Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-15 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-15 |
| Будівник: | Kure Navy Yard |
| Закладений: | 25 січня 1938 |
| Спуск на воду: | 7 березня 1939 |
| На службі: | 30 вересня 1940 |
| Доля: | 10 листопада 1942 потоплений на сході Соломонових островів |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу B1 (I-15) |
| Водотоннажність: | 2584 над водою, 3654 при зануренні |
| Довжина: | 108,7 м |
| Ширина: | 9,3 м |
| Осадка: | 5,1 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 94 |
| Озброєння: |
|
Передвоєнна історія
Корабель відносився до типу B1 (він же клас I-15), представники якого мали великі розміри (їх надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести розвідувальний літак або, після переобладнання, мінісубмарину для диверсійних операцій.
I-15 завершили у вересні 1940-го та тієї ж осені включили до складу 1-ї дивізії підводних човнів (через рік, 1 лютого 1942-го, його перевели до 2-ї дивізії підводних човнів).
Перший похід
21 листопада 1941-го I-15 вирушив з Йокосуки до Гаваїв. 7 грудня, в день нападу на головну базу Тихоокеанського флоту Японії, I-15 разом з I-9, I-17 та I-25 патрулював у районі на північний схід від острова Оаху.
9 грудня один з підводних човнів виявив авіаносець у супроводі двох крейсерів, після чого I-15 та ще 6 човнів дістали наказ перехопити вороже з'єднання. Щоб виконати наказ, вони пішли в надводному положенні, в якому мали доволі високу швидкість, втім, наздогнати «Ентерпрайз» так і не вдалось.
14 грудня 1941-го, по завершенні погоні за авіаносцем, I-15 та ще 8 підводних човнів перенацілили для дій біля західного узбережжя Америки. I-15 мав діяти північніше Сан-Франциско в районі островів Фараллон. Тут він не досяг жодних результатів та 11 січня 1942-го повернувся на базу на атолі Кваджалейн (Маршаллові острови).
Другий наліт на Перл-Гарбор
У січні 1942-го японське командування склало план ще одного обмеженого нальоту на Перл-Гарбор, який мали здійснити два чотиримоторні літаючі човни Kawanishi H8K «Емілі». Вони мали вилетіти з бази на атолі Вотьє (Маршаллові острови), приземлитись у районі атола Френч-Фрігейт-Шолс (дев'ятсот кілометрів на північний захід від Гонолулу) для дозаправки від підводних човнів, після чого продовжити свій рейд.
Під час підготовки операції літаки з американського авіаносця «Ентерпрайз» здійснили 1 лютого атаку на атоли Вотьє та Кваджалейн, при цьому на останньому був потоплений транспорт, пошкоджені легкий крейсер і ще кілька кораблів та суден. I-15 під час нальоту занурився, а потім він та ще 8 підводних човнів дістали наказ вийти на перехоплення ворожого авіаносця, що, втім, не дало результату й 5 лютого I-15 повернувся на Кваджелейн.
20 лютого сталась ще одна затримка, коли I-15 знову дістав наказ перехопити авіаносне з'єднання (воно намагалося завдати удару по Рабаулу в архіпелазі Бісмарка, захопленому японцями в січні та перетвореному на важливу передову базу). Втім, і цього разу досягнути успіху японським підводним силам не вдалось.
Тим часом для участі в операції проти Перл-Гарбору відібрали 5 підводних човнів. I-15, I-19 та I-26 дообладнали, розмістивши в їхніх ангарах по шість резервуарів для авіаційного пального. I-9 мала перебувати між Вотьє та Френч-Фрігейт-Шолс і виконувати функцію маяка, а I-23 мала провадити метеорологічну розвідку та в разі потреби забезпечувати порятунок пілотів у районі самого Перл-Гарбору.
4 березня човни-заправники прибули до Френч-Фрігейт-Шолс, причому I-15 та I-19 визначили як основні, а I-26 як резервний. Після заходу сонця до місця рандеву дістались «Емілі», котрі після дозаправки вилетіли на схід, через сім годин провели бомбардування Гонолулу та повернулись на Маршаллові острови. Хоча сама операція пройшла за планом, скинуті бомби не завдали серйозної шкоди запланованим цілям — ремонтним потужностям, де йшло відновлення пошкоджених кораблів.
21 березня I-15 прибув до Йокосуки на ремонт.
