vprovadzhennya poslugi zaplanovano na gruden 2025 roku PrimitkiZmiany w ofercie Przewozow Regionalnych pol Przewozy Regionalne Procitovano 18 veresnya 2015 Osterreich Wien Offentlicher Schienentransport offentliche Schienenbeforderung 2018 S 229 524862 PDF nim Procitovano 18 serpnya 2024 DzherelaBodack Karl Dieter 2005 InterRegio Die abenteuerliche Biografie eines deutschen Zugsystems in German Freiburg i B EK Verlag ISBN 3882551496