Вторгнення на Алеутські острови
15—17 травня 1942-го I-15 перейшов на північ Хонсю до військово-морської бази Омінато, а за кілька діб вирушив до Алеутських островів разом з I-9, I-17 та I-19 (дещо раніше в цей же район попрямував I-25). На той час планувалась висадка на кількох з них і 25 травня I-15 провів рекогносцирування через перископ острова Адак, а 27 травня так само рекогносцирував острів Кодіак у однойменному архіпелазі біля узбережжя Аляски. Можливо відзначити, що до кінця травня інші підводні човни рекогносцирували острови Атту, Киска, Унімак, Умнак, Уналашка, а також військово-морську базу Датч-Гарбор, для чого деякі з них використовували свої розвідувальні літаки.
7 червня японський експедиційний загін висадився на Кисці, причому I-15 провадив рекогносцирування узбережжя безпосередньо перед десантуванням. Цього ж дня човен був безрезультатно атакований патрульним літаком «Каталіна».
19 червня I-15 провів рекогносцирування Датч-Гарбору (район острова Уналашка), а 7 липня повернувся до Йокосуки.
Початок дій на Соломонових островах
7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. 15 серпня I-15 полишив базу та попрямував у район Соломонових островів (того ж дня з Йокосуки до Океанії вирушили ще 4 кораблі зі складу тієї ж 1-ї ескадри підводних човнів — I-9, I-17, I-19 та I-26).
В останній декаді серпня японське командування організувало доставку на Гуадалканал підкріплень, проведення яких вилилось у битву при східних Соломонових островах. Напередодні, 23 серпня, I-15 зайняв місце в патрульній лінії в районі островів Санта-Круз. 24 серпня, у день самої битви, японські субмарини не змогли надати допомоги своїм надводним силам, хоча командування залучило одразу одинадцять підводних човнів. Уже після битви, за кілька годин після опівночі 25 серпня, I-15 помітив з'єднання, до якого входили авіаносець «Ентерпрайз» та лінкор «Норт-Кароліна». Втім, ані скоординувати свої дії з I-17, що був поруч, ані атакувати самостійно I-15 не вдалося. Тоді ж два есмінці з американського з'єднання марно атакували човен глибинними бомбами.
26 серпня I-15 та ще сім підводних човнів дістали наказ зайняти позиції на південь та схід від острова Сан-Крістобаль для перехоплення ворожих комунікацій до Гуадалканалу.
Після опівночі 28 серпня I-15, перебуваючи на схід від Сан-Крістобалю, виявив американське авіаносне з'єднання та повідомив про це. Втім, далі ані I-15, ані ще двом іншим підводним човнам I-17 та I-33, які дістали відповідний наказ, не вдалося встановити контакт з ворогом (а от I-26 вночі 31 серпня виявить та пошкодить авіаносець «Саратога»).
13 вересня 1942-го за п'ять з половиною сотень кілометрів на південний схід від Гуадалканалу японський розвідувальний літак виявив вороже з'єднання, до складу якого входив авіаносець. Після цього I-15 та ще вісім підводних човнів дістали наказ сформувати патрульну лінію та перехопити цю групу. I-15 не зміг досягнути успіху, а от I-19 15 вересня потопив авіаносець USS Wasp.
20 вересня I-15 відбув з району бойового патрулювання та 25 вересня прибув на схід Каролінських островів до атола Трук (ще до війни тут була створена потужна база ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів).
Другий похід до Соломонових островів
5 жовтня 1942-го I-15 вийшов з Труку для дій у районі східних Соломонових островів.
12 жовтня він прибув до рифу Індіспенсейбл (три сотні кілометрів на південь від Гуадалканалу), де 14 та 16 жовтня провів заправку розвідувальних гідролітаків Aichi E13A1 «Джейк» (можливо відзначити, що до нього те саме намагався зробити I-17, а до кінця жовтня таку ж задачу виконуватимуть I-26 та I-122).
22 жовтня I-15 дістав наказ разом з I-17 та I-26 патрулювати західніше від острова Сан-Крістобаль для запобігання доставці ворожих підкріплень на Гуадалканал. Невдовзі відбулась вдала для японців битва біля островів Санта-Круз, після якої I-15 опинився в районі за кілька сотень кілометрів на захід від острова Еспіриту-Санто (Нові Гебриди), на шляху можливого руху ворожого з'єднання на південь. У ніч проти 27 жовтня човен помітив ворожий загін, хоча й не зміг вийти в атаку. Втім, не виключено, що саме I-15 був тією субмариною, після виявлення якої при здійсненні протичовнового маневру зіткнулись і зазнали певних пошкоджень лінкор «Саут-Дакота» й есмінець Mahan (можливо відзначити, що тієї ж ночі в цьому районі підводні човни I-21 та I-24 провели невдалі торпедні атаки по лінкору «Вашингтон»).
Згодом I-15 повернувся північніше, до району Сан-Крістобалю. Після опівночі 10 листопада човен провадив зарядку батарей у надводному положенні поблизу мису Речерче (північно-західне завершення Сан-Крістобалю), де його помітили два американські тральщики, які прямували з вантажем з Еспіриту-Санту до Гуадалканалу. Тральщик Southard відкрив вогонь зі своїх 115-мм гармат, після чого I-15 екстрено занурився. Човен спробував контратакувати ворожий корабель торпедами, проте не влучив. Тим часом Southard встановив сонарний контакт і протягом наступних кількох годин провів шість атак глибинними бомбами. Близько 10 години ранку I-15 мусив піднятися на поверхню. Тральщик знову відкрив вогонь із гармат і потопив підводний човен, разом з яким загинули всі, хто перебували на борту (91 особа).
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 18 лютого 2020. Процитовано 21 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 15 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 15Budivnik Kure Navy YardZakladenij 25 sichnya 1938Spusk na vodu 7 bereznya 1939Na sluzhbi 30 veresnya 1940Dolya 10 listopada 1942 potoplenij na shodi Solomonovih ostroviv Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu B1 I 15 Vodotonnazhnist 2584 nad vodoyu 3654 pri zanurenniDovzhina 108 7 mShirina 9 3 mOsadka 5 1 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 9 2 MVt elektromotori potuzhnistyu 1 5 MVtShvidkist 23 5 vuzla nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 26 000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 94Ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 17 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv Tip 11 go roku zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm Tip 96 1 litak Yokosuka E14Y 10 11 42Rajon potoplennya I 15Peredvoyenna istoriyaKorabel vidnosivsya do tipu B1 vin zhe klas I 15 predstavniki yakogo mali veliki rozmiri yih nadvodna vodotonnazhnist perevishuvala pidvodnij pokaznik okeanskih pidvodnih chovniv SShA ta mogli nesti rozviduvalnij litak abo pislya pereobladnannya minisubmarinu dlya diversijnih operacij I 15 zavershili u veresni 1940 go ta tiyeyi zh oseni vklyuchili do skladu 1 yi diviziyi pidvodnih chovniv cherez rik 1 lyutogo 1942 go jogo pereveli do 2 yi diviziyi pidvodnih chovniv Pershij pohid21 listopada 1941 go I 15 virushiv z Jokosuki do Gavayiv 7 grudnya v den napadu na golovnu bazu Tihookeanskogo flotu Yaponiyi I 15 razom z I 9 I 17 ta I 25 patrulyuvav u rajoni na pivnichnij shid vid ostrova Oahu 9 grudnya odin z pidvodnih chovniv viyaviv avianosec u suprovodi dvoh krejseriv pislya chogo I 15 ta she 6 chovniv distali nakaz perehopiti vorozhe z yednannya Shob vikonati nakaz voni pishli v nadvodnomu polozhenni v yakomu mali dovoli visoku shvidkist vtim nazdognati Enterprajz tak i ne vdalos 14 grudnya 1941 go po zavershenni pogoni za avianoscem I 15 ta she 8 pidvodnih chovniv perenacilili dlya dij bilya zahidnogo uzberezhzhya Ameriki I 15 mav diyati pivnichnishe San Francisko v rajoni ostroviv Farallon Tut vin ne dosyag zhodnih rezultativ ta 11 sichnya 1942 go povernuvsya na bazu na atoli Kvadzhalejn Marshallovi ostrovi Drugij nalit na Perl GarborU sichni 1942 go yaponske komanduvannya sklalo plan she odnogo obmezhenogo nalotu na Perl Garbor yakij mali zdijsniti dva chotirimotorni litayuchi chovni Kawanishi H8K Emili Voni mali viletiti z bazi na atoli Votye Marshallovi ostrovi prizemlitis u rajoni atola French Frigejt Shols dev yatsot kilometriv na pivnichnij zahid vid Gonolulu dlya dozapravki vid pidvodnih chovniv pislya chogo prodovzhiti svij rejd Pid chas pidgotovki operaciyi litaki z amerikanskogo avianoscya Enterprajz zdijsnili 1 lyutogo ataku na atoli Votye ta Kvadzhalejn pri comu na ostannomu buv potoplenij transport poshkodzheni legkij krejser i she kilka korabliv ta suden I 15 pid chas nalotu zanurivsya a potim vin ta she 8 pidvodnih chovniv distali nakaz vijti na perehoplennya vorozhogo avianoscya sho vtim ne dalo rezultatu j 5 lyutogo I 15 povernuvsya na Kvadzhelejn 20 lyutogo stalas she odna zatrimka koli I 15 znovu distav nakaz perehopiti avianosne z yednannya vono namagalosya zavdati udaru po Rabaulu v arhipelazi Bismarka zahoplenomu yaponcyami v sichni ta peretvorenomu na vazhlivu peredovu bazu Vtim i cogo razu dosyagnuti uspihu yaponskim pidvodnim silam ne vdalos Tim chasom dlya uchasti v operaciyi proti Perl Garboru vidibrali 5 pidvodnih chovniv I 15 I 19 ta I 26 doobladnali rozmistivshi v yihnih angarah po shist rezervuariv dlya aviacijnogo palnogo I 9 mala perebuvati mizh Votye ta French Frigejt Shols i vikonuvati funkciyu mayaka a I 23 mala provaditi meteorologichnu rozvidku ta v razi potrebi zabezpechuvati poryatunok pilotiv u rajoni samogo Perl Garboru 4 bereznya chovni zapravniki pribuli do French Frigejt Shols prichomu I 15 ta I 19 viznachili yak osnovni a I 26 yak rezervnij Pislya zahodu soncya do miscya randevu distalis Emili kotri pislya dozapravki viletili na shid cherez sim godin proveli bombarduvannya Gonolulu ta povernulis na Marshallovi ostrovi Hocha sama operaciya projshla za planom skinuti bombi ne zavdali serjoznoyi shkodi zaplanovanim cilyam remontnim potuzhnostyam de jshlo vidnovlennya poshkodzhenih korabliv 21 bereznya I 15 pribuv do Jokosuki na remont Vtorgnennya na Aleutski ostrovi15 17 travnya 1942 go I 15 perejshov na pivnich Honsyu do vijskovo morskoyi bazi Ominato a za kilka dib virushiv do Aleutskih ostroviv razom z I 9 I 17 ta I 19 desho ranishe v cej zhe rajon popryamuvav I 25 Na toj chas planuvalas visadka na kilkoh z nih i 25 travnya I 15 proviv rekognosciruvannya cherez periskop ostrova Adak a 27 travnya tak samo rekognosciruvav ostriv Kodiak u odnojmennomu arhipelazi bilya uzberezhzhya Alyaski Mozhlivo vidznachiti sho do kincya travnya inshi pidvodni chovni rekognosciruvali ostrovi Attu Kiska Unimak Umnak Unalashka a takozh vijskovo morsku bazu Datch Garbor dlya chogo deyaki z nih vikoristovuvali svoyi rozviduvalni litaki 7 chervnya yaponskij ekspedicijnij zagin visadivsya na Kisci prichomu I 15 provadiv rekognosciruvannya uzberezhzhya bezposeredno pered desantuvannyam Cogo zh dnya choven buv bezrezultatno atakovanij patrulnim litakom Katalina 19 chervnya I 15 proviv rekognosciruvannya Datch Garboru rajon ostrova Unalashka a 7 lipnya povernuvsya do Jokosuki Pochatok dij na Solomonovih ostrovah7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal 15 serpnya I 15 polishiv bazu ta popryamuvav u rajon Solomonovih ostroviv togo zh dnya z Jokosuki do Okeaniyi virushili she 4 korabli zi skladu tiyeyi zh 1 yi eskadri pidvodnih chovniv I 9 I 17 I 19 ta I 26 V ostannij dekadi serpnya yaponske komanduvannya organizuvalo dostavku na Guadalkanal pidkriplen provedennya yakih vililos u bitvu pri shidnih Solomonovih ostrovah Naperedodni 23 serpnya I 15 zajnyav misce v patrulnij liniyi v rajoni ostroviv Santa Kruz 24 serpnya u den samoyi bitvi yaponski submarini ne zmogli nadati dopomogi svoyim nadvodnim silam hocha komanduvannya zaluchilo odrazu odinadcyat pidvodnih chovniv Uzhe pislya bitvi za kilka godin pislya opivnochi 25 serpnya I 15 pomitiv z yednannya do yakogo vhodili avianosec Enterprajz ta linkor Nort Karolina Vtim ani skoordinuvati svoyi diyi z I 17 sho buv poruch ani atakuvati samostijno I 15 ne vdalosya Todi zh dva esminci z amerikanskogo z yednannya marno atakuvali choven glibinnimi bombami 26 serpnya I 15 ta she sim pidvodnih chovniv distali nakaz zajnyati poziciyi na pivden ta shid vid ostrova San Kristobal dlya perehoplennya vorozhih komunikacij do Guadalkanalu Pislya opivnochi 28 serpnya I 15 perebuvayuchi na shid vid San Kristobalyu viyaviv amerikanske avianosne z yednannya ta povidomiv pro ce Vtim dali ani I 15 ani she dvom inshim pidvodnim chovnam I 17 ta I 33 yaki distali vidpovidnij nakaz ne vdalosya vstanoviti kontakt z vorogom a ot I 26 vnochi 31 serpnya viyavit ta poshkodit avianosec Saratoga 13 veresnya 1942 go za p yat z polovinoyu soten kilometriv na pivdennij shid vid Guadalkanalu yaponskij rozviduvalnij litak viyaviv vorozhe z yednannya do skladu yakogo vhodiv avianosec Pislya cogo I 15 ta she visim pidvodnih chovniv distali nakaz sformuvati patrulnu liniyu ta perehopiti cyu grupu I 15 ne zmig dosyagnuti uspihu a ot I 19 15 veresnya potopiv avianosec USS Wasp 20 veresnya I 15 vidbuv z rajonu bojovogo patrulyuvannya ta 25 veresnya pribuv na shid Karolinskih ostroviv do atola Truk she do vijni tut bula stvorena potuzhna baza VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv Drugij pohid do Solomonovih ostroviv5 zhovtnya 1942 go I 15 vijshov z Truku dlya dij u rajoni shidnih Solomonovih ostroviv 12 zhovtnya vin pribuv do rifu Indispensejbl tri sotni kilometriv na pivden vid Guadalkanalu de 14 ta 16 zhovtnya proviv zapravku rozviduvalnih gidrolitakiv Aichi E13A1 Dzhejk mozhlivo vidznachiti sho do nogo te same namagavsya zrobiti I 17 a do kincya zhovtnya taku zh zadachu vikonuvatimut I 26 ta I 122 22 zhovtnya I 15 distav nakaz razom z I 17 ta I 26 patrulyuvati zahidnishe vid ostrova San Kristobal dlya zapobigannya dostavci vorozhih pidkriplen na Guadalkanal Nevdovzi vidbulas vdala dlya yaponciv bitva bilya ostroviv Santa Kruz pislya yakoyi I 15 opinivsya v rajoni za kilka soten kilometriv na zahid vid ostrova Espiritu Santo Novi Gebridi na shlyahu mozhlivogo ruhu vorozhogo z yednannya na pivden U nich proti 27 zhovtnya choven pomitiv vorozhij zagin hocha j ne zmig vijti v ataku Vtim ne viklyucheno sho same I 15 buv tiyeyu submarinoyu pislya viyavlennya yakoyi pri zdijsnenni protichovnovogo manevru zitknulis i zaznali pevnih poshkodzhen linkor Saut Dakota j esminec Mahan mozhlivo vidznachiti sho tiyeyi zh nochi v comu rajoni pidvodni chovni I 21 ta I 24 proveli nevdali torpedni ataki po linkoru Vashington Zgodom I 15 povernuvsya pivnichnishe do rajonu San Kristobalyu Pislya opivnochi 10 listopada choven provadiv zaryadku batarej u nadvodnomu polozhenni poblizu misu Recherche pivnichno zahidne zavershennya San Kristobalyu de jogo pomitili dva amerikanski tralshiki yaki pryamuvali z vantazhem z Espiritu Santu do Guadalkanalu Tralshik Southard vidkriv vogon zi svoyih 115 mm garmat pislya chogo I 15 ekstreno zanurivsya Choven sprobuvav kontratakuvati vorozhij korabel torpedami prote ne vluchiv Tim chasom Southard vstanoviv sonarnij kontakt i protyagom nastupnih kilkoh godin proviv shist atak glibinnimi bombami Blizko 10 godini ranku I 15 musiv pidnyatisya na poverhnyu Tralshik znovu vidkriv vogon iz garmat i potopiv pidvodnij choven razom z yakim zaginuli vsi hto perebuvali na bortu 91 osoba Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 18 lyutogo 2020 Procitovano 21 grudnya 2020